关于登月计划偶来说几句

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 13:41:49
美国已经打算2020年重返月球了。俄国和印度也有意一睹嫦娥熟女之真容,咱们可不能不赶这第二波热潮哇。
作为登月的一个计划,本计划必须是必须的。登月为什么是必须的?因为
一,登月计划的实施能拉动国民经济若干个百分点。
二,登月计划的实施能带动产业升级,
三,登月计划所使用的技术能加强国防建设
四,登月计划的实施必定加强全民族的自豪感和凝聚力
五,登月计划的实施必定能极大的提高政府的威望,是中国政府自信的表现
六,月球上有能源
所以登月计划的实施是必须的必要
作为登月的一个计划,本计划必须是可行的,能经受得住考验的。
什么样的登月计划才是可行的呢?
一,本计划的实施必须是时间最短的
二,本计划的实施必须是花钱最少的
三,本计划的实施必须是最安全可靠的
四,本计划的实施必须是每个看到的人,都赞同的,都拍手称快的。
五,本计划的实施运载能力已经足够
那么本计划的登月时间点是在哪一年呢?
美国是在2020年,如果实施不顺利到2023年是一定能实现第二次登月的。而且还要建立月球基地。俄国估计在2025年,印度嘛不好说,说不定哪天涂了印度神油,2018年就登了月也不一定呢。印度咱们不能去比啊,美国咱也比不上。那就比比俄国吧,所以我们登月的时间点也应该在2025年吧。到时候可以搭个伴互相作为备份一旦发生不测,可以互相救援也不一定呢。
那么,到了2025年,我国能拿得出手的东西有哪些呢?我们可以拿得出120吨推力的YF100和50吨的YF77还有500吨的固推。如果你要说可能还有150吨的氢氧500吨的液氧煤油和800吨的固推呢。我觉得第一他们可能还在研制中还没出来。第二它们(150吨氢氧,500煤氧800吨固推)或许已经研究出来可是还没有成熟起来所以不符合安全可靠的条件。第三150吨氢氧,500煤氧800吨固推现在还没有立项,属于新研究的,花费必然是巨大的,也不符合花钱最少的原则,更赶不上时间点了。自然不能拿来作为一期登月。只能安排在登月计划的第二期建立月球基地的时候用。综上所述,我国的登月计划实施已经可行。我国一定能在2025年成功登月。
好了,关于登月计划实施的必要性和可行性论证完毕了,下面就来说说登月的一期和二期工程大概轮廓
第一阶段的登月需要打两发火箭。月球对接方式。第一发火箭起飞推力2500吨(四台500吨固推加四台YF100做第一级),把登月仓打到环月轨道处等待,不载人。第二发火箭把扩大版本的神舟打到月球轨道和登月仓对接。对接后宇航员从扩大版本的神舟进入登月仓。分离后,登月仓登月,扩大版神舟则留在环月轨道等待。登月后。宇航员驾驶月球反回仓返回月球轨道和扩大版神舟对接。在抛弃月球返回仓后。扩大版的神舟将宇航员运回地球。第二发火箭所搭载的扩大版神舟。是个运送人员的飞船。可以继承现有的神舟飞船的大部分仓段可,以节约经费。。两发火箭总起飞推力5000吨。第一阶段的登月由于需要打两发火箭才能实现,只能登月不能驻月。要实现建立月球基地的愿望只能在第二期登月工程中实现。使用的是150吨的氢氧500吨的煤油和800吨的固推。二期登月工程实施时间,估计要到2035年了。因为到2035年。150吨氢氧500吨没有和800吨固推才能成熟。哦买糕得!偶滴意淫水平又上了一层楼。大家多仍几块砖头吧。毕竟打字也好累人啊!美国已经打算2020年重返月球了。俄国和印度也有意一睹嫦娥熟女之真容,咱们可不能不赶这第二波热潮哇。
作为登月的一个计划,本计划必须是必须的。登月为什么是必须的?因为
一,登月计划的实施能拉动国民经济若干个百分点。
二,登月计划的实施能带动产业升级,
三,登月计划所使用的技术能加强国防建设
四,登月计划的实施必定加强全民族的自豪感和凝聚力
五,登月计划的实施必定能极大的提高政府的威望,是中国政府自信的表现
六,月球上有能源
所以登月计划的实施是必须的必要
作为登月的一个计划,本计划必须是可行的,能经受得住考验的。
什么样的登月计划才是可行的呢?
一,本计划的实施必须是时间最短的
二,本计划的实施必须是花钱最少的
三,本计划的实施必须是最安全可靠的
四,本计划的实施必须是每个看到的人,都赞同的,都拍手称快的。
五,本计划的实施运载能力已经足够
那么本计划的登月时间点是在哪一年呢?
美国是在2020年,如果实施不顺利到2023年是一定能实现第二次登月的。而且还要建立月球基地。俄国估计在2025年,印度嘛不好说,说不定哪天涂了印度神油,2018年就登了月也不一定呢。印度咱们不能去比啊,美国咱也比不上。那就比比俄国吧,所以我们登月的时间点也应该在2025年吧。到时候可以搭个伴互相作为备份一旦发生不测,可以互相救援也不一定呢。
那么,到了2025年,我国能拿得出手的东西有哪些呢?我们可以拿得出120吨推力的YF100和50吨的YF77还有500吨的固推。如果你要说可能还有150吨的氢氧500吨的液氧煤油和800吨的固推呢。我觉得第一他们可能还在研制中还没出来。第二它们(150吨氢氧,500煤氧800吨固推)或许已经研究出来可是还没有成熟起来所以不符合安全可靠的条件。第三150吨氢氧,500煤氧800吨固推现在还没有立项,属于新研究的,花费必然是巨大的,也不符合花钱最少的原则,更赶不上时间点了。自然不能拿来作为一期登月。只能安排在登月计划的第二期建立月球基地的时候用。综上所述,我国的登月计划实施已经可行。我国一定能在2025年成功登月。
好了,关于登月计划实施的必要性和可行性论证完毕了,下面就来说说登月的一期和二期工程大概轮廓
第一阶段的登月需要打两发火箭。月球对接方式。第一发火箭起飞推力2500吨(四台500吨固推加四台YF100做第一级),把登月仓打到环月轨道处等待,不载人。第二发火箭把扩大版本的神舟打到月球轨道和登月仓对接。对接后宇航员从扩大版本的神舟进入登月仓。分离后,登月仓登月,扩大版神舟则留在环月轨道等待。登月后。宇航员驾驶月球反回仓返回月球轨道和扩大版神舟对接。在抛弃月球返回仓后。扩大版的神舟将宇航员运回地球。第二发火箭所搭载的扩大版神舟。是个运送人员的飞船。可以继承现有的神舟飞船的大部分仓段可,以节约经费。。两发火箭总起飞推力5000吨。第一阶段的登月由于需要打两发火箭才能实现,只能登月不能驻月。要实现建立月球基地的愿望只能在第二期登月工程中实现。使用的是150吨的氢氧500吨的煤油和800吨的固推。二期登月工程实施时间,估计要到2035年了。因为到2035年。150吨氢氧500吨没有和800吨固推才能成熟。哦买糕得!偶滴意淫水平又上了一层楼。大家多仍几块砖头吧。毕竟打字也好累人啊!
到2025年,利用两发长5极限版可满足小规模载人登月的需求
要想实现大规模载人登月以及月面驻留,必须等动力系统的进步
另外,我们一讨论到登月,往往只盯着动力问题说事,但实际上动力仅仅是庞大系统工程中的一部分而已,真要实现载人登月甚至月面驻留,待突破的技术还非常之多