成都军区首次试验用青藏铁路运送物资装备进藏

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成都军区首次试验用青藏铁路运送物资装备进藏2009-06-18 22:35:53 来源: 解放军报(北京)  核心提示:月13日,历时4天、横跨四省一区、行程3341公里的91806/5次专列安全抵达拉萨西站,标志着首趟需押运进藏装备物资专列的试验性铁路运输取得圆满成功。


资料图:行驶在青藏高原的解放军车队新型轮式突击车通过铁路运输的方式进行快速远程输送。解放军报6月18日报道 6月13日,历时4天、横跨四省一区、行程3341公里的91806/5次专列安全抵达拉萨西站,标志着首趟需押运进藏装备物资专列的试验性铁路运输取得圆满成功。
受地理气候、运输组织方式等因素制约,2006年7月1日全线通车的青藏铁路,格尔木至拉萨段一直限运需押运装备物资,大量需押运装备物资只能从格尔木用汽车运输进藏。为突破这一瓶颈,成都军区军交运输部门在充分调研论证基础上,组织了此次试验性铁路运输活动。
91806/5次专列将多批物资合并装载,由33辆平车、2辆棚车和1辆普通硬卧车组成。来自军交运输部门、医疗卫生部门、军代处和托运部队等单位的试验组成员,负责试验性运输的组织实施及卫勤保障等多项分课题调研。试验组组长、成铁军代处高级工程师陈兴德告诉记者,此次试验性进藏铁路运输取得了多项研究成果,将助推青藏铁路军事运输效益大幅提升。 (本文来源:解放军报 作者:邓刚 林贵鹏)


http://war.news.163.com/09/0618/22/5C4H3HFP00011MTO.html成都军区首次试验用青藏铁路运送物资装备进藏2009-06-18 22:35:53 来源: 解放军报(北京)  核心提示:月13日,历时4天、横跨四省一区、行程3341公里的91806/5次专列安全抵达拉萨西站,标志着首趟需押运进藏装备物资专列的试验性铁路运输取得圆满成功。


资料图:行驶在青藏高原的解放军车队新型轮式突击车通过铁路运输的方式进行快速远程输送。解放军报6月18日报道 6月13日,历时4天、横跨四省一区、行程3341公里的91806/5次专列安全抵达拉萨西站,标志着首趟需押运进藏装备物资专列的试验性铁路运输取得圆满成功。
受地理气候、运输组织方式等因素制约,2006年7月1日全线通车的青藏铁路,格尔木至拉萨段一直限运需押运装备物资,大量需押运装备物资只能从格尔木用汽车运输进藏。为突破这一瓶颈,成都军区军交运输部门在充分调研论证基础上,组织了此次试验性铁路运输活动。
91806/5次专列将多批物资合并装载,由33辆平车、2辆棚车和1辆普通硬卧车组成。来自军交运输部门、医疗卫生部门、军代处和托运部队等单位的试验组成员,负责试验性运输的组织实施及卫勤保障等多项分课题调研。试验组组长、成铁军代处高级工程师陈兴德告诉记者,此次试验性进藏铁路运输取得了多项研究成果,将助推青藏铁路军事运输效益大幅提升。 (本文来源:解放军报 作者:邓刚 林贵鹏)


http://war.news.163.com/09/0618/22/5C4H3HFP00011MTO.html
这照片也太赤裸裸了.
青藏线的汽车兵可以轻松点了!
部队的重装备可以大规模进去了
这个。。。。。摆明了鄙视三哥
军报这样明显地刊载图片,摆明是震慑阿三。
不和谐,太不和谐了
好明显~~~
难怪阿三 那么紧张
三哥占着都睡不安生,也难怪
早该做了!!
威慑越多,印度越怕,边境越和平。
青藏铁路的功能渐渐显现。顶一个!
受地理气候、运输组织方式等因素制约,2006年7月1日全线通车的青藏铁路,格尔木至拉萨段一直限运需押运装备物资
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没看懂,地理气候、运输组织方式等因素是很大问题吗?
3年了,现在才实验性运送,太慢了吧。
PLA也真够绝的,每辆车上都贴面国旗
这是中俄联合军演时的图片
此文应该发在人民日报上
很赤裸裸的炫耀啊 {:3_96:}
这新闻图片选的……不和谐了嘛
运送了好多的100突击炮啊
老虎不发威,你家就当你是病猫!!
有用吗,不敢下手光嚷嚷吓唬谁呀?
很赤裸裸的。。
第二张里的突击炮上好像贴了两面旗子吧?八成又是拿来混事儿的照片。:L
三哥的痛脚啊
后续的铁路还在建设呵呵。三哥的好日子长不了
这个好!壮俺国威:D
多练练嘛
一个月放一次图,,,不能让阿三好过。
阿三又要尿裤子了,:D 阿三哥啊,你再向毛子那里买武器吧:victory:
深涧悠蓝 发表于 2009-6-18 23:04

配图好象是参加中俄联合军演的图片
毛子军火商又要大发了.
这摆明了就是TG跟毛子合伙敲诈三哥.
;P;P
不知TG从毛子那拿了什么好处回来?