歼10‘猛龙’未来出路只有采用翼身下的半埋式保形挂架和 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 14:41:46
采用半埋式挂架可以减少空气阻力,和雷达反射面积啊
10号机最主要的工作是确保制空权,
半埋式设计可以大幅度减少挂载中距空空导弹时的空气阻力,对于飞行性能的提升是很有帮助的,

使用增推的矢量涡扇发动机,可以提高机动性与敏捷性啊 还可以提高巡航速度啊采用半埋式挂架可以减少空气阻力,和雷达反射面积啊
10号机最主要的工作是确保制空权,
半埋式设计可以大幅度减少挂载中距空空导弹时的空气阻力,对于飞行性能的提升是很有帮助的,

使用增推的矢量涡扇发动机,可以提高机动性与敏捷性啊 还可以提高巡航速度啊
半埋式挂架主要是减阻,隐身作用很小,而且限制了挂载的类型和多用途性。
全面淘汰才是出路
没必要了
2# huaxn


主要是空战型啊
3# ef22000


你富比和绅啊  你掏钱给空军买飞机啊   J7 Q5 J811 还舍不得淘汰啊
4# 夜带板砖


歼10 才2003年 设计定型啊
过时的飞机就干过时的飞机的事情,等到四代机造出来以后不拿出来用干什么呢?
还是直接搞四代吧
等到四代机造出来以后不拿出来用干什么呢?
直接搞四代吧