超级军网一般中距弹的发动机工作时间有多少秒？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 08:52:51
好像各国对具体数字都是讳莫如深。比较确切的资料说早期的AIM－５４不死鸟导弹，发动机只能工作２８秒，高空极速约１５００米／秒，按每秒１０００米／秒的平均速度算，动力段只有２８公里。这样就号称远距弹了, 虽然曾经击落过２０３公里外的靶机。有一次youtube上看AIM－１２０地空型从地面发射的视频，应该是原来的拍摄速度，视频结束了仍没有看见最后发动机耗尽或者击中目标爆炸，从发射开始数了一下时间，工作时间至少有１２秒以上。
有人有更多信息吗？好像各国对具体数字都是讳莫如深。比较确切的资料说早期的AIM－５４不死鸟导弹，发动机只能工作２８秒，高空极速约１５００米／秒，按每秒１０００米／秒的平均速度算，动力段只有２８公里。这样就号称远距弹了, 虽然曾经击落过２０３公里外的靶机。有一次youtube上看AIM－１２０地空型从地面发射的视频，应该是原来的拍摄速度，视频结束了仍没有看见最后发动机耗尽或者击中目标爆炸，从发射开始数了一下时间，工作时间至少有１２秒以上。
有人有更多信息吗？
有人有更多信息吗？好像各国对具体数字都是讳莫如深。比较确切的资料说早期的AIM－５４不死鸟导弹，发动机只能工作２８秒，高空极速约１５００米／秒，按每秒１０００米／秒的平均速度算，动力段只有２８公里。这样就号称远距弹了, 虽然曾经击落过２０３公里外的靶机。有一次youtube上看AIM－１２０地空型从地面发射的视频，应该是原来的拍摄速度，视频结束了仍没有看见最后发动机耗尽或者击中目标爆炸，从发射开始数了一下时间，工作时间至少有１２秒以上。
有人有更多信息吗？
自己顶。
我顶……，以前查过别的导弹的工作时间，一般都不超过10秒……
如果超过12秒就了不得了……
如果超过12秒就了不得了……
riemann 发表于 2009-7-11 09:50 
如果不超过１０秒，那么一般中距弹号称３０～４０km的动力射程是怎样来的？平均速度超过３０００～４０００米／秒？那是十倍音速以上了。
如果不超过１０秒，那么一般中距弹号称３０～４０km的动力射程是怎样来的？平均速度超过３０００～４０００米／秒？那是十倍音速以上了。
惯性飞那么长的距离.???如果目标一机动.,导弹的方向一变,动能马上就完蛋了.
惯性飞那么长的距离.???如果目标一机动.,导弹的方向一变,动能马上就完蛋了.
Bearcat 发表于 2009-7-11 08:09
“只能”工作28秒？你找个比28秒长的恐怕都找不到:D
“只能”工作28秒？你找个比28秒长的恐怕都找不到:D
超级霉菌 发表于 2009-7-11 10:03
本来就那样，
另外空空导弹的射程，指的往往是两机对头飞，发射导弹时的两机距离，
也就是说射程里有很大一段，是敌机主动“凑”上来的，实际导弹飞行距离要小的多:D
本来就那样，
另外空空导弹的射程，指的往往是两机对头飞，发射导弹时的两机距离，
也就是说射程里有很大一段，是敌机主动“凑”上来的，实际导弹飞行距离要小的多:D
topwa 发表于 2009-7-11 10:07
很多靶机都是螺旋浆的，飞不了多快多远。主要还是发射时载机的初速和高度帮助。
很多靶机都是螺旋浆的，飞不了多快多远。主要还是发射时载机的初速和高度帮助。
4# Bearcat
我算出来的动力射程都不超过15公里……我也不知道30-40公里的动力射程怎么弄的。
就120的小个子，50KG的发动机装药，要是烧超过15秒，燃速就太低了，比冲也太低了，不合算啊。
我算出来的动力射程都不超过15公里……我也不知道30-40公里的动力射程怎么弄的。
就120的小个子，50KG的发动机装药，要是烧超过15秒，燃速就太低了，比冲也太低了，不合算啊。
早期的120还只是简单的双推力发动机，不像现在有什么间隙式燃烧提高射程的。
Bearcat 发表于 2009-7-11 08:09
我今天在街上看到一辆国产汽车，只能开3马赫，真是太丢中国人的脸了
我今天在街上看到一辆国产汽车，只能开3马赫，真是太丢中国人的脸了
10# Bearcat
这个多次开机技术最先在什么型号上装备的？120C7么？
有确切消息的话不妨告诉一声，不胜感激啊。
这个多次开机技术最先在什么型号上装备的？120C7么？
有确切消息的话不妨告诉一声，不胜感激啊。
7-8秒 最高不超过12秒
导弹的不可逃逸区的1/3--2/3为有动力飞行，其他时间全是惯性飞行
导弹不可逃逸区只相当于最大射程的1/2 甚至还不到。
导弹高空最大射程可以达到50KM,（AIM-120,R-77)为例
低空最大射程不超过25KM
导弹的不可逃逸区的1/3--2/3为有动力飞行，其他时间全是惯性飞行
导弹不可逃逸区只相当于最大射程的1/2 甚至还不到。
导弹高空最大射程可以达到50KM,（AIM-120,R-77)为例
低空最大射程不超过25KM
fanlei501 发表于 2009-7-11 19:24
如果动力已经完全消失，超音速状态下阻力很大的，敌机岂不很容易甩掉？何来不可逃逸区？
如果动力已经完全消失，超音速状态下阻力很大的，敌机岂不很容易甩掉？何来不可逃逸区？
个人估计一般肩射式防空导弹发动机可以燃烧5～７秒，机载近距格斗弹应该有１０秒左右，中距弹有１２～１５秒左右。业余人士要计算时间，看完整的正常速度播放的飞行视频是个好办法。
个人估计一般肩射式防空导弹发动机可以燃烧5～７秒，机载近距格斗弹应该有１０秒左右，中距弹有１２～１５秒左右。业余人士要计算时间，看完整的正常速度播放的飞行视频是个好办法。
Bearcat 发表于 2009-7-11 23:13
高抛弹道储能……
高抛弹道储能……
学习了
流星的发动机能工作多久？
15# Bearcat
从我以前查的资料看，AIM-9L的燃烧时间也就5~6秒。
发动机装药量决定了工作时间，不是想多少就多少。
从我以前查的资料看，AIM-9L的燃烧时间也就5~6秒。
发动机装药量决定了工作时间，不是想多少就多少。
Bearcat 发表于 2009-7-11 23:13
主动段结束时，导弹的速度最高，动能很大，还能保持一段时间的机动能力，但这个时间不长。
主动段结束时，导弹的速度最高，动能很大，还能保持一段时间的机动能力，但这个时间不长。
AIM-120B发动机工作时间20秒左右。
ertert 发表于 2009-7-12 18:35
有没有来源？
我记得120B的装药是50KG
有没有来源？
我记得120B的装药是50KG
youtube有实弹视频，可以数秒。
美帝下一代空空导弹不可逃逸区号称185公里，这发动机得工作多少秒？技术跨度太大了吧。
某游戏里的数据,不保证绝对正确,但应该可以看个大概
AIM120/R77一类最大射程50公里的导弹,发动机烧7秒
R27ER/ET一类最大射程75公里的导弹,发动机烧13秒
AIM54,R33这种BT弹,20秒+
导弹靠发动机加速到一定速度后,就是靠惯性飞行,最大射程与其说是导弹击中飞机,不如说是飞机自己来撞导弹.另外这个最大射程也只是绝对情况下的理想值,实战中一般打不到.
老美机载火控给出的AIM120的许可发射距离,高空20海里左右,低空则只有10海里+.
AIM120/R77一类最大射程50公里的导弹,发动机烧7秒
R27ER/ET一类最大射程75公里的导弹,发动机烧13秒
AIM54,R33这种BT弹,20秒+
导弹靠发动机加速到一定速度后,就是靠惯性飞行,最大射程与其说是导弹击中飞机,不如说是飞机自己来撞导弹.另外这个最大射程也只是绝对情况下的理想值,实战中一般打不到.
老美机载火控给出的AIM120的许可发射距离,高空20海里左右,低空则只有10海里+.
空空导弹用火箭发动机也可以采用缓燃发动机的~~~~
riemann 发表于 2009-7-11 10:58
动力射程也要看载机发射时的速度以及高度的
动力射程也要看载机发射时的速度以及高度的
riemann 发表于 2009-7-11 10:58
求科普？为什么燃烧时间长比冲就低呢？
求科普？为什么燃烧时间长比冲就低呢？
27# 踩扁布什
嗯，发射条件是载机速度0.8Ma，高度15000米，都是为了飞出远距离设置的。
嗯，发射条件是载机速度0.8Ma，高度15000米，都是为了飞出远距离设置的。
pighead~o~ 发表于 2009-7-13 16:52
呃，同样的装药量，想降低燃速，就要减少燃料秒耗量，可以通过降低燃烧室压强，一般来说，室压越高发动机的比冲越高，所以降低了室压就降低了比冲。
也可以减小喷管的喉道面积，这个的影响就另说了。
我的计算也很粗糙，欢迎了解固体发动机的朋友拍砖。
呃，同样的装药量，想降低燃速，就要减少燃料秒耗量，可以通过降低燃烧室压强，一般来说，室压越高发动机的比冲越高，所以降低了室压就降低了比冲。
也可以减小喷管的喉道面积，这个的影响就另说了。
我的计算也很粗糙，欢迎了解固体发动机的朋友拍砖。
解释得很清楚，谢谢~~~~~~~以前看飞鱼那个端面燃烧缓燃药柱比冲只有2000，远低于燃料理论比冲~~一直没弄明白咋回事~~~~
了解导弹设计的达人们过来秀秀！1
解释得很清楚，谢谢~~~~~~~以前看飞鱼那个端面燃烧缓燃药柱比冲只有2000，远低于燃料理论比冲~~一直没弄明白 ...
近距格斗弹：4 到6秒； 中距弹8到12秒。
反舰弹那号称的是发动机全程工作；空空弹可不是。
近距格斗弹：4 到6秒； 中距弹8到12秒。
反舰弹那号称的是发动机全程工作；空空弹可不是。
AIM120 一次点火8秒， 接近目标时会有二次点火，只是玩游戏里的，不知道现实如何
火箭发动机远程弹就这个悲剧啊
流星改用冲压发动机了，可以全程工作，在打飞机的关键阶段可以有更大的机动能力，所以说它革命了
流星改用冲压发动机了，可以全程工作，在打飞机的关键阶段可以有更大的机动能力，所以说它革命了
riemann 发表于 2009-7-11 10:58 
4# Bearcat
120美帝实战一般也就30-40KM，再远命中率太低。所以现在流行冲压吗，那个牛逼多了
4# Bearcat
120美帝实战一般也就30-40KM，再远命中率太低。所以现在流行冲压吗，那个牛逼多了
中距弹，分单室单推和单室双推两种火箭发动机。
单室单推的代表是R77，特点是高空最大M数较大，火箭工作时间约7S、采用基本恒定的推力值，缺点是存速能力差一些，因为没有助推段，中低空射程差一些。
单室双推是主流，AIM7/120/PL12均是这种发动机，结构比单推复杂，发动机长度较大。
加速段一般在3-4.5S，120和PL12在高空时均能使用加速段加速到M4.0，此段平均推力达两三吨。
巡航段工作时间8-10S，AIM120约8S，这段推力一般为0.X吨，用来优化弹道、加强导弹的存速能力。
冲压弹比冲介于液体火箭发动机和固发之间，总冲因此高很多，只要能控制推力，射程的确比固体导弹远一些。多次点火时发展方向。
综合来看单室单推的特性接近格斗弹，最大M数大一些，但射程短一些，较近距离时攻击大速度、大过载目标有一定优势。双推导弹速度平均一些，远距离攻击能力更强。
单室双推是中距弹主流，因为速度较为平均、存速能力较好，可以保证更大的不可逃逸区，且有利于采用高抛弹道等优化弹道。
单室单推的代表是R77，特点是高空最大M数较大，火箭工作时间约7S、采用基本恒定的推力值，缺点是存速能力差一些，因为没有助推段，中低空射程差一些。
单室双推是主流，AIM7/120/PL12均是这种发动机，结构比单推复杂，发动机长度较大。
加速段一般在3-4.5S，120和PL12在高空时均能使用加速段加速到M4.0，此段平均推力达两三吨。
巡航段工作时间8-10S，AIM120约8S，这段推力一般为0.X吨，用来优化弹道、加强导弹的存速能力。
冲压弹比冲介于液体火箭发动机和固发之间，总冲因此高很多，只要能控制推力，射程的确比固体导弹远一些。多次点火时发展方向。
综合来看单室单推的特性接近格斗弹，最大M数大一些，但射程短一些，较近距离时攻击大速度、大过载目标有一定优势。双推导弹速度平均一些，远距离攻击能力更强。
单室双推是中距弹主流，因为速度较为平均、存速能力较好，可以保证更大的不可逃逸区，且有利于采用高抛弹道等优化弹道。
xj2000 发表于 2012-6-14 08:45
120美帝实战一般也就30-40KM，再远命中率太低。所以现在流行冲压吗，那个牛逼多了
这个要看高度。
1.4万米以上的大高度，射击同高度的正常目标120有效射程可达30NM。
1万米左右，约20NM。
5千米以下，10NM左右。
120美帝实战一般也就30-40KM，再远命中率太低。所以现在流行冲压吗，那个牛逼多了
这个要看高度。
1.4万米以上的大高度，射击同高度的正常目标120有效射程可达30NM。
1万米左右，约20NM。
5千米以下，10NM左右。
pighead~o~ 发表于 2009-7-13 18:33
解释得很清楚，谢谢~~~~~~~以前看飞鱼那个端面燃烧缓燃药柱比冲只有2000，远低于燃料理论比冲~~一直没弄明白 ...
飞鱼应该用的是端羧基聚丁二烯或者双基药把，比冲效率值低一些可以理解。
120之类的新导弹一般都采用比冲效率值较好的HTPB，可以用较低的燃烧室压力工作，因此低烟推进剂实际比冲预计在235-240S，与前代的端羧基聚丁二烯基本持平或略高些，但具有很有用处的微烟特性。
高烟HTPB实际比冲能达到245S，PL12等导弹大约就用这种推进剂。
解释得很清楚，谢谢~~~~~~~以前看飞鱼那个端面燃烧缓燃药柱比冲只有2000，远低于燃料理论比冲~~一直没弄明白 ...
飞鱼应该用的是端羧基聚丁二烯或者双基药把，比冲效率值低一些可以理解。
120之类的新导弹一般都采用比冲效率值较好的HTPB，可以用较低的燃烧室压力工作，因此低烟推进剂实际比冲预计在235-240S，与前代的端羧基聚丁二烯基本持平或略高些，但具有很有用处的微烟特性。
高烟HTPB实际比冲能达到245S，PL12等导弹大约就用这种推进剂。
应该有二次点火技术吧