基础工业不行,对航空的影响很大。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:33:07
司倍的原装某种非金属件,保存了30年,和TG自己国产化的做各种形式试验比对,国产的性能还是差的远。

基础工业不行,材料不行,工艺不行,整机的可靠性和出勤率无法保障。

一个小小的毫不起眼的非金属件能要一架鸡鸡和一个飞飞的命。

某年前,一架棍子返航前发现油压急剧下降,幸亏是要返航,也幸亏起落架已经放下(棍子也有冷气应急放吧?但失压后其他操纵也难进行),落地后发现油箱油已经快没了。事后分析原因,就是一个小密封件的问题。

高潮迭起之后,路还很长。司倍的原装某种非金属件,保存了30年,和TG自己国产化的做各种形式试验比对,国产的性能还是差的远。

基础工业不行,材料不行,工艺不行,整机的可靠性和出勤率无法保障。

一个小小的毫不起眼的非金属件能要一架鸡鸡和一个飞飞的命。

某年前,一架棍子返航前发现油压急剧下降,幸亏是要返航,也幸亏起落架已经放下(棍子也有冷气应急放吧?但失压后其他操纵也难进行),落地后发现油箱油已经快没了。事后分析原因,就是一个小密封件的问题。

高潮迭起之后,路还很长。
求连接!求图!求出处!
无图有真相。

原创不行吗?
斑竹说在厕所道听途说,俺是在卫生间道听途说。
瓦亮个 发表于 2009-11-28 11:16
现在肥豹的“可靠性和出勤”仍然率无法保障?
大家都在房地产和股票里捞钱,谁管什么工业基础
海客 发表于 2009-11-28 11:40


虽然拿司倍举了例,豹子还好点吧,   听说新生产的某型蜻蜓的出勤率还不如用了20年的洋货。
说的还是很中肯的,支持。
瓦亮个 发表于 2009-11-28 17:55


    直-8?
这个也是要积累的
这个和经济不一样 至少还得再浸染20年
百年大计.......要不是主席他老人家定下来的重工业优先,中国的工业是没指望了
我们的基础工业跟MD比还是有很大差距,只有一步一个脚印的来,TG任重而道远,相信早晚会赶上的。
密封,轴承,高精度测量设备,我所知道的国内的短板,谁再来说几个
美国波音的很多工人都有博士学位的。。。


中国的大学生有愿意做工人的么???
航空工业的基础(材料、工艺)的直接操作者就是技工。

中国航空工业的技工是什么状况我想老大们绝对比我清楚多了。。。
中国工业化才多少年 别太贪心 总要一步一步的来
貌印象中李中华救了架棍子,也是同样的典故?
美国航空技工阶层属于高薪阶层,因为他们是国家航空工业的直接缔造者。 吸引了大批人才

中国的航空技工我看和农民工差不多。。。
红色巨灵神 发表于 2009-11-28 19:07

这个有点过了。 不可能的.............做工人不是博士擅长的。即使有个别做工人谋生,也是特例。  

美国的蓝领工人本科都比较少哎.
培养一个八级钳工比研究生难多了。
接触过许多国外工人,其实和我们大部分中国人没什么不同,也一样要养家糊口,许多人是高中读完或者大学毕业就来做的,博士工人,我还真没遇到过。如果有的话,也基本是白领阶层了,那个算技术工程师了,待遇和普通工人就完全不一样了。

就我个人多年的观察,其实与其说基础工业不行,不如说本质上是基础研究不行,因为只有你研究过了,了解了,掌握了,你才能生产或者是才敢大胆的运用。
JSTCVW09CD 发表于 2009-11-28 19:27

偶听老大说的,他在美国呆了8年。。。

波音的工人很多是博士、硕士。。。。

很多装备都是工人自己设计、制造的。。。
有需求才有供应,现在国家上了这么多大项目,肯定会带动各产业链发展。而且这些也是需要时间积累的。

偶听老大说的,他在美国呆了8年。。。

波音的工人很多是博士、硕士。。。。

很多装备都是工人自己 ...
红色巨灵神 发表于 2009-11-28 19:38


去天津波音和中航的合资公司或者哈尔滨空客复合材料中心去问问看看是不是这样的............

或者去苏州的法国赛峰或者GE发动机公司问问...............

==========
生产就是重复劳动...........除非那个博士,硕士是找不到工作的, 或者学习的其他东西。  如果不是学习与工作相关的东西, 那个学位没多大价值的。

如果是机械设计, 飞行器设计,航空制造方面的博士做工人, 那个就是开玩笑啦。
偶听老大说的,他在美国呆了8年。。。

波音的工人很多是博士、硕士。。。。

很多装备都是工人自己 ...
红色巨灵神 发表于 2009-11-28 19:38


去天津波音和中航的合资公司或者哈尔滨空客复合材料中心去问问看看是不是这样的............

或者去苏州的法国赛峰或者GE发动机公司问问...............

==========
生产就是重复劳动...........除非那个博士,硕士是找不到工作的, 或者学习的其他东西。  如果不是学习与工作相关的东西, 那个学位没多大价值的。

如果是机械设计, 飞行器设计,航空制造方面的博士做工人, 那个就是开玩笑啦。
JSTCVW09CD 发表于 2009-11-28 19:41

咱们的博士、硕士都是搞研究的。。。

美国的博士、硕士都是下车间的。。。就在天天在工厂车间里面。
傻货满天飞 发表于 2009-11-28 19:35

真的

我的理想就是做个航空工人。。。!!!
国内的基础学科因为经济利益不好,所以研究的人太少了,其实基础才是根本。
民营企业跟不上去啊,什么都指望国企来搞,国家哪里能够面面俱到啊。象很多类似于密封件这样的东西,如果民营企业能提供优质产品就好了,国家只需要招标就行。
红色巨灵神 发表于 2009-11-28 19:50


    深有同感啊!可是谁给研究生提供过搞技术的平台啊!
PLA 发表于 2009-11-28 19:15


    那架棍子大约是李部长救得那架的小小兄弟了.
20多年前工厂引进了几个意大利的泵,现在厂子倒闭了,好多人找上门来要买这几个泵,开价是同功率的国产新设备的3倍还多。。。。
红色巨灵神 发表于 2009-11-28 19:07
中国的大学生都是打工仔,咋不是工人呢,不是机械工人罢了,等中国航空牛了,照样一股溜的去,:D
红色巨灵神 发表于 2009-11-28 19:38


    这位同学说的有点忽悠啊.

   俺 没去过美帝那,但造飞机的设备和工装还不至于博士工人来设计吧?
傻货满天飞 发表于 2009-11-28 19:35
……基础工业本来就是问题,当初我们从国外引进某先进制导武器关键零件后先是无法生产,后来又引进了精密的加工设备并进行了专门的技术攻关,然后我们生产的产品在外观和质量上与国外进口的几乎没有差别。兴奋之余突然发现生产是没问题了,但是国内竟然无法提供达到技术要求的材料毛坯,还是得依靠进口来生产,只是进口成品换成了进口毛坯,而奸商则迅速把毛坯的价格抬到了成品的高度。
红色巨灵神 发表于 2009-11-28 20:00


    你的一个学兄,我知道曾在西南那单位看厂房门,本科,但原因是病后,身体不行.

   你西工大的硕士,做工人,重视基础也不是这么重视的.
美国75%的人大学毕业,都不做工人?  75%大学毕业的国家大学生做工人很平常才对.
中国的工业基础差是借口,中国最缺是科学精神.若说工业基础差所以国家不富裕我承认,但搞一个有着百年历史的产业的东东还用这个做借口就不应该了.
比如轧钢用的巨型钢毂,别人193X年就能生产了,我们现在还在进口.这要用什么做借口呢?
红色巨灵神 发表于 2009-11-28 20:00

我更觉得你只是一时激动了,想想你整天8小时蹲在那锁螺钉,你干么,一天一天的单调重复。或者到那时候,你会觉得,你被大材小用了。
很多鱼偷回来的东西,因为TG底子薄,看也看不懂
楼主说得中肯.航空工业是真正的高科技工业,是工业之花,是一个国家工业实力的集中反映.

我们国家航空工业历经坎坷, 至今已经从望尘莫及到望其项背,发展有目共睹.但是离国家,离空军的要求还有一段距离.

大家努力.