通用2685轴距平台的真正典范（20楼更新）

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 09:11:09
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我心目中2685轴距车的最佳典范！比内地的英郎强百倍！

www.netcarshow.com/opel/2011-astra_sports_tourer

但是要自动波的！.

我心目中2685轴距车的最佳典范！比内地的英郎强百倍！

www.netcarshow.com/opel/2011-astra_sports_tourer

但是要自动波的！
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www.netcarshow.com/opel/2010-gtc_paris_concept

以及同一个平台下的轿跑车 ！！！ 这个是真漂亮 ！ {:se:}

但是对这个模特阿姨实在不敢恭维 ......    {:3_91:}
http://auto.sohu.com/20101223/n278469408_2.shtml

奇瑞啊，M17快点儿来吧！别磨蹭了！！！
通用的好的可负担得起的平台：sigma和zeta，前者出了cts和sts，后者出了pontiac g8和camaro。corvette zr1是真正的超跑，不在讨论范围之内。
2865?

2685吧?
这车在国内真TM天价~~~
阴囊的欧洲兄弟的旅行版长的很不错嘛[:a2:]
2700mm以上，必须的
小白问下：君越也是这个平台吧？
hhh8899 发表于 2011-2-28 09:25
好像拉裤落屎是另一个平台。
2685  ！！！！！！！！！！！！！
通用为啥不把欧宝品牌引入国内？
大众把斯柯达弄进来，现在都想弄西亚特进来了
据说通用要搞OPEL在中国内地的复兴计划

但是，总觉得通用并不真的用心，似乎是打算依旧纯进口销售
这个肯定不会国产的。另外，QR m17是啥？A3旅行款？
M17是M11 （奇瑞A3)平台上拉皮向宽敞舒适方向进化的产物。
如果奇瑞A4旅行车（M17）能量产，那我下量车就会换成它。现在是奇瑞A3的用户。
http://auto.sina.com.cn/car/2011-03-09/0925731284.shtml

啊 ！！！！！！！！！！ ...........
火星叔叔马丁 发表于 2011-2-28 16:49


    我也是a3用户
英朗真的是很贵 我本来很喜欢 但是价格实在离谱
www.netcarshow.com/opel/2012-astra_gtc

看来正式版本要出来了
确实很漂亮呵呵
在国外买，价格也受不了呀...
astra在欧洲好像是价格公道的群众之车
火星叔叔马丁 发表于 2011-2-28 16:47
M17是M11 （奇瑞A3)平台上拉皮向宽敞舒适方向进化的产物。
模样真不错。。俺也喜欢奇瑞。。
车永学 发表于 2011-6-8 11:43
astra在欧洲好像是价格公道的群众之车
没有想象的便宜，1.4T已经2W欧以上了！
jccl6331 发表于 2011-6-8 23:24
没有想象的便宜，1.4T已经2W欧以上了！
我说的是1.8
4AT
前风挡老大一片的那种
烂大街


欧宝老用户泪流满面。
本人的车被欧宝店得人说是全北京老欧宝里保养的最好的一辆欧美佳了。
10年的车。外观基本无损，全车原厂都是原厂件。没有事故。无过户。8万公里。全程4S保养记录。
保养费用跟奥迪一样贵。俺家都含泪坚持下来了。

欧宝老用户泪流满面。
本人的车被欧宝店得人说是全北京老欧宝里保养的最好的一辆欧美佳了。
10年的车。外观基本无损，全车原厂都是原厂件。没有事故。无过户。8万公里。全程4S保养记录。
保养费用跟奥迪一样贵。俺家都含泪坚持下来了。
超级霉菌 发表于 2011-6-8 23:48
欧宝老用户泪流满面。
本人的车被欧宝店得人说是全北京老欧宝里保养的最好的一辆欧美佳了。
10年的 ...
给个照片呗？当年那一批老OMEGA现在能见到的不多了！
车永学 发表于 2011-6-8 23:29
我说的是1.8
4AT
前风挡老大一片的那种
...哦，那个好像清货前卖到20W不到...
唉，欧宝在国内是很贵 ......   

jccl6331 发表于 2011-6-9 10:27
给个照片呗？当年那一批老OMEGA现在能见到的不多了！


来了。老家伙了。不过保养的很好。样子很大方。
当年有好多超前配置的。比如加热皮座位。自动升降后遮阳帘，行车电脑。氙气大灯，天窗，电动座椅，自动空调等。
反正配置很高。在当时的车里算是鹤立鸡群的用料扎实的准豪华车。
德国原厂的。车身非常坚固，车门异常的厚实，开关门是德国车典型的感觉。直到现在过坑都没有一点杂音。方向盘比较重。开起来很扎实的感觉。
车发动机动力一般。2.2排量，只能说够用。发动机噪音比较大。还不如日韩十几万的车。车内空间一般。比现在新出的行政级的车要小。
行李箱特别大。比俺的A8还要大。放东西很厉害。
由于后面布置了传动，油箱后置（这一点俺特别怕追尾。如果被追的严重有可能要爆炸的，不过德国车的屁股一般还比较结实）。
所以备胎是竖着放在尾箱侧面的。设计的非常奇特。尾箱里面还有个隐蔽拉手。万一被绑架了关后备箱里。一拉这个拉手就可以开盖子逃出来。
还有点值得一提。这个车后轮驱动的。雪地里玩漂移非常过瘾。
这个车有个澳大利亚亲戚。HOLDEN COMMODORE。不过这个亲戚发动机要更强劲些。
DSC_0644.jpgDSC_0570.jpgDSC_0252.jpgDSC_0251.jpgDSC_0249.jpgDSC_0248.jpg
jccl6331 发表于 2011-6-9 10:27
给个照片呗？当年那一批老OMEGA现在能见到的不多了！


来了。老家伙了。不过保养的很好。样子很大方。
当年有好多超前配置的。比如加热皮座位。自动升降后遮阳帘，行车电脑。氙气大灯，天窗，电动座椅，自动空调等。
反正配置很高。在当时的车里算是鹤立鸡群的用料扎实的准豪华车。
德国原厂的。车身非常坚固，车门异常的厚实，开关门是德国车典型的感觉。直到现在过坑都没有一点杂音。方向盘比较重。开起来很扎实的感觉。
车发动机动力一般。2.2排量，只能说够用。发动机噪音比较大。还不如日韩十几万的车。车内空间一般。比现在新出的行政级的车要小。
行李箱特别大。比俺的A8还要大。放东西很厉害。
由于后面布置了传动，油箱后置（这一点俺特别怕追尾。如果被追的严重有可能要爆炸的，不过德国车的屁股一般还比较结实）。
所以备胎是竖着放在尾箱侧面的。设计的非常奇特。尾箱里面还有个隐蔽拉手。万一被绑架了关后备箱里。一拉这个拉手就可以开盖子逃出来。
还有点值得一提。这个车后轮驱动的。雪地里玩漂移非常过瘾。
这个车有个澳大利亚亲戚。HOLDEN COMMODORE。不过这个亲戚发动机要更强劲些。
DSC_0644.jpgDSC_0570.jpgDSC_0252.jpgDSC_0251.jpgDSC_0249.jpgDSC_0248.jpg
超级霉菌 发表于 2011-6-9 14:24
来了。老家伙了。不过保养的很好。样子很大方。
当年有好多超前配置的。比如加热皮座位。自动升降后遮 ...
我记得这是第二代进口到国内的OMEGA，我家曾经开过更老的那一版...我记得这个当时40W左右，还有原厂的HID对吧？
LS惊现
Holden Commodoer
行政级轿车
GDH？
jccl6331 发表于 2011-6-9 14:48
我记得这是第二代进口到国内的OMEGA，我家曾经开过更老的那一版...我记得这个当时40W左右，还有原厂的HID ...
你说的对。还有一款更老的2.0的，车头车尾后视镜等一些细节不一样，防擦条是黑色的，街上偶然看见一两个。我这个是刚刚改款的时候买的。我这一款一个月也能在街上碰见一两个。又一次俺竟然看见个旅行款的OMEGA。挂的天津牌子。
车永学 发表于 2011-6-9 14:58
行政级轿车
GDH？
原价38万。现在10万都没有人要。有开10万车的GDH吗？;P
无事小魔鬼 发表于 2011-6-9 14:49
LS惊现
Holden Commodoer
样子基本一样地盘基本一样。都是通用旗下的东西。
(HOLDEN有好多车其实就是OPEL生产。帖个HOLDEN的标卖。)
但是车头车尾发动机后视镜内饰等东西不一样。
最主要是OMEGA车顶是光滑一体的。COMMODORE车顶两边有两个黑色的橡胶条。
澳洲也要进口欧宝了，到时候和Holden内讧。
banbridge1525 发表于 2011-6-9 15:56
澳洲也要进口欧宝了，到时候和Holden内讧。
早就进口了。BARINA前两代就是CORSA。ASTRA就是换了个标。OMEGA的名字现在还在新COMMDORE上用着。SUV车也是进口的欧宝的。所有德国车都要帖HOLDEN的商标卖。打开车看里面零件。都是OPEL的。
不晓得这个小车跑起来神马感觉
上一代的ASTRA两门大挡风玻璃那款虽小巧但又硬又沉又颠，其实不太适合文弱的女孩子开
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