超级军网将来的35C如何解决隐形涂料维护问题？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:42:42
貌似隐形涂料也占比较大的影响因素，对最后的隐形结果。
既然这样，35C以后再CV上使用，如何解决维护问题？海军飞机都脏的很，不想AF有良好的后勤环境
那不是35C的隐形效果要减弱不少？
35C对这个问题是如何考量的？
请大大赐教貌似隐形涂料也占比较大的影响因素，对最后的隐形结果。
既然这样，35C以后再CV上使用，如何解决维护问题？海军飞机都脏的很，不想AF有良好的后勤环境
那不是35C的隐形效果要减弱不少？
35C对这个问题是如何考量的？
请大大赐教
既然这样，35C以后再CV上使用，如何解决维护问题？海军飞机都脏的很，不想AF有良好的后勤环境
那不是35C的隐形效果要减弱不少？
35C对这个问题是如何考量的？
请大大赐教貌似隐形涂料也占比较大的影响因素，对最后的隐形结果。
既然这样，35C以后再CV上使用，如何解决维护问题？海军飞机都脏的很，不想AF有良好的后勤环境
那不是35C的隐形效果要减弱不少？
35C对这个问题是如何考量的？
请大大赐教
-稍微脏点我觉得对隐形效果影响不大。隐形主要靠的外形设计和吸波材料本身性质和还有材料组合结构，除非你脏的太厉害严重影响了这两个的一个--
是啊，就是吸波涂料的问题啊，到时候吸波材料都腐蚀掉了，怎么办？
不是又传闻B2飞一次雷雨气候，回来就要重新涂涂料的？
这样海军整天水里泡的，吸波涂料不玩完了？
不是又传闻B2飞一次雷雨气候，回来就要重新涂涂料的？
这样海军整天水里泡的，吸波涂料不玩完了？
即使涂层需要多点维护，但F35总的维护时数是下降了[:a15:]
关键是是否有这个维护条件，难道任务前全部喷涂一遍？再CV上？
海军接收，当然说明F35具备这能力，TG还有军代表呢
F35的涂料肯定比B2耐用，MS也没听说F22的涂料出大问题
F35的涂料肯定比B2耐用，MS也没听说F22的涂料出大问题
是啊，我就是想知道这个问题是如何解决的，22不出问题是因为没整天泡水里，你看16 15的外表，和14 18根本不是一个量级的
沙尘多的地方涂料不是很快就露出一堆“小窗口”？
f35应该是用的3m贴纸:D
好像说F35系列的维护时间很低，不知是不是真的？
四代机的一个重要指标就是高可维护性，这点不用担心F-35。
隐身技术从F-117到B-2到F-22和F35也一直在提升（可以说目前已经到了第三代了），用F-117或B-2的维护性能来套F-35也是不合适的。
隐身技术从F-117到B-2到F-22和F35也一直在提升（可以说目前已经到了第三代了），用F-117或B-2的维护性能来套F-35也是不合适的。