超级军网丝带机动性高有好处吗？？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 12:33:20
传闻中国的丝带比md的f22机动性好，更有很多老大对f22嗤之以鼻，说那是传统升力体，我们90年代就掌握了很牛的气动方案，看来我们的丝带机动性比f22好似乎没有了悬念。
但是，本小菜有一个疑问，一直困扰心头，报道说md的f22因为机动性过大，飞飞做大机动的时候处于昏迷状态，非常危险，那我们的丝带机动性更强，飞飞岂不是更危险？有没有必要要这么大的机动性啊？
菜鸟问题，牛人轻拍。传闻中国的丝带比md的f22机动性好，更有很多老大对f22嗤之以鼻，说那是传统升力体，我们90年代就掌握了很牛的气动方案，看来我们的丝带机动性比f22好似乎没有了悬念。
但是，本小菜有一个疑问，一直困扰心头，报道说md的f22因为机动性过大，飞飞做大机动的时候处于昏迷状态，非常危险，那我们的丝带机动性更强，飞飞岂不是更危险？有没有必要要这么大的机动性啊？
菜鸟问题，牛人轻拍。
但是，本小菜有一个疑问，一直困扰心头，报道说md的f22因为机动性过大，飞飞做大机动的时候处于昏迷状态，非常危险，那我们的丝带机动性更强，飞飞岂不是更危险？有没有必要要这么大的机动性啊？
菜鸟问题，牛人轻拍。传闻中国的丝带比md的f22机动性好，更有很多老大对f22嗤之以鼻，说那是传统升力体，我们90年代就掌握了很牛的气动方案，看来我们的丝带机动性比f22好似乎没有了悬念。
但是，本小菜有一个疑问，一直困扰心头，报道说md的f22因为机动性过大，飞飞做大机动的时候处于昏迷状态，非常危险，那我们的丝带机动性更强，飞飞岂不是更危险？有没有必要要这么大的机动性啊？
菜鸟问题，牛人轻拍。
进距格斗的时候你没有超机动对上有超机动的对手的时候，你就知道有没有好处了……
只要有人在，飞机的机动性就不可能提起来，而随着技术的进步，特别是电子技术，智能技术，导弹的机动能力和识别能力却越来越强。;P
另外教土鳖把发动机技术过关了再来吹机动性，没会走就想跑，现在的超大越来越想中华和铁血。
dengqing 发表于 2009-11-14 11:27 
飞机不是光来比过载系数的。
敏捷性操纵性同样重要
飞机不是光来比过载系数的。
敏捷性操纵性同样重要
当然有好处，虽然已经不是追求的重点；
对作战效能的影响没有隐身、超巡、主动相控阵、综合电子战设备、高性能导弹大。
对作战效能的影响没有隐身、超巡、主动相控阵、综合电子战设备、高性能导弹大。
导弹党又来了
一句话，我不相信...
所谓老大 的爆料， 事后证明大多不可靠
所谓老大 的爆料， 事后证明大多不可靠
“报道说md的f22因为机动性过大，飞飞做大机动的时候处于昏迷状态，非常危险”
楼主是来找乐子的吧。
楼主是来找乐子的吧。
dengqing 发表于 2009-11-14 11:27
一代机就能飞出达到人体极限的过载了，是不是之后战斗机的机动性都停留在了一代机水平？
一代机就能飞出达到人体极限的过载了，是不是之后战斗机的机动性都停留在了一代机水平？
dengqing 发表于 2009-11-14 11:29
布局的优势可以弥补发动机的不足，你的逻辑好像反了。
布局的优势可以弥补发动机的不足，你的逻辑好像反了。
机动是死的，人是活的。高机动让飞行员有更多发挥的余地。
不同高度、速度等条件下飞机能达到的最大过载是不同的。只能在部分条件下超过人体极限
美国在F-22研制前，美国空军曾经搞过TVC提供的超机动实验
结果表明，能够进行超常规机动的战斗机在空战中对不能进行超机动的飞机的交换比是几十比一。
人体在不同方向能承受的过载不同， 而且连续过载和瞬间过载也不是一回事， 具备超机动的飞机，可以通过超机动极其迅速的摆脱雷达锁定， 或者迅猛地掉转飞机飞行方向，这些在空战中作用是很关键的。
5代机研制完成之后，对比5代落后的飞机可以靠BVR解决问题，5代机之间，很可能得靠狗斗分胜负。
比如立足国土防空， TG已经装备大量探测距离在几千公里的远程OTH雷达，这些雷达的波长极大，对隐形具有天然的免疫力，但OTH雷达精度不够，只能用来早期预警，把自己空军的5代机引导到大致拦截区域内，最后还得靠5代机自身发现对方5代，这距离就是狗斗了，因为BVR的话，主动雷达很难在足够远距离上锁定住对方5代机。
美国在F-22研制前，美国空军曾经搞过TVC提供的超机动实验
结果表明，能够进行超常规机动的战斗机在空战中对不能进行超机动的飞机的交换比是几十比一。
人体在不同方向能承受的过载不同， 而且连续过载和瞬间过载也不是一回事， 具备超机动的飞机，可以通过超机动极其迅速的摆脱雷达锁定， 或者迅猛地掉转飞机飞行方向，这些在空战中作用是很关键的。
5代机研制完成之后，对比5代落后的飞机可以靠BVR解决问题，5代机之间，很可能得靠狗斗分胜负。
比如立足国土防空， TG已经装备大量探测距离在几千公里的远程OTH雷达，这些雷达的波长极大，对隐形具有天然的免疫力，但OTH雷达精度不够，只能用来早期预警，把自己空军的5代机引导到大致拦截区域内，最后还得靠5代机自身发现对方5代，这距离就是狗斗了，因为BVR的话，主动雷达很难在足够远距离上锁定住对方5代机。
发动机不及美帝，只能靠气动补救，
机动性好就是好啊，一甩机头你就找不到了;P
嗯，都关心飞机机动性去了却没人管飞飞死活。。。。。。
dengqing 发表于 2009-11-14 11:29
;PCD都是有文化的人，毫无根据就乱说才象ZHTX，机动性你明白怎么回事？
;PCD都是有文化的人，毫无根据就乱说才象ZHTX，机动性你明白怎么回事？
看中美俄的战斗机发展，明显的防御型战斗机更侧重机动能力，我一直不明白这是为什么，也许与国土防空态势下战斗机接敌过程有关
如果不重要22装失量喷嘴干么？如果只要隐身B2就无敌了
还要22干么？如果要高速22要那么大机翼面积、平尾、垂
尾，量产型还花那么多心思改平尾干么？直接拿导弹放大改
改隐身外形再加对机翼就行了，用得着那么费事干吗？波音
、洛马两家还斗个你死我活花钱吹那么多模型，怎么真是
的～米帝是都日子过太爽吃饱撑着？;P
还要22干么？如果要高速22要那么大机翼面积、平尾、垂
尾，量产型还花那么多心思改平尾干么？直接拿导弹放大改
改隐身外形再加对机翼就行了，用得着那么费事干吗？波音
、洛马两家还斗个你死我活花钱吹那么多模型，怎么真是
的～米帝是都日子过太爽吃饱撑着？;P
游民 发表于 2009-11-14 22:07
同意，本菜也认为防御型战斗机有如毛子的“前线战斗机”概念，起飞后不久与敌机的距离就比较近了，可能直接进入近距空战
同意，本菜也认为防御型战斗机有如毛子的“前线战斗机”概念，起飞后不久与敌机的距离就比较近了，可能直接进入近距空战
技术维护结束了............可以继续了.........
dengqing 发表于 2009-11-14 11:29
说实话，你这种口气更让我想起了铁血、中华
说实话，你这种口气更让我想起了铁血、中华
现在进入蛋比J还重要的时代了...........还谈什么机动？！