超级军网96A是不是很完美不需要任何改进了？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 16:45:50
看大家讨论，大多人都认为96故障属于正常范围，已经比T-72强太多，可以保持现状继续生产么？本人以前是做电子产品的，只知道做出来的产品在变动不大的情况下，想尽一切办法降低不良率和退货率，没有更好只有最好。我觉得坦克也是只要变动不大，尽量追求更低故障率，而不是认为大家都这样，属于正常范围，然后拼命洗地。看大家讨论，大多人都认为96故障属于正常范围，已经比T-72强太多，可以保持现状继续生产么？本人以前是做电子产品的，只知道做出来的产品在变动不大的情况下，想尽一切办法降低不良率和退货率，没有更好只有最好。我觉得坦克也是只要变动不大，尽量追求更低故障率，而不是认为大家都这样，属于正常范围，然后拼命洗地。
不是不需要改，是不想改，让为改它划不来吧……
那行啊，你先把先进的技术拿来吧。中国有更好的技术但受限于96A的车体根本不能用，必须在96A现有动力、传动 ...
为什么85-3都能搭载的1000马力动力包96a就不能用了？
96a不能搭载信息化设备数据总线么？
只考虑价钱不考虑性能？
现在够用以后是否也够用？
为什么85-3都能搭载的1000马力动力包96a就不能用了？
96a不能搭载信息化设备数据总线么？
只考虑价钱不考虑性能？
现在够用以后是否也够用？
只能说96A在有限的成本限制条件下设计得还不错完全反映了当年土鳖的工业水平
做为一国主装重点武器装备（96A据说装备达2000余辆）要看以下几点：第一.国产化概率（将自己主要装备建立 ...
能够大量装备部队和是否需要升级改进没有任何关系。
12150ZL是非常古老的玩意儿。
能够大量装备部队和是否需要升级改进没有任何关系。
12150ZL是非常古老的玩意儿。
已经停产的东西，甚至连99都停产，为什么还要提升？花费军费提升96A，和赶快生产更多99A以及新轻坦把那 ...
96a停产了？啥时候？事实在哪里？别拿谁谁谁的空口白话当证据。
升级96a成本远低于99a甚至新轻坦，前者是老装备升级，后者是新装备采购，为何要对立？
更好的维护是啥维护？莫非维护加强可以改变技术装备的物理特性？就能把功率变大？
96a换掉动力传动还是二代底盘么？
96a停产了？啥时候？事实在哪里？别拿谁谁谁的空口白话当证据。
升级96a成本远低于99a甚至新轻坦，前者是老装备升级，后者是新装备采购，为何要对立？
更好的维护是啥维护？莫非维护加强可以改变技术装备的物理特性？就能把功率变大？
96a换掉动力传动还是二代底盘么？
96a的性价比还是不错的，不贵，性能也堪用，对当面之敌也有技术和性能优势
做为一国主装重点武器装备（96A据说装备达2000余辆）要看以下几点：第一.国产化概率（将自己主要装备建立在依赖国外必将受制于人）；第二.性价比各种妥协后是否能够满足军方需求；第三.是否用得起，养得起（直白点说士兵能否玩得起）
96A三条皆备，能够大量装备部队就很能说明问题了。武器并非是越先进越好，先进往往意味着，高昂的价格，相对而言少量的装备率，不成熟的技术，高故障率，高消耗~~~等等
yayokonato 发表于 2014-8-20 10:09
凭什么解放军就一定要用廉价武器？难道中国军人的人命不如装备值钱？这样的想法就是犯罪。应该要给我们军人 ...
全球一大票开F16的飞行员要哭死了：难道开F16的飞行员人命不值钱么？哥要开F15～
凭什么解放军就一定要用廉价武器？难道中国军人的人命不如装备值钱？这样的想法就是犯罪。应该要给我们军人 ...
全球一大票开F16的飞行员要哭死了：难道开F16的飞行员人命不值钱么？哥要开F15～
没有最完美 只有更合适，要升级就要增加成本，要看效费比，看有没有必要。
1辆99A的价格能换3辆96A，一辆任何一款西方三代坦克基本都能采购5辆96A，但在战场上5辆96A绝对能在没有其他 ...
这个说法太逗，坦克是这样用的，成本只有采购成本
这个说法太逗，坦克是这样用的，成本只有采购成本
凭什么解放军就一定要用廉价武器？难道中国军人的人命不如装备值钱？这样的想法就是犯罪。应该要给我们军人最好的武器！
没有完美的，只有适合的！
yang0211 发表于 2014-8-19 23:07
是，但是为什么不去自我提升？故障率在战场上致命的，降低一个点就能挽回很多生命？难道96所有问题都是不 ...
兔子有个大杀器叫国军标，所有部队的东西都要过这个标准，前提就是各种试验，改进也是，这么下来之后我想说---有这时间精力和资金，去弄99A和新轻坦不就好了？
是，但是为什么不去自我提升？故障率在战场上致命的，降低一个点就能挽回很多生命？难道96所有问题都是不 ...
兔子有个大杀器叫国军标，所有部队的东西都要过这个标准，前提就是各种试验，改进也是，这么下来之后我想说---有这时间精力和资金，去弄99A和新轻坦不就好了？
您在地球上 找个完美的东西 给俺 见识一下。。。
您在地球上 找个完美的东西 给俺 见识一下。。。
这是两个问题，96A不完美有缺陷，但是这不意味着它需要改进。大规模列装武器的研制和改进需求分析是很复杂的问题，不是头疼医头脚疼医脚。
虽然不完美，但不需要改进，直接造更新型号的坦克就行了
还远远不算完美，但是已经没必要再改进了
可以这么说，96A保持现状直到退役或卖出去就好。
1辆99A的价格能换3辆96A，一辆任何一款西方三代坦克基本都能采购5辆96A，但在战场上5辆96A绝对能在没有其他兵种配合的情况下打赢任何国家的任何一辆坦克。
最适合。
如果一定要用完美来要求，就算是苍老师的mimi也是需要进一步改进的。
该上二楼+10086
该上二楼+10086
如果把96a改到完美，96a就不再是那个廉价的96a了，如果96a失去了廉价这张王牌，军方连看都不会去看它一眼。
武器系统的故障率不是最关键的，关键是任务完成率。
为什么总是看不见99和99A啊 有了更好的,二梯队还花钱去追求完美?本来就是为了搭配使用
“没有最好只有更好”和“烂”不是一个意思
现在的某些同学啊，好像不开骂、不指责几个谁谁谁就不足以显示自己的伟光正、忧国忧民，这可和他们自己标榜的理性客观背道而驰。
现在的某些同学啊，好像不开骂、不指责几个谁谁谁就不足以显示自己的伟光正、忧国忧民，这可和他们自己标榜的理性客观背道而驰。
电子产品的良品率也不可能无限度拔高，成本受不了。武器系统要保证的是任务完成率，问题出现的概率小，故障能够在早期被自身报告，出现的故障可通过简单维修排除，故障不影响任务完成。
显然不是。不过作为大量生产的便宜货，这个表现可以接受。再改也没多大意义，用到报废就算功成名就了
yang0211 发表于 2014-8-19 23:07
是，但是为什么不去自我提升？故障率在战场上致命的，降低一个点就能挽回很多生命？难道96所有问题都是不 ...
已经停产的东西，甚至连99都停产，为什么还要提升？花费军费提升96A，和赶快生产更多99A以及新轻坦把那一大堆59换完，谁更重要？
而且大家都在讨论后勤保障，96A的故障率可以通过更好的维护，更好的后勤保障来降低下来。再说你也提到”变动不大的情况“这个前提，96A就一二代的底盘，发展到96A这个地步已经是算是到尽头，想不大改很难再有提升。
再重复一遍，96A已经停产，并无你所说的”可以保持现状继续生产么“，你先搞清这一事实再来评价
yang0211 发表于 2014-8-19 23:07
是，但是为什么不去自我提升？故障率在战场上致命的，降低一个点就能挽回很多生命？难道96所有问题都是不 ...
已经停产的东西，甚至连99都停产，为什么还要提升？花费军费提升96A，和赶快生产更多99A以及新轻坦把那一大堆59换完，谁更重要？
而且大家都在讨论后勤保障，96A的故障率可以通过更好的维护，更好的后勤保障来降低下来。再说你也提到”变动不大的情况“这个前提，96A就一二代的底盘，发展到96A这个地步已经是算是到尽头，想不大改很难再有提升。
再重复一遍，96A已经停产，并无你所说的”可以保持现状继续生产么“，你先搞清这一事实再来评价
P51是不是很完美不需要改进了？
“很完美不需要改进”和“没有必要再折腾”显然是两码事
是啊 只要把螺丝再拧紧点就行了
就象比尔不提供XP升级包一样，已全力转身新目标，但你不能说XP是不能用的，懂不
96A不是完美，而是正合适!
五块钱炒个河粉你他妈的还想吃出个满汉全席味？？？？
谁说96A完美了？自己树靶子打？
如果一定要用完美来要求，就算是苍老师的mimi也是需要进一步改进的。
96应该属于南方战区吧，新的轻型不知是不是替换它的。
yang0211 发表于 2014-8-19 23:07
是，但是为什么不去自我提升？故障率在战场上致命的，降低一个点就能挽回很多生命？难道96所有问题都是不 ...
“可以保持现状继续生产么？”
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你把一个基本现实搞错了，本来就不存在继续生产的“现状”。
别说96了，连99都已经停产了。。。
是，但是为什么不去自我提升？故障率在战场上致命的，降低一个点就能挽回很多生命？难道96所有问题都是不 ...
“可以保持现状继续生产么？”
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你把一个基本现实搞错了，本来就不存在继续生产的“现状”。
别说96了，连99都已经停产了。。。