俄国航空工业是什么时候超过英国的？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:09:18
二战后期，英国人的兰开斯特轰炸机是俄国人所不如的，二战后俄国的喷气式战斗机是从引进英国喷气式发动机起步，5、60年代英国人在彗星等喷气客机上一马当先，在协和上也比俄国人更成功，火神等轰炸机也比图16等更强........
那么俄国的航空工业什么时候超过的英国? 或者说从来就没超过过？二战后期，英国人的兰开斯特轰炸机是俄国人所不如的，二战后俄国的喷气式战斗机是从引进英国喷气式发动机起步，5、60年代英国人在彗星等喷气客机上一马当先，在协和上也比俄国人更成功，火神等轰炸机也比图16等更强........
那么俄国的航空工业什么时候超过的英国? 或者说从来就没超过过？
当鹞出世的时候，
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要说航发技术水平，到现在也没超过。
PS：拿流星这种二战机和米格-15比不厚道吧？
当TSR.2败落的时候
一个小而精，一个大而全，实在不好比比

英国人可能暂时搞不出Tu-160、IL-96这样的大家伙

但俄毛永远也搞不出EJ-200、Trent 800\900这样的精品
ericcui1 发表于 2009-6-8 22:59

厄。。这个很直接啊。。更何况。。你难道我要把吸血鬼/猎人和MIG-17拿出来么。。。。
当英国的国防采购全面依赖美国的时候。。。
当英国决定暂缓军机研制，方向主攻导弹时
大英帝国夕阳西下:D
6# beck4587


空客到现在机翼翼形设计和生产都要靠合作国里最不在乎空客的英国完成，机翼的技术含量是飞机平台上最高的，ＩＬ８６／９６比Ａ３４０这个平庸的产物性能还停一截，规范标准更不在一个层次，造它有个什么难度;P
技术层级上从来就没有过超过[:a4:]
冷战开始之后。。。。。。。？？？？？？？
从英国人的国防开支无法同时满足开发新一代飞机并装备一定数量为开始。
英国的不好讲吧，在北约国家里，英国和美国在军事技术上的交流是最广泛和深入的，也几乎没有大的限制。英国在这方面的技术就始终能够和美国保持在相差不多的水平。
2030年吧......
英国主要是没钱......需求也不迫切，有价廉物美的美国货
其实。。。。。英国可以在美国航空工业中占有一定的比例。。。。。有时很难分开看待
苏联是大而全.大阴帝国是小而精或者叫少而精
大阴帝国的国力衰落了，没能力支撑太多的项目
从来都没有超过。

厄。。这个很直接啊。。更何况。。你难道我要把吸血鬼/猎人和MIG-17拿出来么。。。。
erwinhans 发表于 2009-6-8 23:11

怎么把“闪电”给忽略了？和米格-21相提并论不算夸张吧。然后看看雅克-38，再看看鹞；看看图-144，再看看协和；看看RD-33，再看看RB-199。嗯，流星和米格-15的对比显然谈不上什么里程碑。
厄。。这个很直接啊。。更何况。。你难道我要把吸血鬼/猎人和MIG-17拿出来么。。。。
erwinhans 发表于 2009-6-8 23:11

怎么把“闪电”给忽略了？和米格-21相提并论不算夸张吧。然后看看雅克-38，再看看鹞；看看图-144，再看看协和；看看RD-33，再看看RB-199。嗯，流星和米格-15的对比显然谈不上什么里程碑。
二战后吧，没钱，没需求
MiG-15不是用的英国血统发动机么。。。不过从那以后。。。
太穷了。阴国。
相关决策失误也起到了不小的作用。。。。。。


小国和大国的区别就在于鸡有时候飞的会比鹰高，但它永远无法飞到鹰所能飞到的高度。（除非它站在另一只鹰的背上:) ）

小国和大国的区别就在于鸡有时候飞的会比鹰高，但它永远无法飞到鹰所能飞到的高度。（除非它站在另一只鹰的背上:) ）
就工业水平而言，什么时候超过了？
俄国航空工业从来没有超过英国
不懂相关情况，我就是来围观的
马岛死神 发表于 2009-6-9 09:35

同意此观点。并且我觉得俄国人同英国人的差距被越拉越大。1990年至今，是俄国航空工业的停滞时期。
协和-------------图144
鹞---------------雅克38，然后更有雅克141
ef-2000-------------su-35，su-37，s-37，1.44             即使以苏27的机体设计，用毛子现在的工艺技术大量采用复合材料和全面更换雷达与火控，欧战2000能否取胜仍难说
？？-------------图22m3，图22m5，图160
？？-------------米格25，米格31
狂风---------------苏32，苏34           大英完败
然后毛子还有很多诡异的东西，比如各类巨大的地效应飞行器，飞碟状的飞行器，航天飞机。。。。等等

盘盘点就知道毛子是全面的胜利，得益于冷战

英国局部的精尖一些，不能影响到整体，并且越来越依赖美国
毛子只能说是规模上超过了英帝，技术上似乎没超过过英帝。

其实这样很难比。精品店永远也做不成批发市场的规模，批发市场也永远买不到精品店里的货色。

就好比用TG的航空工业比以色列、瑞典。论规模远远超过，论技术含量差一大截。

协和-------------图144
鹞---------------雅克38，然后更有雅克141
ef-2000-------------su-35，su-37，s-37，1.44             即使以苏27的机体设计，用毛子现在的工艺技术大量采用复合材料和全面更换雷达与火控 ...
mars26 发表于 2009-6-9 10:22

图-144就不要和协和比了，差距是明显的。要算同时代，就不要把雅克-141拿出来。苏-35/37、S-37、MIG1.44，要么是八字没一撇的原型机，要么干脆是完全没有作战能力就外形科幻的技术验证机，也好意思拿出来和大批服役的台风比。和狂风IDS对比最多是SU-24，苏-34哪年服役的？更何况机载武器的种类和性能对狂风IDS也没有太大优势，低空突防还不如狂风IDS好用。苏-32一教练机，根本不是攻击机。
我也觉得其实现在英国对俄国没有优势，航空工业总体上俄国还是略微超过英国的，但是你这个对比太没水平了。
将来T3批次的台风也是相当暴力的，而且不见得就比苏-35BM晚服役。
毛粉们都喜欢拿根本没研制完成的所谓先进武器来和西方已经服役的东西比较，而选择性无视西方武器也有众多科幻的改进正在进行中。
协和-------------图144
鹞---------------雅克38，然后更有雅克141
ef-2000-------------su-35，su-37，s-37，1.44             即使以苏27的机体设计，用毛子现在的工艺技术大量采用复合材料和全面更换雷达与火控 ...
mars26 发表于 2009-6-9 10:22

图-144就不要和协和比了，差距是明显的。要算同时代，就不要把雅克-141拿出来。苏-35/37、S-37、MIG1.44，要么是八字没一撇的原型机，要么干脆是完全没有作战能力就外形科幻的技术验证机，也好意思拿出来和大批服役的台风比。和狂风IDS对比最多是SU-24，苏-34哪年服役的？更何况机载武器的种类和性能对狂风IDS也没有太大优势，低空突防还不如狂风IDS好用。苏-32一教练机，根本不是攻击机。
我也觉得其实现在英国对俄国没有优势，航空工业总体上俄国还是略微超过英国的，但是你这个对比太没水平了。
将来T3批次的台风也是相当暴力的，而且不见得就比苏-35BM晚服役。
毛粉们都喜欢拿根本没研制完成的所谓先进武器来和西方已经服役的东西比较，而选择性无视西方武器也有众多科幻的改进正在进行中。
另外很多国家都被地域条件限制得死死的。日本、英国、瑞典、以色列等，有好的技术，强的国力，无奈地盘小，资源少，没办法做到很大很全。

其实现在满足有好的技术，强的国力，又有大地盘，丰富资源的国家就只有美帝了。毛子没落了。A3，TG，巴西有占着茅坑不拉屎的嫌疑，浪费了地大物博的先天环境。怪不得日本人一想起中国的960W平方公里就跳脚。英国人的最大遗憾就是丢掉了印度。
ericcui1 发表于 2009-6-9 10:40


要严格同时代比的话，图144可比协和早了去了，就算如此，大阴都还有一堆空白呢。图95，米亚4，别2，a-50。。。。。。

战斗机的验证机没战斗力？这不取决于有没有大批装备，而取决于本身的技术性能参数能达到的范围，毕竟要武装起来也就是装完火控和武器的事。

石油保持100美元每桶，保持十年，毛子能玩出更科幻的，而大英现在只能是捡美帝的破烂了。

局部小范围不管多精尖，但失去了自主的精神，最终也只是个破落户收场
leo788 发表于 2009-6-9 09:29
  大阴帝国也叫小国.OMG.....:dizzy:
MD之前谁主导世界的;P
colinlin 发表于 2009-6-9 10:41
脑残
[quote]协和（成功服役，因为噪音大机场受不了退役）-------------图144（项目失败）
鹞（马岛显威，老美都引进了）---------------雅克38（几乎没形成战斗力），然后更有雅克141（项目失败）
ef-2000（很多年前就服役的东西了）-------------su-35（原形机），su-37（原形机已经坠毁），s-37（原形机，项目失败），1.44（原形机，项目失败）

看看到底是牛牛完败，还是毛子完败。说白了就是毛子规模大，搞了点A124、A225之类的东西，有点吓人。不过牛牛所在空客的A-380又怎么样？

牛牛是北约国，也没必要像苏联那样拼命。当真肯勒紧裤子自己搞个类似A-380之类的大飞机估计也没什么问题。没什么卡脖子的。不像TG的先天心脏病。

要严格同时代比的话，图144可比协和早了去了，就算如此，大阴都还有一堆空白呢。图95，米亚4，别2，a-50。。。。。。

战斗机的验证机没战斗力？这不取决于有没有大批装备，而取决于本身的技术性能参数能达到 ...
mars26 发表于 2009-6-9 10:46

图-144和协和试飞和投入营运前后总共差了就一年，哪门子早了去了？苏-34首飞比狂风晚了16年，服役完了近30年，呵呵，这还叫同时代？
S-37就一气动布局验证机，发动机是米格-31的，没有雷达和武器系统，杭电只能满足飞行，不能作战，呵呵，就拿出来和台风比？和X-29还能比。要说原型验证机，台风的比什么苏-35/37/米格-1.44早了近20年，你难道穿越不成？苏-35怎么说也只能和台风的T3批次对比，和现在的台风对比不是搞笑么。
台风的主动相控阵已经上机实验了，发动机也有曾推30%和安装推力矢量的计划。即使是现在的EJ200，在降低寿命的情况下（显然即使如此也比现在的俄国发动机寿命高），也可以增推5%到15%。
要严格同时代比的话，图144可比协和早了去了，就算如此，大阴都还有一堆空白呢。图95，米亚4，别2，a-50。。。。。。

战斗机的验证机没战斗力？这不取决于有没有大批装备，而取决于本身的技术性能参数能达到 ...
mars26 发表于 2009-6-9 10:46

图-144和协和试飞和投入营运前后总共差了就一年，哪门子早了去了？苏-34首飞比狂风晚了16年，服役完了近30年，呵呵，这还叫同时代？
S-37就一气动布局验证机，发动机是米格-31的，没有雷达和武器系统，杭电只能满足飞行，不能作战，呵呵，就拿出来和台风比？和X-29还能比。要说原型验证机，台风的比什么苏-35/37/米格-1.44早了近20年，你难道穿越不成？苏-35怎么说也只能和台风的T3批次对比，和现在的台风对比不是搞笑么。
台风的主动相控阵已经上机实验了，发动机也有曾推30%和安装推力矢量的计划。即使是现在的EJ200，在降低寿命的情况下（显然即使如此也比现在的俄国发动机寿命高），也可以增推5%到15%。
娱乐大众 发表于 2009-6-9 10:51

你的言论和名字一样。娱乐大众。

又是个情商远高于智商的家伙。
mars26 发表于 2009-6-9 10:46
大而全的毛子已经把自己玩死一次了，你还不甘心啊？:Q
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