美国侨报:美国人也有“春运”问题

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美国侨报:美国人也有“春运”问题2009年01月23日  来源:中国新闻网     中新网1月23日电 美国《侨报》22日刊文《美国人也有“春运”问题 》指出,尽管洋人不过春节,但确实存在“春运”,而且一点也不比中国的客运流量小。原文摘录如下:

  听说胡 锦 涛主席近日专门为老大难的春运问题发出号召,要求铁道部开动脑筋解决问题。笔者由此想到美国的“春运”问题。

  尽管洋人不过春节,但确实存在“春运”,而且一点也不比中国的客运流量小。那就是圣诞节和新年期间,姑且也称之为“春运”。

  其实,美国“春运”期间也到了一票难求的地步,有时不提前半年,休想买到票。笔者去年12月20日从北京飞来美国过圣诞节,在美国的这段“春运”期间,笔者到处飞(包括开车),也经受了整个圣诞假期的“春运”之苦。

  不过,尽管美国也有“春运”,但并没有成为问题。中国春运问题的症结应是一两亿的中国人同时想坐飞机、乘火车,但飞机、火车不够。那么,是否就可以靠加大投入解决问题?那么,为何美国不建更多机场和铁路?原因很简单,成本太大,得不偿失。而且羊毛出在羊身上,成本最后都会让顾客出。所以,笔者这次在美国过圣诞节时,一方面感觉到机票难买而且涨价了,另一方面,当飞越内华达上空时,又看到下面沙漠上摆放着看不到边的闲置飞机。

  中国的春运期间和在美国的圣诞节期间,都出现了“一票难求”的现象,可是为何笔者在中国感到民众怨声载道,而美国人却一副“忍气吞声”?有海外生活经验的人应该知道,要在圣诞节期间出门,往往半年前就开始计划,否则,就买不到票,或者票价又飞涨了。而且,美国人出行多为旅游,这与中国人都是回家有本质不同,至少心态就不一样。

  对照美国的“春运”问题看,中国人的观念习俗是造成春运问题的最大原因,背后是户口和城乡二元体制。(作者系旅澳华人学者)美国侨报:美国人也有“春运”问题2009年01月23日  来源:中国新闻网     中新网1月23日电 美国《侨报》22日刊文《美国人也有“春运”问题 》指出,尽管洋人不过春节,但确实存在“春运”,而且一点也不比中国的客运流量小。原文摘录如下:

  听说胡 锦 涛主席近日专门为老大难的春运问题发出号召,要求铁道部开动脑筋解决问题。笔者由此想到美国的“春运”问题。

  尽管洋人不过春节,但确实存在“春运”,而且一点也不比中国的客运流量小。那就是圣诞节和新年期间,姑且也称之为“春运”。

  其实,美国“春运”期间也到了一票难求的地步,有时不提前半年,休想买到票。笔者去年12月20日从北京飞来美国过圣诞节,在美国的这段“春运”期间,笔者到处飞(包括开车),也经受了整个圣诞假期的“春运”之苦。

  不过,尽管美国也有“春运”,但并没有成为问题。中国春运问题的症结应是一两亿的中国人同时想坐飞机、乘火车,但飞机、火车不够。那么,是否就可以靠加大投入解决问题?那么,为何美国不建更多机场和铁路?原因很简单,成本太大,得不偿失。而且羊毛出在羊身上,成本最后都会让顾客出。所以,笔者这次在美国过圣诞节时,一方面感觉到机票难买而且涨价了,另一方面,当飞越内华达上空时,又看到下面沙漠上摆放着看不到边的闲置飞机。

  中国的春运期间和在美国的圣诞节期间,都出现了“一票难求”的现象,可是为何笔者在中国感到民众怨声载道,而美国人却一副“忍气吞声”?有海外生活经验的人应该知道,要在圣诞节期间出门,往往半年前就开始计划,否则,就买不到票,或者票价又飞涨了。而且,美国人出行多为旅游,这与中国人都是回家有本质不同,至少心态就不一样。

  对照美国的“春运”问题看,中国人的观念习俗是造成春运问题的最大原因,背后是户口和城乡二元体制。(作者系旅澳华人学者)
看看美国人均的车辆,飞机座位,铁路里程,
就知道,我们还差的很远。。。。
加油吧:victory:
300公里以内美国人怕是都开汽车吧
其实人家最后才是关键。
:D
户口无论在哪里,
我们为人子弟的,春节想尽一切办法,回到父母哪里。
这个才是实质。
对照美国的“春运”问题看,中国人的观念习俗是造成春运问题的最大原因,背后是户口和城乡二元体制
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这一句才是关键。。。
中国的春运是因为地域发展不平衡
美国的春运是因为太富了,不旅游过不下去
中国铁路人均长度是6厘米,你自己的脚有多长?
所有呼喊要去学习美国人的观念的,
先看看中美的人均资源占有量的差别吧
以为在美国活了几年,就有眼光解决中国的国内问题?