基于J-10搞个中国版"野鼬鼠"可行否?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 15:09:47
RT,基于J-10双座型,机身适当加长,+个保型油箱、电子吊仓,降低点速度,有戏否?RT,基于J-10双座型,机身适当加长,+个保型油箱、电子吊仓,降低点速度,有戏否?
不是有电豹嘛

再说老美F100、F105、F4、F111、EA6B、F/A18G
哪个不是大点好
有JH7不用,花那么大力气去改一个制空型的J10

纯属有病
要做也是可以的,10B就行,个人认为电豹更适合,但10B有这个能力也可以防万一


TG把电子攻击战机(主要用途是对敌方进行电子压制,并使用反辐射导弹攻击敌人雷达站和防空设备。)好象交给了肥豹。虽然,有F-16CJ样板(集侦察、干扰、摧毁功能于一身,只要对方雷达开机,它就能发现,既可以施放干扰使对方雷达无法工作,也可以发射导弹将对方雷达摧毁。) 再开发款J10的,还不如集中力量搞丝带。

TG把电子攻击战机(主要用途是对敌方进行电子压制,并使用反辐射导弹攻击敌人雷达站和防空设备。)好象交给了肥豹。虽然,有F-16CJ样板(集侦察、干扰、摧毁功能于一身,只要对方雷达开机,它就能发现,既可以施放干扰使对方雷达无法工作,也可以发射导弹将对方雷达摧毁。) 再开发款J10的,还不如集中力量搞丝带。
Kh-31得减肥……
没戏的很,ASQ-203那个吊舱相关的系统短期内鳖国搞不出来
配套的蛋容易搞,关键是F16CJ的体系并不好使

F16CJ搭配AGM88E的体系,只有一个优势。暂时先卖个关子:shutup:
ls,吃颗枣
有人看過電戰隼EF-16嗎?
没有EF16只有F16CJ
没戏的很,ASQ-203那个吊舱相关的系统短期内鳖国搞不出来
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如果国内搞不出来,那电豹挂的啥搞反雷达?
飞豹更适合从事这种任务
机身内部体积更大
航程更大
觉得电战豹很好
要考虑远一点,如果上舰呢,电战豹行吗?
是在要做,10B也可以实现。
不过豹子更适合。
觉得还是豹子做这个工作更合适
野鼬鼠”是美国空军对执行“防空武器压制”任务(SEAD)飞机的称呼,自越南战争以来,分别有F-100、F-105、F-4等飞机充当过“野鼬鼠”的角色,最新的“野鼬鼠”是F-16C/D BLOCK 50/52批次战斗机。

通常“野鼬鼠”不会独立作战,而是伴随空袭机群一同出动,为攻击机扫清前进路上的主要障碍——地空导弹。
Block50D/52D批次的F-16称为F-16CJ/DJ“野鼬鼠”,与普通Block50/52的F-16不同的是,“野鼬鼠”F-16C能够挂载AGM-88 HARM反辐射导弹和 AN/ASQ-213 HARM目标寻的系统(HARM Targeting System-HTS) 执行防空压制任务(suppression of enemy air defenses[SEAD])。装备了AN/ASQ-213吊舱后,F-16CJ能够自主发射HARM导弹,而普通F-16C需要从EA-6B之类的电子战飞机获得目标参数后才能发射。AN/ASQ-213吊舱装载于进气口右下方,外形与蓝盾吊舱相像。F-16CJ“野鼬鼠”还可以挂载ALQ-119电子干扰吊舱,用于自我保护,位置在机腹中线挂架。在执行典型SEAD任务时,主要武器挂载方式是:翼尖两枚AIM-120中程空空导弹,机翼外侧挂架两枚“响尾蛇”空空导弹,机翼中段挂架两枚“哈姆”反辐射导弹,机翼内侧两个副油箱,进气道右下侧一个AN/ASQ-213 HARM目标寻的系统。

“野鼬鼠”并不是简单的电子战飞机呀,主要是反辐射任务。这个很多机种都可承担。
plftz 发表于 2009-7-9 20:38

10B也未必能上舰捏。。。而10A铁定上不了。。。估计舰载会用苏系挂吊舱仓促解决
凯林迪尔1 发表于 2009-7-9 23:34
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可以看到,适当的低空性能、匹配专业的压制性装备。。。。足够的航程还有机动能力

战术执行风险较一般的对地攻击任务要大。10B拿出来也是一个相当有分量的选择
发现一个问题:中国现在没有专属的反雷达导弹,YJ-91是反舰反雷达,难怪要用JH7搞反雷达呢。
用JH-7A不好吗?
“野鼬鼠”通常都是从那些半新不旧的JJ改的。