超级军网美国战略空军的巅峰
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 12:15:39
美国战略空军司令部已经撤销十几年了，前端时间说美国计划重组战略空军司令部，负责战略打击，甚至还加入网络战内容。50年代的，最多时候有1800架B-47在战略空军服役。70年代，一度哟多达近700 B-52服役。不知道美国战略空军最辉煌的巅峰时刻是什么时候美国战略空军司令部已经撤销十几年了，前端时间说美国计划重组战略空军司令部，负责战略打击，甚至还加入网络战内容。50年代的，最多时候有1800架B-47在战略空军服役。70年代，一度哟多达近700 B-52服役。不知道美国战略空军最辉煌的巅峰时刻是什么时候
猛的一塌糊涂
都是些大号人操巡航导弹,打起来都是飞出去就没指望回来的{:3_82:}还是现在用小蛋蛋定点清除比扫平一切和谐
1895tet 发表于 2009-7-29 10:41 
还带远程制导字母弹的
还带远程制导字母弹的
其实那个时候真的是让人感受到差距，B47是比图16大一些的飞机，竟然装备近2000
呵呵，咱们现在要是有B47水平的飞机空军也会高兴的手舞足蹈的。别小看B47！
差距不是一般的大
巅峰应该是二战吧，没事就搞个千机轰炸，在欧洲推平了德累斯顿，鲁尔，在亚洲火烧东京，大阪。美国大兵在硫磺岛上拼死拼活，不就是为了给轰炸机弄个机场吗
美帝空军无愧于世界第一，别人拍马也得赶几十年。
不过以当时的情况，战略轰炸机的能力不如洲际导弹。
不过以当时的情况，战略轰炸机的能力不如洲际导弹。
在五十和六十年代，洲际导弹没有轰炸机来得可靠
700多架B52{:3_78:}吓哦。
战略空军，现在不必要了MD没有对手了
战略空军，现在不必要了MD没有对手了
超级烧钱的东西
自从洲际导弹和核武结合，它的辉煌就走到头了
说绝对数量还是二战时候最厉害，能够在西欧和东亚同时发动千机战略轰炸。
冷战时候也不错啊，看老照片。
冷战时候也不错啊，看老照片。
超级强大啊
B-47不能算战略轰炸机吧， 起飞重量，航程，速度全面逊色于TU-16
B-47产量2000架， TU-16也生产了1500多架， 那年代飞机航电简单，飞机结构也简单得多，生产的工艺流程跟现代飞机不可同日而语
二战时代战斗机造价跟坦克差不多，很多部分是用木头做的，战斗机工艺越来越复杂是冷战军备竞赛之后的事，因此不同年代的东西， 单挑出来比产量毫无意义
B-47不能算战略轰炸机吧， 起飞重量，航程，速度全面逊色于TU-16
B-47产量2000架， TU-16也生产了1500多架， 那年代飞机航电简单，飞机结构也简单得多，生产的工艺流程跟现代飞机不可同日而语
二战时代战斗机造价跟坦克差不多，很多部分是用木头做的，战斗机工艺越来越复杂是冷战军备竞赛之后的事，因此不同年代的东西， 单挑出来比产量毫无意义
magicsun 发表于 2009-7-30 14:17
这就是典型的KC乱白。B-47的优势在于出来的早（比TU16和3V早好几年），产量大，论性能就是按50年代的标准都不怎么地，航程和载荷以上百吨的起飞重量来说相当一般，更重要的是升限不行才3万英尺出头，连大口径高炮都躲不过（50年代前期高空轰炸还是轰炸机最主要的突防战术，3V的后两V就强在这里） 要TG没有H6的话这话还能说说，现在战神都出来了，您还是洗洗回家睡吧
另外，B-47是出了名的事故率超高，服役20年摔掉200多架，以每万小时致命事故率来说，是SAC有史以来使用过的最不安全的喷气机
这就是典型的KC乱白。B-47的优势在于出来的早（比TU16和3V早好几年），产量大，论性能就是按50年代的标准都不怎么地，航程和载荷以上百吨的起飞重量来说相当一般，更重要的是升限不行才3万英尺出头，连大口径高炮都躲不过（50年代前期高空轰炸还是轰炸机最主要的突防战术，3V的后两V就强在这里） 要TG没有H6的话这话还能说说，现在战神都出来了，您还是洗洗回家睡吧
另外，B-47是出了名的事故率超高，服役20年摔掉200多架，以每万小时致命事故率来说，是SAC有史以来使用过的最不安全的喷气机
bigKprocess 发表于 2009-8-19 20:18
说的对
说的对
图16 ：1952试飞
空重37040千克
正常起飞重量(带弹3000千克)72000千克
最大起飞重量75800千克
允许着陆重量48000千克
最大载油量34360千克
载弹量3000～9000千克
允许使用过载(总重55000千克)+3.17g
(总重大于55000千克)+2.6g
性能数据
最大速度992公里/小时
低空限制速度<760公里/小时
升限12800米
续航时间7小时20分
最大航程6000公里
活动半径2300公里
起飞滑跑距离1885～3165米
着陆滑跑距离2180米
空重37040千克
正常起飞重量(带弹3000千克)72000千克
最大起飞重量75800千克
允许着陆重量48000千克
最大载油量34360千克
载弹量3000～9000千克
允许使用过载(总重55000千克)+3.17g
(总重大于55000千克)+2.6g
性能数据
最大速度992公里/小时
低空限制速度<760公里/小时
升限12800米
续航时间7小时20分
最大航程6000公里
活动半径2300公里
起飞滑跑距离1885～3165米
着陆滑跑距离2180米
B-47 1947年12月17日首架原型机首飞，1948年投产，1957年停产。寸数据：翼展35.4米，机长33.5米，机高8.5米。
动力装置：装6台J47-GE-25A涡喷发动机，单台最大推力31.8千牛（B-47E）
重量数据：最大起飞重量93759公斤。
武器装备：装两门20毫米航炮，可载各种普通炸弹和核弹，最大载弹量9072公斤。
性能数据：最大平飞速度975公里／小时(高度5000米)，巡航速度795分里／小时，实用升限12400米，最大航程6400公里。
我看不出B-47比图16能有多差，况且还早几年
动力装置：装6台J47-GE-25A涡喷发动机，单台最大推力31.8千牛（B-47E）
重量数据：最大起飞重量93759公斤。
武器装备：装两门20毫米航炮，可载各种普通炸弹和核弹，最大载弹量9072公斤。
性能数据：最大平飞速度975公里／小时(高度5000米)，巡航速度795分里／小时，实用升限12400米，最大航程6400公里。
我看不出B-47比图16能有多差，况且还早几年
B-47现在还有服役吗？不都是B-1B、B-2、B-52……{:3_99:}
想当初的B-29机群，浩浩荡荡一大版，又刚~
Tu-16 1954年服役， 空重37吨， 正常起飞重量76吨， 最大速度1050公里/小时， 最大航程7200公里
B-47， 1951年服役，空重35吨， 正常起飞重量60吨， 最大速度960公里/小时，最大航程6400公里
产量： B-47： 2000， TU-16：1500架
早说过，TU-16比B-47晚服役3年，但各方面指标都基本优于B-47， TU-16都不算战略轰炸机，你那B-47比TU-16还腿短，不能算战略空军吧？
否则， 要是是轰炸机都算战略的话， 苏联同时期的IL-28生产了6700多架呢
B-47， 1951年服役，空重35吨， 正常起飞重量60吨， 最大速度960公里/小时，最大航程6400公里
产量： B-47： 2000， TU-16：1500架
早说过，TU-16比B-47晚服役3年，但各方面指标都基本优于B-47， TU-16都不算战略轰炸机，你那B-47比TU-16还腿短，不能算战略空军吧？
否则， 要是是轰炸机都算战略的话， 苏联同时期的IL-28生产了6700多架呢
Tu-16 1954年服役， 空重37吨， 正常起飞重量76吨， 最大速度1050公里/小时， 最大航程7200公里
B-47， 1951年服役，空重35吨， 正常起飞重量60吨， 最大速度960公里/小时，最大航程6400公里
产量： B-47： 2000 ...
bigKprocess 发表于 2009-8-19 23:33
又扯JB淡，TU16的航程哪里到7200公里了？ 靠你用嘴吹么？
你自己20楼和24楼贴的数据都对不上号，就算当剪刀浆糊党也得认真点吧
另外提醒一下：B-47的首架原型机在1949年2月创造了3小时46分飞行3680公里，平均速度977公里/小时的纪录，这比当时大多数战斗机的速度还快。
请问你说它最大速度只有960公里/小时， 比人家的平均速度还慢，这是什么时空发生的事情？
Tu-16 1954年服役， 空重37吨， 正常起飞重量76吨， 最大速度1050公里/小时， 最大航程7200公里
B-47， 1951年服役，空重35吨， 正常起飞重量60吨， 最大速度960公里/小时，最大航程6400公里
产量： B-47： 2000 ...
bigKprocess 发表于 2009-8-19 23:33
又扯JB淡，TU16的航程哪里到7200公里了？ 靠你用嘴吹么？
你自己20楼和24楼贴的数据都对不上号，就算当剪刀浆糊党也得认真点吧
另外提醒一下：B-47的首架原型机在1949年2月创造了3小时46分飞行3680公里，平均速度977公里/小时的纪录，这比当时大多数战斗机的速度还快。
请问你说它最大速度只有960公里/小时， 比人家的平均速度还慢，这是什么时空发生的事情？
B-47算不算战略轰炸机有什么关系，我只是说美国战略空军那时候装备了1800架B-47.而且由图16发展来的轰6，我国可是有个说法叫中程战略轰炸机的。而且也要看不同时期，二战时候B-29都可以算战略轰炸机呢。
哈哈! 某毛粉又来月经性自我打脸乐!!! 怎么好多贴子里都有它???
主要马甲 发表于 2009-8-20 09:05
TU-16转场航程7200公里:
http://www.airwar.ru/enc_e/bomber/tu16.html
B-47转场航程6400公里:
http://www.economicexpert.com/a/B:47.htm
请不要浪费我的时间，谢谢。
TU-16转场航程7200公里:
http://www.airwar.ru/enc_e/bomber/tu16.html
B-47转场航程6400公里:
http://www.economicexpert.com/a/B:47.htm
请不要浪费我的时间，谢谢。
bjskyhorse 发表于 2009-8-20 09:48
Tu-16在54年服役，你那B-47在51年服役，这叫不同代？
TU-16速度/航程都超过你这飞机，人家都不算战略轰炸机，你那B-47这种中程轰炸倒能算战略了？
苏联IL-28生产了6700架呢， 是不是苏联造了6700架战略轰炸机呢？
Tu-16在54年服役，你那B-47在51年服役，这叫不同代？
TU-16速度/航程都超过你这飞机，人家都不算战略轰炸机，你那B-47这种中程轰炸倒能算战略了？
苏联IL-28生产了6700架呢， 是不是苏联造了6700架战略轰炸机呢？
还有，我希望你能搞清楚，美苏50年代的飞机产量跟现在完全没可比性
二战时代，一架战斗机造价跟一辆坦克相当， 实际上，飞机和坦克的产量也差不多。
而现代一架战斗机造加是同代坦克的10倍以上，50年代的飞机，结构简单，生产流程比坦克多不了多少工序， 而现代飞机结构复杂得多， 因此拿50年代的飞机的产量跟现代的军用飞行器比， 完全是搞笑。
比如苏联50年代的IL-28轰炸机造了6000多架， MIG-15造了12000架， 苏联50年代光MIG-15/17/19就造25000多架， 比同期的苏联坦克产量都少不了多少， 那年代的飞机成本就没比坦克高多少，真正飞机变得越来越值钱是60-70年代以后的事。
还有，我希望你能搞清楚，美苏50年代的飞机产量跟现在完全没可比性
二战时代，一架战斗机造价跟一辆坦克相当， 实际上，飞机和坦克的产量也差不多。
而现代一架战斗机造加是同代坦克的10倍以上，50年代的飞机，结构简单，生产流程比坦克多不了多少工序， 而现代飞机结构复杂得多， 因此拿50年代的飞机的产量跟现代的军用飞行器比， 完全是搞笑。
比如苏联50年代的IL-28轰炸机造了6000多架， MIG-15造了12000架， 苏联50年代光MIG-15/17/19就造25000多架， 比同期的苏联坦克产量都少不了多少， 那年代的飞机成本就没比坦克高多少，真正飞机变得越来越值钱是60-70年代以后的事。
bigKprocess 发表于 2009-8-20 12:28
5毛又拿鹅毛干爹吹水数据上来了
5毛又拿鹅毛干爹吹水数据上来了
冷战时期 一切皆有可能
哈哈! 某毛粉又来月经性自我打脸乐!!! 怎么好多贴子里都有它???
lym130 发表于 2009-8-20 11:25
哈哈哈，老子拍毛子的时候你们这群哈美小白大概都无视了吧？;P
老子对毛子毫无感觉， 只是看你们这群美分小白太恶心了，借毛子来给你们清醒清醒， 省得你们这些无脑小白成天跟吸粉了那么HIGH得，一见USA三字，P都不懂就立码叫春:D
哈哈! 某毛粉又来月经性自我打脸乐!!! 怎么好多贴子里都有它???
lym130 发表于 2009-8-20 11:25
哈哈哈，老子拍毛子的时候你们这群哈美小白大概都无视了吧？;P
老子对毛子毫无感觉， 只是看你们这群美分小白太恶心了，借毛子来给你们清醒清醒， 省得你们这些无脑小白成天跟吸粉了那么HIGH得，一见USA三字，P都不懂就立码叫春:D
bigKprocess 发表于 2009-8-20 12:28
打你的脸的东西不用说谢谢
拜托你自己有点辨别能力好不好，小孩子要知道哪些东西可以吃哪些不能吃
你自己看看你找的这资料:B47的转场航程除以2就是它的作战半径， 哈哈，到底是这网站昏了头还是你昏了头？
打你的脸的东西不用说谢谢
拜托你自己有点辨别能力好不好，小孩子要知道哪些东西可以吃哪些不能吃
你自己看看你找的这资料:B47的转场航程除以2就是它的作战半径， 哈哈，到底是这网站昏了头还是你昏了头？
B-47算不算战略轰炸机有什么关系，我只是说美国战略空军那时候装备了1800架B-47.而且由图16发展来的轰6，我国可是有个说法叫中程战略轰炸机的。而且也要看不同时期，二战时候B-29都可以算战略轰炸机呢。
bjskyhorse 发表于 2009-8-20 09:48
Tu-16在54年服役，你那B-47在51年服役，这叫不同代？
TU-16速度/航程都超过你这飞机，人家都不算战略轰炸机，你那B-47这种中程轰炸倒能算战略了？
苏联IL-28生产了6700架呢， 是不是苏联造了6700架战略轰炸机呢？
我不想和你讨论B-47是不是战略轰炸机的问题，我的原文是：50年代的，最多时候有1800架B-47在战略空军服役。我想你看看清楚，是不是你自己逻辑混乱，编个话题出来无理取闹。
再说，你要说伊尔28，伊尔28在苏联很明确的是作为前线航空兵的战术轰炸机使用的。美国类似的是B-57，英国类似的是堪培拉。关于战略轰炸机的问题，我说过有不同的界定标准。比如英国的3V就是在战略轰炸机。另外，图16其实 也是长期在苏联远程航空兵控制下（这个远程航空兵你可以理解为美国的战略空军，对应的前线航空兵你可以简单理解为对应美国的战术空军）
bjskyhorse 发表于 2009-8-20 09:48
Tu-16在54年服役，你那B-47在51年服役，这叫不同代？
TU-16速度/航程都超过你这飞机，人家都不算战略轰炸机，你那B-47这种中程轰炸倒能算战略了？
苏联IL-28生产了6700架呢， 是不是苏联造了6700架战略轰炸机呢？
我不想和你讨论B-47是不是战略轰炸机的问题，我的原文是：50年代的，最多时候有1800架B-47在战略空军服役。我想你看看清楚，是不是你自己逻辑混乱，编个话题出来无理取闹。
再说，你要说伊尔28，伊尔28在苏联很明确的是作为前线航空兵的战术轰炸机使用的。美国类似的是B-57，英国类似的是堪培拉。关于战略轰炸机的问题，我说过有不同的界定标准。比如英国的3V就是在战略轰炸机。另外，图16其实 也是长期在苏联远程航空兵控制下（这个远程航空兵你可以理解为美国的战略空军，对应的前线航空兵你可以简单理解为对应美国的战术空军）
首先我很奇怪这个bigKprocess难道不懂汉语，我原文是50年代的，最多时候有1800架B-47在战略空军服役。他就得出个结论说：我是说有1800 B-47战略轰炸机，然后自己就造了个靶子开始疯狂攻击。
主要马甲 发表于 2009-8-20 13:09
B-47具备空中加油能力，作战半径很可能考虑了空中加油。
B-47转场航程仅仅6400公里是绝对准确的数据，你可以随便搜索，请不要浪费我的时间，我懒得成天教育哈美小白
B-47具备空中加油能力，作战半径很可能考虑了空中加油。
B-47转场航程仅仅6400公里是绝对准确的数据，你可以随便搜索，请不要浪费我的时间，我懒得成天教育哈美小白
bjskyhorse 发表于 2009-8-20 14:29
战略空军应是具备战略意义的空军，在冷战时代，我们都知道，通常配得上战略武器这名头的， 必须满足以下几点：
1）必须有洲际打击能力
2）必须有核打击能力
你要是爱挂羊头卖够肉把中程轰炸机也算成战略武器，请事先说明白了， 不要故弄玄虚， 否则，苏联那6000多架IL-28怎么算？生产了1500多架且性能全面优于B-47的苏联TU-16绝对可以算战略武器了吧？
那是不是可以说，苏联当时战略空军装备近万架战略轰炸机呢？毕竟当年苏联的IL-28也可以进行核打。
战略空军应是具备战略意义的空军，在冷战时代，我们都知道，通常配得上战略武器这名头的， 必须满足以下几点：
1）必须有洲际打击能力
2）必须有核打击能力
你要是爱挂羊头卖够肉把中程轰炸机也算成战略武器，请事先说明白了， 不要故弄玄虚， 否则，苏联那6000多架IL-28怎么算？生产了1500多架且性能全面优于B-47的苏联TU-16绝对可以算战略武器了吧？
那是不是可以说，苏联当时战略空军装备近万架战略轰炸机呢？毕竟当年苏联的IL-28也可以进行核打。
50年代的飞机技术含量比坦克高不到哪去， 最后提醒你们，挑出不同年代的飞机比产量毫无意义， 你生产5万辆自行车的难度能跟生产5万量奔驰一样吗？
还是普通战略空军，不如空天爽。
中国那是要有空天就好了。航程远想绕地球几圈绕几圈。随时变轨省燃料省，导弹不好击落，让美国人弄它的去吧。
中国那是要有空天就好了。航程远想绕地球几圈绕几圈。随时变轨省燃料省，导弹不好击落，让美国人弄它的去吧。
首先我很奇怪这个bigKprocess难道不懂汉语，我原文是50年代的，最多时候有1800架B-47在战略空军服役。他就得出个结论说：我是说有1800 B-47战略轰炸机，然后自己就造了个靶子开始疯狂攻击。
bjskyhorse 发表于 2009-8-20 14:29
战略空军应是具备战略意义的空军，在冷战时代，我们都知道，通常配得上战略武器这名头的， 必须满足以下几点：
1）必须有洲际打击能力
2）必须有核打击能力
你要是爱挂羊头卖够肉把中程轰炸机也算成战略武器，请事先说明白了， 不要故弄玄虚， 否则，苏联那6000多架IL-28怎么算？生产了1500多架且性能全面优于B-47的苏联TU-16绝对可以算战略武器了吧？
那是不是可以说，苏联当时战略空军装备近万架战略轰炸机呢？毕竟当年苏联的IL-28也可以进行核打。
我觉得这个bigKprocess的逻辑真是很奇怪，人家战略空军装备什么飞机关你什么事情呢？
bjskyhorse 发表于 2009-8-20 14:29
战略空军应是具备战略意义的空军，在冷战时代，我们都知道，通常配得上战略武器这名头的， 必须满足以下几点：
1）必须有洲际打击能力
2）必须有核打击能力
你要是爱挂羊头卖够肉把中程轰炸机也算成战略武器，请事先说明白了， 不要故弄玄虚， 否则，苏联那6000多架IL-28怎么算？生产了1500多架且性能全面优于B-47的苏联TU-16绝对可以算战略武器了吧？
那是不是可以说，苏联当时战略空军装备近万架战略轰炸机呢？毕竟当年苏联的IL-28也可以进行核打。
我觉得这个bigKprocess的逻辑真是很奇怪，人家战略空军装备什么飞机关你什么事情呢？