超级军网苏联刚解体的时候国内是不是可以引进全套的米-17生产技 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:45:29
国内一直缺直升机，米-17还有后来米-171应该算是通用直升机，在全世界用的很多，我国那时为什么不想办法引进呢？
有人说是看不上毛子的产品，但是国内造不出来，买西方的人家又不卖。
本来90年代可以引进的时候不引进，后来毛子有钱了，想引进人家也不卖了。国内一直缺直升机，米-17还有后来米-171应该算是通用直升机，在全世界用的很多，我国那时为什么不想办法引进呢？
有人说是看不上毛子的产品，但是国内造不出来，买西方的人家又不卖。
本来90年代可以引进的时候不引进，后来毛子有钱了，想引进人家也不卖了。
有人说是看不上毛子的产品，但是国内造不出来，买西方的人家又不卖。
本来90年代可以引进的时候不引进，后来毛子有钱了，想引进人家也不卖了。国内一直缺直升机，米-17还有后来米-171应该算是通用直升机，在全世界用的很多，我国那时为什么不想办法引进呢？
有人说是看不上毛子的产品，但是国内造不出来，买西方的人家又不卖。
本来90年代可以引进的时候不引进，后来毛子有钱了，想引进人家也不卖了。
那时候哪里有那么多钱啊。。。。。。
直接买比自己造便宜
没听说毛子不卖啊，空军不是自己建厂总装了吗
没听说毛子不卖啊，空军不是自己建厂总装了吗
引进技术需要俄方多个机构的配合,当时的混乱下是不可能的.
……Z8比MI17综合性能要好，可惜的是我们生产不了需要的数量。
资源是有限的，不能四面出击。
关毛子啥事，是tg自己不要
引进这事，第一个反对是军中带星的，第二个反对是自己造直升机的
引进这事，第一个反对是军中带星的，第二个反对是自己造直升机的
PUPU对此耿耿于怀……
主要是那钱都让老迟调去买迫击炮了。
原帖由 pupu 于 2009-3-1 00:50 发表
主要是那钱都让老迟调去买迫击炮了。
买什么迫击炮那么贵
2s9
买迫击炮的银子PU爷没赚着吧;P
买迫击炮的银子PU爷没赚着吧;P
原帖由 简单制胜 于 2009-3-1 02:02 发表
买什么迫击炮那么贵
当时老王从刘副主席处要到一笔钱，好象是不到2亿人民币。那个时候是可以一口气进上百套Mi-17的套件回来组装生产的。后来过了N多年，何副总长都退休了在厦门疗养的时候遇到王。问他说，你们不是准备搞Mi-17吗？怎么都没动静？
王无可奈何地说：“国内不配合，军区想的是给自己折腾出个CKD的工厂出来好捞钱。地方上怕挤了自己的项目不给使劲。那笔钱在帐上趴窝很久，结果迟副主席说要给快反部队配阿巴甘，就给调拨走了[:a9:] ”
没能理顺利益关系，没成功也是理所当然的。
70年代开始仿制米-8才是王道，这东西比超黄蜂简单多了
应急，中国陆航装备的俄制米-171，全球订货带来的规模化生产，使得俄罗斯一些军工产品具备成本优势。但中国发现自己也能提供足够的订单和产能时，就开始谋划自行生产了。
在毛子倾销的当年好像有直接买比自己造更便宜的说法。
苏联解体时，我们也困难啊！我们的路比俄罗斯可艰难多了，俄罗斯能卖的资源比我们多太多了，俄罗斯需要养活的人比我们少太多了！
当时毛子开的可是白菜价啊，据航空部门的人士说，折算下来一架米17才几十万美刀，比现在买的差了一个零！全套生产线报价好象才4500万美刀吧，两架SU27不到啊。什么叫跳楼价，这就叫跳楼价了。可惜，碰到一群TB，后悔药没得吃了。
地主家都没有多少余粮，贫下中农哪有余粮啊！:D ;P
那个时候还没有重视直升机吧？
美国的101空中突击师似乎那个时侯还没有引起重视
加上黑鹰摔死了将军
美国的101空中突击师似乎那个时侯还没有引起重视
加上黑鹰摔死了将军
以为直七不是米8么？;P 本来造就成了的事！
主要还是对直升机不太认识吧
贝勒爷，满赛，继续爆料啊，不要停！
原帖由 xcxy 于 2009-3-2 17:30 发表
以为直七不是米8么？;P 本来造就成了的事！
直7的指标好像比米8低不少啊
现在最新的米17性能还是不错的
其实回想起来，就算那时候能拿到生产线，现在也还是得依赖毛子卖发动机，90年的M17的发动机高温高原性能比现在的M17差太远了
咱要有现在的财力别说是米171了估计连Su***的线都弄回来了
原帖由 金牛座的兔子 于 2009-3-2 17:45 发表
直7的指标好像比米8低不少啊
当然低不少，全是根据米8的思路即改进自米4来自主进行设计的，发动机也是按照某种原型改的，最后技术水平限制当然只能如此。
原帖由 长日 于 2009-3-3 08:38 发表
其实回想起来，就算那时候能拿到生产线，现在也还是得依赖毛子卖发动机，90年的M17的发动机高温高原性能比现在的M17差太远了
到MI-171才真正算是能在使用方面替代UH60，当然性能上仍不足。
90年代基本还基本是MI-17的早期水平，虽然仍比当时中国国产的高。
有这事,毛子大甩买生产线,包括发动机,机体等全套图纸,还包括大的维修线资料一并囊括,听说还有N万件原装零件和半成品.还有XX架成品机,除了厂房没搬,几呼能办的都能搬过来可称为M17空前大扫除,开价很低,难以想象.不过可能我国认为不够先进,,不能3个代表吧,此事后来黄了.此事更加强化了毛子认定为鼠首两端国家的认识.
极大的错误，那时肯花钱，现在肯定已经完全国产化了，还用得着买外国直升机。居然还有人认为直升机不重要，难道都是瞎子吗！
这种错误，过去犯了，以后还会犯，土鳖要学会啥东西是很难的
原帖由 worker2006 于 2009-3-3 19:02 发表
极大的错误，那时肯花钱，现在肯定已经完全国产化了，还用得着买外国直升机。居然还有人认为直升机不重要，难道都是瞎子吗！
92年的时候,中国足协要到国际上申诉一个不公正判决,结果黄了.因为全足协上下都拿不出来2000美圆手续费.同时期被查处的最大贪污案只有3000万RMB就全国震惊了
我觉得并不是钱的问题，因为80年代中国也很穷，但是一下就买了24架黑鹰，而且还要接着买的，黑鹰可比米-17贵多了。
按某种阴谋论外购可以吃回扣，到外面骑洋马，自己生产就没有这些项目
原帖由 skysword2000 于 2009-3-2 16:15 发表
当时毛子开的可是白菜价啊，据航空部门的人士说，折算下来一架米17才几十万美刀，比现在买的差了一个零！全套生产线报价好象才4500万美刀吧，两架SU27不到啊。什么叫跳楼价，这就叫跳楼价了。可惜，碰到一群TB，后悔 ...
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80年代末90年代初不仅是白菜跳楼价, 而且可以易货.:Q
当年毛子的现货太便宜了，换算成rmb也就200w一架
原帖由 guy 于 2009-3-3 21:38 发表
92年的时候,中国足协要到国际上申诉一个不公正判决,结果黄了.因为全足协上下都拿不出来2000美圆手续费.同时期被查处的最大贪污案只有3000万RMB就全国震惊了
足协的例子无法佐证
2000美元当时我家都拿的出来
不要来拿黑鹰和MI8比，后者早了10年多，货舱容积是BH的2点5倍。
[:a5:] 钱不是问题，问题是没钱