从作战角度看鳖产航妈弹弓数量问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 00:00:57
本官好久没开贴骂娘了,今天破例开个贴。主要是 因为炮霸说明天早上要爆猛料,偶在这里先帮他打个广告哩

很多人谈航妈,就说航妈好,航妈有奶吃。连航妈到底该怎么用却甚少有人想过。以前本官开过贴,专门谈航妈的作战。今天就关于鳖国航妈上的弹弓数量来聊聊。所有涉密内容均为 邦德告诉本官的,一切责任由他负:D

偶们晓得,航妈作战的时候,天上定然是一水的飞机飞着,甲板上一鳖的飞机侯着。那么到底这一水和一鳖到底是多少呢?那就值得说说哩

航妈作战一般分主要威胁方向和其他威胁方向。主要威胁方向至少安排一架预警机。水产国虽然现在木有固定翼的舰载预警机,但是在航妈有战斗力的时候,我相信那玩意也不会太遥远了。既然如此,偶们就考虑有固定翼预警机的情况,毕竟航妈的使用要着眼于20年甚至是30年后,飞机好添,弹弓难添

按照美军标准,一个预警机至少控制2道拦截线,每道拦截线至少2架F18。在甲板上至少有2架F18,5分钟待机;2架F18,15分钟待机。然后还需要有待机的预警机,待机的反潜机等等一干。
一旦出现紧急空情,第一道拦截线的飞机就要靠近,而预警机身后的飞机要前出。甲板上5分钟待机的飞机要紧急起飞 掩护预警机。15分钟待机的飞机要转为5分钟待机。以上是通常情况。
在必要时,不仅仅需要紧急起飞战斗机,还需要起飞预警机协助指挥,需要起飞反潜机控制航母周边海域防止对方海空协同反舰,需要起飞直升机搜救或担任通信中继

所以在这个时候,2个弹射器就肯定不够用了。因为美军的极限是1分钟8架后,半小时内失去弹射能力。通常的极限是1分钟4架。如果要1分钟4架的话,2个弹射器光充蒸汽的时间就不够。因此偶还是认为,必须要4个弹射器。

换句话说,斜角甲板必不可少,而且不能很小。滑越甲板上可以考虑中线弹射重型飞机或者起飞满载的战斗机。但是这样的后果是,甲板空间利用率下降。甲板上系留的飞机数降低。

从偶的观点来看,滑越甲板用一个中线弹射器,损失的东西太多,意义不大。偶还是支持标准的4弹射器+3升降梯的标配本官好久没开贴骂娘了,今天破例开个贴。主要是 因为炮霸说明天早上要爆猛料,偶在这里先帮他打个广告哩

很多人谈航妈,就说航妈好,航妈有奶吃。连航妈到底该怎么用却甚少有人想过。以前本官开过贴,专门谈航妈的作战。今天就关于鳖国航妈上的弹弓数量来聊聊。所有涉密内容均为 邦德告诉本官的,一切责任由他负:D

偶们晓得,航妈作战的时候,天上定然是一水的飞机飞着,甲板上一鳖的飞机侯着。那么到底这一水和一鳖到底是多少呢?那就值得说说哩

航妈作战一般分主要威胁方向和其他威胁方向。主要威胁方向至少安排一架预警机。水产国虽然现在木有固定翼的舰载预警机,但是在航妈有战斗力的时候,我相信那玩意也不会太遥远了。既然如此,偶们就考虑有固定翼预警机的情况,毕竟航妈的使用要着眼于20年甚至是30年后,飞机好添,弹弓难添

按照美军标准,一个预警机至少控制2道拦截线,每道拦截线至少2架F18。在甲板上至少有2架F18,5分钟待机;2架F18,15分钟待机。然后还需要有待机的预警机,待机的反潜机等等一干。
一旦出现紧急空情,第一道拦截线的飞机就要靠近,而预警机身后的飞机要前出。甲板上5分钟待机的飞机要紧急起飞 掩护预警机。15分钟待机的飞机要转为5分钟待机。以上是通常情况。
在必要时,不仅仅需要紧急起飞战斗机,还需要起飞预警机协助指挥,需要起飞反潜机控制航母周边海域防止对方海空协同反舰,需要起飞直升机搜救或担任通信中继

所以在这个时候,2个弹射器就肯定不够用了。因为美军的极限是1分钟8架后,半小时内失去弹射能力。通常的极限是1分钟4架。如果要1分钟4架的话,2个弹射器光充蒸汽的时间就不够。因此偶还是认为,必须要4个弹射器。

换句话说,斜角甲板必不可少,而且不能很小。滑越甲板上可以考虑中线弹射重型飞机或者起飞满载的战斗机。但是这样的后果是,甲板空间利用率下降。甲板上系留的飞机数降低。

从偶的观点来看,滑越甲板用一个中线弹射器,损失的东西太多,意义不大。偶还是支持标准的4弹射器+3升降梯的标配
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电磁弹射和蒸汽弹射哪个对土鳖的研制难度大
第一艘    我们要达到1分钟4架的能力要多久才能训练出来    1分钟8架又要多久呢   
不如先建一个2弹射的  常的  中的   训练使用   5年后开造改款的    核的  大的
3弹弓还是可以的
我在想! 用人把绳子栓在飞机挂钩上 。拉住。等引擎达到最大马力、大家手一丢! 那飞机还不飚的一声 就上天了!干嘛 哪么费时!