从H-6K 的产生 想到中国空军的实用主义

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:11:11


H-6K

不是一款全新的飞机

也不是一款简单的改型飞机

准确的说

应该是一款 重大改型的飞机

炸弹舱改油舱

发动机换装新款

机头和驾驶舱大改 增加一些雷达及电子设备

尾部大改

主翼下挂载空对面导弹最多增至6枚

从一款以常规轰炸为主的JJ  变为一款 以导弹攻击为主的JJ

为我国的国防威慑力增加了新的一把巨剑

这是国际轰炸机界 利用老机型 获得新战力的一个典型代表

实事求是的说  这样做  不是TG的首创

但是  

在近年TG新战机层出不穷的情况下
                  (这个成语也许有点夸张 但是从建国到现在来看 好像的确如此)

TG空军顶住一些方面的压力  搞出来这么一款  新“老”机   

应该算是近年来国际轰炸机界的独一根

这正是实用主义的胜利

1.jpg

H-6K

不是一款全新的飞机

也不是一款简单的改型飞机

准确的说

应该是一款 重大改型的飞机

炸弹舱改油舱

发动机换装新款

机头和驾驶舱大改 增加一些雷达及电子设备

尾部大改

主翼下挂载空对面导弹最多增至6枚

从一款以常规轰炸为主的JJ  变为一款 以导弹攻击为主的JJ

为我国的国防威慑力增加了新的一把巨剑

这是国际轰炸机界 利用老机型 获得新战力的一个典型代表

实事求是的说  这样做  不是TG的首创

但是  

在近年TG新战机层出不穷的情况下
                  (这个成语也许有点夸张 但是从建国到现在来看 好像的确如此)

TG空军顶住一些方面的压力  搞出来这么一款  新“老”机   

应该算是近年来国际轰炸机界的独一根

这正是实用主义的胜利

1.jpg
胡说八道,什么时候弹舱变油舱啦?
很佩服  搞不出来新东西 也能吹
矢车 发表于 2009-6-30 10:55

那麻烦你BS一下MD的B52{:3_77:}
关键是钱,有钱就具备做B2类大金砖的可能。
用户名被屏蔽 发表于 2009-6-30 10:55


见过无知的

但是 无知得象你这样嚣张的

的确有 但是不算太多
矢车 发表于 2009-6-30 10:55


一楼发言中

那些发言是在 “吹” ??

;P
也是没其他更合适的平台了,没办法啊
价格不贵,我觉得应该是可以的
旧瓶装新酒,不知道这瓶子能干啥:L
依依在天 发表于 2009-6-30 11:13


作用 导弹发射机 (导弹轻卡 ) B52 B1 是导弹重卡

JH7  也可以是导弹轻卡  但是跑得没有 H-6K 远
06年就在西飞见过H-6K,不过不知道为什么到现在还没装备。也许是西飞自己搞的项目不是空军主导的。
FTD 发表于 2009-6-30 11:17
有些东西不是JH7和SU30之流挂的了的
长兴上空的鹰 发表于 2009-6-30 11:26


9494

有的大家伙 不是JH7和SU30等挂得了的
主要是没得挑
七九年二锅头 发表于 2009-6-30 11:34


准确的说  是连另外的备选方案都莫有
6K的弹舱的确还在,不过里面应该挂不了YJ63,在不挂弹的时候可以装一个很好用的2-3000L的软油箱,这是一个两全其美的好办法,谁也说不准以后要不要6K来扔FT-2/LS-6,所以弹舱的功能还是保留的好。

6K的弹舱的确还在,不过里面应该挂不了YJ63,在不挂弹的时候可以装一个很好用的2-3000L的软油箱,这是一个两全其美的好办法,谁也说不准以后要不要6K来扔FT-2/LS-6,所以弹舱的功能还是保留的好。
kamille 发表于 2009-6-30 11:35



是的

所以我说 是弹舱改油舱

而不是说 是弹舱改油箱

但是目前还没有资料表明 6K弹舱可以挂 FT-2/LS-6
6K的弹舱的确还在,不过里面应该挂不了YJ63,在不挂弹的时候可以装一个很好用的2-3000L的软油箱,这是一个两全其美的好办法,谁也说不准以后要不要6K来扔FT-2/LS-6,所以弹舱的功能还是保留的好。
kamille 发表于 2009-6-30 11:35



是的

所以我说 是弹舱改油舱

而不是说 是弹舱改油箱

但是目前还没有资料表明 6K弹舱可以挂 FT-2/LS-6
如果S30和JH7能挂那些个大家伙,可能空军就不会搞这个半新的H6了。。
很好,很实用!
FTD 发表于 2009-6-30 11:38
变得还挺快啊,错了就要承认,咬文嚼字,不脸红啊。
飞的还是很勤的 在老家的时候天天见到 声音真大
听说还有个改进,全部机组集中在机头驾驶舱,没有前面的领航员和后面的炮手
大家都有弹射座椅用了
根本沒有第二選擇,想不"實用主義"也不行啊....
用户名被屏蔽 发表于 2009-6-30 11:55


是啥样就啥样

混论坛 我一不求名 二不求利

不存在什么 需要去脸红不脸红的

油箱和油舱的确不同  这不是咬文嚼字

哈哈!!你为什么如此执着?不过是为自己的无知做掩饰罢了
“TG空军顶住一些方面的压力  搞出来这么一款  新“老”机   

应该算是近年来国际轰炸机界的独一根

这正是实用主义的胜利”
听楼主这话,B-52和TU-95MS都泪流满面啊……人家更算是实用主义胜利了……这东西不在乎你机体老,更在乎你的武器怎么样……说起武器……要是还奉行实用主义就好玩了~~
6K的弹舱额曾经看到过,感觉跟老6尺寸差不多,里面有没有结构改造不清楚。楼主如果知道详细情况,就多泄一点,现在这样说额等菜鸟会认为是取消了弹舱。
FTD 发表于 2009-6-30 12:00
我是无知,但我不会不懂装懂,原文是个人看了就会认为是取消了弹舱,被人揭穿了又搞什么咬文嚼字的把戏,真会闹笑话,如果是我真不知道脸往哪里放呃。
这些个东东啊,还得6爷扛
实用就好,远程导弹载机。
实力不够没法最求完美主义时,于是“实用主义”诞生了...
FTD 发表于 2009-6-30 11:38


轰6系列现在就是TG的远距离打击平台,这些射程近的武器不要也罢。

带4枚YJ62轰6的航程是多少?飞豹A和苏30带4枚YJ83能飞多远?
一牧月 发表于 2009-6-30 12:02

是的

B-52 和 TU95 的继续存在  正是实用主义的胜利

注意看我在一楼的发言

“这是国际轰炸机界 利用老机型 获得新战力的一个典型代表

实事求是的说  这样做  不是TG的首创”
凯林迪尔1 发表于 2009-6-30 12:33


这个应该算是机密了

知道的人不敢泄

泄出来的人不一定真的知道
metro 发表于 2009-6-30 10:59
B52后面有B1、B2
H6后面?
pwg 发表于 2009-6-30 12:46


TG的军机开发就那个水平了

你威胁 TG轰炸机开发人员  如果他们搞不出来 B1B2   就砍他们的脑袋

他们最后也只有让你砍了脑袋

B52 不用BS      TG轰炸机开发人员的脑袋也不需要去砍

其实老老实实搞好H-6K    更有用

正如  

有的热血青年 老是跳到网络上大嚷为什么欧洲城市街道干净

自己却把冰棍棒扔在公共汽车上

那是没有什么用的
一到暑假....CD里的脑残和白痴就程几何倍数增加.....
PIGPENCHIO 发表于 2009-6-30 11:59

就好像做生意

做不到高利润的业务

先整点低利润的业务把场子圆起也好啊
弹舱改油舱?那H-6K做适当改装是不是可以取代HU-6啊。
也是没办法的办法
不知道有没有大规模装备