超级军网重型轰炸机将会被多用途战斗机取代？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 14:35:10
记得很久以前听美帝某位空军将领说。海湾战争期间，他们发现，用重型轰炸机从遥远的腹地机场起飞，老半天飞到目标上空投弹再返回，这段时间可以用F-16等在前线野战机场起飞，来回投弹好几个批次了。
虽然一架F-16的载弹量比不上轰炸机，但几架F-16的载弹量就比得上一架轰炸机了，加上F-16的自卫能力，机动性远远超出轰炸机，所以轰炸机已经没有什么优势了。
如今F-35，F-22的出现，又有隐身能力，重型轰炸机的优势越来越少。
也许，重型轰炸机将会淡出江湖，被多用途战斗机取代。记得很久以前听美帝某位空军将领说。海湾战争期间，他们发现，用重型轰炸机从遥远的腹地机场起飞，老半天飞到目标上空投弹再返回，这段时间可以用F-16等在前线野战机场起飞，来回投弹好几个批次了。
虽然一架F-16的载弹量比不上轰炸机，但几架F-16的载弹量就比得上一架轰炸机了，加上F-16的自卫能力，机动性远远超出轰炸机，所以轰炸机已经没有什么优势了。
如今F-35，F-22的出现，又有隐身能力，重型轰炸机的优势越来越少。
也许，重型轰炸机将会淡出江湖，被多用途战斗机取代。
虽然一架F-16的载弹量比不上轰炸机，但几架F-16的载弹量就比得上一架轰炸机了，加上F-16的自卫能力，机动性远远超出轰炸机，所以轰炸机已经没有什么优势了。
如今F-35，F-22的出现，又有隐身能力，重型轰炸机的优势越来越少。
也许，重型轰炸机将会淡出江湖，被多用途战斗机取代。记得很久以前听美帝某位空军将领说。海湾战争期间，他们发现，用重型轰炸机从遥远的腹地机场起飞，老半天飞到目标上空投弹再返回，这段时间可以用F-16等在前线野战机场起飞，来回投弹好几个批次了。
虽然一架F-16的载弹量比不上轰炸机，但几架F-16的载弹量就比得上一架轰炸机了，加上F-16的自卫能力，机动性远远超出轰炸机，所以轰炸机已经没有什么优势了。
如今F-35，F-22的出现，又有隐身能力，重型轰炸机的优势越来越少。
也许，重型轰炸机将会淡出江湖，被多用途战斗机取代。
有传闻说阿富汗战场上负责近距支援的通常是一架高高在上的B-1B，在目标区上空不停盘旋5，6个小时，哪里有需要就把JDAM下到哪里，滞空时间载蛋量打击的时效性都不是F-16能比的......未来的炮艇机很可能走这样的路线.......
个人认为大型军机将走向常规巡逻化，如预警，反潜，海巡，运输等。而应急攻坚可由su34这种大型战机来进行。
个人认为大型军机将走向常规巡逻化，如预警，反潜，海巡，运输等。而应急攻坚可由su34这种大型战机来进行。
raptor82 发表于 2009-5-3 14:51 
而且这架飞机还是从迭戈加西亚飞赴阿富汗的！
而且这架飞机还是从迭戈加西亚飞赴阿富汗的！
raptor82 发表于 2009-5-3 14:51
无人机母鸡...也挺好
无人机母鸡...也挺好
现在老美还是不打算放弃手上的三种轰炸机的。
如今LZ说的问题已经部分解决了，比如B-2都能部署到关岛了。
这个已经够近了。
如今LZ说的问题已经部分解决了，比如B-2都能部署到关岛了。
这个已经够近了。
不可能的事
航程不够，载弹量太少
B3最近有消息么？？
老美不是又在发展新一代战略轰炸机？
大体积的远程巡航导弹还是要轰炸机来射。
传统亚音速轰炸机甚至普通的2M级轰炸机都不会有新发展了，当然老的会继续用，毕竟是个好用的大平台。
未来要普通的亚音速空射巡航导弹平台的话，可能会改装大型客机。
轰炸机未来发展隐身，超高音速，亚轨道。
传统亚音速轰炸机甚至普通的2M级轰炸机都不会有新发展了，当然老的会继续用，毕竟是个好用的大平台。
未来要普通的亚音速空射巡航导弹平台的话，可能会改装大型客机。
轰炸机未来发展隐身，超高音速，亚轨道。
这倒不会，在无人机得到充分发展之前B-52， B1这种还是需要的，不过同类型的新机肯定不会再发展了。 要么改装运输机，要么就是用无人机。 随着导弹的小型化，载重不再成为重要因素，但是续航肯定越来越重要。 以后就是携带几十枚导弹在天上连续飞行十几小时的平台，一个呼叫几分钟一枚导弹救下来了。 轰炸机应该会走高速高空高隐身的路子，就好像B-3。
seacat 发表于 2009-5-3 18:26
各种关于波音747的疯狂计划是有的，不过货仓开再大口子不一定好。
感觉还是C-17之流比较合适。开后门一发一发往出扔.......
需要做的就是合适的货舱投放模块。
到时候装上了就是巡航导弹发射平台，平时不装还可以运货。
而且还可以装弹道导弹这样更加邪恶的东西。
;P ;P ;P ;P ;P ;P
各种关于波音747的疯狂计划是有的，不过货仓开再大口子不一定好。
感觉还是C-17之流比较合适。开后门一发一发往出扔.......
需要做的就是合适的货舱投放模块。
到时候装上了就是巡航导弹发射平台，平时不装还可以运货。
而且还可以装弹道导弹这样更加邪恶的东西。
;P ;P ;P ;P ;P ;P
观光团员 发表于 2009-5-3 23:05
小型化+精确化，对于大多数地面软目标来说都是适宜的。
一次进入多带几枚，同时打击多点对于目前美军遇到的情况是很适宜的。
他们现在最经常要做的事情就是搞掉某辆车或者某个房间，而附带伤害还要很小。
这个时候SDB就太适合了。
可是要是真打起大仗来，遇到地下几十米，壳子几米厚的地堡，只怕SDB就无能为力了。
SDB再利用战机本身的速度和高度也难达到那么强的侵彻力。
小型化+精确化，对于大多数地面软目标来说都是适宜的。
一次进入多带几枚，同时打击多点对于目前美军遇到的情况是很适宜的。
他们现在最经常要做的事情就是搞掉某辆车或者某个房间，而附带伤害还要很小。
这个时候SDB就太适合了。
可是要是真打起大仗来，遇到地下几十米，壳子几米厚的地堡，只怕SDB就无能为力了。
SDB再利用战机本身的速度和高度也难达到那么强的侵彻力。
一架高高在上的B-1B，在目标区上空不停盘旋5，6个小时，哪里有需要就把JDAM下到哪里，滞空时间载蛋量打击的时效性都不是F-16能比的......未来的炮艇机很可能走这样的路线
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这也就欺负阿富汗而已
算是个特例
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这也就欺负阿富汗而已
算是个特例
greatmatch 发表于 2009-5-3 14:38
不明白有了A320
还要A380干什么?:D
不明白有了A320
还要A380干什么?:D
除非这些多用途战斗机的航程载荷性能可以达到当初万恶的米帝计划中的FB-111H的程度:L
:D
:$
:$
载蛋量不是只有重量，还有单件重量和体积，重型轰机一枚弹的重量和体积都有可能赶上一架f16，战斗鸡无论空中加多少次油也赶不上重型轰机的作战半径
石榴再牛B也不能丢炸弹他妈、炸弹他爸、炸弹他小舅子啊。。。。;P
不大可能!重轰是战略性的,必要时是要带核弹的...
在未来可以预料的时间内,重轰的威慑力不是其它武器能替代的.看看老米关岛的B2+f22,那是实实在在冲着你的路基战略力量来的.单单f22不具备这样大的威胁.
编辑下: 冲着你的路基机动战略力量来的
在未来可以预料的时间内,重轰的威慑力不是其它武器能替代的.看看老米关岛的B2+f22,那是实实在在冲着你的路基战略力量来的.单单f22不具备这样大的威胁.
编辑下: 冲着你的路基机动战略力量来的
普通战斗机很难载4T以上的巡航导弹，而且要载多枚，重型轰炸机的价值就在于大量重型巡航导弹的战略威慑力，而飞机本身是个机动发射平台，这些是战斗机做不到的。另外需要强调一下的是，像金牛座、风暴阴影、贾斯姆这些战术性防区外导弹是不能与战斧那样射程上千KM的战略巡航导弹相提并论的，前者只能在空军夺取战区制空权后才能使用，是配合地面战的战术性武器，而后者是可以直接进行外科手术的大杀伤性战略武器。
14# 不玩CS的T
这种超重炸弹会由运输机来投。 C130的改型不就有这个能力么。 对于防空火力来讲，大型运输机和重型轰炸机的生存能力没什么区别。 这种也不会是紧急要求，要打肯定是经过了周密的策划，取得制空权才会开打的。
下一代的轰炸机肯定是高空高速高隐身，对远距离的目标实施快速的，外科手术似的打击。 这个是战斗机无论如何也替代不了的。 性能应该类似B2和B70的合体。
这种超重炸弹会由运输机来投。 C130的改型不就有这个能力么。 对于防空火力来讲，大型运输机和重型轰炸机的生存能力没什么区别。 这种也不会是紧急要求，要打肯定是经过了周密的策划，取得制空权才会开打的。
下一代的轰炸机肯定是高空高速高隐身，对远距离的目标实施快速的，外科手术似的打击。 这个是战斗机无论如何也替代不了的。 性能应该类似B2和B70的合体。
扯淡……
F22再先进，它不加油能飞1万KM？
F22再先进，它不加油能飞1万KM？
重型轰炸机比轻型战术飞机昂贵得多,和轻型战术飞机进行格斗是一种完全不必要的冒险.
至于中距空对空导弹,改装波音747也能发射吧?多用途战斗机的特征就是它的敏捷性(躲避导弹攻击的能力).
至于中距空对空导弹,改装波音747也能发射吧?多用途战斗机的特征就是它的敏捷性(躲避导弹攻击的能力).
seacat 发表于 2009-5-3 18:26
以后不会有什么大体积的远程巡航导弹了，战术飞机的巡航导弹与轰炸机通用，JASSM-ER就是这样
以后不会有什么大体积的远程巡航导弹了，战术飞机的巡航导弹与轰炸机通用，JASSM-ER就是这样
ICV-20 发表于 2009-5-5 14:38
重型轰炸机格斗？你强的……
重型轰炸机格斗？你强的……