【转载】歼10故障考验刹车系统

【转载】歼10故障考验刹车系统

中航工业西安航空制动科技有限公司碳/碳刹车产品......中航制动在30多年碳刹车技术研制的基础上，又成功的研制了代表世界同类先进水平的碳/碳刹车产品，试飞成功。静静的咸阳机场，沸腾了。因为这一时刻，意味着中国有能力研制生产国外大型客机的刹车系统。宣告中国民用航空长期依靠国外进口刹车产品的终结。
......

“碳”为观止

　　2009年3月7日，空军特级飞行员李峰驾驶我国新研制的歼十飞机在4500米高空进行战术训练。突然出现告警，飞机随时都会出现空中停车，李峰立即返场。在距离机场7公里时，飞机发动机停车。李峰凭借高超的技术，借助巨大的惯性，控制飞机滑向跑道，平稳刹车，安全着陆。十天之后，李峰所在某部向中航制动发来感谢信，对性能优良的机轮刹车系统表示高度赞扬。原来，这架歼十飞机在进行组合战术机动训练过程中，因发动机转子系统突发故障，导致空中停车。在落地的一瞬间，着陆速度300km/h，总剩油量2107.43kg，严重超速、超重。着陆过程中，由于飞机液压系统动力急剧下降，减速伞未能正常放出，李峰使用了应急刹车系统，整个刹车过程正常，着陆滑行1400米，机轮刹车系统完好无损。这是对中航工业制动机轮刹车系统的一次完美的考验。

......中航工业制动研制的高性能碳/碳刹车盘，能使飞机刹车装置减轻40%左右的重量，这对“寸重寸金”的航空制造业来说无疑是一次革命。随着这些高新技术在飞机上的成功应用，碳刹车材料的高比热、高熔点、高强度、良好的抗冲击力和较高的导热性得到验证。【转载】歼10故障考验刹车系统

中航工业西安航空制动科技有限公司碳/碳刹车产品......中航制动在30多年碳刹车技术研制的基础上，又成功的研制了代表世界同类先进水平的碳/碳刹车产品，试飞成功。静静的咸阳机场，沸腾了。因为这一时刻，意味着中国有能力研制生产国外大型客机的刹车系统。宣告中国民用航空长期依靠国外进口刹车产品的终结。
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“碳”为观止

　　2009年3月7日，空军特级飞行员李峰驾驶我国新研制的歼十飞机在4500米高空进行战术训练。突然出现告警，飞机随时都会出现空中停车，李峰立即返场。在距离机场7公里时，飞机发动机停车。李峰凭借高超的技术，借助巨大的惯性，控制飞机滑向跑道，平稳刹车，安全着陆。十天之后，李峰所在某部向中航制动发来感谢信，对性能优良的机轮刹车系统表示高度赞扬。原来，这架歼十飞机在进行组合战术机动训练过程中，因发动机转子系统突发故障，导致空中停车。在落地的一瞬间，着陆速度300km/h，总剩油量2107.43kg，严重超速、超重。着陆过程中，由于飞机液压系统动力急剧下降，减速伞未能正常放出，李峰使用了应急刹车系统，整个刹车过程正常，着陆滑行1400米，机轮刹车系统完好无损。这是对中航工业制动机轮刹车系统的一次完美的考验。

......中航工业制动研制的高性能碳/碳刹车盘，能使飞机刹车装置减轻40%左右的重量，这对“寸重寸金”的航空制造业来说无疑是一次革命。随着这些高新技术在飞机上的成功应用，碳刹车材料的高比热、高熔点、高强度、良好的抗冲击力和较高的导热性得到验证。