俄罗斯雷达对RCS=0.01目标探测距离为90km

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:27:38
最近回顧了一下個人關於Su-35BM的研究專文,單單這架飛機相關的介紹與分析就有9萬字篇幅。我修改了一些措詞,許多當年寫的"推測","研判"字眼現在已經改為肯定句。其中相當重要的一個結論是〝Su-35BM其實搭載著PAK-FA的航電原型〞。這些看似簡單的只是將"推測句"改為肯定句,卻仰仗兩年來對這架飛機的研究與考證。
第一次知道有這個計畫是在2003年,而仔細研究這架飛機是在2006年初,至當時為止俄國媒體已經報導不少相關訊息。所以在2006年夏,我完成了第一篇Su-35BM的報導,那是網羅2006年以前的資訊而城。就當時透漏的消息,個人對這架飛機的認知就跟當前絕大多數非俄國媒體的認知ㄧ樣,那就是這架飛機用了不少新東西,包括五代技術(例如依據2005年底的資料,該機的飛控系統是Su-47的SDU-427),但是究竟有多全面?沒有人知道。這架飛機究竟是"大量採用五代技術的四代戰機"還是"亣量採用四代技術的五代戰機"?差很多,可是卻難以考證。當時只知道雷達的型號叫做Irbis-E,但是性能幾何也沒人知道。

第一次獲得更充分的資料是在2006年底,在俄國買到了一本同年4月的雜誌,裡面詳細介紹了Irnis-E的技術細節。裡面的資料相當具有衝擊性,裡面提到了這款雷達對戰鬥機(RCS=3平方米)探距可以到400km,對RCS=0.01平方米目標可以到90km,並且在水平機械掃描輔助下,水平視野可以擴張到+-120度。這個篇幅僅僅一頁的文章讓筆者重新修正並補充第一版的Su-35BM。因為在這之前俄國最好的相位陣列雷達是NIIR的Zhuk-MSFE,對戰機探距180km,這比數據即使跟外國雷達相比也僅遜於APG-77,算是非常頂尖的水平,但這樣的探測性能要使用射程300km的KS-172,就只能打預警機,而不能打戰鬥機,此外,搭配早先Bars的機械裝置,雷達視野也只不過到了+-90度或+-100度,與後視雷達搭配仍不足以構成360度視野。而這個Irbis-E雷達卻讓一切都改觀:他跟後視雷達搭配可以建構水平360度視野,而且更重要的是,他讓戰鬥機也成了KS-172的"服務對象",這意味著,Su-35BM可能對傳統空軍造成衝擊。

不過在上述設計中,Su-35BM的生存性仍然決定於匿蹤性能。一但他遭遇F-22之類的匿蹤戰機,他可能就要吃大虧,這樣一來,匿蹤性能就相當重要,偏偏這又是最難以考證的性能。

目前除了筆者的評論外,一般對Su-35BM的認識基本上同上述,只是認識到這架飛機探測距離很遠,但是認為還是要跟老外比匿蹤才能決定生存性。而一般評論KS-172的認知仍停留在"反預警機",論及"打戰鬥機"一般都以"射程會大幅下降"而不予理會,殊不知,KS-172的射程就算減半都會造成衝擊性。
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2007年莫斯科航展上的考證對Su-35BM的研究有了關鍵的作用。筆者從中看到了很多有用的東西,並且提出一些新的論點。其中一些論點這幾個月陸續獲得證實,另一些論點到現在似乎都還是獨一無二,但不管怎嚜說,在提出的當下是極其前衛的。一位叫cobrachen的老學究為此還奔走網路世界,到處發文章批評筆者,說是全世界知名媒體都看了這架飛機,怎麼人家就沒有同樣的論調?據此讓群眾認定,筆者所言屬憑空捏造。

第一個重大的發現是雷達的旋轉台。這個設計是莫斯科航展上第一次公佈。即使航展當天發放的DM都還沒有旋轉台。有轉跟沒轉的效果差得十萬八千里。一給他轉下去,上下左右120度盡收眼底,而且即時性等效於環場雷達,等於變成一種性能最強的自主預警系統。有這個特性就引發第二次對該機評論的翻案:他可能跳脫了匿蹤技術對生存性的制約!詳情可參考2009年3月尖端科技雜誌專文。

第二個重大發現是對航電系統的考證。在航展中筆者發現這架飛機的航電核心是運算速度驚人的電腦,電腦內乃至與顯示器的連結甚至局部用了光纖,因此在運算速度與頻寬方面似乎達到了第五代的水平。而且以他Solo-01~05的用途配置,也似乎足以包辦全機的運算。筆者當時就做過推論,認為這架飛機的電腦基本上已經符合"單點式"資訊整合架構的需求,也因此筆者進一步認為,這架飛機的航電架構應該是以五代為核心,搭配四代技術而成。

第二項論點近來依序獲得各方驗證。2007年底俄國"國家防衛"雜誌便介紹到Su-35BM的一個很大的差別在於"單一中央運算架構"。而在2008年的試飛報導中,試飛員等也陸續提到"綜合運算"技術。甚至Pogosyan直接在專訪中表示,Su-35用了五代的航電系統,這架飛機等於是用已經被充分掌握的氣動外型來試驗五代技術以便節約進度‧‧‧。這些與筆者第二項發現吻合的報導都來自俄媒,有些還是2007年的,西方報導則大都停留在筆者2006年收集到的資料。由此可見這批抱著西方報導為圭臬的老學究,在俄系戰機新聞上落後的程度。

http://blog.yam.com/SlavaRossii/article/19957602最近回顧了一下個人關於Su-35BM的研究專文,單單這架飛機相關的介紹與分析就有9萬字篇幅。我修改了一些措詞,許多當年寫的"推測","研判"字眼現在已經改為肯定句。其中相當重要的一個結論是〝Su-35BM其實搭載著PAK-FA的航電原型〞。這些看似簡單的只是將"推測句"改為肯定句,卻仰仗兩年來對這架飛機的研究與考證。
第一次知道有這個計畫是在2003年,而仔細研究這架飛機是在2006年初,至當時為止俄國媒體已經報導不少相關訊息。所以在2006年夏,我完成了第一篇Su-35BM的報導,那是網羅2006年以前的資訊而城。就當時透漏的消息,個人對這架飛機的認知就跟當前絕大多數非俄國媒體的認知ㄧ樣,那就是這架飛機用了不少新東西,包括五代技術(例如依據2005年底的資料,該機的飛控系統是Su-47的SDU-427),但是究竟有多全面?沒有人知道。這架飛機究竟是"大量採用五代技術的四代戰機"還是"亣量採用四代技術的五代戰機"?差很多,可是卻難以考證。當時只知道雷達的型號叫做Irbis-E,但是性能幾何也沒人知道。

第一次獲得更充分的資料是在2006年底,在俄國買到了一本同年4月的雜誌,裡面詳細介紹了Irnis-E的技術細節。裡面的資料相當具有衝擊性,裡面提到了這款雷達對戰鬥機(RCS=3平方米)探距可以到400km,對RCS=0.01平方米目標可以到90km,並且在水平機械掃描輔助下,水平視野可以擴張到+-120度。這個篇幅僅僅一頁的文章讓筆者重新修正並補充第一版的Su-35BM。因為在這之前俄國最好的相位陣列雷達是NIIR的Zhuk-MSFE,對戰機探距180km,這比數據即使跟外國雷達相比也僅遜於APG-77,算是非常頂尖的水平,但這樣的探測性能要使用射程300km的KS-172,就只能打預警機,而不能打戰鬥機,此外,搭配早先Bars的機械裝置,雷達視野也只不過到了+-90度或+-100度,與後視雷達搭配仍不足以構成360度視野。而這個Irbis-E雷達卻讓一切都改觀:他跟後視雷達搭配可以建構水平360度視野,而且更重要的是,他讓戰鬥機也成了KS-172的"服務對象",這意味著,Su-35BM可能對傳統空軍造成衝擊。

不過在上述設計中,Su-35BM的生存性仍然決定於匿蹤性能。一但他遭遇F-22之類的匿蹤戰機,他可能就要吃大虧,這樣一來,匿蹤性能就相當重要,偏偏這又是最難以考證的性能。

目前除了筆者的評論外,一般對Su-35BM的認識基本上同上述,只是認識到這架飛機探測距離很遠,但是認為還是要跟老外比匿蹤才能決定生存性。而一般評論KS-172的認知仍停留在"反預警機",論及"打戰鬥機"一般都以"射程會大幅下降"而不予理會,殊不知,KS-172的射程就算減半都會造成衝擊性。
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2007年莫斯科航展上的考證對Su-35BM的研究有了關鍵的作用。筆者從中看到了很多有用的東西,並且提出一些新的論點。其中一些論點這幾個月陸續獲得證實,另一些論點到現在似乎都還是獨一無二,但不管怎嚜說,在提出的當下是極其前衛的。一位叫cobrachen的老學究為此還奔走網路世界,到處發文章批評筆者,說是全世界知名媒體都看了這架飛機,怎麼人家就沒有同樣的論調?據此讓群眾認定,筆者所言屬憑空捏造。

第一個重大的發現是雷達的旋轉台。這個設計是莫斯科航展上第一次公佈。即使航展當天發放的DM都還沒有旋轉台。有轉跟沒轉的效果差得十萬八千里。一給他轉下去,上下左右120度盡收眼底,而且即時性等效於環場雷達,等於變成一種性能最強的自主預警系統。有這個特性就引發第二次對該機評論的翻案:他可能跳脫了匿蹤技術對生存性的制約!詳情可參考2009年3月尖端科技雜誌專文。

第二個重大發現是對航電系統的考證。在航展中筆者發現這架飛機的航電核心是運算速度驚人的電腦,電腦內乃至與顯示器的連結甚至局部用了光纖,因此在運算速度與頻寬方面似乎達到了第五代的水平。而且以他Solo-01~05的用途配置,也似乎足以包辦全機的運算。筆者當時就做過推論,認為這架飛機的電腦基本上已經符合"單點式"資訊整合架構的需求,也因此筆者進一步認為,這架飛機的航電架構應該是以五代為核心,搭配四代技術而成。

第二項論點近來依序獲得各方驗證。2007年底俄國"國家防衛"雜誌便介紹到Su-35BM的一個很大的差別在於"單一中央運算架構"。而在2008年的試飛報導中,試飛員等也陸續提到"綜合運算"技術。甚至Pogosyan直接在專訪中表示,Su-35用了五代的航電系統,這架飛機等於是用已經被充分掌握的氣動外型來試驗五代技術以便節約進度‧‧‧。這些與筆者第二項發現吻合的報導都來自俄媒,有些還是2007年的,西方報導則大都停留在筆者2006年收集到的資料。由此可見這批抱著西方報導為圭臬的老學究,在俄系戰機新聞上落後的程度。

http://blog.yam.com/SlavaRossii/article/19957602
又来吹牛了

哎,弯弯什么时候能改一下满嘴跑火车的习惯呢
0。01-----90KM

这没什么大不了的。。。。[:a10:] [:a1:] [:a9:] :Q
erwinhans 发表于 2009-4-11 00:03

根本就是扯谈

Irnis-E的公开资料多的是,基本结论是它就是Bars的大改型号,主要强化的是后端处理能力,采用了毛5的一些技术

探测距离方面,除了提到那个凝视模式和巨大的峰值功率,从没有正规资料提到过具体探测距离
3# erwinhans


美帝都不敢这么吹·
已经对毛子电视传销广告麻木的飘过~~~

是不是前10位拨打进电话的用户还可以免费赠送mig35一架啊?
呵呵,楼主也看到这个了
我上个月看到的,雷的够呛
{:3_77:}要是真的,必山寨之,让这种雷达烂大街,玩死MD。
按以往经验,毛子的这种宣传数据,通常至少要打5折:D
:L吹牛不打税。
對戰鬥機(RCS=3平方米)探距可以到400km,對RCS=0.01平方米目標可以到90km

这个数据还是基本符合4次方的公式的吧。只是这个400km是凝视状态下的?
看行文风格和时刻自吹自擂的语调---------平大师?
12# 小米稀饭


不系,素台湾的毛粉:L
吹牛不犯法:D
毛子的话信不得地{:3_76:}
注意,近期俄国上空有牛坠落
某老大说,我国现阶段的指标是力求达到发现RCS=0.01的目标距离为100KM,听说还需要努力