超级军网威廉皇帝运河/基尔运河的变迁
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 06:09:17
看来还是有必要花点时间，网上随手搜了一下资料，1888年开工的威廉皇帝运河于1894年完工，1895年正式通航，但在1895－1914年间通行新型的战列舰还是相当困难的，比如德国前无畏舰的布伦瑞克级（舰宽25.6米、吃水8.1米），当然有部分前无畏舰可以通行，比如德意志级（舰宽22.2米、吃水8.25米）可以勉强通行。不过在这个时期德国海军的全部装甲巡洋舰及更小的舰艇都可以通行。
看来还是有必要花点时间，网上随手搜了一下资料，1888年开工的威廉皇帝运河于1894年完工，1895年正式通航，但在1895－1914年间通行新型的战列舰还是相当困难的，比如德国前无畏舰的布伦瑞克级（舰宽25.6米、吃水8.1米），当然有部分前无畏舰可以通行，比如德意志级（舰宽22.2米、吃水8.25米）可以勉强通行。不过在这个时期德国海军的全部装甲巡洋舰及更小的舰艇都可以通行。
感谢[:a15:]
由于德国海军的强烈要求，1907年开始威廉皇帝运河进行了大规模的扩建，在1914年完成后的指标大幅度提升到最大水深11米，航道宽度44米，可以畅行无阻的通过各型无畏舰，并且还留有余量，此时运河通行能力的主要瓶颈可能已经变为河上7座净空高度42米的桥梁，因此德国无畏舰的桅顶高度受到严格限制，无法出现英国无畏舰那种距水线高度最多可能达到50多米的桅顶。
现在的基尔运河又经过了扩建，具体开工时间就懒得去确认了，跟海军关系已经不大了，扩建工程于1966年完工，最后扩建后的基尔运河达到航道宽度90米，水深11米
现在的基尔运河又经过了扩建，具体开工时间就懒得去确认了，跟海军关系已经不大了，扩建工程于1966年完工，最后扩建后的基尔运河达到航道宽度90米，水深11米
上中学时学过京杭大运河;P
人家这才叫运河
要是咱们那“大”运河能有这么深的水深，那顶多少条京九京广了
要是咱们那“大”运河能有这么深的水深，那顶多少条京九京广了
x_jia 发表于 2009-7-14 17:10 
在当时，那是国力的象征……
在当时，那是国力的象征……
那位老大来科普下这条运河?例如从哪到哪?有没有P?
x_jia 发表于 2009-7-14 17:10
我国古代漕运都是平地船，吃水不深
我国古代漕运都是平地船，吃水不深
拿内陆运河和沟通两个海的运河比是不合适的
8# super_hero
德国的北海-波罗的海运河(Nord-Ostsee-Kanal)，在德国北部，从布伦斯比特尔科格(Brunsbuttelkoog,在易北河口)向东延伸98公里(61哩)，到达荷尔台瑙(Holtenau,在波罗的海基尔港)。河宽103公尺(338呎)，深11公尺(37呎)，有7座高桥(约43 公尺〔140呎〕高)，成为北海和波罗的海之间最安全、最便利、最短和最经济的路线。运河建於1887∼1895年，原来供军用，德国舰船可不再向北绕道丹麦半岛航行。1907∼1914年加宽，以容纳大型军舰。第一次世界大战前运河属德国政府所有，《凡尔赛和约》(1919.6.28)的规定实际上把这运河国际化了。希特勒於1936年推翻上述条款。第二次世界大战後又重新实现自由通航。这条运河现在仍是波罗的海航运的重要路线。
德国的北海-波罗的海运河(Nord-Ostsee-Kanal)，在德国北部，从布伦斯比特尔科格(Brunsbuttelkoog,在易北河口)向东延伸98公里(61哩)，到达荷尔台瑙(Holtenau,在波罗的海基尔港)。河宽103公尺(338呎)，深11公尺(37呎)，有7座高桥(约43 公尺〔140呎〕高)，成为北海和波罗的海之间最安全、最便利、最短和最经济的路线。运河建於1887∼1895年，原来供军用，德国舰船可不再向北绕道丹麦半岛航行。1907∼1914年加宽，以容纳大型军舰。第一次世界大战前运河属德国政府所有，《凡尔赛和约》(1919.6.28)的规定实际上把这运河国际化了。希特勒於1936年推翻上述条款。第二次世界大战後又重新实现自由通航。这条运河现在仍是波罗的海航运的重要路线。
如果德国在同期也能有京杭大运河的话（京杭大运河的萌芽时期(公元前486)在扬州开凿），德国早就不是今天的德国了......
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1750公里，开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。
京杭大运河的钱塘江，贴沙河河面超过100米宽。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1750公里，开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程，闻名于全世界。
京杭大运河的钱塘江，贴沙河河面超过100米宽。