[贴图]我国引进的BV206型履带式全地形车

我国引进的BV206型履带式全地形车，据说有200多辆哦。。。。。
BV206型履带式全地形运输车由瑞典的赫格隆和桑纳公司车辆分部生产，该车设计的目标是种载重2吨物资或17名全副武装士兵的车辆，越野机动性能非常好，保养费用低廉，培训乘员也容易。目前已装备芬兰、联邦德国、挪威)、美国、英国、意大利、加拿大等国家。
该车由两节车厢组成，车身之间用转向装置连接。每1节车厢由底盘和车身组成。底盘部分由中央梁、侧传动和行动装置总成组成。4个独立的行动装置总成可互相替换。前车厢内可戴货600kg或容纳5名士兵和1名驾驶员；后车厢可载货1400kg或有可载11名全副武装士兵的足够空间。他们的座位在车厢两旁及前面，背囊等物可放在车顶，最重可达200kg。该车满载时可拖1辆总重为2.5t的拖车在任何道路环境下行驶，后车厢可轻易地更换以作特殊用途。
该车车身用耐火玻璃纤维增强塑料(GRP)制成，采用双层结构，不但坚固耐用，比钢车厢轻，而且还起防翻车作用。该车设计可以保证环境温度低于-40℃时仍能启动，前后车厢内均装有通风装置及热交换器，能保持车内温度比外界高30℃，并可起除雾器的作用。此车在水上靠履带划水推进。

我国引进的BV206型履带式全地形车，据说有200多辆哦。。。。。
BV206型履带式全地形运输车由瑞典的赫格隆和桑纳公司车辆分部生产，该车设计的目标是种载重2吨物资或17名全副武装士兵的车辆，越野机动性能非常好，保养费用低廉，培训乘员也容易。目前已装备芬兰、联邦德国、挪威)、美国、英国、意大利、加拿大等国家。
该车由两节车厢组成，车身之间用转向装置连接。每1节车厢由底盘和车身组成。底盘部分由中央梁、侧传动和行动装置总成组成。4个独立的行动装置总成可互相替换。前车厢内可戴货600kg或容纳5名士兵和1名驾驶员；后车厢可载货1400kg或有可载11名全副武装士兵的足够空间。他们的座位在车厢两旁及前面，背囊等物可放在车顶，最重可达200kg。该车满载时可拖1辆总重为2.5t的拖车在任何道路环境下行驶，后车厢可轻易地更换以作特殊用途。
该车车身用耐火玻璃纤维增强塑料(GRP)制成，采用双层结构，不但坚固耐用，比钢车厢轻，而且还起防翻车作用。该车设计可以保证环境温度低于-40℃时仍能启动，前后车厢内均装有通风装置及热交换器，能保持车内温度比外界高30℃，并可起除雾器的作用。此车在水上靠履带划水推进。

[此贴子已经被作者于2004-6-15 8:31:53编辑过]