中国航母三部曲终于奏响？？大连造船厂开工建造19000吨 ...

中国航母三部曲终于奏响？？大连造船厂开工建造19000吨船坞两栖直升机攻击舰




★★19000吨船坞两栖直升机攻击舰LPD★★

资料不多：只知道19000吨，大型直通式甲板，岛式上层建筑，坞井可同时容纳三艘大型气垫登陆艇，2003年底开工，尚未下水。

需要指出的是：“19000吨”这一数据是从大连造船厂传出来的。进过船厂的人都知道：造船人口中的排水量指的是标准排水量，也就是说大连所造的船坞两栖直升机攻击舰的满载排水量应在25000吨上下。

日本计划建造的准航母“直升机驱逐舰”标排13500吨，满载排水量16000吨。

韩国韩进重工集团正在为韩国海军建造的两艘准航母LP-X“两栖直升机攻击舰”满载排水量18000吨。韩国海军直言：“在有事时，LP-X可改造为轻型航母，并可搭载美国正在研制的F-35。”

意大利海军“加利波的”号轻型航母，满载排水量13850吨。

泰国海军“差可里·纳吕贝特”号轻型航母，满载排水量11544吨。

韩国准航母LP-X“两栖直升机攻击舰”的装载量是700名海轮陆战队员+10架大型直升机（可同时起降5架大型直升机）。舰尾设有坞井，可同时容纳2艘快速气垫登陆艇10多辆坦克及两栖装甲车辆。
大连的19000吨船坞两栖直升机攻击舰的装载能力绝不会低于韩国LP-X的水平。
虽然中国近期陆续建造下水了多艘4800吨级的072A大型坦克登陆舰（LST），但是这种“直登”式的LST的两栖作战能力与“均衡装载”的大连19000吨舰LPD不可同日而语。
随着大连19000吨船坞两栖直升机攻击舰的服役，98式（50吨）以及96式（40吨）这样的重型坦克车辆将随之出现在中国海军陆战队的战斗序列之中。PLA的两栖作战能力将发生质的飞跃。

大连19000吨舰LPD的动力应是“柴-柴联合动力”CODAG(Combined Diesel and Gas Turbine)毕竟这是船坞登陆舰的发展趋势。美国最新的“圣安东尼奥”级船坞登陆舰LPD就是CODAG。不过不知道柴油机是进口的还是国产的。

听说了吗？054使用的柴油机是从法国进口的。汉和情报评论2003年11月10日专电：法国国防部以及法军事工业界权威的消息来源都对平可夫独家透露S.E.M.T.PIELSTICK向中华人民共和国海军的054型护卫舰提供了最新型柴油机。目前仅有两个国家的护卫舰配备了这种柴油机。



★★中国航母三部曲★★

大连19000吨船坞两栖直升机攻击舰LPD的开工，使扑朔迷离的中国航母发展思路渐渐清晰？？应为“三部曲”的形式（或曰：三步走。）

第一步：
于2003年建造19000吨船坞两栖直升机攻击舰
对航母的建造与使用积累初步的经验，并制定战术。（这一步是不可逾越的）
另外，与单纯的反潜直升机母舰相比，具有“均衡装载能力”的船坞两栖直升机攻击舰，更适合我国台湾以及南海诸岛的作战需要。

第二步：
2010年前后建造四至六万吨常规动力航空母舰（带蒸汽弹射器的那种）
事实上“2010年”这个时间并不是空穴来风，更不是半岛拍着脑门儿自己想出来的。
2003年胡锦涛说：“2010年之前，中国不太可能建造航空母舰。”（自己体会吧。）
俄罗斯《独立军事评论》周报最新一期披露：“1999年上海造船厂推出自主设计的航舰方案（9935型），排水量约四万八千吨，可搭载包括俄制苏恺30MKK在内等三十至四十架舰载机。正式形成航舰战斗群的时间预计在2010年左右完成。”

第三步：
建造八至十万吨的核动力航空母舰。（时间不详，但却是国势发展的必然结果。）

如此说来，停泊在大连的“瓦良格”将不会“起死回生”，只是PLA用来分析研究的。



★★中国19000吨船坞两栖直升机攻击舰的使用及作战想定★★

大家不要总是想着突破第一岛湖链，第二岛湖链的。美日联盟二十年之内是不能动的（摩擦是会有的，但不能搞战略决战。）两次世界大战中的德国就是很好的例子。在实力从整体上全面超越对手之前就贸然进行战略决战是危险的。国力使然，别叫劲。不过以目前中国的发展势头来看，这个“期限”绝对不会是〈大话西游〉中周星驰所“希望”的“一万年”。

中国海军现实的作战目标应集中于中国至中东产油国的海上航线。

波斯湾？？印度洋？？马六甲海峡？？中国南海（注意：是“中国南海”而不是“南中国海”，这是有本质区别的。）？？台湾海峡？？中国大陆

这条航线上集中了近期威胁中国国家安全和领土（领海）完整的三大热点：台湾、南沙群岛与印度。

台湾和南沙群岛不用多说了，大家都是专家。大连19000吨船坞两栖直升机攻击舰生逢其时。PLA引以为豪，傲视天下的陆军将不再望洋兴叹。熟悉历史的朋友都知道古罗马的“乌鸦战舰”是怎样帮助罗马打败强大的迦泰基的吧。
虽然，近年来台独势力沉渣泛起，东盟国家又有意建立所谓“和平、自由和中立地区”（Zone of Peace , Freedom and Neutrality？？ZPFN）使南沙问题进一步国际化，复杂化。但是从发展的角度来看，均属螳臂当车。
其实台湾的陈SB既不傻也不疯，他看得很清楚：在PLA羽翼未丰之时，拉美国下水，台独尚有一搏。如果让大陆照现在的势头平平安安发展20年，到时候美国就是发清国之兵武装干预，也阻挡不了统一的大势了。不过陈SB忘了？？小布什也不傻。（虽然也不聪明）

至于印度，半岛想引用一段日本军事专家的文章（独立于中印以外的第三方的观点应该更客观一些）
河内山中俊发表于〈海上力量〉杂志文章：“印度一直致力于发展军备，以提高其国家地位并将整个印度洋纳入自己的控制之下，但是对于印度这样贫穷的国家来说是没有出路的。无论是日本还是中国的海军舰艇都加强了在印度洋的活动，以此打破印度海军谋求地区优势的努力，而且美国的利益所在也使印度海军的这种图谋难以奏效。中国与印度有着漫长的陆地边界线，无论印度怎末掩饰，1962年边界战争中的惨败都使其对这个庞大的邻国一直心生畏惧。中国强大的武装力量完全可以通过陆路进入印度，这也是其无法与中国在印度洋地区抗衡的重要因素。印度的大量军备投资并没有让印度获得多少明显的战略利益，但其依然乐此不疲的发展军备。在抑制印度谋求地区霸权的问题上，日本、中国、美国和欧洲都有着共同的利益与合作基础，因此无论印度海军如何努力都将是徒劳的。”（日本人这话可真够伤阿三自尊心的？？中国航母三部曲终于奏响？？大连造船厂开工建造19000吨船坞两栖直升机攻击舰




★★19000吨船坞两栖直升机攻击舰LPD★★

资料不多：只知道19000吨，大型直通式甲板，岛式上层建筑，坞井可同时容纳三艘大型气垫登陆艇，2003年底开工，尚未下水。

需要指出的是：“19000吨”这一数据是从大连造船厂传出来的。进过船厂的人都知道：造船人口中的排水量指的是标准排水量，也就是说大连所造的船坞两栖直升机攻击舰的满载排水量应在25000吨上下。

日本计划建造的准航母“直升机驱逐舰”标排13500吨，满载排水量16000吨。

韩国韩进重工集团正在为韩国海军建造的两艘准航母LP-X“两栖直升机攻击舰”满载排水量18000吨。韩国海军直言：“在有事时，LP-X可改造为轻型航母，并可搭载美国正在研制的F-35。”

意大利海军“加利波的”号轻型航母，满载排水量13850吨。

泰国海军“差可里·纳吕贝特”号轻型航母，满载排水量11544吨。

韩国准航母LP-X“两栖直升机攻击舰”的装载量是700名海轮陆战队员+10架大型直升机（可同时起降5架大型直升机）。舰尾设有坞井，可同时容纳2艘快速气垫登陆艇10多辆坦克及两栖装甲车辆。
大连的19000吨船坞两栖直升机攻击舰的装载能力绝不会低于韩国LP-X的水平。
虽然中国近期陆续建造下水了多艘4800吨级的072A大型坦克登陆舰（LST），但是这种“直登”式的LST的两栖作战能力与“均衡装载”的大连19000吨舰LPD不可同日而语。
随着大连19000吨船坞两栖直升机攻击舰的服役，98式（50吨）以及96式（40吨）这样的重型坦克车辆将随之出现在中国海军陆战队的战斗序列之中。PLA的两栖作战能力将发生质的飞跃。

大连19000吨舰LPD的动力应是“柴-柴联合动力”CODAG(Combined Diesel and Gas Turbine)毕竟这是船坞登陆舰的发展趋势。美国最新的“圣安东尼奥”级船坞登陆舰LPD就是CODAG。不过不知道柴油机是进口的还是国产的。

听说了吗？054使用的柴油机是从法国进口的。汉和情报评论2003年11月10日专电：法国国防部以及法军事工业界权威的消息来源都对平可夫独家透露S.E.M.T.PIELSTICK向中华人民共和国海军的054型护卫舰提供了最新型柴油机。目前仅有两个国家的护卫舰配备了这种柴油机。



★★中国航母三部曲★★

大连19000吨船坞两栖直升机攻击舰LPD的开工，使扑朔迷离的中国航母发展思路渐渐清晰？？应为“三部曲”的形式（或曰：三步走。）

第一步：
于2003年建造19000吨船坞两栖直升机攻击舰
对航母的建造与使用积累初步的经验，并制定战术。（这一步是不可逾越的）
另外，与单纯的反潜直升机母舰相比，具有“均衡装载能力”的船坞两栖直升机攻击舰，更适合我国台湾以及南海诸岛的作战需要。

第二步：
2010年前后建造四至六万吨常规动力航空母舰（带蒸汽弹射器的那种）
事实上“2010年”这个时间并不是空穴来风，更不是半岛拍着脑门儿自己想出来的。
2003年胡锦涛说：“2010年之前，中国不太可能建造航空母舰。”（自己体会吧。）
俄罗斯《独立军事评论》周报最新一期披露：“1999年上海造船厂推出自主设计的航舰方案（9935型），排水量约四万八千吨，可搭载包括俄制苏恺30MKK在内等三十至四十架舰载机。正式形成航舰战斗群的时间预计在2010年左右完成。”

第三步：
建造八至十万吨的核动力航空母舰。（时间不详，但却是国势发展的必然结果。）

如此说来，停泊在大连的“瓦良格”将不会“起死回生”，只是PLA用来分析研究的。



★★中国19000吨船坞两栖直升机攻击舰的使用及作战想定★★

大家不要总是想着突破第一岛湖链，第二岛湖链的。美日联盟二十年之内是不能动的（摩擦是会有的，但不能搞战略决战。）两次世界大战中的德国就是很好的例子。在实力从整体上全面超越对手之前就贸然进行战略决战是危险的。国力使然，别叫劲。不过以目前中国的发展势头来看，这个“期限”绝对不会是〈大话西游〉中周星驰所“希望”的“一万年”。

中国海军现实的作战目标应集中于中国至中东产油国的海上航线。

波斯湾？？印度洋？？马六甲海峡？？中国南海（注意：是“中国南海”而不是“南中国海”，这是有本质区别的。）？？台湾海峡？？中国大陆

这条航线上集中了近期威胁中国国家安全和领土（领海）完整的三大热点：台湾、南沙群岛与印度。

台湾和南沙群岛不用多说了，大家都是专家。大连19000吨船坞两栖直升机攻击舰生逢其时。PLA引以为豪，傲视天下的陆军将不再望洋兴叹。熟悉历史的朋友都知道古罗马的“乌鸦战舰”是怎样帮助罗马打败强大的迦泰基的吧。
虽然，近年来台独势力沉渣泛起，东盟国家又有意建立所谓“和平、自由和中立地区”（Zone of Peace , Freedom and Neutrality？？ZPFN）使南沙问题进一步国际化，复杂化。但是从发展的角度来看，均属螳臂当车。
其实台湾的陈SB既不傻也不疯，他看得很清楚：在PLA羽翼未丰之时，拉美国下水，台独尚有一搏。如果让大陆照现在的势头平平安安发展20年，到时候美国就是发清国之兵武装干预，也阻挡不了统一的大势了。不过陈SB忘了？？小布什也不傻。（虽然也不聪明）

至于印度，半岛想引用一段日本军事专家的文章（独立于中印以外的第三方的观点应该更客观一些）
河内山中俊发表于〈海上力量〉杂志文章：“印度一直致力于发展军备，以提高其国家地位并将整个印度洋纳入自己的控制之下，但是对于印度这样贫穷的国家来说是没有出路的。无论是日本还是中国的海军舰艇都加强了在印度洋的活动，以此打破印度海军谋求地区优势的努力，而且美国的利益所在也使印度海军的这种图谋难以奏效。中国与印度有着漫长的陆地边界线，无论印度怎末掩饰，1962年边界战争中的惨败都使其对这个庞大的邻国一直心生畏惧。中国强大的武装力量完全可以通过陆路进入印度，这也是其无法与中国在印度洋地区抗衡的重要因素。印度的大量军备投资并没有让印度获得多少明显的战略利益，但其依然乐此不疲的发展军备。在抑制印度谋求地区霸权的问题上，日本、中国、美国和欧洲都有着共同的利益与合作基础，因此无论印度海军如何努力都将是徒劳的。”（日本人这话可真够伤阿三自尊心的？？