【超大军事推介】【庆祝建国60周年专文】红色战斧----YJ ...

这二天很多兄弟在讨论这事，本菜抛出块烂砖来，意在引出真玉，希望大家畅所欲言。以贺我朝甲子大庆，忠心祝愿我朝国富民强、太平盛世万万年！
    公元２００３年４月２９日１３时５８分，中国最著名的江南造船厂一号船台：阴霾天空的映衬下，舷号为１７０的中国海军最新０５２C型导弹驱逐舰首舰披挂着猎猎飘扬的五彩旗，在长鸣的汽笛声中从上缓缓滑入褐色的黄浦江中。让作铁杆军迷们兴奋而幸福地看到其上不少新装备，除了大家耳熟能详地有源相控阵雷达和冷发射海红旗-9用舰载导弹垂直发射器（VLS）外，在之后的舾装过程中，又有细心的军迷发现了其烟囱与副桅之间那反舰导弹发射装置，进一步观察后，大家发现该发射装置与以往中国海军任何一型反舰导弹发射装置都不同。摒弃了传统的方箱式结构，取而代之的是类似于美制“鱼叉”、法制“飞鱼”MM-40、俄制SS-N-25那样的园筒式，但其外形尺寸要大一些。一时间惹得外界众说纷云，包括一些媒体在内都认为是所谓远程超音速反舰导弹“鹰击-12”。但在2005年9月13－16日伦敦国际防务展览会上，北方机密机械进出口公司公布了一些YJ-62的细节，真相才逐渐明了。YJ-62原来是一型远程反舰型巡航导弹，其外型与美制BGM-109B反舰型战斧（TASM）差不多。

    我军历史上对发展反舰导弹非常重视，规划出了多个系列的项目来满足不同的需求，以期整合成一个射程函盖15~500千米、弹头重量在30~450千克之间、航速在0.85~2.5M范围内的综合反舰火力网，能够由岸基、水面（下）及空中各类平台上所携带与发射,并拥有雷达/红外/电视等多种制导手段。这其中包括中近程亚音速多用途的YJ-8/YJ-83系列；中近程超音速YJ-1/YJ-3系列；近程轻型音速多用途的YJ-7系列。当然还有著名的使用液体火箭发动机的HY和SY系列以及其派生的中远程中远程空射型YJ-6系列。而YJ-62恰恰属于这个系列范畴之内，但又与其先辈有着完全不同的先进战斗性能。

    研制背景与历程

    在上世纪西沙海战后，南中国海的局势凸显紧张，凭借正确的战术和发扬“海上拼刺刀”的英勇精神取得了胜利，暂时稳定住不利的形式。但军方高层却清醒地认识到需要快速反应的空中支援来对抗南越的大型水面舰艇。虽然海空军的轰-5可从三亚附近的基地起到西沙群岛上空遂行巡逻，却只能携带火箭弹和自由落体炸弹，对海攻击手段非常有限。同时，由于当时我军指挥体制落后，其作战反应能力已不适应现代战争。作战飞机飞临热点海域上空时，水面的对峙早就发生甚至有可能结束。急迫需要一种射程远的制导武器才能有效控制局形。于是在上世纪七四年时YJ-6型中远程空射导弹（北约命名为“CAS-1“巨妖”（Kraken））应运而生，并确定其载机为轰-6丁又就是现在的轰-6D，具体方案是  在机翼下挂载两枚YJ-6。
　　
    科研人员通过改进液体火箭发动机并增加了燃料携带量，使射程由50千米提高150千米。在制导装置方面：采用抗干扰电路DM1C的单脉冲末导雷达来替换了HY-2导弹初期的圆锥扫描雷达；采用多普勒测速雷达来精确获得飞行地速（采用空速管测速，只能测量对气流的空速，不能反映导弹真实飞行状态）；使命中精度与抗干扰能力增强数倍。同时，使用精确的无线电高度表取代原有的气压膜盒式高度表，用来控制导弹超低空飞行。另外，新装备了具有程序指令和逻辑判断式的射程控制指令功能的小型数字化指令机构，与HY-2的电子管模拟机构相比稳定性和可靠性得以提高。

    经过数年的研制与试验各种，至上世纪八二年六月十九日，YJ-6由轰-6乙携带飞临锦西某试验场附近渤海上空上正式打靶。导弹射出后向下滑翔到800米左右高度自动点火，并按照装定诸元自动转向射击航向和将高度降低到100米作超低空飞行，在到达预定航程后，弹上末导雷达开机自动搜索，不到2秒即捕捉到了海上的标靶，自动驾驶仪随即控制导弹加速俯冲，直接命中了这个靶标。结束了我军没有中远程空舰导弹历史。之后，科研人员又在其基上进一步改进动力装置并采用电视制导体制，派生出射程达200千米且具有一定对陆攻击能力的YJ-63。

    进入上世纪九十年代后，因种种众所周知的国际国内因素导致我国国家安全形式，较之前与西方的蜜月时期严峻许多。特别是海峡对岸的台独势力妄图分裂活动不仅停留在政治方面，而且也表现在装备了先进的“雄风”2、“雄风”3反舰导弹的研制与装备上。同时，南中国海周边地区的敌对势力以乘机加快了蚕食我南沙群岛的步伐。为有效打击各方敌人势力的挑衅行为，我军也加快了军事斗争的准备工作，其中重要一点是海空远程精确打击装备建设。而当时仅有的YJ-6由于整体重量大而无法为新型歼轰-7所携带，YJ-6的射程以此时的标准看早已偏近，加上老式的轰-6D缺乏可靠的低空突防性能，其生存能力不能得以保证。原有的液体火箭发动机对后勤保障要求高、参战所需的准备时间长，无法满足现代化海战快速反应的要求。需要新的射程更远、制导性能更强、抗干扰能力更高、对后勤保障要求低、能满足快速反应能力的新型空射大队。另外，海军岸防部队也需要先进的、能够机动部署，并能够打击到敌对势力陆上浅纵深高价值目标的反舰/对陆攻击远程陆基巡航导弹系统。为此，海/空军联合提出来新一代中远程多用途反舰/对陆攻击导弹的需求，因为形式所迫，相关研制工作旋即展开。

    科研人员参考到上述种种需求，参照同时期国外相关装备技术情况，同时结合国内的技术存储现状，并经过认真的分析考量，提出借鉴美制BGM-109 “战斧”式巡航导弹的设计思想来举行总体的设计方案。BGM-109弹体采用模块化设计，除战斗部、制导系统和发动机随任务不同有区别外，各种导弹的外形尺寸和内舱位置安排均一样。因此能够方便地嵌入新分系统来提高性能或派生出其他用途的型号。

    其气动外形选用正常布局，非常利于延长飞行距离非常有效，结合高性能的涡扇发动机的使用，其反舰射程可上450~550千米；对陆核攻击型更是高达2500千米，从而使其成为准战略性武器。在主导体制上，后期型采用基于激光陀螺技术的高精度惯性导航装置（INS）与全球卫星定位系统（GPS）+先进的频率捷变技术的主动雷达末制导的复合制导方式（对陆常规型为景象匹配区域相关器+电视摄象机），性能非常先进。能满足远程对还对陆精确打击所需的精度并抗干扰那里超强。其发射装置有装甲保护的MK44-2、MK41垂直发射系统、鱼雷发射管及专门的潜用型垂直发射系统，生存能力与携弹量都达到了无法企及的地步。这也使得我军下定决心走此道路来研制YJ-62系列导弹系统。

    就国内相关技术储备来说，实际上我国军工科研结构早在上世纪七十年代就开始研究巡航导弹的地形匹配技术，由当时的七机部一院负责此项工作，并于八十年代中期取得突破性进展；同期还就涡轮风扇发动机相关技术展开机理性研究，并基本上解决了技术难关，为后期进入工程实用化阶段研制工作打下就良好的基础。上世纪90年代，中国的遥感侦察卫星技术有了巨大的进步，不仅可以测绘中国附近地区，世界其他地区也都可测绘为巡航导弹使用的地形匹配数据了，并经多年改进初步在达到实用阶段。而类似全球卫星定位系统（GPS）的国产“北斗”系统也在本世纪初投入试运行，为巡航导弹的中继制导的指令修正技术提供了保证。这些技术储备经过继续的研制，并且结合通过技术交流获取的国外先进技术及经验，让YJ-62系列导弹的研制工作有了坚实的物质基础。

    基本结构及作战斗性能

    YJ-62采用与“战斧”相类似的气动布局：长细比较大的一字形弹体加中弹翼大弦展比平面布局。弹头呈卵形，中段为圆柱形，尾部为截锥体，后串接固体火箭助推器。弹身中部装有一对折叠的窄梯形弹翼，腹部装有发动机收缩式进气口，尾部装有十字形折叠弹翼。其结构也为单元式模块化设计，在此基础上加大燃料舱、弹头大小及末制导方式，就可发展成不同用途的派生型号。因此，外界所谓YJ-62基于俄罗斯研制的Kh-55型巡航导弹纯粹是无稽之谈。特别是发动机进气口和弹尾十字形折叠弹翼，与Kh-55型有着天壤之别。顶多是有失业的俄罗斯科研人员在工程研制期间提供了些建设性的参考意见而已。

    在发动机方面，综合外届媒体消息和中国精密机械进出口公司发布的外贸型号（C-602）性能数据来看：估计暂时安装的是蜗轮喷气式弹用发动机，而非坊间盛传的WS-500微型蜗轮风扇式弹用发动机。所以射程暂为300千米左右，而外贸型号C-602的280千米的射程，是为避免国际公约对远程大规模杀伤性武器出口的限制而故意为之。这样的说法基于二种情况的考虑：一是WS-500作为先进的微型蜗轮风扇式弹用发动机，在初期批量生产时产能不足，只能优先保证二炮部队战略型巡航导弹的急需。二是可能确可靠性有有待进一步的提高，才能在后期的批改进型号上投入使用。

    反舰型配备的是具有频率捷变技术的主动单脉冲雷达末导引头，比以前的反舰导弹所配备的雷达导引头具有更强的抗阻塞干扰能力。而在中继制导方面，基本上由运-8警戒机和舰载“音乐台”超视距主/被动雷达通过HN900数据链（或EM3“灯泡”）为惯导系统（INS）举行指令修正。将来会为对陆攻击型装备“北斗”系统，更加提高了打击精度与巡航阶段的抗干扰能力。

    YJ-62导弹与YJ-6/63虽然YJ-6系列大的范畴，但完全不是一个技术挡次的新装备。YJ-62的弹体似乎更细和更轻，能够由轰-6L同时携带四枚（最新型轰-6K“战神”则达6枚）；052C型导弹驱逐舰则能装载8枚舰-舰型。射程实际可达300千米以上，大大提高了我海空军远程海空威摄力量的强度与持续打击能力。而岸防型除了能攻击突入我近海数百千米的敌舰艇编队外，同时，在未来战争中也能利用我国国土广阔的特点，以机动方式神出鬼没地部署到敌对势力无法侦察到的区域，对其陆上浅纵深高价值固定目标发起隐蔽的突然打击。

    展望未来，虽然YJ-62的性能达到了更加八十年代后期的技术水准，但考虑综合科技实力的差距，YJ-62仍然有许多急需改进和提高之处，特别是在高性能高可靠性方面要求非常高的微型蜗轮风扇式弹用发动机上；另外，对陆攻击型所需的高侵切力穿甲弹头战斗部而言，我们还没有达到实用化的阶段；而“北斗”II型双星系统的建设完善与否，则直接决定了YJ-62系列多用途导弹系统总体性能的高低。光明的前途，需要中国军工科研系统以极大的毅力来攀登崎岖的前进道路，而国家整体科技和经济的发展将给予强劲的支撑。

这二天很多兄弟在讨论这事，本菜抛出块烂砖来，意在引出真玉，希望大家畅所欲言。以贺我朝甲子大庆，忠心祝愿我朝国富民强、太平盛世万万年！
    公元２００３年４月２９日１３时５８分，中国最著名的江南造船厂一号船台：阴霾天空的映衬下，舷号为１７０的中国海军最新０５２C型导弹驱逐舰首舰披挂着猎猎飘扬的五彩旗，在长鸣的汽笛声中从上缓缓滑入褐色的黄浦江中。让作铁杆军迷们兴奋而幸福地看到其上不少新装备，除了大家耳熟能详地有源相控阵雷达和冷发射海红旗-9用舰载导弹垂直发射器（VLS）外，在之后的舾装过程中，又有细心的军迷发现了其烟囱与副桅之间那反舰导弹发射装置，进一步观察后，大家发现该发射装置与以往中国海军任何一型反舰导弹发射装置都不同。摒弃了传统的方箱式结构，取而代之的是类似于美制“鱼叉”、法制“飞鱼”MM-40、俄制SS-N-25那样的园筒式，但其外形尺寸要大一些。一时间惹得外界众说纷云，包括一些媒体在内都认为是所谓远程超音速反舰导弹“鹰击-12”。但在2005年9月13－16日伦敦国际防务展览会上，北方机密机械进出口公司公布了一些YJ-62的细节，真相才逐渐明了。YJ-62原来是一型远程反舰型巡航导弹，其外型与美制BGM-109B反舰型战斧（TASM）差不多。

    我军历史上对发展反舰导弹非常重视，规划出了多个系列的项目来满足不同的需求，以期整合成一个射程函盖15~500千米、弹头重量在30~450千克之间、航速在0.85~2.5M范围内的综合反舰火力网，能够由岸基、水面（下）及空中各类平台上所携带与发射,并拥有雷达/红外/电视等多种制导手段。这其中包括中近程亚音速多用途的YJ-8/YJ-83系列；中近程超音速YJ-1/YJ-3系列；近程轻型音速多用途的YJ-7系列。当然还有著名的使用液体火箭发动机的HY和SY系列以及其派生的中远程中远程空射型YJ-6系列。而YJ-62恰恰属于这个系列范畴之内，但又与其先辈有着完全不同的先进战斗性能。

    研制背景与历程

    在上世纪西沙海战后，南中国海的局势凸显紧张，凭借正确的战术和发扬“海上拼刺刀”的英勇精神取得了胜利，暂时稳定住不利的形式。但军方高层却清醒地认识到需要快速反应的空中支援来对抗南越的大型水面舰艇。虽然海空军的轰-5可从三亚附近的基地起到西沙群岛上空遂行巡逻，却只能携带火箭弹和自由落体炸弹，对海攻击手段非常有限。同时，由于当时我军指挥体制落后，其作战反应能力已不适应现代战争。作战飞机飞临热点海域上空时，水面的对峙早就发生甚至有可能结束。急迫需要一种射程远的制导武器才能有效控制局形。于是在上世纪七四年时YJ-6型中远程空射导弹（北约命名为“CAS-1“巨妖”（Kraken））应运而生，并确定其载机为轰-6丁又就是现在的轰-6D，具体方案是  在机翼下挂载两枚YJ-6。
　　
    科研人员通过改进液体火箭发动机并增加了燃料携带量，使射程由50千米提高150千米。在制导装置方面：采用抗干扰电路DM1C的单脉冲末导雷达来替换了HY-2导弹初期的圆锥扫描雷达；采用多普勒测速雷达来精确获得飞行地速（采用空速管测速，只能测量对气流的空速，不能反映导弹真实飞行状态）；使命中精度与抗干扰能力增强数倍。同时，使用精确的无线电高度表取代原有的气压膜盒式高度表，用来控制导弹超低空飞行。另外，新装备了具有程序指令和逻辑判断式的射程控制指令功能的小型数字化指令机构，与HY-2的电子管模拟机构相比稳定性和可靠性得以提高。

    经过数年的研制与试验各种，至上世纪八二年六月十九日，YJ-6由轰-6乙携带飞临锦西某试验场附近渤海上空上正式打靶。导弹射出后向下滑翔到800米左右高度自动点火，并按照装定诸元自动转向射击航向和将高度降低到100米作超低空飞行，在到达预定航程后，弹上末导雷达开机自动搜索，不到2秒即捕捉到了海上的标靶，自动驾驶仪随即控制导弹加速俯冲，直接命中了这个靶标。结束了我军没有中远程空舰导弹历史。之后，科研人员又在其基上进一步改进动力装置并采用电视制导体制，派生出射程达200千米且具有一定对陆攻击能力的YJ-63。

    进入上世纪九十年代后，因种种众所周知的国际国内因素导致我国国家安全形式，较之前与西方的蜜月时期严峻许多。特别是海峡对岸的台独势力妄图分裂活动不仅停留在政治方面，而且也表现在装备了先进的“雄风”2、“雄风”3反舰导弹的研制与装备上。同时，南中国海周边地区的敌对势力以乘机加快了蚕食我南沙群岛的步伐。为有效打击各方敌人势力的挑衅行为，我军也加快了军事斗争的准备工作，其中重要一点是海空远程精确打击装备建设。而当时仅有的YJ-6由于整体重量大而无法为新型歼轰-7所携带，YJ-6的射程以此时的标准看早已偏近，加上老式的轰-6D缺乏可靠的低空突防性能，其生存能力不能得以保证。原有的液体火箭发动机对后勤保障要求高、参战所需的准备时间长，无法满足现代化海战快速反应的要求。需要新的射程更远、制导性能更强、抗干扰能力更高、对后勤保障要求低、能满足快速反应能力的新型空射大队。另外，海军岸防部队也需要先进的、能够机动部署，并能够打击到敌对势力陆上浅纵深高价值目标的反舰/对陆攻击远程陆基巡航导弹系统。为此，海/空军联合提出来新一代中远程多用途反舰/对陆攻击导弹的需求，因为形式所迫，相关研制工作旋即展开。

    科研人员参考到上述种种需求，参照同时期国外相关装备技术情况，同时结合国内的技术存储现状，并经过认真的分析考量，提出借鉴美制BGM-109 “战斧”式巡航导弹的设计思想来举行总体的设计方案。BGM-109弹体采用模块化设计，除战斗部、制导系统和发动机随任务不同有区别外，各种导弹的外形尺寸和内舱位置安排均一样。因此能够方便地嵌入新分系统来提高性能或派生出其他用途的型号。

    其气动外形选用正常布局，非常利于延长飞行距离非常有效，结合高性能的涡扇发动机的使用，其反舰射程可上450~550千米；对陆核攻击型更是高达2500千米，从而使其成为准战略性武器。在主导体制上，后期型采用基于激光陀螺技术的高精度惯性导航装置（INS）与全球卫星定位系统（GPS）+先进的频率捷变技术的主动雷达末制导的复合制导方式（对陆常规型为景象匹配区域相关器+电视摄象机），性能非常先进。能满足远程对还对陆精确打击所需的精度并抗干扰那里超强。其发射装置有装甲保护的MK44-2、MK41垂直发射系统、鱼雷发射管及专门的潜用型垂直发射系统，生存能力与携弹量都达到了无法企及的地步。这也使得我军下定决心走此道路来研制YJ-62系列导弹系统。

    就国内相关技术储备来说，实际上我国军工科研结构早在上世纪七十年代就开始研究巡航导弹的地形匹配技术，由当时的七机部一院负责此项工作，并于八十年代中期取得突破性进展；同期还就涡轮风扇发动机相关技术展开机理性研究，并基本上解决了技术难关，为后期进入工程实用化阶段研制工作打下就良好的基础。上世纪90年代，中国的遥感侦察卫星技术有了巨大的进步，不仅可以测绘中国附近地区，世界其他地区也都可测绘为巡航导弹使用的地形匹配数据了，并经多年改进初步在达到实用阶段。而类似全球卫星定位系统（GPS）的国产“北斗”系统也在本世纪初投入试运行，为巡航导弹的中继制导的指令修正技术提供了保证。这些技术储备经过继续的研制，并且结合通过技术交流获取的国外先进技术及经验，让YJ-62系列导弹的研制工作有了坚实的物质基础。

    基本结构及作战斗性能

    YJ-62采用与“战斧”相类似的气动布局：长细比较大的一字形弹体加中弹翼大弦展比平面布局。弹头呈卵形，中段为圆柱形，尾部为截锥体，后串接固体火箭助推器。弹身中部装有一对折叠的窄梯形弹翼，腹部装有发动机收缩式进气口，尾部装有十字形折叠弹翼。其结构也为单元式模块化设计，在此基础上加大燃料舱、弹头大小及末制导方式，就可发展成不同用途的派生型号。因此，外界所谓YJ-62基于俄罗斯研制的Kh-55型巡航导弹纯粹是无稽之谈。特别是发动机进气口和弹尾十字形折叠弹翼，与Kh-55型有着天壤之别。顶多是有失业的俄罗斯科研人员在工程研制期间提供了些建设性的参考意见而已。

    在发动机方面，综合外届媒体消息和中国精密机械进出口公司发布的外贸型号（C-602）性能数据来看：估计暂时安装的是蜗轮喷气式弹用发动机，而非坊间盛传的WS-500微型蜗轮风扇式弹用发动机。所以射程暂为300千米左右，而外贸型号C-602的280千米的射程，是为避免国际公约对远程大规模杀伤性武器出口的限制而故意为之。这样的说法基于二种情况的考虑：一是WS-500作为先进的微型蜗轮风扇式弹用发动机，在初期批量生产时产能不足，只能优先保证二炮部队战略型巡航导弹的急需。二是可能确可靠性有有待进一步的提高，才能在后期的批改进型号上投入使用。

    反舰型配备的是具有频率捷变技术的主动单脉冲雷达末导引头，比以前的反舰导弹所配备的雷达导引头具有更强的抗阻塞干扰能力。而在中继制导方面，基本上由运-8警戒机和舰载“音乐台”超视距主/被动雷达通过HN900数据链（或EM3“灯泡”）为惯导系统（INS）举行指令修正。将来会为对陆攻击型装备“北斗”系统，更加提高了打击精度与巡航阶段的抗干扰能力。

    YJ-62导弹与YJ-6/63虽然YJ-6系列大的范畴，但完全不是一个技术挡次的新装备。YJ-62的弹体似乎更细和更轻，能够由轰-6L同时携带四枚（最新型轰-6K“战神”则达6枚）；052C型导弹驱逐舰则能装载8枚舰-舰型。射程实际可达300千米以上，大大提高了我海空军远程海空威摄力量的强度与持续打击能力。而岸防型除了能攻击突入我近海数百千米的敌舰艇编队外，同时，在未来战争中也能利用我国国土广阔的特点，以机动方式神出鬼没地部署到敌对势力无法侦察到的区域，对其陆上浅纵深高价值固定目标发起隐蔽的突然打击。

    展望未来，虽然YJ-62的性能达到了更加八十年代后期的技术水准，但考虑综合科技实力的差距，YJ-62仍然有许多急需改进和提高之处，特别是在高性能高可靠性方面要求非常高的微型蜗轮风扇式弹用发动机上；另外，对陆攻击型所需的高侵切力穿甲弹头战斗部而言，我们还没有达到实用化的阶段；而“北斗”II型双星系统的建设完善与否，则直接决定了YJ-62系列多用途导弹系统总体性能的高低。光明的前途，需要中国军工科研系统以极大的毅力来攀登崎岖的前进道路，而国家整体科技和经济的发展将给予强劲的支撑。