超级军网问个问题.
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 03:25:00
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没人知道吗?
蹬舵拉杆
和过去的操作一样!不过我们现在的操作是给电脑一个信号!然后电脑根据软件的程序给控制机构发出信号控制飞机做出各种动作!
对飞机操作界面不熟, 所以有这种BC问题. 我知道电传只是 优化操作品质, 但是飞机倒底有几个操作面. 我知道有油门杆(可前后调控油门增减), 操纵杆(可前后左右运动, 类似游戏操纵杆), 脚下有几个舵呢?
飞行员实现滚转的动作就是左右压杆，动作越简单、越传统，越能体现电传水平高
原帖由 magicsun 于 2009-1-3 14:01 发表
飞行员实现滚转的动作就是左右压杆，动作越简单、越传统，越能体现电传水平高
飞机机动是非常丰富的, 如果过于简单, 请问左转平飞, 左向滚转, 左向爬升, 左向俯冲. 等怎么区分操作.
原帖由 雪海孤枫 于 2009-1-3 15:42 发表
飞机机动是非常丰富的, 如果过于简单, 请问左转平飞, 左向滚转, 左向爬升, 左向俯冲. 等怎么区分操作.
那个兄弟回答的基本正确，非电传飞机滚转，压杆蹬舵（反），电传的基本不需要蹬舵了
左转平飞用协调转弯就可以实现了
左向滚转也是压杆蹬舵（同）
左向爬升就是基本的转弯爬升
左向俯冲？做个spiral dive吧，呵呵
原帖由 雪海孤枫 于 2009-1-3 13:36 发表
对飞机操作界面不熟, 所以有这种BC问题. 我知道电传只是 优化操作品质, 但是飞机倒底有几个操作面. 我知道有油门杆(可前后调控油门增减), 操纵杆(可前后左右运动, 类似游戏操纵杆), 脚下有几个舵呢?
你有几只脚，就有几个舵蹬，嘿嘿！:D
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其实就是黑盒子
操作者只管输入，最后由黑盒子输出所需要的结果
其他的交给软件和电脑了
这应该是电传系统的最基本理解
操作者只管输入，最后由黑盒子输出所需要的结果
其他的交给软件和电脑了
这应该是电传系统的最基本理解