超级军网转贴---来自海峡的声音
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:33:18
6.闲谈小日本F-2与中国共产党J-10。
<P> 网上许多冒牌军事专家台湾诸多小报及一些不明真相的网友总给予日本F2过高的评价，甚至认为J-10只能接近其水平。本狼抽空撰此短文，希望诸位网友阅后对这两种飞机有一正确的认识，也希望其他专业水准的网友多贴类似的文章，也使得那些装卸工水平的专家们的拙见不再误导视听。</P>
<P> 飞机的飞行性能很大程度上取决于其气动外形，可以说气动外形定了，其大致的飞行性能基本上就可以估算出来了，八九不离十，余下的结构，发动机，操纵系统，取决于你的科技工业水平，是多少就是多少，举例1，老式的F104你即使用复合材料钛合金F100的发动机，性能也提高不了多少。最最重要的是机翼-翼型，这才是航空产品的NO.1问题，学过空气动力学的网友知道，翼型差之毫厘其性能差之千里，前缘后缘襟翼副翼，机翼形状(三角翼，梯形翼等)，才是最关键的。F16是美国60，70年代的技术水平的体现，是一种传统的稳定或近似稳定的气动造型.J-10，法国阵风，欧洲的EF2000所采用的鸭式部局是新一代的，大幅度提高了飞机的飞行性能，但是鸭式部局是不稳定的传统上是不可操纵的必须采用电传操纵也就是人们常说的放宽静稳定度，这样鸭式部局气动上的优点就充份发挥出来了。F22，F23，F32，F35均没有采用鸭式部局是美国经过多年研究及试验，发现鸭式部局对隐身有影响，况且美国在发动机技术及矢量推力技术上有多年技术储备，矢量推力及先进发动机控制技术一定程度上弥补了鸭式部局的优势差距，而且美国具有空中优势，预警机及雷达的优势也使美国的敌手难以又机会近距格斗，但全世界仅美国一家，其他国家即使有几架预警机和少量的先进飞机也不具有这种优势，因为这是一种宗合的优势，并且是美国对小国才有的优势，对中国大陆，俄罗斯这样的拥有大量陆基飞机的陆地大国，这种优势也不存在。回到日本的F2，从气动上讲F2只是F16的放大型，气动部局没有任何大的变化，甚至连机翼形状都没变，这是合理的因为日本在空气动力学方面几乎是空白，连自己的风洞都没有(有一两个风洞是远远不够的)。即使有全系列的风洞没有30-50年的风洞试验经验及理论分析也同样是根本不行的，这就是为什么中国共产党在70-80年代经济较为困难时期不惜血本在西部建立了大规模全系列的风洞设施，一举改变了过去风洞试验分散全国的现像，也使近年来新机项目的研发底气足了许多。全世界仅美俄欧洲联合及中国共产党具有这条件，风洞即要建得起又要用的起，</P>
<P> 网友们想象不到使用成本有多高，一座中速风洞光耗电量就比一座50万人口的城市还大。印度和日本都自己研发新飞机，印度是到欧洲作风洞试验，凭印度的经济实力吹风试验能做完整吗，做梦巴，把印度整个国家卖了差不多，倒是让欧洲的黄毛鬼子们发了横财，建风洞来几个阿三这样的冤大头成本就收回大半了，哈哈，说不定欧洲的黄毛鬼子们数钞票时激动得手发抖，所以LCA即使上了天也是残疾儿童。相比之下日本现实多了，在F16现有气动基础上，放大5-10%，用新材料减重，采用日本国产电子设备，换F100/F 110系列的衍生发动机PW129/GE229系列，提高性能又大幅度降低风险，这条路美国早走过了，17年前竞争双重任务战斗机时通用动力的F16XL要比如今的F2水平高得多，性能高很多，首先F16XL的大面积无尾三角翼可以说是当时最高水平，飞机综合性能提高了60- 80%.但美国是决不会给日本的，小日本至今没学会的全是飞机研制关键环节，F2充其量也只是F16的小改，对美国根本无法造成技术威胁，10年后还得花巨资买F32系列，美国一点都不傻，可以说狡猾透顶了。中国共产党的J10在长达近20年的时间里让中国共产党吃尽了苦头，但这是必须的，亦使中国共产党技术跨越了30年，光是电传操纵就搞了三个版本，沈阳西安和成都都成功了。这次中国共产党真是扎实的进步了，J10比F2不是一个档次，更重要的是中国共产党比日本在航空技术上又多学会了许多东西，这才是最重要的</P>
<P> 7.驳老纳的J10与IDF论</P>
<P> 湾湾专家老纳在军事天地上发表了J10与IDF的贴子，本狼看了实在恶心，现给老纳上一科普扫盲讲座。IDF的双发推力总共6500kg，与强五相同，略小于J7系列的WP13单发，仅及J10/J11 </P>
<P> ALF的50%，飞机大小不同但飞行员，生命保障设备，弹射座椅，武器载荷是无法缩小的，发动机推力小必然飞机小，有效载荷小，载油少航程短，小马拉大车飞机性能下降在空中只是个靶子。IDF在大陆空军中是个笑料，吹牛典型，说IDF什么超视距，带AIM120 中距导弹，纯粹是耗子扛枪。M1.6 </P>
<P> 的速度，脆弱的机身结构，还要做什么几个G，癞蛤蟆上大街假充进口小吉普。台湾连风洞都没有还搞战机，给老虎当三陪不要命了。ADF/F22湾湾就别做梦了，真有那水平恐怕是回归大陆以后的事情。劝老纳别再贴这种智障残疾水平的帖子了，歇菜巴，愿你老多锻炼身体，等共军打来时跑得比其他岛民快些，也劝你多学习军事知识，认清共军士兵及装备，遇上了别鸡蛋碰铁弹，丢了老命for nothing, </P>
<P> 快点投降反台独，说不定还弄个台北县政协委员啥的当当，风光风光也算光宗耀祖，可比如今在网上让老狼揭短漏怯现眼强得多牙</P>
<P> 8.FBC-1斯贝发动机与反舰导弹</P>
<P> 本狼近日疲惫，但见那些高见误导网友，只好再贴一篇。斯贝既Spey MK202,是60年代R.R </P>
<P> 发展的军用涡扇发动机，70年代引进时是比较先进的，当时是个非常正确的决定，由于文革动乱歼轰-7也受到影响，对于歼轰-7空军要的是两名飞行员并座(作战效率大大高于前后串座)，不知为什么航空部搞成了串座，空军十分不满声称不要，后多亏海军接了下来。Spey </P>
<P> MK202 最大加力推力9350kg，不加力约5500kg，推重约比5.85(不是5.05这很重要)。学过飞机设计或航空发动机的网友知道5.83是个临界值，超过这个临界值飞机在空战状态下的全机推重比才有可能接近1.0 (使用全金属结构)，应当说FBC-1飞行性能并不差，作为战斗轰炸机已够用了。Spey其优点是性能非常稳定，油耗比涡喷低很多，使得FBC-1航程较大，此外Spey的质量很好寿命长故障率很低，发动机控制系统虽是机械式的但非常可靠使用方便，所以多年前中国共产党想改成全权数字化的发动机控制系统时甚至遭到反对，如今全权数字化的发动机控制系统早已过关装机了。此外西飞在设计FBC-1时早已考虑到了日后的改进，机内载荷空间与发电机功率都较大，并留有足够的富余使得如今加装火控电子设备非常方便，可见设计者很有远见，也说明FBC-1是个很好的平台改进潜力很大。而台湾的IDF不但性能不佳，而且设计师目光短浅以至今日改进困难。Spey现如今已国产化维修方便，由于是专用攻击机双发推力较大可以从容的加挂低空导航吊舱，前视激光红外吊舱，及中国共产党目前几乎所有型号的导弹激光炸弹。1982年的马岛海战使得中国共产党更加注重发展反舰导弹，阿根廷当时不得以用对付地面目标的无制导普通炸弹袭击英军舰，虽多枚未爆，仍击沉多艘，如换成中国共产党恐怕英海军早全军覆没了。</P>
<P> 许多装卸工水平的专家及一些网友都天真的认为密集阵火炮和高性能的防空导弹可以有效的截击反舰导弹甚至超音速反舰导弹，如真是这样为什么美国坚决反对中国共产党出口反舰导弹给海湾国家而且那只是亚音速的。事实上导弹拦截导弹是根本做不到的，NM D是一个道理，何况反舰导弹体积小飞行高度低仅几米又受地球曲率遮挡，海面杂波影响，当你发现时已是最后关头了，密集阵火炮从理论上说弹幕与来袭导弹只有一次碰面的机会，准确的说是一个点，90%的概率是要错过的，你只有乞求上帝了，至于电子干扰当初马岛海战法国向英国提供了飞鱼所有的数据，阿根廷只有这一种，英军干扰成功了吗，根本没有也休想。换成中国共产党会怎样，可以想象一下：中国共产党有多种型号的反舰导弹，学过导弹的网友知道每一枚导弹的制导部分是标准件可以随时更换，中国共产党飞机同时放出几十甚至上百枚反舰导弹(中国共产党生产成本低廉根本不在乎)，其中制导方式多种，各种无线电频率都有，即使你技术先进训练有素撑死了拦下20%，再加20%失控(就算中国共产党产品质量差)仍然有60%命中，要知道中国共产党导弹一向战斗部较大，飞鱼战斗部为100kg,而中国共产党的都是300kg，6000吨级的军舰两到三枚就可炸成两节(这还是亚音速的)，何况你怎么知道水下的中国共产党潜艇不会趁机下黑手.. .。即使你拉来几个第X舰队，总共200架作战飞机，不算中国共产党某些军官早憋着劲阴谋打沉几艘航母，缠住区区200飞机毫无困难，余下的没有空中保护的军舰可就惨了。更要命的是中国共产党的飞机工厂(别的军工厂也一样)都是按年产量300-400的规模修建的，逼极了中国共产党一下子生产出几千架J10/FBC1/SU27/30，外加数十万枚导弹飞弹的(这不是笑话，完全可能)，想不打都不行，总得让中国共产党'出火'吧(红楼梦语)总得有个倒霉蛋受用.象当年的越南活活的被共军'练'了10年，让中国共产党把仓库中陈旧弹药全用光，各大军区挨个上阵拿小越开练。结果中国共产党武器全面更新，演练许多新战术，提拨大批军官，而越北山区又多了十几万寡妇，至今每个越南健全的男人都可光明正大的娶一个老婆外加三个小秘其中至少有一个半小秘是中国共产党造成的，让老狼时常口水下咽...。</P>
<P> 扯远了，扯远了，所以台独别太过份了，你们不晓得共军内有多少年青军官想通过打这一仗为自己升官铺路，看看中国共产党的将领们那一个不是打仗提拨的，到时候真打了，倒霉伤亡的全是阿兵哥和下级军官，阿扁之流的独派们投降比谁都快，他们肯定会为成为中国共产党特区首脑而互相大打出手，并争先恐后的向中国共产党献媚。台湾的网友们警惕呀。</P>6.闲谈小日本F-2与中国共产党J-10。
<P> 网上许多冒牌军事专家台湾诸多小报及一些不明真相的网友总给予日本F2过高的评价，甚至认为J-10只能接近其水平。本狼抽空撰此短文，希望诸位网友阅后对这两种飞机有一正确的认识，也希望其他专业水准的网友多贴类似的文章，也使得那些装卸工水平的专家们的拙见不再误导视听。</P>
<P> 飞机的飞行性能很大程度上取决于其气动外形，可以说气动外形定了，其大致的飞行性能基本上就可以估算出来了，八九不离十，余下的结构，发动机，操纵系统，取决于你的科技工业水平，是多少就是多少，举例1，老式的F104你即使用复合材料钛合金F100的发动机，性能也提高不了多少。最最重要的是机翼-翼型，这才是航空产品的NO.1问题，学过空气动力学的网友知道，翼型差之毫厘其性能差之千里，前缘后缘襟翼副翼，机翼形状(三角翼，梯形翼等)，才是最关键的。F16是美国60，70年代的技术水平的体现，是一种传统的稳定或近似稳定的气动造型.J-10，法国阵风，欧洲的EF2000所采用的鸭式部局是新一代的，大幅度提高了飞机的飞行性能，但是鸭式部局是不稳定的传统上是不可操纵的必须采用电传操纵也就是人们常说的放宽静稳定度，这样鸭式部局气动上的优点就充份发挥出来了。F22，F23，F32，F35均没有采用鸭式部局是美国经过多年研究及试验，发现鸭式部局对隐身有影响，况且美国在发动机技术及矢量推力技术上有多年技术储备，矢量推力及先进发动机控制技术一定程度上弥补了鸭式部局的优势差距，而且美国具有空中优势，预警机及雷达的优势也使美国的敌手难以又机会近距格斗，但全世界仅美国一家，其他国家即使有几架预警机和少量的先进飞机也不具有这种优势，因为这是一种宗合的优势，并且是美国对小国才有的优势，对中国大陆，俄罗斯这样的拥有大量陆基飞机的陆地大国，这种优势也不存在。回到日本的F2，从气动上讲F2只是F16的放大型，气动部局没有任何大的变化，甚至连机翼形状都没变，这是合理的因为日本在空气动力学方面几乎是空白，连自己的风洞都没有(有一两个风洞是远远不够的)。即使有全系列的风洞没有30-50年的风洞试验经验及理论分析也同样是根本不行的，这就是为什么中国共产党在70-80年代经济较为困难时期不惜血本在西部建立了大规模全系列的风洞设施，一举改变了过去风洞试验分散全国的现像，也使近年来新机项目的研发底气足了许多。全世界仅美俄欧洲联合及中国共产党具有这条件，风洞即要建得起又要用的起，</P>
<P> 网友们想象不到使用成本有多高，一座中速风洞光耗电量就比一座50万人口的城市还大。印度和日本都自己研发新飞机，印度是到欧洲作风洞试验，凭印度的经济实力吹风试验能做完整吗，做梦巴，把印度整个国家卖了差不多，倒是让欧洲的黄毛鬼子们发了横财，建风洞来几个阿三这样的冤大头成本就收回大半了，哈哈，说不定欧洲的黄毛鬼子们数钞票时激动得手发抖，所以LCA即使上了天也是残疾儿童。相比之下日本现实多了，在F16现有气动基础上，放大5-10%，用新材料减重，采用日本国产电子设备，换F100/F 110系列的衍生发动机PW129/GE229系列，提高性能又大幅度降低风险，这条路美国早走过了，17年前竞争双重任务战斗机时通用动力的F16XL要比如今的F2水平高得多，性能高很多，首先F16XL的大面积无尾三角翼可以说是当时最高水平，飞机综合性能提高了60- 80%.但美国是决不会给日本的，小日本至今没学会的全是飞机研制关键环节，F2充其量也只是F16的小改，对美国根本无法造成技术威胁，10年后还得花巨资买F32系列，美国一点都不傻，可以说狡猾透顶了。中国共产党的J10在长达近20年的时间里让中国共产党吃尽了苦头，但这是必须的，亦使中国共产党技术跨越了30年，光是电传操纵就搞了三个版本，沈阳西安和成都都成功了。这次中国共产党真是扎实的进步了，J10比F2不是一个档次，更重要的是中国共产党比日本在航空技术上又多学会了许多东西，这才是最重要的</P>
<P> 7.驳老纳的J10与IDF论</P>
<P> 湾湾专家老纳在军事天地上发表了J10与IDF的贴子，本狼看了实在恶心，现给老纳上一科普扫盲讲座。IDF的双发推力总共6500kg，与强五相同，略小于J7系列的WP13单发，仅及J10/J11 </P>
<P> ALF的50%，飞机大小不同但飞行员，生命保障设备，弹射座椅，武器载荷是无法缩小的，发动机推力小必然飞机小，有效载荷小，载油少航程短，小马拉大车飞机性能下降在空中只是个靶子。IDF在大陆空军中是个笑料，吹牛典型，说IDF什么超视距，带AIM120 中距导弹，纯粹是耗子扛枪。M1.6 </P>
<P> 的速度，脆弱的机身结构，还要做什么几个G，癞蛤蟆上大街假充进口小吉普。台湾连风洞都没有还搞战机，给老虎当三陪不要命了。ADF/F22湾湾就别做梦了，真有那水平恐怕是回归大陆以后的事情。劝老纳别再贴这种智障残疾水平的帖子了，歇菜巴，愿你老多锻炼身体，等共军打来时跑得比其他岛民快些，也劝你多学习军事知识，认清共军士兵及装备，遇上了别鸡蛋碰铁弹，丢了老命for nothing, </P>
<P> 快点投降反台独，说不定还弄个台北县政协委员啥的当当，风光风光也算光宗耀祖，可比如今在网上让老狼揭短漏怯现眼强得多牙</P>
<P> 8.FBC-1斯贝发动机与反舰导弹</P>
<P> 本狼近日疲惫，但见那些高见误导网友，只好再贴一篇。斯贝既Spey MK202,是60年代R.R </P>
<P> 发展的军用涡扇发动机，70年代引进时是比较先进的，当时是个非常正确的决定，由于文革动乱歼轰-7也受到影响，对于歼轰-7空军要的是两名飞行员并座(作战效率大大高于前后串座)，不知为什么航空部搞成了串座，空军十分不满声称不要，后多亏海军接了下来。Spey </P>
<P> MK202 最大加力推力9350kg，不加力约5500kg，推重约比5.85(不是5.05这很重要)。学过飞机设计或航空发动机的网友知道5.83是个临界值，超过这个临界值飞机在空战状态下的全机推重比才有可能接近1.0 (使用全金属结构)，应当说FBC-1飞行性能并不差，作为战斗轰炸机已够用了。Spey其优点是性能非常稳定，油耗比涡喷低很多，使得FBC-1航程较大，此外Spey的质量很好寿命长故障率很低，发动机控制系统虽是机械式的但非常可靠使用方便，所以多年前中国共产党想改成全权数字化的发动机控制系统时甚至遭到反对，如今全权数字化的发动机控制系统早已过关装机了。此外西飞在设计FBC-1时早已考虑到了日后的改进，机内载荷空间与发电机功率都较大，并留有足够的富余使得如今加装火控电子设备非常方便，可见设计者很有远见，也说明FBC-1是个很好的平台改进潜力很大。而台湾的IDF不但性能不佳，而且设计师目光短浅以至今日改进困难。Spey现如今已国产化维修方便，由于是专用攻击机双发推力较大可以从容的加挂低空导航吊舱，前视激光红外吊舱，及中国共产党目前几乎所有型号的导弹激光炸弹。1982年的马岛海战使得中国共产党更加注重发展反舰导弹，阿根廷当时不得以用对付地面目标的无制导普通炸弹袭击英军舰，虽多枚未爆，仍击沉多艘，如换成中国共产党恐怕英海军早全军覆没了。</P>
<P> 许多装卸工水平的专家及一些网友都天真的认为密集阵火炮和高性能的防空导弹可以有效的截击反舰导弹甚至超音速反舰导弹，如真是这样为什么美国坚决反对中国共产党出口反舰导弹给海湾国家而且那只是亚音速的。事实上导弹拦截导弹是根本做不到的，NM D是一个道理，何况反舰导弹体积小飞行高度低仅几米又受地球曲率遮挡，海面杂波影响，当你发现时已是最后关头了，密集阵火炮从理论上说弹幕与来袭导弹只有一次碰面的机会，准确的说是一个点，90%的概率是要错过的，你只有乞求上帝了，至于电子干扰当初马岛海战法国向英国提供了飞鱼所有的数据，阿根廷只有这一种，英军干扰成功了吗，根本没有也休想。换成中国共产党会怎样，可以想象一下：中国共产党有多种型号的反舰导弹，学过导弹的网友知道每一枚导弹的制导部分是标准件可以随时更换，中国共产党飞机同时放出几十甚至上百枚反舰导弹(中国共产党生产成本低廉根本不在乎)，其中制导方式多种，各种无线电频率都有，即使你技术先进训练有素撑死了拦下20%，再加20%失控(就算中国共产党产品质量差)仍然有60%命中，要知道中国共产党导弹一向战斗部较大，飞鱼战斗部为100kg,而中国共产党的都是300kg，6000吨级的军舰两到三枚就可炸成两节(这还是亚音速的)，何况你怎么知道水下的中国共产党潜艇不会趁机下黑手.. .。即使你拉来几个第X舰队，总共200架作战飞机，不算中国共产党某些军官早憋着劲阴谋打沉几艘航母，缠住区区200飞机毫无困难，余下的没有空中保护的军舰可就惨了。更要命的是中国共产党的飞机工厂(别的军工厂也一样)都是按年产量300-400的规模修建的，逼极了中国共产党一下子生产出几千架J10/FBC1/SU27/30，外加数十万枚导弹飞弹的(这不是笑话，完全可能)，想不打都不行，总得让中国共产党'出火'吧(红楼梦语)总得有个倒霉蛋受用.象当年的越南活活的被共军'练'了10年，让中国共产党把仓库中陈旧弹药全用光，各大军区挨个上阵拿小越开练。结果中国共产党武器全面更新，演练许多新战术，提拨大批军官，而越北山区又多了十几万寡妇，至今每个越南健全的男人都可光明正大的娶一个老婆外加三个小秘其中至少有一个半小秘是中国共产党造成的，让老狼时常口水下咽...。</P>
<P> 扯远了，扯远了，所以台独别太过份了，你们不晓得共军内有多少年青军官想通过打这一仗为自己升官铺路，看看中国共产党的将领们那一个不是打仗提拨的，到时候真打了，倒霉伤亡的全是阿兵哥和下级军官，阿扁之流的独派们投降比谁都快，他们肯定会为成为中国共产党特区首脑而互相大打出手，并争先恐后的向中国共产党献媚。台湾的网友们警惕呀。</P>
<P> 网上许多冒牌军事专家台湾诸多小报及一些不明真相的网友总给予日本F2过高的评价，甚至认为J-10只能接近其水平。本狼抽空撰此短文，希望诸位网友阅后对这两种飞机有一正确的认识，也希望其他专业水准的网友多贴类似的文章，也使得那些装卸工水平的专家们的拙见不再误导视听。</P>
<P> 飞机的飞行性能很大程度上取决于其气动外形，可以说气动外形定了，其大致的飞行性能基本上就可以估算出来了，八九不离十，余下的结构，发动机，操纵系统，取决于你的科技工业水平，是多少就是多少，举例1，老式的F104你即使用复合材料钛合金F100的发动机，性能也提高不了多少。最最重要的是机翼-翼型，这才是航空产品的NO.1问题，学过空气动力学的网友知道，翼型差之毫厘其性能差之千里，前缘后缘襟翼副翼，机翼形状(三角翼，梯形翼等)，才是最关键的。F16是美国60，70年代的技术水平的体现，是一种传统的稳定或近似稳定的气动造型.J-10，法国阵风，欧洲的EF2000所采用的鸭式部局是新一代的，大幅度提高了飞机的飞行性能，但是鸭式部局是不稳定的传统上是不可操纵的必须采用电传操纵也就是人们常说的放宽静稳定度，这样鸭式部局气动上的优点就充份发挥出来了。F22，F23，F32，F35均没有采用鸭式部局是美国经过多年研究及试验，发现鸭式部局对隐身有影响，况且美国在发动机技术及矢量推力技术上有多年技术储备，矢量推力及先进发动机控制技术一定程度上弥补了鸭式部局的优势差距，而且美国具有空中优势，预警机及雷达的优势也使美国的敌手难以又机会近距格斗，但全世界仅美国一家，其他国家即使有几架预警机和少量的先进飞机也不具有这种优势，因为这是一种宗合的优势，并且是美国对小国才有的优势，对中国大陆，俄罗斯这样的拥有大量陆基飞机的陆地大国，这种优势也不存在。回到日本的F2，从气动上讲F2只是F16的放大型，气动部局没有任何大的变化，甚至连机翼形状都没变，这是合理的因为日本在空气动力学方面几乎是空白，连自己的风洞都没有(有一两个风洞是远远不够的)。即使有全系列的风洞没有30-50年的风洞试验经验及理论分析也同样是根本不行的，这就是为什么中国共产党在70-80年代经济较为困难时期不惜血本在西部建立了大规模全系列的风洞设施，一举改变了过去风洞试验分散全国的现像，也使近年来新机项目的研发底气足了许多。全世界仅美俄欧洲联合及中国共产党具有这条件，风洞即要建得起又要用的起，</P>
<P> 网友们想象不到使用成本有多高，一座中速风洞光耗电量就比一座50万人口的城市还大。印度和日本都自己研发新飞机，印度是到欧洲作风洞试验，凭印度的经济实力吹风试验能做完整吗，做梦巴，把印度整个国家卖了差不多，倒是让欧洲的黄毛鬼子们发了横财，建风洞来几个阿三这样的冤大头成本就收回大半了，哈哈，说不定欧洲的黄毛鬼子们数钞票时激动得手发抖，所以LCA即使上了天也是残疾儿童。相比之下日本现实多了，在F16现有气动基础上，放大5-10%，用新材料减重，采用日本国产电子设备，换F100/F 110系列的衍生发动机PW129/GE229系列，提高性能又大幅度降低风险，这条路美国早走过了，17年前竞争双重任务战斗机时通用动力的F16XL要比如今的F2水平高得多，性能高很多，首先F16XL的大面积无尾三角翼可以说是当时最高水平，飞机综合性能提高了60- 80%.但美国是决不会给日本的，小日本至今没学会的全是飞机研制关键环节，F2充其量也只是F16的小改，对美国根本无法造成技术威胁，10年后还得花巨资买F32系列，美国一点都不傻，可以说狡猾透顶了。中国共产党的J10在长达近20年的时间里让中国共产党吃尽了苦头，但这是必须的，亦使中国共产党技术跨越了30年，光是电传操纵就搞了三个版本，沈阳西安和成都都成功了。这次中国共产党真是扎实的进步了，J10比F2不是一个档次，更重要的是中国共产党比日本在航空技术上又多学会了许多东西，这才是最重要的</P>
<P> 7.驳老纳的J10与IDF论</P>
<P> 湾湾专家老纳在军事天地上发表了J10与IDF的贴子，本狼看了实在恶心，现给老纳上一科普扫盲讲座。IDF的双发推力总共6500kg，与强五相同，略小于J7系列的WP13单发，仅及J10/J11 </P>
<P> ALF的50%，飞机大小不同但飞行员，生命保障设备，弹射座椅，武器载荷是无法缩小的，发动机推力小必然飞机小，有效载荷小，载油少航程短，小马拉大车飞机性能下降在空中只是个靶子。IDF在大陆空军中是个笑料，吹牛典型，说IDF什么超视距，带AIM120 中距导弹，纯粹是耗子扛枪。M1.6 </P>
<P> 的速度，脆弱的机身结构，还要做什么几个G，癞蛤蟆上大街假充进口小吉普。台湾连风洞都没有还搞战机，给老虎当三陪不要命了。ADF/F22湾湾就别做梦了，真有那水平恐怕是回归大陆以后的事情。劝老纳别再贴这种智障残疾水平的帖子了，歇菜巴，愿你老多锻炼身体，等共军打来时跑得比其他岛民快些，也劝你多学习军事知识，认清共军士兵及装备，遇上了别鸡蛋碰铁弹，丢了老命for nothing, </P>
<P> 快点投降反台独，说不定还弄个台北县政协委员啥的当当，风光风光也算光宗耀祖，可比如今在网上让老狼揭短漏怯现眼强得多牙</P>
<P> 8.FBC-1斯贝发动机与反舰导弹</P>
<P> 本狼近日疲惫，但见那些高见误导网友，只好再贴一篇。斯贝既Spey MK202,是60年代R.R </P>
<P> 发展的军用涡扇发动机，70年代引进时是比较先进的，当时是个非常正确的决定，由于文革动乱歼轰-7也受到影响，对于歼轰-7空军要的是两名飞行员并座(作战效率大大高于前后串座)，不知为什么航空部搞成了串座，空军十分不满声称不要，后多亏海军接了下来。Spey </P>
<P> MK202 最大加力推力9350kg，不加力约5500kg，推重约比5.85(不是5.05这很重要)。学过飞机设计或航空发动机的网友知道5.83是个临界值，超过这个临界值飞机在空战状态下的全机推重比才有可能接近1.0 (使用全金属结构)，应当说FBC-1飞行性能并不差，作为战斗轰炸机已够用了。Spey其优点是性能非常稳定，油耗比涡喷低很多，使得FBC-1航程较大，此外Spey的质量很好寿命长故障率很低，发动机控制系统虽是机械式的但非常可靠使用方便，所以多年前中国共产党想改成全权数字化的发动机控制系统时甚至遭到反对，如今全权数字化的发动机控制系统早已过关装机了。此外西飞在设计FBC-1时早已考虑到了日后的改进，机内载荷空间与发电机功率都较大，并留有足够的富余使得如今加装火控电子设备非常方便，可见设计者很有远见，也说明FBC-1是个很好的平台改进潜力很大。而台湾的IDF不但性能不佳，而且设计师目光短浅以至今日改进困难。Spey现如今已国产化维修方便，由于是专用攻击机双发推力较大可以从容的加挂低空导航吊舱，前视激光红外吊舱，及中国共产党目前几乎所有型号的导弹激光炸弹。1982年的马岛海战使得中国共产党更加注重发展反舰导弹，阿根廷当时不得以用对付地面目标的无制导普通炸弹袭击英军舰，虽多枚未爆，仍击沉多艘，如换成中国共产党恐怕英海军早全军覆没了。</P>
<P> 许多装卸工水平的专家及一些网友都天真的认为密集阵火炮和高性能的防空导弹可以有效的截击反舰导弹甚至超音速反舰导弹，如真是这样为什么美国坚决反对中国共产党出口反舰导弹给海湾国家而且那只是亚音速的。事实上导弹拦截导弹是根本做不到的，NM D是一个道理，何况反舰导弹体积小飞行高度低仅几米又受地球曲率遮挡，海面杂波影响，当你发现时已是最后关头了，密集阵火炮从理论上说弹幕与来袭导弹只有一次碰面的机会，准确的说是一个点，90%的概率是要错过的，你只有乞求上帝了，至于电子干扰当初马岛海战法国向英国提供了飞鱼所有的数据，阿根廷只有这一种，英军干扰成功了吗，根本没有也休想。换成中国共产党会怎样，可以想象一下：中国共产党有多种型号的反舰导弹，学过导弹的网友知道每一枚导弹的制导部分是标准件可以随时更换，中国共产党飞机同时放出几十甚至上百枚反舰导弹(中国共产党生产成本低廉根本不在乎)，其中制导方式多种，各种无线电频率都有，即使你技术先进训练有素撑死了拦下20%，再加20%失控(就算中国共产党产品质量差)仍然有60%命中，要知道中国共产党导弹一向战斗部较大，飞鱼战斗部为100kg,而中国共产党的都是300kg，6000吨级的军舰两到三枚就可炸成两节(这还是亚音速的)，何况你怎么知道水下的中国共产党潜艇不会趁机下黑手.. .。即使你拉来几个第X舰队，总共200架作战飞机，不算中国共产党某些军官早憋着劲阴谋打沉几艘航母，缠住区区200飞机毫无困难，余下的没有空中保护的军舰可就惨了。更要命的是中国共产党的飞机工厂(别的军工厂也一样)都是按年产量300-400的规模修建的，逼极了中国共产党一下子生产出几千架J10/FBC1/SU27/30，外加数十万枚导弹飞弹的(这不是笑话，完全可能)，想不打都不行，总得让中国共产党'出火'吧(红楼梦语)总得有个倒霉蛋受用.象当年的越南活活的被共军'练'了10年，让中国共产党把仓库中陈旧弹药全用光，各大军区挨个上阵拿小越开练。结果中国共产党武器全面更新，演练许多新战术，提拨大批军官，而越北山区又多了十几万寡妇，至今每个越南健全的男人都可光明正大的娶一个老婆外加三个小秘其中至少有一个半小秘是中国共产党造成的，让老狼时常口水下咽...。</P>
<P> 扯远了，扯远了，所以台独别太过份了，你们不晓得共军内有多少年青军官想通过打这一仗为自己升官铺路，看看中国共产党的将领们那一个不是打仗提拨的，到时候真打了，倒霉伤亡的全是阿兵哥和下级军官，阿扁之流的独派们投降比谁都快，他们肯定会为成为中国共产党特区首脑而互相大打出手，并争先恐后的向中国共产党献媚。台湾的网友们警惕呀。</P>6.闲谈小日本F-2与中国共产党J-10。
<P> 网上许多冒牌军事专家台湾诸多小报及一些不明真相的网友总给予日本F2过高的评价，甚至认为J-10只能接近其水平。本狼抽空撰此短文，希望诸位网友阅后对这两种飞机有一正确的认识，也希望其他专业水准的网友多贴类似的文章，也使得那些装卸工水平的专家们的拙见不再误导视听。</P>
<P> 飞机的飞行性能很大程度上取决于其气动外形，可以说气动外形定了，其大致的飞行性能基本上就可以估算出来了，八九不离十，余下的结构，发动机，操纵系统，取决于你的科技工业水平，是多少就是多少，举例1，老式的F104你即使用复合材料钛合金F100的发动机，性能也提高不了多少。最最重要的是机翼-翼型，这才是航空产品的NO.1问题，学过空气动力学的网友知道，翼型差之毫厘其性能差之千里，前缘后缘襟翼副翼，机翼形状(三角翼，梯形翼等)，才是最关键的。F16是美国60，70年代的技术水平的体现，是一种传统的稳定或近似稳定的气动造型.J-10，法国阵风，欧洲的EF2000所采用的鸭式部局是新一代的，大幅度提高了飞机的飞行性能，但是鸭式部局是不稳定的传统上是不可操纵的必须采用电传操纵也就是人们常说的放宽静稳定度，这样鸭式部局气动上的优点就充份发挥出来了。F22，F23，F32，F35均没有采用鸭式部局是美国经过多年研究及试验，发现鸭式部局对隐身有影响，况且美国在发动机技术及矢量推力技术上有多年技术储备，矢量推力及先进发动机控制技术一定程度上弥补了鸭式部局的优势差距，而且美国具有空中优势，预警机及雷达的优势也使美国的敌手难以又机会近距格斗，但全世界仅美国一家，其他国家即使有几架预警机和少量的先进飞机也不具有这种优势，因为这是一种宗合的优势，并且是美国对小国才有的优势，对中国大陆，俄罗斯这样的拥有大量陆基飞机的陆地大国，这种优势也不存在。回到日本的F2，从气动上讲F2只是F16的放大型，气动部局没有任何大的变化，甚至连机翼形状都没变，这是合理的因为日本在空气动力学方面几乎是空白，连自己的风洞都没有(有一两个风洞是远远不够的)。即使有全系列的风洞没有30-50年的风洞试验经验及理论分析也同样是根本不行的，这就是为什么中国共产党在70-80年代经济较为困难时期不惜血本在西部建立了大规模全系列的风洞设施，一举改变了过去风洞试验分散全国的现像，也使近年来新机项目的研发底气足了许多。全世界仅美俄欧洲联合及中国共产党具有这条件，风洞即要建得起又要用的起，</P>
<P> 网友们想象不到使用成本有多高，一座中速风洞光耗电量就比一座50万人口的城市还大。印度和日本都自己研发新飞机，印度是到欧洲作风洞试验，凭印度的经济实力吹风试验能做完整吗，做梦巴，把印度整个国家卖了差不多，倒是让欧洲的黄毛鬼子们发了横财，建风洞来几个阿三这样的冤大头成本就收回大半了，哈哈，说不定欧洲的黄毛鬼子们数钞票时激动得手发抖，所以LCA即使上了天也是残疾儿童。相比之下日本现实多了，在F16现有气动基础上，放大5-10%，用新材料减重，采用日本国产电子设备，换F100/F 110系列的衍生发动机PW129/GE229系列，提高性能又大幅度降低风险，这条路美国早走过了，17年前竞争双重任务战斗机时通用动力的F16XL要比如今的F2水平高得多，性能高很多，首先F16XL的大面积无尾三角翼可以说是当时最高水平，飞机综合性能提高了60- 80%.但美国是决不会给日本的，小日本至今没学会的全是飞机研制关键环节，F2充其量也只是F16的小改，对美国根本无法造成技术威胁，10年后还得花巨资买F32系列，美国一点都不傻，可以说狡猾透顶了。中国共产党的J10在长达近20年的时间里让中国共产党吃尽了苦头，但这是必须的，亦使中国共产党技术跨越了30年，光是电传操纵就搞了三个版本，沈阳西安和成都都成功了。这次中国共产党真是扎实的进步了，J10比F2不是一个档次，更重要的是中国共产党比日本在航空技术上又多学会了许多东西，这才是最重要的</P>
<P> 7.驳老纳的J10与IDF论</P>
<P> 湾湾专家老纳在军事天地上发表了J10与IDF的贴子，本狼看了实在恶心，现给老纳上一科普扫盲讲座。IDF的双发推力总共6500kg，与强五相同，略小于J7系列的WP13单发，仅及J10/J11 </P>
<P> ALF的50%，飞机大小不同但飞行员，生命保障设备，弹射座椅，武器载荷是无法缩小的，发动机推力小必然飞机小，有效载荷小，载油少航程短，小马拉大车飞机性能下降在空中只是个靶子。IDF在大陆空军中是个笑料，吹牛典型，说IDF什么超视距，带AIM120 中距导弹，纯粹是耗子扛枪。M1.6 </P>
<P> 的速度，脆弱的机身结构，还要做什么几个G，癞蛤蟆上大街假充进口小吉普。台湾连风洞都没有还搞战机，给老虎当三陪不要命了。ADF/F22湾湾就别做梦了，真有那水平恐怕是回归大陆以后的事情。劝老纳别再贴这种智障残疾水平的帖子了，歇菜巴，愿你老多锻炼身体，等共军打来时跑得比其他岛民快些，也劝你多学习军事知识，认清共军士兵及装备，遇上了别鸡蛋碰铁弹，丢了老命for nothing, </P>
<P> 快点投降反台独，说不定还弄个台北县政协委员啥的当当，风光风光也算光宗耀祖，可比如今在网上让老狼揭短漏怯现眼强得多牙</P>
<P> 8.FBC-1斯贝发动机与反舰导弹</P>
<P> 本狼近日疲惫，但见那些高见误导网友，只好再贴一篇。斯贝既Spey MK202,是60年代R.R </P>
<P> 发展的军用涡扇发动机，70年代引进时是比较先进的，当时是个非常正确的决定，由于文革动乱歼轰-7也受到影响，对于歼轰-7空军要的是两名飞行员并座(作战效率大大高于前后串座)，不知为什么航空部搞成了串座，空军十分不满声称不要，后多亏海军接了下来。Spey </P>
<P> MK202 最大加力推力9350kg，不加力约5500kg，推重约比5.85(不是5.05这很重要)。学过飞机设计或航空发动机的网友知道5.83是个临界值，超过这个临界值飞机在空战状态下的全机推重比才有可能接近1.0 (使用全金属结构)，应当说FBC-1飞行性能并不差，作为战斗轰炸机已够用了。Spey其优点是性能非常稳定，油耗比涡喷低很多，使得FBC-1航程较大，此外Spey的质量很好寿命长故障率很低，发动机控制系统虽是机械式的但非常可靠使用方便，所以多年前中国共产党想改成全权数字化的发动机控制系统时甚至遭到反对，如今全权数字化的发动机控制系统早已过关装机了。此外西飞在设计FBC-1时早已考虑到了日后的改进，机内载荷空间与发电机功率都较大，并留有足够的富余使得如今加装火控电子设备非常方便，可见设计者很有远见，也说明FBC-1是个很好的平台改进潜力很大。而台湾的IDF不但性能不佳，而且设计师目光短浅以至今日改进困难。Spey现如今已国产化维修方便，由于是专用攻击机双发推力较大可以从容的加挂低空导航吊舱，前视激光红外吊舱，及中国共产党目前几乎所有型号的导弹激光炸弹。1982年的马岛海战使得中国共产党更加注重发展反舰导弹，阿根廷当时不得以用对付地面目标的无制导普通炸弹袭击英军舰，虽多枚未爆，仍击沉多艘，如换成中国共产党恐怕英海军早全军覆没了。</P>
<P> 许多装卸工水平的专家及一些网友都天真的认为密集阵火炮和高性能的防空导弹可以有效的截击反舰导弹甚至超音速反舰导弹，如真是这样为什么美国坚决反对中国共产党出口反舰导弹给海湾国家而且那只是亚音速的。事实上导弹拦截导弹是根本做不到的，NM D是一个道理，何况反舰导弹体积小飞行高度低仅几米又受地球曲率遮挡，海面杂波影响，当你发现时已是最后关头了，密集阵火炮从理论上说弹幕与来袭导弹只有一次碰面的机会，准确的说是一个点，90%的概率是要错过的，你只有乞求上帝了，至于电子干扰当初马岛海战法国向英国提供了飞鱼所有的数据，阿根廷只有这一种，英军干扰成功了吗，根本没有也休想。换成中国共产党会怎样，可以想象一下：中国共产党有多种型号的反舰导弹，学过导弹的网友知道每一枚导弹的制导部分是标准件可以随时更换，中国共产党飞机同时放出几十甚至上百枚反舰导弹(中国共产党生产成本低廉根本不在乎)，其中制导方式多种，各种无线电频率都有，即使你技术先进训练有素撑死了拦下20%，再加20%失控(就算中国共产党产品质量差)仍然有60%命中，要知道中国共产党导弹一向战斗部较大，飞鱼战斗部为100kg,而中国共产党的都是300kg，6000吨级的军舰两到三枚就可炸成两节(这还是亚音速的)，何况你怎么知道水下的中国共产党潜艇不会趁机下黑手.. .。即使你拉来几个第X舰队，总共200架作战飞机，不算中国共产党某些军官早憋着劲阴谋打沉几艘航母，缠住区区200飞机毫无困难，余下的没有空中保护的军舰可就惨了。更要命的是中国共产党的飞机工厂(别的军工厂也一样)都是按年产量300-400的规模修建的，逼极了中国共产党一下子生产出几千架J10/FBC1/SU27/30，外加数十万枚导弹飞弹的(这不是笑话，完全可能)，想不打都不行，总得让中国共产党'出火'吧(红楼梦语)总得有个倒霉蛋受用.象当年的越南活活的被共军'练'了10年，让中国共产党把仓库中陈旧弹药全用光，各大军区挨个上阵拿小越开练。结果中国共产党武器全面更新，演练许多新战术，提拨大批军官，而越北山区又多了十几万寡妇，至今每个越南健全的男人都可光明正大的娶一个老婆外加三个小秘其中至少有一个半小秘是中国共产党造成的，让老狼时常口水下咽...。</P>
<P> 扯远了，扯远了，所以台独别太过份了，你们不晓得共军内有多少年青军官想通过打这一仗为自己升官铺路，看看中国共产党的将领们那一个不是打仗提拨的，到时候真打了，倒霉伤亡的全是阿兵哥和下级军官，阿扁之流的独派们投降比谁都快，他们肯定会为成为中国共产党特区首脑而互相大打出手，并争先恐后的向中国共产党献媚。台湾的网友们警惕呀。</P>