超级军网关于F35减重设计的猜测
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 01:51:56
现有F35的减重设计,只是内部结构的改变,外形几乎没有变化.
这样的话,飞机内部容积就会几乎没有变化.
如果减重是由于降低了航程和作战半径等指标的原因的话,减重设计肯定包括了内部载油量的下降,从而使飞机有更多的剩余空间,也降低了结构重量
所以F35可能和su27等一样,机内油量实际是装不满的?
或者说,这部分剩余空间又被其它部分使用了,比如弹舱.现有F35的减重设计,只是内部结构的改变,外形几乎没有变化.
这样的话,飞机内部容积就会几乎没有变化.
如果减重是由于降低了航程和作战半径等指标的原因的话,减重设计肯定包括了内部载油量的下降,从而使飞机有更多的剩余空间,也降低了结构重量
所以F35可能和su27等一样,机内油量实际是装不满的?
或者说,这部分剩余空间又被其它部分使用了,比如弹舱.
这样的话,飞机内部容积就会几乎没有变化.
如果减重是由于降低了航程和作战半径等指标的原因的话,减重设计肯定包括了内部载油量的下降,从而使飞机有更多的剩余空间,也降低了结构重量
所以F35可能和su27等一样,机内油量实际是装不满的?
或者说,这部分剩余空间又被其它部分使用了,比如弹舱.现有F35的减重设计,只是内部结构的改变,外形几乎没有变化.
这样的话,飞机内部容积就会几乎没有变化.
如果减重是由于降低了航程和作战半径等指标的原因的话,减重设计肯定包括了内部载油量的下降,从而使飞机有更多的剩余空间,也降低了结构重量
所以F35可能和su27等一样,机内油量实际是装不满的?
或者说,这部分剩余空间又被其它部分使用了,比如弹舱.