林左鸣：歼-10 与美国和欧洲目前成建制装备部队的主力战 ...

航空工业:国家信心与高科技的标志



林左鸣

  

    核心提要: 对大国和强国来说，他们深知航空工业关系到国家安全和国民经济的大局，与国家利益息息相关，因而无一例外地将其列为国家的战略性产业。在与国家利益紧密相关的重要领域，任何一个国家都会牢牢把握自己的优势。

  
    没有不计血本的国家力量和国家意志鼎力的、全过程的支持，仅靠波音和空客自身力量，根本不可能形成目前对全球大型民机市场的垄断。因为，航空工业与一个国家的地位密切相关，是大国地位的标志，谁拥有强大的航空工业，谁就处于优势地位。


   今天，歼-10 战机已经成为中国的名片。虽然跟美国刚刚小批装备部队的 F-22和准备装备的F-35 相比还有差距，但是歼-10 与美国和欧洲目前成建制装备部队的主力战机处于相同的水平，所以这是一款非常好的飞机。虽然歼-10 低调面世，却引起了国内外的强烈反响，成中国航空工业的名片。  


我国航空工业实现四大跨越


   为什么歼-10 的适度公开引起了如此高度的关注，为什么中国航空工业的发展给世界带来如此大的震撼？原因就在于，航空工业和今天任何一个大国的地位都是紧密相关的。  


   实际上，歼-10 仅仅是我国航空工业取得的标志性成果之一。经过统计，中国航空工业近几年的成就主要表现在四大跨越：

  
   一是以歼-10 战机为代表，实现了我国军机从第二代向第三代的跨越。  


   二是发动机有了重大突破。“太行”发动机的研制成功，实现了我国军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力的跨越。  


   三是特种飞机。  


   四是第四代的空空导弹。  


   除此之外，民机产业也取得重大进展。由于安全性特别好，我国的“新舟”60 涡桨客机在国外销售得很好，特别是当石油价格超过每桶 40 美元的时候，螺旋桨飞机的经济性就远远超过喷气飞机了。

  
   如果只有军机，我国还称不上是航空工业强国，只有军民并举，我国才能真正成为航空工业强国。近年来，由于军机的发展才推动了民机的发展。随着民机的发展，军机也将进一步发展并实现良性循环。目前，我国已决定要发展自己的大飞机，大飞机就是起飞总重量超过 100 吨的大型客机、大型运输机等。

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航空工业:国家信心与高科技的标志



林左鸣

  

    核心提要: 对大国和强国来说，他们深知航空工业关系到国家安全和国民经济的大局，与国家利益息息相关，因而无一例外地将其列为国家的战略性产业。在与国家利益紧密相关的重要领域，任何一个国家都会牢牢把握自己的优势。

  
    没有不计血本的国家力量和国家意志鼎力的、全过程的支持，仅靠波音和空客自身力量，根本不可能形成目前对全球大型民机市场的垄断。因为，航空工业与一个国家的地位密切相关，是大国地位的标志，谁拥有强大的航空工业，谁就处于优势地位。


   今天，歼-10 战机已经成为中国的名片。虽然跟美国刚刚小批装备部队的 F-22和准备装备的F-35 相比还有差距，但是歼-10 与美国和欧洲目前成建制装备部队的主力战机处于相同的水平，所以这是一款非常好的飞机。虽然歼-10 低调面世，却引起了国内外的强烈反响，成中国航空工业的名片。  


我国航空工业实现四大跨越


   为什么歼-10 的适度公开引起了如此高度的关注，为什么中国航空工业的发展给世界带来如此大的震撼？原因就在于，航空工业和今天任何一个大国的地位都是紧密相关的。  


   实际上，歼-10 仅仅是我国航空工业取得的标志性成果之一。经过统计，中国航空工业近几年的成就主要表现在四大跨越：

  
   一是以歼-10 战机为代表，实现了我国军机从第二代向第三代的跨越。  


   二是发动机有了重大突破。“太行”发动机的研制成功，实现了我国军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力的跨越。  


   三是特种飞机。  


   四是第四代的空空导弹。  


   除此之外，民机产业也取得重大进展。由于安全性特别好，我国的“新舟”60 涡桨客机在国外销售得很好，特别是当石油价格超过每桶 40 美元的时候，螺旋桨飞机的经济性就远远超过喷气飞机了。

  
   如果只有军机，我国还称不上是航空工业强国，只有军民并举，我国才能真正成为航空工业强国。近年来，由于军机的发展才推动了民机的发展。随着民机的发展，军机也将进一步发展并实现良性循环。目前，我国已决定要发展自己的大飞机，大飞机就是起飞总重量超过 100 吨的大型客机、大型运输机等。

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