E190不适合军用，ARJ21呢？

Embraer启动KC-390加油/运输机项目


[据美国《航空周刊与空间技术》网站2009年4月15日报道] 巴西航空工业公司（Embraer）已启动了KC-390军用加油/运输机项目，该公司已从巴西空军（FAB）获得一份7年、13亿美元研制合同。该新飞机计划在2012年首飞，2015年服役。

      双发涡扇、上单翼设计的KC-390飞机项目是4月14日在拉丁美洲航空与防务（LAAD）展会上宣布启动的。巴航CEO Frederico Fleury Curado称，巴西政府将出资完成飞机研发工作，包括2架原型机以及生产所需工艺装备。当巴航在2007年LAAD上透露正进行军用运输机研究时，其概念是用6亿美元研制一种Embraer 190大型支线客机的“快速与简易”改型，4亿美元为政府投资，2亿美元由巴航与风险共担伙伴承担。Curado表示，该方案不是一种实际可行的飞机，它不能完成任务电传操纵的KC-390虽然仍采用类似的上单翼、双发涡扇、T形尾翼构型，但将进行全新设计以满足巴西空军需求，并且直接与洛克希德•马丁公司的C-130J竞争。

      巴航将在未来2年内完成定义研究、冻结构型以及与空军共同确定供应商。Curado称KC-390是一个“独立完成的项目”，政府将决定是否有其他公司或是国家作为战略伙伴参加该项目。
该加油/运输机预计将在巴航Gavião Peixoto工厂装配，将成为该公司生产的最大型的飞机，并且也将是该公司十几年来发展的第1种新型军用飞机产品。（中国航空工业发展研究中心  吴蔚）

Embraer启动KC-390加油/运输机项目


[据美国《航空周刊与空间技术》网站2009年4月15日报道] 巴西航空工业公司（Embraer）已启动了KC-390军用加油/运输机项目，该公司已从巴西空军（FAB）获得一份7年、13亿美元研制合同。该新飞机计划在2012年首飞，2015年服役。

      双发涡扇、上单翼设计的KC-390飞机项目是4月14日在拉丁美洲航空与防务（LAAD）展会上宣布启动的。巴航CEO Frederico Fleury Curado称，巴西政府将出资完成飞机研发工作，包括2架原型机以及生产所需工艺装备。当巴航在2007年LAAD上透露正进行军用运输机研究时，其概念是用6亿美元研制一种Embraer 190大型支线客机的“快速与简易”改型，4亿美元为政府投资，2亿美元由巴航与风险共担伙伴承担。Curado表示，该方案不是一种实际可行的飞机，它不能完成任务电传操纵的KC-390虽然仍采用类似的上单翼、双发涡扇、T形尾翼构型，但将进行全新设计以满足巴西空军需求，并且直接与洛克希德•马丁公司的C-130J竞争。

      巴航将在未来2年内完成定义研究、冻结构型以及与空军共同确定供应商。Curado称KC-390是一个“独立完成的项目”，政府将决定是否有其他公司或是国家作为战略伙伴参加该项目。
该加油/运输机预计将在巴航Gavião Peixoto工厂装配，将成为该公司生产的最大型的飞机，并且也将是该公司十几年来发展的第1种新型军用飞机产品。（中国航空工业发展研究中心  吴蔚）