吉利B级车曝光 外形酷似奔驰C级

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:16:47
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今年的1月1日吉利集团发布了2009年战略计划,其中在新车方面,吉利将以每个季度2款的速度向市场投放新车,09年将有8款车型投放市场。四款全新车型是FE-1/2、SL、TX4、GC,四款改版车型自由舰、金刚、远景三款的升级款以及“熊猫”的自动档车型,代号为NL的SUV车型也将在09年正式下线,将在明年初投放市场销售。

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其中来自上海英伦品牌的SL车型正式曝光,新车是吉利远景为基础进行改进,尺寸进一步加长,同时将使用吉利三大全新品牌中的英伦,预计价格方面应该不会与目前的远景有太大的差距,而车型名称很可能为“海浪”,承袭华普“海系列”的名称。

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从车身参数来看,华普“海浪”长4682mm、宽1725mm、高1485mm,比吉利远景长82mm,车宽及轴距则完全相同,由此不难看出华普“海浪”也是出自远景的生产平台。而在动力方面,新车搭载吉利自主研发的JL4G18 1.8L发动机。

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应该说在吉利推出豪情之时,就有很多人说它的身上有着很多奔驰车的影子,尤其是前隔栅。而这次华普海浪也未摆脱这样的问题,不过这次的对象更直接一些,是颇受欢迎的奔驰C时尚版,海浪整个前脸的造型与之非常的想象,尤其是前保险杠的下裙边设计。

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虽然源自吉利远景,但与远景相比是翻天覆地的改变,前大灯的造型与奔驰C也非常的相似,在上“眼眉”的掩映下,一对鹰眼外观的造型非常的夺目,与前凸式的前脸设计交相呼应。 (本文来源:网上车市 )  

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华普“海浪”的前机盖设计了两条凸起的棱线,一直延伸到前隔栅的两侧,同样的灵感也在奔驰C上有所体现。同时,前标识也被固定在前中网上,使得整个车非常的具有时代感,在未来上市后也将会悬挂全新的英伦品牌标识。

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虽然华普“海浪”头部的很多元素酷似奔驰C,而其尾部的造型则与大众的斯柯达明锐有着惊人的相似,尤其是尾灯的设计,差异非常的小,唯一的差别应该就是体现在了镀铬亮条上,不过华普“海浪”看起来更加的宽大一些。

应该说,众多新车型的上市将是对吉利的考验,毕竟很难判断是否每款车都符合消费者的需求。对于华普海浪来说问题也是不少,而最大的问题依然是品牌,如何让消费者选择它则是它上市前最需要思考的。 (本文来源:网上车市3D895971270C4D2D3BB8101B0AE5D1D7.jpg
今年的1月1日吉利集团发布了2009年战略计划,其中在新车方面,吉利将以每个季度2款的速度向市场投放新车,09年将有8款车型投放市场。四款全新车型是FE-1/2、SL、TX4、GC,四款改版车型自由舰、金刚、远景三款的升级款以及“熊猫”的自动档车型,代号为NL的SUV车型也将在09年正式下线,将在明年初投放市场销售。

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其中来自上海英伦品牌的SL车型正式曝光,新车是吉利远景为基础进行改进,尺寸进一步加长,同时将使用吉利三大全新品牌中的英伦,预计价格方面应该不会与目前的远景有太大的差距,而车型名称很可能为“海浪”,承袭华普“海系列”的名称。

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从车身参数来看,华普“海浪”长4682mm、宽1725mm、高1485mm,比吉利远景长82mm,车宽及轴距则完全相同,由此不难看出华普“海浪”也是出自远景的生产平台。而在动力方面,新车搭载吉利自主研发的JL4G18 1.8L发动机。

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应该说在吉利推出豪情之时,就有很多人说它的身上有着很多奔驰车的影子,尤其是前隔栅。而这次华普海浪也未摆脱这样的问题,不过这次的对象更直接一些,是颇受欢迎的奔驰C时尚版,海浪整个前脸的造型与之非常的想象,尤其是前保险杠的下裙边设计。

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虽然源自吉利远景,但与远景相比是翻天覆地的改变,前大灯的造型与奔驰C也非常的相似,在上“眼眉”的掩映下,一对鹰眼外观的造型非常的夺目,与前凸式的前脸设计交相呼应。 (本文来源:网上车市 )  

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华普“海浪”的前机盖设计了两条凸起的棱线,一直延伸到前隔栅的两侧,同样的灵感也在奔驰C上有所体现。同时,前标识也被固定在前中网上,使得整个车非常的具有时代感,在未来上市后也将会悬挂全新的英伦品牌标识。

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虽然华普“海浪”头部的很多元素酷似奔驰C,而其尾部的造型则与大众的斯柯达明锐有着惊人的相似,尤其是尾灯的设计,差异非常的小,唯一的差别应该就是体现在了镀铬亮条上,不过华普“海浪”看起来更加的宽大一些。

应该说,众多新车型的上市将是对吉利的考验,毕竟很难判断是否每款车都符合消费者的需求。对于华普海浪来说问题也是不少,而最大的问题依然是品牌,如何让消费者选择它则是它上市前最需要思考的。 (本文来源:网上车市
吉利也在痛苦的转型中
自主品牌的发展都是艰难的
奇瑞,江淮,吉利,长城
是四个不错的自主品牌
比较象林荫大道的缩小版,另外吉利车的轮圈总是比车身瘪进去那么一点,显得很难看。
原帖由 chchc 于 2009-2-12 09:46 发表
吉利也在痛苦的转型中
自主品牌的发展都是艰难的
奇瑞,江淮,吉利,长城
是四个不错的自主品牌

:victory: :victory:
把小轮换成大轮,特别是内轮要大。
成本上应该不会是问题,关键在发动机排量
奇瑞的车外形比吉利的好看些
原帖由 焚风 于 2009-2-12 10:36 发表
比较象林荫大道的缩小版,另外吉利车的轮圈总是比车身瘪进去那么一点,显得很难看。

发动机不行,换了大轮子,节油、动力性能就不如宣传的了
车身玩过富康,夏历后,,,开始玩上代花冠的了。。。。。
眼拙,除了发动机盖上的棱线~没看出来哪里象BENZ
远景二代,交给华普做了.

吉利全力做FC-2/3(FE-1/2)系列了.
吉利不錯 說實在要是長城哈弗柴油3.0或奇瑞A6賣來台灣賣得太貴 我會想買吉利的車車...

奇瑞要在台灣賣車了 希望能看到好價錢 [:a2:] [:a2:]
别想了,这些车车是不会卖到台湾的