为啥现在八爷身产线重开,而10产量紧压呢?(faint 被锁 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 22:18:16


按照Lizyu的说法,现在军方是下订单批量很不小的采购8爷,并且是在重开生产线的情况下,而与之相对应的是10的生产线仅仅是维持很小批量的生产规模,潜台词既是军方目前订购的10量很小,以至于远比不过8的量。又按照大大们的说法,改进后的8爷按照全寿命使用成本算的话,价格是和10不相上下的。我想Lizyu大大作为一个半沈飞的内部人士我想说的话还是比较可靠的,这就出来一个让人很纳闷或者说很郁闷的问题了,为什么到这个阶段了还要大规模的采购8而不是10呢?
可能的解释无非以下:
1、军方对10相当的不满,在11迟迟不能批量装备的情况下以至于不得不重开8爷的生产线。
2、10在前阶段的装备使用中发现了以前设计和试飞时未有发现的问题,存在重大的潜在隐患,所以押着量等10B定型后在批量采购。
3、目前型号状态下的10先进性在某一程度上而言,还比不过8爷。尤其是在部队在现有体系和平台上的建设上取得重大进步10能干的8爷也都能干,甚至内部航电8爷的最新型要比老的10要强。那就干脆采购8好了


4、10的生产受制于发动机,只得转向8爷。可按PUPU等一众大大们的说法,在采购俄制发动机的问题上我们的渠道应该是畅通的呀,而且好像近期又采购了100几十台。这个问题似乎不是太大。倒是TH的批产目前看来倒是很成问题,出厂了质量又不过关,黎明也太废材了。。。。。。

按照Lizyu的说法,现在军方是下订单批量很不小的采购8爷,并且是在重开生产线的情况下,而与之相对应的是10的生产线仅仅是维持很小批量的生产规模,潜台词既是军方目前订购的10量很小,以至于远比不过8的量。又按照大大们的说法,改进后的8爷按照全寿命使用成本算的话,价格是和10不相上下的。我想Lizyu大大作为一个半沈飞的内部人士我想说的话还是比较可靠的,这就出来一个让人很纳闷或者说很郁闷的问题了,为什么到这个阶段了还要大规模的采购8而不是10呢?
可能的解释无非以下:
1、军方对10相当的不满,在11迟迟不能批量装备的情况下以至于不得不重开8爷的生产线。
2、10在前阶段的装备使用中发现了以前设计和试飞时未有发现的问题,存在重大的潜在隐患,所以押着量等10B定型后在批量采购。
3、目前型号状态下的10先进性在某一程度上而言,还比不过8爷。尤其是在部队在现有体系和平台上的建设上取得重大进步10能干的8爷也都能干,甚至内部航电8爷的最新型要比老的10要强。那就干脆采购8好了


4、10的生产受制于发动机,只得转向8爷。可按PUPU等一众大大们的说法,在采购俄制发动机的问题上我们的渠道应该是畅通的呀,而且好像近期又采购了100几十台。这个问题似乎不是太大。倒是TH的批产目前看来倒是很成问题,出厂了质量又不过关,黎明也太废材了。。。。。。
不知道,搬个板凳,看大大们解释
没听说过海军要歼十。也没听说过海军对DSI进气的10B感冒。
按照常理,海军应该对10B这样倾向多用途的JJ感兴趣。
多造8 少买10的前3条你自己信多少? 为什么不多弄11,11不也是沈飞的吗? 11比8差?
坐等高手解释。
海军没有10是因为排不上号吧,顶着都优先供空军了。。。。 话说不等到航妈出来海航比着空军就是个二妈的孩,口怜啊
老离是保8爷派的~~~~~:b
还有这个说法啊 第一次听说 继续板凳
军方在太行问题上取保守谨慎姿态,准备5年后再说?在太行问题没有彻底解决之前这倒不一定是坏事。
11也是因为发动机吧,都得靠着俄罗斯。而完全国产的11B又因为TH的问题迟迟形成不了真正的战斗力。话说貌似11B的屁股都是按着TH设计的,重装31又得改。。。。 TH的问题现在看来更多的是生产工艺和质量控制的问题,黎明的废材众老大们已经是及其不屑了,连带着把林某人一起给鄙视了。
夜黑风高 发表于 2009-10-16 09:17

现在空军要8,10的生产线海军接着难道不好吗?
飞飞活千年 发表于 2009-10-16 09:23
空军就不能吃着碗里的霸着锅里的。:D
8号是用来对付F22的,你敢停:L
太行发动机要争气呀
淹死的鱼 发表于 2009-10-16 09:37

反正没有航母,空军全面接收海航不是更好?

我马上去申请一个新的ID:飞飞活亿年,为空军助威![:a15:]
好像据大大说,成飞的产值高于沈飞!
八爷永垂不朽。。。
楼主的消息和担心紧密围绕保8派展开,保8派用心不浅啊~
中国三军中,最能吹最不能干的就是空军。偏偏喊出口号“首战用我,用我必胜”。
新中国历次战争,空军都是充当可有可无的角色,甚至包括装备数量和装备质量都不在美军之下的朝鲜战争中。
八式人操火箭
牛X啊!

:lol
飞飞活千年 发表于 2009-10-16 10:11
这是胡说,居然还有人敢说“装备数量和装备质量都不在美军之下”!!!!
这样的空军力量二战后没有出现过。
高空高速满赛
kenn_j 发表于 2009-10-15 21:08
我也是前阵子看了Lizyu的回复不明白才问的啊,成飞好沈飞也好,能早造好飞机就好,我无所谓门派地域的。。。现在问题在这,大大们多少泄一点啊
飞飞活千年 发表于 2009-10-15 21:11
这位仁兄的话就太;P  那么短的时间TG能组织那么多的人把那么多的飞机飞起来就已经是很不错了,甚至于还开创了一条米格走廊那更算是了不起的奇迹了,虽然毛子飞行员的直接贡献是少不了的。
飞飞活千年 发表于 2009-10-16 10:11

你要愤也愤对点啊,问题是没都愤在点子上……
这年头 人至贱则无敌  某些人的说法 听听也罢
飞飞活千年 发表于 2009-10-16 10:11

介个,你天顶星历史么?
离子鱼是8爷的铁杆粉丝啊;P:D
虽说Lizyu是出了名的沈飞派保8派,但至少也算是半个沈飞内部人士的他有些的消息还是可靠的吧
夜黑风高 发表于 2009-10-16 10:54
离子鱼是不是内部人士还存疑呢,况且内部人士也不一定说真话啊,参考上飞的某某内部人士开的大骂603的博客。(这年头,谁都得为自家说好话)
嘿嘿,鱼嘴功满塞
呵呵,楼上隆德MM说的甚是,谁都为自家说好话啊
数量和质量都不在美军之下啊^^{:3_80:}


不是压缩10产量,问题是J10产量不足。J-8 2坚持生产是因为没有可以全面替代的飞机。
记得某人说过,林总上了以后,把成飞的系统外采购等弄没戏了。我对行政命令挺反感的。

不是压缩10产量,问题是J10产量不足。J-8 2坚持生产是因为没有可以全面替代的飞机。
记得某人说过,林总上了以后,把成飞的系统外采购等弄没戏了。我对行政命令挺反感的。
老离同志的立场大家又不是不知道。

可惜坛子里没有CF的学霸。
呵呵,此楼不可避免地转向人品问题,没有办法啊