超级军网我来告诉你火车票是怎么卖的~~
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:00:56
欢迎大家转载，并请注明来自我的博客：hi.baidu.com/nacn
闲着没事看电视，满眼都是春节的车票问题，然后说大家质疑的都是铁路部门售票不透明，然后说有人写了个帖子说火车票怎么到的票贩子手里，点击量挺大，于是为了赚点点击量，我来说说真实情况好了~~
首先不要怀疑火车站售票窗口，哪怕你有什么视频，既然是吃这碗饭的，决不会自己砸自己的饭碗的；然后说票点提前打出来，这个其实无可厚非，这些票点是为特定人群服务的，他们可以在某种程度上接受预订--或者说把责任扯到他们身上，只是在转移视线。
其实报道中一直没有提到的是，那些售票点的票是哪来的，街头巷尾的售票点的确方便了大家，但他们之间有什么不同，这是以承包的方式盈利的小店，那么他们如何竞争如何吸引顾客呢？当然是靠车票，谁那有紧俏票，谁就获得了市场，哪怕客户是票贩子。说到这里，他们的票是怎么销售的呢？电脑是和那些售票窗口一样联网的，又有什么不同呢？用简单的两个字说：权限。并不是所有的销售网点和窗口的权限都是一致的。
火车票销网点基本遵循以下流程，获得相应路线车票销售权限，销售，结帐。
这里最关键的就是获得车票的销售权限，谁都想多要紧俏路线的车票，比如北京到哈尔滨的T17，不用春运，平常票都很紧，春运时自然能加上一倍的价卖。于是这里牵扯出一个以往大家都没有关注过的铁路部门的小小的权力机关：传说中的计划室--不知道这个和安排线路车次的地方是否一致，我这里说的是管将车票分配给全部销售网点的地方。
于是，一些小的票点就能获得大量销售这些紧俏票的权限，在第一时间将车票“售出”，至于卖给谁，相信大家都已经知道了。
那么这些票点是如何在传说中的计划室获得权限的呢？
请各位看官猜猜看了~~
不过请不要猜我是怎么知道，也不要问我是干什么的，我的职业和铁路一点关系都没有，这几年过年回家我一般只能咬牙放屁下定决心买全价机票。欢迎大家转载，并请注明来自我的博客：hi.baidu.com/nacn
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首先不要怀疑火车站售票窗口，哪怕你有什么视频，既然是吃这碗饭的，决不会自己砸自己的饭碗的；然后说票点提前打出来，这个其实无可厚非，这些票点是为特定人群服务的，他们可以在某种程度上接受预订--或者说把责任扯到他们身上，只是在转移视线。
其实报道中一直没有提到的是，那些售票点的票是哪来的，街头巷尾的售票点的确方便了大家，但他们之间有什么不同，这是以承包的方式盈利的小店，那么他们如何竞争如何吸引顾客呢？当然是靠车票，谁那有紧俏票，谁就获得了市场，哪怕客户是票贩子。说到这里，他们的票是怎么销售的呢？电脑是和那些售票窗口一样联网的，又有什么不同呢？用简单的两个字说：权限。并不是所有的销售网点和窗口的权限都是一致的。
火车票销网点基本遵循以下流程，获得相应路线车票销售权限，销售，结帐。
这里最关键的就是获得车票的销售权限，谁都想多要紧俏路线的车票，比如北京到哈尔滨的T17，不用春运，平常票都很紧，春运时自然能加上一倍的价卖。于是这里牵扯出一个以往大家都没有关注过的铁路部门的小小的权力机关：传说中的计划室--不知道这个和安排线路车次的地方是否一致，我这里说的是管将车票分配给全部销售网点的地方。
于是，一些小的票点就能获得大量销售这些紧俏票的权限，在第一时间将车票“售出”，至于卖给谁，相信大家都已经知道了。
那么这些票点是如何在传说中的计划室获得权限的呢？
请各位看官猜猜看了~~
不过请不要猜我是怎么知道，也不要问我是干什么的，我的职业和铁路一点关系都没有，这几年过年回家我一般只能咬牙放屁下定决心买全价机票。
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其实报道中一直没有提到的是，那些售票点的票是哪来的，街头巷尾的售票点的确方便了大家，但他们之间有什么不同，这是以承包的方式盈利的小店，那么他们如何竞争如何吸引顾客呢？当然是靠车票，谁那有紧俏票，谁就获得了市场，哪怕客户是票贩子。说到这里，他们的票是怎么销售的呢？电脑是和那些售票窗口一样联网的，又有什么不同呢？用简单的两个字说：权限。并不是所有的销售网点和窗口的权限都是一致的。
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于是，一些小的票点就能获得大量销售这些紧俏票的权限，在第一时间将车票“售出”，至于卖给谁，相信大家都已经知道了。
那么这些票点是如何在传说中的计划室获得权限的呢？
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其实报道中一直没有提到的是，那些售票点的票是哪来的，街头巷尾的售票点的确方便了大家，但他们之间有什么不同，这是以承包的方式盈利的小店，那么他们如何竞争如何吸引顾客呢？当然是靠车票，谁那有紧俏票，谁就获得了市场，哪怕客户是票贩子。说到这里，他们的票是怎么销售的呢？电脑是和那些售票窗口一样联网的，又有什么不同呢？用简单的两个字说：权限。并不是所有的销售网点和窗口的权限都是一致的。
火车票销网点基本遵循以下流程，获得相应路线车票销售权限，销售，结帐。
这里最关键的就是获得车票的销售权限，谁都想多要紧俏路线的车票，比如北京到哈尔滨的T17，不用春运，平常票都很紧，春运时自然能加上一倍的价卖。于是这里牵扯出一个以往大家都没有关注过的铁路部门的小小的权力机关：传说中的计划室--不知道这个和安排线路车次的地方是否一致，我这里说的是管将车票分配给全部销售网点的地方。
于是，一些小的票点就能获得大量销售这些紧俏票的权限，在第一时间将车票“售出”，至于卖给谁，相信大家都已经知道了。
那么这些票点是如何在传说中的计划室获得权限的呢？
请各位看官猜猜看了~~
不过请不要猜我是怎么知道，也不要问我是干什么的，我的职业和铁路一点关系都没有，这几年过年回家我一般只能咬牙放屁下定决心买全价机票。
LZ是标准票贩子:D
你是邪恶的氰化钠……:D
其实感觉还好
基本上买不到票的几次都是已经通知停售了的
就是我没注意到而已........................
后来只要没有停售
去的够早
都买到了
基本上买不到票的几次都是已经通知停售了的
就是我没注意到而已........................
后来只要没有停售
去的够早
都买到了
这个我就不去解释了，想知道为什么能排到，请我吃烤羊腿~~
偶今年买票，先去一个火车站，买另一个火车站的票，买不到，售票员说现在铁路不联网售票了，非要去始发站买。后来在网上看了下，看出来应该是各个铁路局之间不联网了，原来铁路局内还是联网售票的，于是跑了十几公里去另一个火车站买了票，不过没卧铺[:a5:] ，只能拿硬座了。
铁路业务系统开发相关人员！:D
http://home.rails.com.cn/it/file/research/r1_c1.asp
客票系统 5.0 版突出了强化集中管理、加强售票组织、适应票价结构调整、服务多种营销模式、满足运输体制改革和客运营销发展等新的业务需求，设计起点高，技术方案合理，系统结构和各应用模块功能均有较大的优化和发展。
实现了客票系统专用的有别于行政管理结构的客票管理权限
提供了灵活多样的售票组织功能，提高旅客列车利用率，挖潜提效
如果拿到需求文档就更妙了，打死我都不相信实名制是技术问题，铁路上年年自给放卫星，到了实名制就有技术问题了。nnd人不能无耻到这种地步。
客票系统 5.0 版突出了强化集中管理、加强售票组织、适应票价结构调整、服务多种营销模式、满足运输体制改革和客运营销发展等新的业务需求，设计起点高，技术方案合理，系统结构和各应用模块功能均有较大的优化和发展。
实现了客票系统专用的有别于行政管理结构的客票管理权限
提供了灵活多样的售票组织功能，提高旅客列车利用率，挖潜提效
如果拿到需求文档就更妙了，打死我都不相信实名制是技术问题，铁路上年年自给放卫星，到了实名制就有技术问题了。nnd人不能无耻到这种地步。
上面想搞特殊，又想立牌妨，又想制止下面具体做事的人喝点汤啥的，怎么可能么，呵呵
楼上，现在已经升级到5.1版本了。呵呵。
如果拿到需求文档就更妙了，打死我都不相信实名制是技术问题，铁路上年年自给放卫星，到了实名制就有技术问题了。nnd人不能无耻到这种地步。
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实名制完全是自欺欺人而已。春运时节，你能让检票员把车票和身份证一个个对着查？还不得让那等着上车的上千人给骂死啊。火车的发车密度那么大，你也不可能把检票时间提前到一个小时，那样的话月台上面得堆满了人，到时候连该上那趟车都搞不清了。
如果检票的时候不能有效的查对身份证，实名制有个屁用。到时候我把票和身份证在你眼前一晃，你不一样也的赶紧让我上车？
坐火车的和坐飞机的不是一个阶层的人。
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实名制完全是自欺欺人而已。春运时节，你能让检票员把车票和身份证一个个对着查？还不得让那等着上车的上千人给骂死啊。火车的发车密度那么大，你也不可能把检票时间提前到一个小时，那样的话月台上面得堆满了人，到时候连该上那趟车都搞不清了。
如果检票的时候不能有效的查对身份证，实名制有个屁用。到时候我把票和身份证在你眼前一晃，你不一样也的赶紧让我上车？
坐火车的和坐飞机的不是一个阶层的人。
实名制？那得发车前多长时间开始检票
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之前超大有个印度游记。里面说印度火车票是实名制。人家咋解决的？不是光靠挂在车厢外面吧
原帖由 mig3000 于 2009-1-15 21:18 发表
实名制对于2代身份证来说相对比较简单～
问题就是有没有人肯干了
即便是对于二代身份证，也不是想象的那么容易。
北京地铁施行自动检票系统，大部分人使用一卡通刷卡，但是进出闸口的时间绝对比以前人工检票要长。因为前一个人刷卡，通过闸机后，下一个人才能刷卡进入。如果前后两个人刷卡时间间隔过短的话，闸机就自动锁死。而且闸机每几分钟就出现莫名其妙的锁死状态，必须始终有个人站在旁边去按动那个重启的按钮。原因在于客流量太大，读卡器负荷过高，时不时要休息休息。
就这样，还有很多外地来京人员不知道怎么使用。
原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-15 21:39 发表
即便是对于二代身份证，也不是想象的那么容易。
北京地铁施行自动检票系统，大部分人使用一卡通刷卡，但是进出闸口的时间绝对比以前人工检票要长。因为前一个人刷卡，通过闸机后，下一个人才能刷卡进入。如果前 ...
只能说明这东西太烂了。
当然铁路实名也太麻烦了。春运本来人就多，还要好几次拿身份证出来核对，那就要增加成本，最后还不是要加价。
贴钱，贴时间。
反正有这么多驻军，建议每年春运，驻军协助运输算了，警察跟班，上海这样的大城市，每天来个1000辆军车也能减轻不少压力。
赞lz，计划室最高。[:a5:]
原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-15 14:54 发表
如果拿到需求文档就更妙了，打死我都不相信实名制是技术问题，铁路上年年自给放卫星，到了实名制就有技术问题了。nnd人不能无耻到这种地步。
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实名制完全是 ...
首先，卧铺实名制肯定是可行的！
其次。只要铁路真想搞实名制，二代证刷卡电子检票，刷一下就可以看到显示这个证买的票，排错队的刷了还会报警，比人工检票还快！
所以关键还是一个字，赤裸裸的利益啊:D :D :D
原帖由 myj16 于 2009-1-15 23:52 发表
首先，卧铺实名制肯定是可行的！
其次。只要铁路真想搞实名制，二代证刷卡电子检票，刷一下就可以看到显示这个证买的票，排错队的刷了还会报警，比人工检票还快！
所以关键还是一个字，赤裸裸的利益啊:D : ...
每年春运，卧铺才几个人？别忘了坐火车的主体是什么人，不是能在这里到处灌水的人。
自动检票机，说起来很美而已。全世界最顶级的检票机也不可能在北京西站扛3天！报一次警就算花10秒钟可以解决，春运高峰期要妨碍多少人上车？这可不是地铁，错过了这班等下一班就是了。
而且要搞什么二代身份证自动检票，首先要全国人民全部更换二代证，其次要全国所有的铁路火车站，哪怕是山沟里面每天只停1趟车的火车站也得安装自动检票系统，而且这检票系统还要能联网共享售票系统的数据库，还要保证线路连接稳定，数据传输迅速，数据库鲁棒的很。
这些钱谁出？这个工程在10年内能不能完工？
不要迷信什么实名制和自动检票机。春运的问题不是票的问题，是运力的问题。
yes我支持从卧铺实名制开始。
我觉得实名制问题应该不大……
再说春运，再说人多，你上车前，过检票口，检票员还不是要让你把票拿出来，他还不是要看一眼，还不是要在上面打个孔。这个时候同时递上身份证，和单递一张票有多大区别呢？！就算是春运，大家也不是大剌剌地直接往车上跳吧？！
当然这有个识别身份证的问题，我认为其实搞实名制为的是打击票贩，而不是什么安全或者登记之类的。只要看一眼名字和票对上了，男女不错，就行了！反正检票员也要看车次，时间之类的……因为对于黄牛党来说，卖张票，还要搭个假身份证，这也太高成本了！而且春运期间，做假证？！我做死他……！
:D
再说春运，再说人多，你上车前，过检票口，检票员还不是要让你把票拿出来，他还不是要看一眼，还不是要在上面打个孔。这个时候同时递上身份证，和单递一张票有多大区别呢？！就算是春运，大家也不是大剌剌地直接往车上跳吧？！
当然这有个识别身份证的问题，我认为其实搞实名制为的是打击票贩，而不是什么安全或者登记之类的。只要看一眼名字和票对上了，男女不错，就行了！反正检票员也要看车次，时间之类的……因为对于黄牛党来说，卖张票，还要搭个假身份证，这也太高成本了！而且春运期间，做假证？！我做死他……！
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原帖由 肥肥大熊 于 2009-1-16 10:14 发表
我觉得实名制问题应该不大……
再说春运，再说人多，你上车前，过检票口，检票员还不是要让你把票拿出来，他还不是要看一眼，还不是要在上面打个孔。这个时候同时递上身份证，和单递一张票有多大区别呢？！就算是 ...
hoho，你去车站检票口看看就知道你能有时间在票上打孔就不错了，还有时间去端详一下上面的人名？
原帖由 肥肥大熊 于 2009-1-16 10:14 发表
我觉得实名制问题应该不大……
再说春运，再说人多，你上车前，过检票口，检票员还不是要让你把票拿出来，他还不是要看一眼，还不是要在上面打个孔。这个时候同时递上身份证，和单递一张票有多大区别呢？！就算是 ...
实名不实名不是重要的事情
公开放票步骤才是真正的关键
实名制没用的。
打个比方，黄牛可以控制票源而不出票，等联系好下家以后再出票。
实名制耗费偌大精力，也只能打击二次倒票的黄牛，对职业黄牛影响有限。最多就是打击在窗口排队买票的小黄牛，对于非售票口出票的没有什么影响。
打个比方，黄牛可以控制票源而不出票，等联系好下家以后再出票。
实名制耗费偌大精力，也只能打击二次倒票的黄牛，对职业黄牛影响有限。最多就是打击在窗口排队买票的小黄牛，对于非售票口出票的没有什么影响。
另外，要搞实名制的人去看看，北京西站候车楼有多大，首都机场候机楼有多大；每天在北京西站上车的人有多少，更大的首都机场每天才送走多少人。
真要想像机场那样一个个的对身份证，你要修个多大的火车站？你要提前多久开始检票？
真要想像机场那样一个个的对身份证，你要修个多大的火车站？你要提前多久开始检票？
原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-16 10:30 发表
另外，要搞实名制的人去看看，北京西站候车楼有多大，首都机场候机楼有多大；每天在北京西站上车的人有多少，更大的首都机场每天才送走多少人。
真要想像机场那样一个个的对身份证，你要修个多大的火车站？你要提前 ...
告诉你自动检票是怎么回事，刷一下身份证，检票机只用看这个身份证号是不是本次列车的即可，不需要看照片，也不需要人工查看姓名，只需要一名保安盯着即可。
要说人人要有二代证，呵呵，现在火车站一趟车至少有2个检票口吧，一个自动一个人工，只要一推出，你看农民工愿意不愿意去办二代证
很多出来打工的人会遗失身份证呢。补办身份证要回户口所在地。怎么办呢？
目前很多人丢了身份证，就办一张假证。
目前很多人丢了身份证，就办一张假证。
原帖由 铁乌鸦 于 2009-1-16 11:16 发表
很多出来打工的人会遗失身份证呢。补办身份证要回户口所在地。怎么办呢？
目前很多人丢了身份证，就办一张假证。
你认为用假证是可以容忍的吗，呵呵
对四川的户籍管理部门赞一个，他们在深圳有办事处，可以帮川籍农民工办证
原帖由 myj16 于 2009-1-16 11:19 发表
你认为用假证是可以容忍的吗，呵呵
对四川的户籍管理部门赞一个，他们在深圳有办事处，可以帮川籍农民工办证
那打个比方。把你派到个小地方去，结果身份证弄丢了。然后那地方还是没有直接到你老家的火车，得转个2，3趟。
现在好了，连个车票都没权力买了。或者说你得等很多天，拿到临时的证才能买了。
原帖由 viador 于 2009-1-16 11:41 发表
那打个比方。把你派到个小地方去，结果身份证弄丢了。然后那地方还是没有直接到你老家的火车，得转个2，3趟。
现在好了，连个车票都没权力买了。或者说你得等很多天，拿到临时的证才能买了。
丢了证件就是寸步难行，这样才治安才有保障啊，呵呵
又想起了我一同事用假身份证上飞机的往事，这位老兄过安检的时候被请到小房间，当时警官坏笑着说了一句“今天终于开张了....”:D :D :D
呵呵，为了解决一个黄牛党的问题搞实名制，带来的后果是大家都提前两到三个小时开始检票，在春运的时候这不是找死吗？
用小学的四则运算就可以算。
假如你是一个很牛检票员，用2秒钟的时间可以把火车票上的人名和身份证上的人名对上（还没让你去对身份证号呢），你每分钟最多验过30人。一列满载的始发车大概1500人左右吧，验票时间就要接近1个小时，开两个口也要半个小时。当然你要能开10个口最好，但是没有几个车站有这么大的地方。这还只是一趟车，要是五六趟车都要在半个小时之内开出去呢？你要开多少个检票口让这些人检票？
说实话，现在这个时候上火车的，检票员根本就没时间和精力去查你的票是真是假了。（让你每分钟数60多张钞票，你能从1000多张钞票里面立刻把20张高仿的假钞找出来？）
假如你是一个很牛检票员，用2秒钟的时间可以把火车票上的人名和身份证上的人名对上（还没让你去对身份证号呢），你每分钟最多验过30人。一列满载的始发车大概1500人左右吧，验票时间就要接近1个小时，开两个口也要半个小时。当然你要能开10个口最好，但是没有几个车站有这么大的地方。这还只是一趟车，要是五六趟车都要在半个小时之内开出去呢？你要开多少个检票口让这些人检票？
说实话，现在这个时候上火车的，检票员根本就没时间和精力去查你的票是真是假了。（让你每分钟数60多张钞票，你能从1000多张钞票里面立刻把20张高仿的假钞找出来？）
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原帖由 myj16 于 2009-1-16 11:48 发表
丢了证件就是寸步难行，这样才治安才有保障啊，呵呵
又想起了我一同事用假身份证上飞机的往事，这位老兄过安检的时候被请到小房间，当时警官坏笑着说了一句“今天终于开张了....”:D :D :D
这治安才乱套。好人都困住了，坏人照样有办法。
原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-16 10:30 发表
另外，要搞实名制的人去看看，北京西站候车楼有多大，首都机场候机楼有多大；每天在北京西站上车的人有多少，更大的首都机场每天才送走多少人。
真要想像机场那样一个个的对身份证，你要修个多大的火车站？你要提前 ...
这么想，北京西站多少人？这些人都是有票的吧，无论是窗口，还是黄牛，反正这些人都是搞到票了的，你自己想想是搞票费的时间久呢，还是检票费的时间久？让大家花一天甚至几天就为了买张票没问题，铁路多费个两秒钟看个名字就是天大的问题了？
这么大的火车站，对呀，同时开10个检票通道应对一趟车，行不？不够，20个？车站大嘛！还不够，30、40、50，如果有心这是问题吗？
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原帖由 yaoyuan7310 于 2009-1-16 12:15 发表
呵呵，为了解决一个黄牛党的问题搞实名制，带来的后果是大家都提前两到三个小时开始检票，在春运的时候这不是找死吗？
提早10天订票，这不叫找死！排几晚队买票，这不叫找死！加多一倍甚至更多买黄牛票，这也不叫找死！结果，“大家都提前两到三个小时开始检票”——这是找死……
:L
原帖由 铁乌鸦 于 2009-1-16 11:16 发表
很多出来打工的人会遗失身份证呢。补办身份证要回户口所在地。怎么办呢？
目前很多人丢了身份证，就办一张假证。
哈哈，遗失身份证怎么办？
这么说吧，你身份证没丢，但车票丢了，怎么办？身份证，车票都没丢，全副身家都丢了，钱、行李，怎么办？
你讨论的问题和身份证实名无关，和丢东西有关，只要是丢东西都很难办，不特指身份证。
;P
原帖由 viador 于 2009-1-16 11:41 发表
那打个比方。把你派到个小地方去，结果身份证弄丢了。然后那地方还是没有直接到你老家的火车，得转个2，3趟。
现在好了，连个车票都没权力买了。或者说你得等很多天，拿到临时的证才能买了。
哇，果然你最厉害。
和37#握握手。
现实的问题是转变工作作风，民智已开。