预警飞机能不能完全代替陆地上的雷达站

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 21:45:50
我国以前没有预警飞机,为了国土防空只能在边境建了很多地面雷达站。这个应该是很艰苦的,也很麻烦。因为雷达工作时要消耗很多电力,如果从外面接电麻烦的话,自己就要弄发电机。
而且建雷达站的很多地方都非常偏僻,交通不便。驻守在这里的军人应该生活很苦。
还有就是陆基雷达都是有盲区的,雷达的实际探测范围受到很大限制,比如发现不了超低空的飞行器等等。
相比雷达站,天上的预警飞机就强太多了,真所谓占得高看得远。由大飞机改装的预警机探测距离可以达到1000公里,还可以发现低空目标,这可以顶多少雷达站啊!

说到预警飞机,就想多说几句。80年代和西方关系好的时候,国内有没有考虑过引进外国的预警飞机?
另外90年代初,从俄罗斯买了这么多战斗机,为什么不干脆引进它的空中预警系统呢?是当时没有意识到它的重要性还是人家不卖?我国以前没有预警飞机,为了国土防空只能在边境建了很多地面雷达站。这个应该是很艰苦的,也很麻烦。因为雷达工作时要消耗很多电力,如果从外面接电麻烦的话,自己就要弄发电机。
而且建雷达站的很多地方都非常偏僻,交通不便。驻守在这里的军人应该生活很苦。
还有就是陆基雷达都是有盲区的,雷达的实际探测范围受到很大限制,比如发现不了超低空的飞行器等等。
相比雷达站,天上的预警飞机就强太多了,真所谓占得高看得远。由大飞机改装的预警机探测距离可以达到1000公里,还可以发现低空目标,这可以顶多少雷达站啊!

说到预警飞机,就想多说几句。80年代和西方关系好的时候,国内有没有考虑过引进外国的预警飞机?
另外90年代初,从俄罗斯买了这么多战斗机,为什么不干脆引进它的空中预警系统呢?是当时没有意识到它的重要性还是人家不卖?
不能.....用脚指头想也是这答案....
预警飞机成本高昂,容易受天气影响,
不能完全替代.飞机总有不飞或飞不了的时候.而且飞机上的雷达受各种限制无法像地面雷达那样做足够多的功能进去.
偏远地区的地面雷达可以选用无人值守雷达.现在有的地面雷达可靠性很高,常年24小时不停的使用.

国内对预警机的渴望从空警一号开始就没停过.八十年代Y10出来后还专门搞过预警机改进型的方案.到九十年代找以色列的事情就不用多说了.毛子那的东西可能是已经看不上了.毕竟A50的恶名是早就原扬了的.
钱多了烧,预算多个4、5倍就没问题:D
不能 牵扯到成本,可靠性,效率等诸多因素
80年代有没有从西方引进预警机的可能?
另外A50到底有什么恶名?
那还不如把雷达装在平流层的飞艇,热气球上啥的[:a2:]
原帖由 worker2006 于 2009-2-5 23:10 发表
我国以前没有预警飞机,为了国土防空只能在边境建了很多地面雷达站。这个应该是很艰苦的,也很麻烦。因为雷达工作时要消耗很多电力,如果从外面接电麻烦的话,自己就要弄发电机。
而且建雷达站的很多地方都非常偏僻 ...

不买毛子预警机可能是和他预警机本来也不咋地有关系吧,买的是毛子预警机机体加以色列雷达,这个就说明问题了,费尔康搁浅以后,哪怕不成熟坚持自己搞还是不要A50,更能说明问题,国内很多东西在成熟前都先买点毛子的,发动机,SU27,现代,礼服都是这样,唯独我们奇缺的预警机不是
要说毛子不买,自动指挥系统都可以卖,预警机算什么,再说了,卖阿三是卖,卖中国不也是卖,虽然阿三也没瞧上

80年代应该说是有引进西方预警机的可能性的,没有买可能两个原因,一是没有完全意识到重要性,毕竟那个时候我们才刚入门,二是没钱,相比之下,更缺的空优机也只琢磨出个和平典范
哎,要是给你个猴版的,真的能要人命的说.......
不过到时候没准毛子见到某军事订购人不满意的时候大喊冤枉:俺们不是故意不给您拿成色足的,是俺们这嘎达也没更好的货了.......
:P :P :P :P :P
话说预警机这玩意可不仅仅是个飞行雷达站的说。
别的东西都不说,就是数据链这块,毛子自己那时是啥状态?:D :D :D :D :D
所以说除了壳子自己搞就对了。
原帖由 踩扁布什 于 2009-2-6 01:43 发表
要说毛子不买,自动指挥系统都可以卖,预警机算什么,再说了,卖阿三是卖,卖中国不也是卖,虽然阿三也没瞧上

80年代应该说是有引进西方预警机的可能性的,没有买可能两个原因,一是没有完全意识到重要性,毕竟那 ...

大武库计划就是新时期的联合舰队和长波电台,这点TG的LD无论如何也是有戒心的说。
当年按照大武库计划,E-3和F-16可是几乎免费获得的说。;P ;P ;P ;P ;P
陆地上的雷达,有些可是体积超大的。
不能完全替代.飞机总有不飞或飞不了的时候.而且飞机上的雷达受各种限制无法像地面雷达那样做足够多的功能进去.
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预警机不仅仅能当空中雷达站用,还能进行空中调度,指挥什么的。这个地面雷达站是比不了的。另外有网友说功能少,现代预警机的雷达已经很完善了,到底还缺什么功能呢?
“飞机总有不飞或飞不了的时候”,预警机装备以后不会只装备一架的,肯定有备份,另外不会只在一个地方的机场配备,一旦这个地方没有办法起飞,可以从别的地方调一架过来,空中加油以后就能长时间用了。
预警机的监视半径也就几百公里,中国有近2万公里的边境线,要24小时值班,还要有备份,得多少预警机?等着破产吧
还是效费比不行啊,地面的雷达可以做到功能尽量多,但预警机受平台,使用限制,费用等等
原帖由 worker2006 于 2009-2-6 08:30 发表
不能完全替代.飞机总有不飞或飞不了的时候.而且飞机上的雷达受各种限制无法像地面雷达那样做足够多的功能进去.
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地面雷达站也能与指挥中心联网进行指挥的。
你这个命题就类似——能否用坦克和装甲车代替步兵+预设阵地进行防御。
这个世界上为什么会有预警机?因为有的地方没有己方的地面雷达。
什么地方没有自己的雷达?(一般来说)不是自己的地方。
去不是自己的地方干嘛?。。。。。[:a6:]
飞机可以取代火车吗;P ;P
战略预警雷达怎么往飞机上装?
7010,110
肯定是不能啦。。。。。。。。。
预警机不仅仅能当空中雷达站用,还能进行空中调度,指挥什么的。这个地面雷达站是比不了的。另外有网友说功能少,现代预警机的雷达已经很完善了,到底还缺什么功能呢?
“飞机总有不飞或飞不了的时候”,预警机装备以后不会只装备一架的,肯定有备份,另外不会只在一个地方的机场配备,一旦这个地方没有办法起飞,可以从别的地方调一架过来,空中加油以后就能长时间用了。

大雷达就不行了,飞机不是万能的
加油也不是万能的,飞机受得了,人受不了