由飙车事件想开去

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:23:43
人,特别是年轻的男人,在肾上腺素和睾丸酮的作用下,骨子里都或多或少有一点点冒险和征服的欲望,因此有人登山、有人攀岩、有人蹦极、有人赛车……
赛车和飙车的本质区别其实只有一点,前者是在封闭或隔离的赛道上,而后者是在公众区域。正如同练武的人在武馆里打得头破血流也叫切磋,而在大街上动手就叫斗殴一样。
大街上有人斗殴的话,分分钟就会被JCSS抓去做笔录;而飙车者在市区街道上午夜狂奔,在撞死人之前却鲜有人问津——就连潜在的受害者对着摄像机也不过是抱怨“出来的太早”,由此可见天朝人民对飙车活动危险程度的认知浅薄到了何种程度。
说到改装,偶认为,喜欢改装车辆就像练武的人坚持锻炼身体一样。如果不管三七二十一就把所有的改装车一棍子打死,就相当于规定任何成年男性的胸围/身高比值不得超过某一规定数字,否则一律拖进医院切除胸大肌,有点过分……
大禹治水那阵子就说过“堵不如疏”,天朝为啥就不能出台一些既能满足广大车主个性化改装欲望,又能确保公众安全的政策呢?比方说:
1、对拉花、加尾翼、改变轮胎规格等不影响车辆行驶性能的外观装饰不予限制(有些专家教授可能会说宽胎不利安全,他们最好自己找个坑把自己埋掉);对于灯光改装,强制要求必须符合有关规范,比如说近光灯改氙气灯必须加装透镜、雾灯禁止使用氙气灯泡等等。
2、对于动力系统改装,限制发动机最大功率,并且强制要求必须在取得相关资质的厂商处施工,改装后必须通过场地测试;排气改装必须符合环保规定,红线转速噪声必须小于规定分贝值等等。
3、保险公司对于改装车辆进行区别对待,比方说改装车辆的车损险上限按照改装前价值处理,车主自己为改装件可能发生的物损背书(貌似没有多少人会把车改的更差,而且即便个别人意图骗保,也很容易从事故车残骸上找到相关证据)
4、车辆生产企业对于经过改装的车辆不做质量保证(厂商没道理为消费者的个人行为买单)
5、对飙车等事件的处理上,无论是法拉利还是QQ都一视同仁……
6、在经济发达地区,适当开辟价格相对平易近人的赛车场地(NND,有那么多高尔夫球场,为啥就不能有几个赛车场?)等等等等……
和谐真的就那么难吗?人,特别是年轻的男人,在肾上腺素和睾丸酮的作用下,骨子里都或多或少有一点点冒险和征服的欲望,因此有人登山、有人攀岩、有人蹦极、有人赛车……
赛车和飙车的本质区别其实只有一点,前者是在封闭或隔离的赛道上,而后者是在公众区域。正如同练武的人在武馆里打得头破血流也叫切磋,而在大街上动手就叫斗殴一样。
大街上有人斗殴的话,分分钟就会被JCSS抓去做笔录;而飙车者在市区街道上午夜狂奔,在撞死人之前却鲜有人问津——就连潜在的受害者对着摄像机也不过是抱怨“出来的太早”,由此可见天朝人民对飙车活动危险程度的认知浅薄到了何种程度。
说到改装,偶认为,喜欢改装车辆就像练武的人坚持锻炼身体一样。如果不管三七二十一就把所有的改装车一棍子打死,就相当于规定任何成年男性的胸围/身高比值不得超过某一规定数字,否则一律拖进医院切除胸大肌,有点过分……
大禹治水那阵子就说过“堵不如疏”,天朝为啥就不能出台一些既能满足广大车主个性化改装欲望,又能确保公众安全的政策呢?比方说:
1、对拉花、加尾翼、改变轮胎规格等不影响车辆行驶性能的外观装饰不予限制(有些专家教授可能会说宽胎不利安全,他们最好自己找个坑把自己埋掉);对于灯光改装,强制要求必须符合有关规范,比如说近光灯改氙气灯必须加装透镜、雾灯禁止使用氙气灯泡等等。
2、对于动力系统改装,限制发动机最大功率,并且强制要求必须在取得相关资质的厂商处施工,改装后必须通过场地测试;排气改装必须符合环保规定,红线转速噪声必须小于规定分贝值等等。
3、保险公司对于改装车辆进行区别对待,比方说改装车辆的车损险上限按照改装前价值处理,车主自己为改装件可能发生的物损背书(貌似没有多少人会把车改的更差,而且即便个别人意图骗保,也很容易从事故车残骸上找到相关证据)
4、车辆生产企业对于经过改装的车辆不做质量保证(厂商没道理为消费者的个人行为买单)
5、对飙车等事件的处理上,无论是法拉利还是QQ都一视同仁……
6、在经济发达地区,适当开辟价格相对平易近人的赛车场地(NND,有那么多高尔夫球场,为啥就不能有几个赛车场?)等等等等……
和谐真的就那么难吗?
对,要搞就要先把约束条款写出来。
不过,拜某些飙车者所赐,现在是不太可能有这方面立法了。但与赛车和改装车有直接利益关系的俱乐部组织可以先搞内部规范,然后可以搞搞赛车场方面的投资,这事情是商业开发,得自己去搞总不能指望政府吧(台湾倒是有这方面的先例,鼓励造赛车场用来治理街头飙机车的)。
支持一下。
在国外,申报保险车价时都是用原车价加改装配件价格的总和,并且某些特殊车高危型的保险费会相应提高,例如,三菱Lancer EVO, 本田思域SI,扫把佬的WRX,讴歌的RSX。这些飚车御用车型的失窃率很高,事故率也很高,所以保额保费也非常高。提高了用车成本,一般老老实实开车的人很少去买这些车,因为他们的保费可能还贵过奔驰宝马。
以前玩过赛车,说是非法的,后又改玩WG,又说不合法.总结了下,但凡男人喜欢玩的,TG都给禁了.
wyqbb 发表于 2009-5-17 13:17
别用你一个来代表所有男人,男人喜欢玩得多了,篮球、登山、摄影、航模。就是塞车和WG也没说都是非法的。是你自己没找对玩法和玩得地方,却诬赖别人不是男人。。。。