中科院新型综合科考船“实验1号”今在三亚首航

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:58:25
图为停泊在三亚凤凰岛码头的中国科学院“实验1”号新型综合科学考察船。中新社记者 孙自法/摄

  中新网三亚5月9日电 (记者 孙自法)5月9日下午,中国科学院新型综合科学考察船——“实验1”号将在海南三亚举行首航仪式。

  “实验1”号为中国目前最先进的综合科学考察船之一,它是中国第一艘2000吨级以上大型小水线面双体船,也是中国第一艘小水线面综合科考船。据悉,小水线面即船体与水面接触面积很小。(完)
http://news.ifeng.com/mil/2/200905/0509_340_1146816.shtml图为停泊在三亚凤凰岛码头的中国科学院“实验1”号新型综合科学考察船。中新社记者 孙自法/摄

  中新网三亚5月9日电 (记者 孙自法)5月9日下午,中国科学院新型综合科学考察船——“实验1”号将在海南三亚举行首航仪式。

  “实验1”号为中国目前最先进的综合科学考察船之一,它是中国第一艘2000吨级以上大型小水线面双体船,也是中国第一艘小水线面综合科考船。据悉,小水线面即船体与水面接触面积很小。(完)
http://news.ifeng.com/mil/2/200905/0509_340_1146816.shtml
“实验1号”是一艘国内载重量最大的全海候大型小水线面双体船,也是我国第一艘小水线面综合科考船。其小水线面双体的船型、交流变频电力推进的动力系统、全船减振降噪、全船自动化、动力定位等功能,无论是在船舶设计还是在船舶建造方面,都具有标志性意义和技术引领作用。该科考船还具有优异的耐波性、良好的安静性、出色的操纵性、宽敞的实验室与甲板面积等诸多适合科学考察的特点,因而成为我国目前最先进的第一艘小水线面双体综合科学考察船。可在近海及远洋进行水声、海洋物理、地质、生物、海洋和大气环境等多学科、交叉学科的科学考察。

     据介绍,“实验1”号科考船全长60米、宽26米,排水量2560吨,总吨位3071吨,钢质全焊接结构,续航力8000海里,自持力40天,最大航速15节,能在11级风下安全航行,6级海况可正常作业,在5级海况零航速时横摇角不大于5度,纵摇角不大于3.5度,在有航速下运动更小,耐波性更好,摇摆周期不小于12-15秒,可以航行无限航区(冰面除外)。可在近海及远洋进行水声、海洋物理、地质生物、海洋和大气环境等多学科和交叉学科的科学考察。新船将在5月份投入使用。
[img][/img]http://military.china.com/zh_cn/etc/endpage/showPic.html?
:handshake有没有全角度的??
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涂装还是七八十年代的风格。
只见中华网
这船船也应该去关岛附近海面科考嘛
1500吨小水线面双体船——038;P
多造, 多造:)
看不见图图啦
图给和谐了,楼主。。。。。
山寨版的音响测量舰?
想看图买舰船知识第五期:D
由中科院声学所作为项目法人联合南海海洋所和沈阳自动化所、烟台海岸带所共同建设的中科院新型综合科学考察船——“实验1号”日前开工建造。2007年12月22日,在葫芦岛市渤海船舶重工公司举行了开工仪式。科考船建造方渤海船舶重工公司副总经理邹楚光宣布开工令,声学所所长、项目经理部总经理田静启动开工按钮。伴随着钢板切割线上飞溅的钢花和五彩绽放的礼花,开工仪式圆满结束。

    据悉,新型综合科学考察船于2002年1月获院立项批准,2003年10月完成立项审查,2004年3月通过公开招标方式确定中国船舶重工集团公司第702研究所作为设计单位,2006年7月与中国船舶重工集团公司渤海船舶重工公司签订建造合同。目前,科考船建造工作已全面展开,预计2008年7月下水,2008年年底交付。
图挂了


看来TG在海军体系都在大力山寨米帝呀 TG满塞

看来TG在海军体系都在大力山寨米帝呀 TG满塞
这个宽度真是可以啊,坐上去应该比较舒服了。


向南,向南,向南,呵呵,开到中业环礁去,开到永暑礁去,开到南威岛去,开到万安滩去。

向南,向南,向南,呵呵,开到中业环礁去,开到永暑礁去,开到南威岛去,开到万安滩去。
楼上的还是回中华吧


楼上还是回乌龟国吧。
这种船本来就是主要为南海和大洋准备的,其他海域用不着。

楼上还是回乌龟国吧。
这种船本来就是主要为南海和大洋准备的,其他海域用不着。
去收集越南那几艘“Kilo”的水声特征??
kilo我们自己都已经玩得透熟了,还用得着去南海收集?
每一艘的都不一样吧。
其实此舰动力值得关注,好像是柴电交流变频推进什么的[:a4:]
小水线船的排水量和一般船的排水量不是一个比较法吧,好象
想了解这个船的排水量怎么算……应该水下也要有2000立方米的体积来排水吧
haha ,没顶个球啊……

不错不错,多造个
半年前才下水的新船啊,属于‘中科院重大科学装置’,除了推进系统有突破,另外在六级海况下也能作业,还有动力定位。

现在TG特别喜欢在工作船上玩动力定位,不用下锚也能在大风大浪下对海底作业,玩深水的必备。

不过涂装也是很另类,远洋船居然是湖绿色,不知怎么考虑的。
葫芦岛的那个?
武船的1500吨北海调跑到哪里去了?
能否到东太平洋科学考察一下啊?顺便看看是否有美国渔民来干扰我们的科学调查。:lol
这种船是干什么的?
{:3_77:}这船应该开到夏威夷,让MD的鱼船也来骚扰一下。
我记得零几年的现代舰船登载过一幅国内即将开工的三体船CG,MS是山东某公司定的,怎么没了下文
前几天6号好像是,才在桂山遇见,以为也是我们的水声探测船呢,激动了一会儿!
不错,挺漂亮的!
这个船不错,电推进也不错,继续造,中间甲板带液压升降不就成了法国的那个新型登陆舰了吗,纯高速抢滩
去南海看看有没有老美的黑鱼~
由中科院声学所作为项目法人联合南海海洋所和沈阳自动化所、烟台海岸带所共同建设的中科院新型综合科学考察船——“实验1号”日前开工建造。2007年12月22日,在葫芦岛市渤海船舶重工公司举行了开工仪式。科考船建造方渤海船舶重工公司副总经理邹楚光宣布开工令,声学所所长、项目经理部总经理田静启动开工按钮。伴随着钢板切割线上飞溅的钢花和五彩绽放的礼花,开工仪式圆满结束。

    据悉,新型综合科学考察船于2002年1月获院立项批准,2003年10月完成立项审查,2004年3月通过公开招标方式确定中国船舶重工集团公司第702研究所作为设计单位,2006年7月与中国船舶重工集团公司渤海船舶重工公司签订建造合同。目前,科考船建造工作已全面展开,预计2008年7月下水,2008年年底交付。
看她以后去哪些海域执行任务,会引发很多精彩故事的。