超级军网飞机上装炫目激光去狗斗应该很有前途啊
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:58:48
单兵激光枪的射程是400M。机载的激光吊舱，如果设计成200Kg左右的话，差不多可以打几到几十公里。如果是对手没有相应准备，或是夜战，也该能闪着他。
有的头盔有防护激光的功能，但对激光功率应该是有限制的，如果是近距离大功率激光照射的话，也难防。
单兵激光枪的射程是400M。机载的激光吊舱，如果设计成200Kg左右的话，差不多可以打几到几十公里。如果是对手没有相应准备，或是夜战，也该能闪着他。
有的头盔有防护激光的功能，但对激光功率应该是有限制的，如果是近距离大功率激光照射的话，也难防。
这种东西真的有用么？有人被照瞎过？
仅仅是据说，马岛的时候英国人闪过阿根廷人
楼上的，美军似乎最早在索马里用过了。
而现在俄罗斯坦克装甲车的主动防御系统，不就有激光炫目（说是对器材，但是对人眼肯定没问题）
而现在俄罗斯坦克装甲车的主动防御系统，不就有激光炫目（说是对器材，但是对人眼肯定没问题）
似乎某公约禁止针对人眼的永久性致盲激光武器，
但是又允许针对器材的。
可是对器材的功率显然比人眼大……
但是又允许针对器材的。
可是对器材的功率显然比人眼大……
跑题下，
现在民用的激光笔功率已经不小了
看这个 激光笔用作抗议武器
（在澳大利亚常有飞行员报告被地面激光笔炫目）
在美国是限制生产功率过大的民用激光器，
于是有些美国人就在没有民用激光限制的中国来开设公司生产大功率激光笔
比如这个 Wicked Lasers 公司 产品可以点燃 气球、塑料袋，
想来干掉眼球也是没问题的了。
现在民用的激光笔功率已经不小了
看这个 激光笔用作抗议武器
（在澳大利亚常有飞行员报告被地面激光笔炫目）
在美国是限制生产功率过大的民用激光器，
于是有些美国人就在没有民用激光限制的中国来开设公司生产大功率激光笔
比如这个 Wicked Lasers 公司 产品可以点燃 气球、塑料袋，
想来干掉眼球也是没问题的了。
人家飞行员带个墨镜，你这个200kg的武器说不定就成死重了……
战斗时戴墨镜？
俗气，不是一般的俗气
要玩就玩大点，直接激光打不爽多了。。。。
2010年，楼主驾驶一台眩目J10，突然遇到200km以外老米的ABL，楼主大叫一声，开着加力飞奔而去，企图飞到20km进入狗斗开始眩目，没想到咻～～～～～
要玩就玩大点，直接激光打不爽多了。。。。
2010年，楼主驾驶一台眩目J10，突然遇到200km以外老米的ABL，楼主大叫一声，开着加力飞奔而去，企图飞到20km进入狗斗开始眩目，没想到咻～～～～～
楼上啊，之所以玩炫目而不是硬杀伤，
是因为没有办法啊，
要是体积、重量都下的来，谁不想直接上硬杀伤激光……
是因为没有办法啊，
要是体积、重量都下的来，谁不想直接上硬杀伤激光……
就是啊，如果硬激光杀伤能像现在的激光手电一样的话，我看连地空导弹部队都可以取消了（直接安装激光器就行了。
不过激光有抗光学干扰问题……
]]
原帖由 rnmb 于 2008-12-24 20:39 发表
俗气，不是一般的俗气
要玩就玩大点，直接激光打不爽多了。。。。
2010年，楼主驾驶一台眩目J10，突然遇到200km以外老米的ABL，楼主大叫一声，开着加力飞奔而去，企图飞到20km进入狗斗开始眩目，没想到咻～～～ ...
对付ABL还有必要狗斗么？挂上4个PL12+无规律的蛇形机动就足够干掉ABL了。
1、ABL的探测系统是针对弹道导弹红外信号设计的，对不开加力飞机的迎头探测距离肯定远小于200km。
2、ABL上的反射镜可不是为对付战斗机设计的，无规律的机动飞行对反射镜的随动系统几乎是灾难，而激光攻击方式决定了必须对准目标1s以上的时间。
3、一旦进入中距弹的最大射程，J10就可以用20s间隔对ABL发起连射，我就不信ABL那么大的载机敢不做对抗动作。
4、ABL的化学激光器有点儿像锅炉，必须预热很长时间才能工作，747级别的飞机才能携带发射7次的燃料。J10只要不进入ABL的射程范围或采取突然进入的方法，肯定能在化学激光器完成预热前进入中距弹的射程，那时候谁猎谁还不好说呢:D :D :D 。
LZ是皇牌空战玩多了~鉴定完毕~
现在的激光眩目能量多少，比太阳光直射强多少？
《禁止或限制使用某些可被认为具有过分伤害力或滥杀滥伤作用的常规武器公约》附加议定书四
（常规武器公约议定书四）
第1条,附加议定书
以下议定书应作为第四号议定书附于《禁止或限制使用某些可被认为具有过分伤害力或滥杀滥伤作用的常规武器公约》，
"关于激光致盲武器的议定书
(第四号议定书)
第1条
禁止使用专门设计以对未用增视器材状态下的视觉器官,即对裸眼或戴有视力矫正装置的眼睛,造成永久失明为唯一战斗功能或战斗功能之一的激光武器。
第2条
缔约方在使用激光系统时应采取一切可行的预防措施，避免对未用增视器材状态下的视觉器官造成永久失明。这种预防措施应包括对其武装部队的培训和其他切实措施。
第3条
属军事上合法使用激光系统包括针对光学设备使用激光系统的意外或连带效应的致盲不在本议定书禁止之列。
第4条
为本议定书的目的，‘永久失明’是指无法挽回的和无法矫正的视觉丧失，此种视觉丧失为严种致残性且无恢复可能。严重致残相当于用双眼测定视敏度低于20/200 斯内伦。”
（常规武器公约议定书四）
第1条,附加议定书
以下议定书应作为第四号议定书附于《禁止或限制使用某些可被认为具有过分伤害力或滥杀滥伤作用的常规武器公约》，
"关于激光致盲武器的议定书
(第四号议定书)
第1条
禁止使用专门设计以对未用增视器材状态下的视觉器官,即对裸眼或戴有视力矫正装置的眼睛,造成永久失明为唯一战斗功能或战斗功能之一的激光武器。
第2条
缔约方在使用激光系统时应采取一切可行的预防措施，避免对未用增视器材状态下的视觉器官造成永久失明。这种预防措施应包括对其武装部队的培训和其他切实措施。
第3条
属军事上合法使用激光系统包括针对光学设备使用激光系统的意外或连带效应的致盲不在本议定书禁止之列。
第4条
为本议定书的目的，‘永久失明’是指无法挽回的和无法矫正的视觉丧失，此种视觉丧失为严种致残性且无恢复可能。严重致残相当于用双眼测定视敏度低于20/200 斯内伦。”
防这个把镜子镀上单反膜就行了吧
原帖由 yyi 于 2008-12-25 12:16 发表
防这个把镜子镀上单反膜就行了吧
衰减不够的，一样会烧穿。
原帖由 L55配DM53 于 2008-12-24 20:59 发表
就是啊，如果硬激光杀伤能像现在的激光手电一样的话，我看连地空导弹部队都可以取消了（直接安装激光器就行了。
激光炮作为辅助可以，但不能全靠它，毕竟他对天气环境是有要求的
]]
原帖由 cookship 于 2008-12-24 19:43 发表
仅仅是据说，马岛的时候英国人闪过阿根廷人
据说人家都拿信号灯晃。甲板上能用的家伙都用上了，猛打。
考文垂号当年就是这么玩的。
可是舰上的信号兵怕自己成了目标，先挂，死活不敢开灯。
舰长骂娘也没用.......
;P ;P ;P ;P
防眩目应该够用了，单反膜应该是单面反射不是衰减吧
原帖由 shutgun 于 2008-12-24 22:15 发表
对付ABL还有必要狗斗么？挂上4个PL12+无规律的蛇形机动就足够干掉ABL了。
1、ABL的探测系统是针对弹道导弹红外信号设计的，对不开加力飞机的迎头探测距离肯定远小于200km。
2、ABL上的反射镜可不是为对付战斗 ...
所以ABL只有在霉菌掌握绝对空中优势时才有出场机会。。。。。。。。。:L
原帖由 灰色的乌鸦 于 2008-12-24 22:58 发表
LZ是皇牌空战玩多了~鉴定完毕~
楼主还可参考超时空要塞0。。。。。。。。[:a15:]
说到底还是功率、体积、重量不理想，
如果激光器体积重量能够放在战斗机内，功率可以瞬间烧毁目标（不需要 ABL 那样对同一个地方连续照射数秒），
那就
如果激光器体积重量能够放在战斗机内，功率可以瞬间烧毁目标（不需要 ABL 那样对同一个地方连续照射数秒），
那就
一直很期待啊。。。。。。。。[:a2:]
Falken工程学角度分析
Falken作为下一代技术验证机已存在多年，此前曾有多多方面消息表明其战斗力超出常规战斗机数倍。本照片编号010319923308-17 为第二批获得Falken照片中的第17张，该照片摄于OSEA某秘密停机坪内。其拍摄者为一秘密特勤部下属特工。拍摄时间为红色A级别机密，该文档的部分阅览者无权获知。
作为下一代技术验证机，Falken搭载了功能强大的全息座舱，其驾驶舱内部拥有大于半球角度的视野，这种技术的达成主要归功于外部摄像系统，在常规驾驶舱位置上布置了13部全息摄影机。这些摄影机将信息输送到驾驶舱内部的显示器从此角度无法判明显示器数量，E-01处为一个部摄像机单体，这种设计解决了驾驶舱强度的问题，在现代空战中大大增强了飞行员的生存率。注意F-01处为座舱描述。由于座舱的特殊性飞行员将橡胶囊一样被“注入”驾驶舱。目前该驾驶舱非正式名称为注入是驾驶舱，座椅将变成舱盖的一部分舱盖分成两份，较小的一扇位于驾驶舱的正上方，采用固定单轴旋转，第二块舱门位于后部，安装于一个可自动移动轴上，登机时配合座椅可作前后移动。由于采用新型座椅设计该机允许驾驶员承受更大的转向加速度，这使得飞行员可以做出更难以达成的机动动作。用于采用全封闭式座舱其抬头显示系统（HUD：head up display）采用了摄像处理技术。机头视角将通过一部摄像机传入机舱内部从而实现导弹锁定，其摄像机位于A-01处。
武器系统上Falken采用常规导弹外置配置，从此角度无法辨认机炮位置。注意照片中B-03处，该装置为中空激光发生器。其底盘部件在常规飞行状态下为关闭状态。在使用状态下可以打开从而实现激光发射。该设计用两点优势：1、保证飞机在常规飞行状态下的隐身能力；2、有效的保护了激光发生器本身。 注意B-02处为工作人员正在检查装置。从其体积观察该发生器使用了相对先进的人造宝石激化法获得战术激光。其激化器应为B-03处中间反光处，由于体积有限其激化器采用了裸露设计。注意B-01处为激光发生器充电器部件。由于激光为一种新型武器其操作非常复杂，疑似部分由计算机处理。这张照片中B-04处为两部计算机显示器，正在于计算机连接。
机体形态方面，该机采用隐身设计，从驾驶舱外部棱角设计可认为是一种隐身设计。同时为提高战机在低速格斗时的机动性该机使用了前略翼式设计。在尾翼方面该机采用压式布局前置水平尾翼，同时采用与水平方向30度夹角设计。垂直尾翼采用同样角度偏折，两者的设计一方面保证了高速状态下的低风阻系数，另一方面保证了整机的隐身效果。发动机中置，发动机进气口位于主翼下部。为保证机体隐身效果发动机外壳采用六边形设计。通过观察其隐身效果好于早期的X-02式验证机，在F22猛禽之上，正面雷达反射面积不超过0.1平方米。其隐身效果将随着激光系统的启动消失。由于激光发生器占用一定的机身中段体积，气前起落架采用了更简单的盖架和一的设计。
结论：
作为下一代技术的代表，Falken代表了整整一代科技。它不仅仅为一项或几项新科技而存在，它是整个战斗机的新发展方向。建议国防部投入相映资金加紧相对科技的开发及生产。
Falken作为下一代技术验证机已存在多年，此前曾有多多方面消息表明其战斗力超出常规战斗机数倍。本照片编号010319923308-17 为第二批获得Falken照片中的第17张，该照片摄于OSEA某秘密停机坪内。其拍摄者为一秘密特勤部下属特工。拍摄时间为红色A级别机密，该文档的部分阅览者无权获知。
作为下一代技术验证机，Falken搭载了功能强大的全息座舱，其驾驶舱内部拥有大于半球角度的视野，这种技术的达成主要归功于外部摄像系统，在常规驾驶舱位置上布置了13部全息摄影机。这些摄影机将信息输送到驾驶舱内部的显示器从此角度无法判明显示器数量，E-01处为一个部摄像机单体，这种设计解决了驾驶舱强度的问题，在现代空战中大大增强了飞行员的生存率。注意F-01处为座舱描述。由于座舱的特殊性飞行员将橡胶囊一样被“注入”驾驶舱。目前该驾驶舱非正式名称为注入是驾驶舱，座椅将变成舱盖的一部分舱盖分成两份，较小的一扇位于驾驶舱的正上方，采用固定单轴旋转，第二块舱门位于后部，安装于一个可自动移动轴上，登机时配合座椅可作前后移动。由于采用新型座椅设计该机允许驾驶员承受更大的转向加速度，这使得飞行员可以做出更难以达成的机动动作。用于采用全封闭式座舱其抬头显示系统（HUD：head up display）采用了摄像处理技术。机头视角将通过一部摄像机传入机舱内部从而实现导弹锁定，其摄像机位于A-01处。
武器系统上Falken采用常规导弹外置配置，从此角度无法辨认机炮位置。注意照片中B-03处，该装置为中空激光发生器。其底盘部件在常规飞行状态下为关闭状态。在使用状态下可以打开从而实现激光发射。该设计用两点优势：1、保证飞机在常规飞行状态下的隐身能力；2、有效的保护了激光发生器本身。 注意B-02处为工作人员正在检查装置。从其体积观察该发生器使用了相对先进的人造宝石激化法获得战术激光。其激化器应为B-03处中间反光处，由于体积有限其激化器采用了裸露设计。注意B-01处为激光发生器充电器部件。由于激光为一种新型武器其操作非常复杂，疑似部分由计算机处理。这张照片中B-04处为两部计算机显示器，正在于计算机连接。
机体形态方面，该机采用隐身设计，从驾驶舱外部棱角设计可认为是一种隐身设计。同时为提高战机在低速格斗时的机动性该机使用了前略翼式设计。在尾翼方面该机采用压式布局前置水平尾翼，同时采用与水平方向30度夹角设计。垂直尾翼采用同样角度偏折，两者的设计一方面保证了高速状态下的低风阻系数，另一方面保证了整机的隐身效果。发动机中置，发动机进气口位于主翼下部。为保证机体隐身效果发动机外壳采用六边形设计。通过观察其隐身效果好于早期的X-02式验证机，在F22猛禽之上，正面雷达反射面积不超过0.1平方米。其隐身效果将随着激光系统的启动消失。由于激光发生器占用一定的机身中段体积，气前起落架采用了更简单的盖架和一的设计。
结论：
作为下一代技术的代表，Falken代表了整整一代科技。它不仅仅为一项或几项新科技而存在，它是整个战斗机的新发展方向。建议国防部投入相映资金加紧相对科技的开发及生产。
原帖由 yyi 于 2008-12-25 13:43 发表
防眩目应该够用了，单反膜应该是单面反射不是衰减吧
不能全部反射的，效果和墨镜差不多，近距离的大功率激光照射基本不受影响，顶多从永久致盲降到暂时性失明
200kg的东东，做不到lz要的效果，估计也就对单兵能有用。飞行员可是隔着一个座舱罩+护目镜的。再说，2km上光斑也就茶杯大小，要精确瞄准飞行员的眼睛。。。还必须得对头才行。有那功夫，机炮早打过去了。
目前比较有前途的应用是和导弹接近告警装置联动，红外激光造成导弹导引头致盲。
目前比较有前途的应用是和导弹接近告警装置联动，红外激光造成导弹导引头致盲。
原帖由 icyblue 于 2008-12-26 11:50 发表
200kg的东东，做不到lz要的效果，估计也就对单兵能有用。飞行员可是隔着一个座舱罩+护目镜的。再说，2km上光斑也就茶杯大小，要精确瞄准飞行员的眼睛。。。还必须得对头才行。有那功夫，机炮早打过去了。
目前比较 ...
激光的优势在于：转向极快，指向灵活，而且即发即中，这是机炮远远不能比的。
而且激光也不是单发点射，是可以对某一区域连续“扫描”的，再加上自动化的瞄准系统，照着飞行员眼睛并不难。
200Kg级的激光，功率远远超过单兵激光枪，烧坏光学原件都有戏，戴了护目镜也没用。
嘿嘿，问墨镜的，
建议自己买个 25mw 激光笔射下自己看看～～
建议自己买个 25mw 激光笔射下自己看看～～
原帖由 歼击机07 于 2008-12-26 12:12 发表
激光的优势在于：转向极快，指向灵活，而且即发即中，这是机炮远远不能比的。
而且激光也不是单发点射，是可以对某一区域连续“扫描”的，再加上自动化的瞄准系统，照着飞行员眼睛并不难。
200Kg级的激光，功 ...
你倒是设计个武器级激光转向装置看看，能转多快，能快过三代机的瞬盘速度，本穷恭喜你可以参加中科院院士竞选了。仔细看看本穷的话，难的不是打出去，是打的准？你有啥办法锁定飞行员的墨镜，把你茶杯大的光斑打上去？
连续扫描。。。侬不是太空堡垒看多了吧。慢说没有武器级激光实现这个能力，就是用来做激光雷达的，有哪种激光雷达有搜索功能的？侬可以自己算算，用基本算是0度的波束扫描一个半球的空间要多少时间。
还是那句话，SY伤身。