请教贴！宝马车各车系用的是哪种助力转向系统？？急！

不会吧。。。。居然没人能指教一下。。。。

电动的不清楚。

液压的：助力泵，高.低压油管，油杯。

电液式的可能性大吧

宝马转向机是液压助力的……

Ghost007a 发表于 2009-12-16 23:52

那为什么我上一六三上查到有部分车是电动助力的？？

宝马说是为了保持纯正的路感而没有使用电动助力，他的某些高配车型带随速转向，将转向轴分成两段，通过电机控制的行星齿轮组根据车速改变传动比，可能某些媒体将此认作电动助力，其实转向机本身还是由液压提供助力。

宝马用的是EHPS，电子机械液压阻力，助力大小随车速可变。跟老POLO一样。或者说老POLO跟宝马一样

Ghost007a 发表于 2009-12-17 00:39


    太感谢了！我明白啦。

现在的网站和杂志编辑一知半解，误导了不少人，现在的转向助力系统分类不是二种，而是三种。
1 机械液压助力 HPS
很多经济型轿车上面使用，发动机舱里面有液压灌，高，低压油路的那种。助力大，路感也不错，但是低速，高速的时候助力不可调节，要么低速方向盘太沉，要么高速方向盘太灵活。

2  电子助力转向系统 EPS
使用这个的很多是轻型轿车，发动机舱里面没有液压灌，油路管路。完全靠电机驱动方向盘，有速度感应功能，能够根据车速调节助力，结构简单，没有液压系统的复杂油路。
缺点有的说路感不好，不过现在好像速腾，迈腾用的就是这种助力。到底好不好我也不知道。
EPS转向不是什么太高级的玩意，貌似奔奔，飞度，雨燕也是用的这种转向系统。

3 电子液压助力系统 EHPS

发动机舱里面液压罐，油路系统都有，转向还是用液压助力，但是通过电子系统调节方向盘的齿比或者油路中的油量，从而做到助力随速度变化。在保证了清晰的路感的同时，也保证了助力随速可调。像奥迪，宝马的很多型号都是用的这种助力系统。09年以前的POLO也是EHPS。
缺点是结构复杂，成本高。有点毛病就傻眼了。像POLO的转向机，漏油就要换总成，一套7000多。宝马的不知道要多少钱。

现在的记者分不清这些，很多使用EHPS的车型，有的被认为是电子助力，有的被认为是机械液压助力，而且总认为EPS就是高级的。

现在的网站和杂志编辑一知半解，误导了不少人，现在的转向助力系统分类不是二种，而是三种。
1 机械液压助力 HPS
很多经济型轿车上面使用，发动机舱里面有液压灌，高，低压油路的那种。助力大，路感也不错，但是低速，高速的时候助力不可调节，要么低速方向盘太沉，要么高速方向盘太灵活。

2  电子助力转向系统 EPS
使用这个的很多是轻型轿车，发动机舱里面没有液压灌，油路管路。完全靠电机驱动方向盘，有速度感应功能，能够根据车速调节助力，结构简单，没有液压系统的复杂油路。
缺点有的说路感不好，不过现在好像速腾，迈腾用的就是这种助力。到底好不好我也不知道。
EPS转向不是什么太高级的玩意，貌似奔奔，飞度，雨燕也是用的这种转向系统。

3 电子液压助力系统 EHPS

发动机舱里面液压罐，油路系统都有，转向还是用液压助力，但是通过电子系统调节方向盘的齿比或者油路中的油量，从而做到助力随速度变化。在保证了清晰的路感的同时，也保证了助力随速可调。像奥迪，宝马的很多型号都是用的这种助力系统。09年以前的POLO也是EHPS。
缺点是结构复杂，成本高。有点毛病就傻眼了。像POLO的转向机，漏油就要换总成，一套7000多。宝马的不知道要多少钱。

现在的记者分不清这些，很多使用EHPS的车型，有的被认为是电子助力，有的被认为是机械液压助力，而且总认为EPS就是高级的。

87089490.01        采用电动转向系统的转向盘、转向柱、转向器及其零件
87089490.90        其他未列名机动车辆用转向盘、转向柱及其零件
再请教下，电子液压助力算是以上两种的那一种。

回复 10# zhengzs


    POLO的转向机总成只要3400多哈，7000多是包括了整个转向系统吧

xsx 发表于 2009-12-21 22:17

以前四眼POLO，哪怕是转向机油封漏油，维修都是整个转向系统换总成，7000多。维修的说没有零配件，只有整个转向系统统一换。
现在不知道怎么维修的，是否和过去一样黑。

zhengzs 发表于 2009-12-21 22:30


    GP以后小毛病就少多了，老四眼的确更娇气些。