超级军网南海争端凸显海权问题紧迫 中国该有航母了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/23 21:25:24
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南海争端凸显海权问题紧迫 中国该有航母了
2010年07月29日 11:06:57 来源：南方周末
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南方周末记者 姚忆江 特约撰稿 李东霖 李庆
编者按：中国的航母梦，肖劲光做过，刘华清做过，许许多多的中国人也做过。中国海或许有当今世界最复杂的波诡云谲，被蚕食的中国海洋权益，还有周边国家不断更新的军事装备，让中国海日益成为区域政治的一块战略洼地。或许，现在该是梦醒时刻了。
想象中的中国航母。 （高山 图）
2010年的夏天，一艘航母牵动了西太平洋。
7月25日，美韩联合军演在日本海展开，这是自1976年以来，美韩进行的最大规模军演。在韩国“天安”号事件的余波下，军演的意图显得十分微妙。但中国民间与专家却把更多的关注给了那艘近300米长的大家伙——美军惟一一艘前沿部署的航母：“华盛顿”号。在中国专家眼中，全副武装的“华盛顿”号出现在中国近海，将会是“对中国领海和海岸线的直接威胁”。“华盛顿”号航母最终出现在了日本海海上。没有人知道，“华盛顿”号的航海图在美国、中国、韩国之间经过了多少拉扯，才得以确定。有军事观察员评论说，韩国泄露了航母行踪引发了中国民间强烈反应，这让美国觉得，不该给世界留下它正在把中国逼进死角的印象。
航母是东亚国际关系的一支晴雨表。当它默默无闻时，亚洲晴空万里；反之，则是山雨欲来。但谁都承认，航母就是一种话语权的体现。美国在战后历次国际危机中的经验是，美国的强权离不开航母。
现在，提到航母，越来越多富裕了的亚洲国家都会两眼放光。一位不愿具名的海军军官向记者感慨，当中国还沉浸在善良、平和之中时，周边的国家早已在悄悄磨着自己的刀。
中国海已经成了战略洼地
提到在亚太-印度洋活动的航母，美国、俄罗斯两个传统海洋强国就不必多说了，这片区域内的国家在航母上的戏份正在加重。
印度是战后唯一一个长期保有航母的亚洲国家。“维克兰特”号虽然是英国的淘汰货，但其在第三次印巴战争中取得巨大战果——据印度自己的统计，共击沉巴基斯坦舰艇8艘，击沉、俘获巴商船近百艘，让印度海军从此对航母爱到无法自拔。
2009年末，印度咬牙同意了俄罗斯对“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰的新要价。从11亿美元到23亿美元，这艘二手航母的报价翻了一番，但习惯了咖喱口味的印度人还是强忍着喝下了这碗俄罗斯红汤。除了外购，印度自造3.75万吨航母的龙骨已在2009年2月铺设，印度对外宣称自制航母将在2014年下水。
除了印度，泰国也拥有一艘西班牙制造的轻型航母“差克里·纳吕贝特”号，该航母的入役标志着航母决不只是大国海军的专利，而是国家威力的象征，一度让马来西亚、印度尼西亚等国颇为心动。
至于东亚的几个强国，虽然至今还没有航母，但却心照不宣地玩起了门槛战略。
日本曾拥有西太平洋最强大的航母战斗群，二战结束至今，虽然日本一直没有突破拥有航母这一道槛，但却不妨碍其无限接近。2009年9月，日本“日向”级第二艘“伊势”号级直升机驱逐舰下水。按照日本的习惯，这艘拥有直通甲板的战舰被称为“护卫舰”，但最重要的探测和综合指挥系统，直接采用了航母的标准。解放军军事科学院世界军事研究部江新凤研究员对此深感忧虑，“日本海上军备大型化发展，目前为止还是说坚守防务，实际上已经突破了不少，说是直升机驱逐舰，其实造的就是一艘航母。”算上“大隅”级两栖攻击舰，日本已拥有5艘堪称准航母的大型舰船，但日本造大舰势头不止。
今年，日本更是将“日向”级后续舰修改成长达248米、排水量超过24000吨的巨舰，这使它几乎比“日向”级大50%。最新出版的日本《世界舰船》杂志披露，“巨型舰艇无论在吨位还是技术上，都已经超越英国、西班牙等国现役航母。”
值得注意的是，无论是“日向”号还是“伊势”号，这些先进战舰的命名无一例外地取自二次世界大战中日本海军战沉的战列舰。这给人的印象是，日本将坚定不移地走发展“准航母”，再过渡到真正航母的道路。
另一个造船大国韩国，海洋雄心也在与日俱增。2007年，韩国两栖舰“独岛”号下水。这艘装备有美国进口宙斯盾系统、18600吨级的“两栖攻击舰”，从设计到主战能力指标，处处都瞄着日本的准轻型航母。这艘连舰名都充满着强烈民族主义色彩的军舰还有一个值得玩味之处，以韩国的造船能力来说，“独岛”号绝不是终点，它使得韩国海军实力也早非吴下阿蒙。
航母已经出现在亚洲多国的海军建设规划中，这种对巨大政治军事能力的期待让专家惊呼，“难道这是亚洲新一轮军备冷战的先兆？”http://news.xinhuanet.com/mil/2010-07/29/content_13933039.htm
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2010年07月29日 11:06:57 来源：南方周末
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编者按：中国的航母梦，肖劲光做过，刘华清做过，许许多多的中国人也做过。中国海或许有当今世界最复杂的波诡云谲，被蚕食的中国海洋权益，还有周边国家不断更新的军事装备，让中国海日益成为区域政治的一块战略洼地。或许，现在该是梦醒时刻了。
想象中的中国航母。 （高山 图）
2010年的夏天，一艘航母牵动了西太平洋。
7月25日，美韩联合军演在日本海展开，这是自1976年以来，美韩进行的最大规模军演。在韩国“天安”号事件的余波下，军演的意图显得十分微妙。但中国民间与专家却把更多的关注给了那艘近300米长的大家伙——美军惟一一艘前沿部署的航母：“华盛顿”号。在中国专家眼中，全副武装的“华盛顿”号出现在中国近海，将会是“对中国领海和海岸线的直接威胁”。“华盛顿”号航母最终出现在了日本海海上。没有人知道，“华盛顿”号的航海图在美国、中国、韩国之间经过了多少拉扯，才得以确定。有军事观察员评论说，韩国泄露了航母行踪引发了中国民间强烈反应，这让美国觉得，不该给世界留下它正在把中国逼进死角的印象。
航母是东亚国际关系的一支晴雨表。当它默默无闻时，亚洲晴空万里；反之，则是山雨欲来。但谁都承认，航母就是一种话语权的体现。美国在战后历次国际危机中的经验是，美国的强权离不开航母。
现在，提到航母，越来越多富裕了的亚洲国家都会两眼放光。一位不愿具名的海军军官向记者感慨，当中国还沉浸在善良、平和之中时，周边的国家早已在悄悄磨着自己的刀。
中国海已经成了战略洼地
提到在亚太-印度洋活动的航母，美国、俄罗斯两个传统海洋强国就不必多说了，这片区域内的国家在航母上的戏份正在加重。
印度是战后唯一一个长期保有航母的亚洲国家。“维克兰特”号虽然是英国的淘汰货，但其在第三次印巴战争中取得巨大战果——据印度自己的统计，共击沉巴基斯坦舰艇8艘，击沉、俘获巴商船近百艘，让印度海军从此对航母爱到无法自拔。
2009年末，印度咬牙同意了俄罗斯对“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰的新要价。从11亿美元到23亿美元，这艘二手航母的报价翻了一番，但习惯了咖喱口味的印度人还是强忍着喝下了这碗俄罗斯红汤。除了外购，印度自造3.75万吨航母的龙骨已在2009年2月铺设，印度对外宣称自制航母将在2014年下水。
除了印度，泰国也拥有一艘西班牙制造的轻型航母“差克里·纳吕贝特”号，该航母的入役标志着航母决不只是大国海军的专利，而是国家威力的象征，一度让马来西亚、印度尼西亚等国颇为心动。
至于东亚的几个强国，虽然至今还没有航母，但却心照不宣地玩起了门槛战略。
日本曾拥有西太平洋最强大的航母战斗群，二战结束至今，虽然日本一直没有突破拥有航母这一道槛，但却不妨碍其无限接近。2009年9月，日本“日向”级第二艘“伊势”号级直升机驱逐舰下水。按照日本的习惯，这艘拥有直通甲板的战舰被称为“护卫舰”，但最重要的探测和综合指挥系统，直接采用了航母的标准。解放军军事科学院世界军事研究部江新凤研究员对此深感忧虑，“日本海上军备大型化发展，目前为止还是说坚守防务，实际上已经突破了不少，说是直升机驱逐舰，其实造的就是一艘航母。”算上“大隅”级两栖攻击舰，日本已拥有5艘堪称准航母的大型舰船，但日本造大舰势头不止。
今年，日本更是将“日向”级后续舰修改成长达248米、排水量超过24000吨的巨舰，这使它几乎比“日向”级大50%。最新出版的日本《世界舰船》杂志披露，“巨型舰艇无论在吨位还是技术上，都已经超越英国、西班牙等国现役航母。”
值得注意的是，无论是“日向”号还是“伊势”号，这些先进战舰的命名无一例外地取自二次世界大战中日本海军战沉的战列舰。这给人的印象是，日本将坚定不移地走发展“准航母”，再过渡到真正航母的道路。
另一个造船大国韩国，海洋雄心也在与日俱增。2007年，韩国两栖舰“独岛”号下水。这艘装备有美国进口宙斯盾系统、18600吨级的“两栖攻击舰”，从设计到主战能力指标，处处都瞄着日本的准轻型航母。这艘连舰名都充满着强烈民族主义色彩的军舰还有一个值得玩味之处，以韩国的造船能力来说，“独岛”号绝不是终点，它使得韩国海军实力也早非吴下阿蒙。
航母已经出现在亚洲多国的海军建设规划中，这种对巨大政治军事能力的期待让专家惊呼，“难道这是亚洲新一轮军备冷战的先兆？”
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2010年07月29日 11:06:57 来源：南方周末
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编者按：中国的航母梦，肖劲光做过，刘华清做过，许许多多的中国人也做过。中国海或许有当今世界最复杂的波诡云谲，被蚕食的中国海洋权益，还有周边国家不断更新的军事装备，让中国海日益成为区域政治的一块战略洼地。或许，现在该是梦醒时刻了。
想象中的中国航母。 （高山 图）
2010年的夏天，一艘航母牵动了西太平洋。
7月25日，美韩联合军演在日本海展开，这是自1976年以来，美韩进行的最大规模军演。在韩国“天安”号事件的余波下，军演的意图显得十分微妙。但中国民间与专家却把更多的关注给了那艘近300米长的大家伙——美军惟一一艘前沿部署的航母：“华盛顿”号。在中国专家眼中，全副武装的“华盛顿”号出现在中国近海，将会是“对中国领海和海岸线的直接威胁”。“华盛顿”号航母最终出现在了日本海海上。没有人知道，“华盛顿”号的航海图在美国、中国、韩国之间经过了多少拉扯，才得以确定。有军事观察员评论说，韩国泄露了航母行踪引发了中国民间强烈反应，这让美国觉得，不该给世界留下它正在把中国逼进死角的印象。
航母是东亚国际关系的一支晴雨表。当它默默无闻时，亚洲晴空万里；反之，则是山雨欲来。但谁都承认，航母就是一种话语权的体现。美国在战后历次国际危机中的经验是，美国的强权离不开航母。
现在，提到航母，越来越多富裕了的亚洲国家都会两眼放光。一位不愿具名的海军军官向记者感慨，当中国还沉浸在善良、平和之中时，周边的国家早已在悄悄磨着自己的刀。
中国海已经成了战略洼地
提到在亚太-印度洋活动的航母，美国、俄罗斯两个传统海洋强国就不必多说了，这片区域内的国家在航母上的戏份正在加重。
印度是战后唯一一个长期保有航母的亚洲国家。“维克兰特”号虽然是英国的淘汰货，但其在第三次印巴战争中取得巨大战果——据印度自己的统计，共击沉巴基斯坦舰艇8艘，击沉、俘获巴商船近百艘，让印度海军从此对航母爱到无法自拔。
2009年末，印度咬牙同意了俄罗斯对“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰的新要价。从11亿美元到23亿美元，这艘二手航母的报价翻了一番，但习惯了咖喱口味的印度人还是强忍着喝下了这碗俄罗斯红汤。除了外购，印度自造3.75万吨航母的龙骨已在2009年2月铺设，印度对外宣称自制航母将在2014年下水。
除了印度，泰国也拥有一艘西班牙制造的轻型航母“差克里·纳吕贝特”号，该航母的入役标志着航母决不只是大国海军的专利，而是国家威力的象征，一度让马来西亚、印度尼西亚等国颇为心动。
至于东亚的几个强国，虽然至今还没有航母，但却心照不宣地玩起了门槛战略。
日本曾拥有西太平洋最强大的航母战斗群，二战结束至今，虽然日本一直没有突破拥有航母这一道槛，但却不妨碍其无限接近。2009年9月，日本“日向”级第二艘“伊势”号级直升机驱逐舰下水。按照日本的习惯，这艘拥有直通甲板的战舰被称为“护卫舰”，但最重要的探测和综合指挥系统，直接采用了航母的标准。解放军军事科学院世界军事研究部江新凤研究员对此深感忧虑，“日本海上军备大型化发展，目前为止还是说坚守防务，实际上已经突破了不少，说是直升机驱逐舰，其实造的就是一艘航母。”算上“大隅”级两栖攻击舰，日本已拥有5艘堪称准航母的大型舰船，但日本造大舰势头不止。
今年，日本更是将“日向”级后续舰修改成长达248米、排水量超过24000吨的巨舰，这使它几乎比“日向”级大50%。最新出版的日本《世界舰船》杂志披露，“巨型舰艇无论在吨位还是技术上，都已经超越英国、西班牙等国现役航母。”
值得注意的是，无论是“日向”号还是“伊势”号，这些先进战舰的命名无一例外地取自二次世界大战中日本海军战沉的战列舰。这给人的印象是，日本将坚定不移地走发展“准航母”，再过渡到真正航母的道路。
另一个造船大国韩国，海洋雄心也在与日俱增。2007年，韩国两栖舰“独岛”号下水。这艘装备有美国进口宙斯盾系统、18600吨级的“两栖攻击舰”，从设计到主战能力指标，处处都瞄着日本的准轻型航母。这艘连舰名都充满着强烈民族主义色彩的军舰还有一个值得玩味之处，以韩国的造船能力来说，“独岛”号绝不是终点，它使得韩国海军实力也早非吴下阿蒙。
航母已经出现在亚洲多国的海军建设规划中，这种对巨大政治军事能力的期待让专家惊呼，“难道这是亚洲新一轮军备冷战的先兆？”http://news.xinhuanet.com/mil/2010-07/29/content_13933039.htm
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想象中的中国航母。 （高山 图）
2010年的夏天，一艘航母牵动了西太平洋。
7月25日，美韩联合军演在日本海展开，这是自1976年以来，美韩进行的最大规模军演。在韩国“天安”号事件的余波下，军演的意图显得十分微妙。但中国民间与专家却把更多的关注给了那艘近300米长的大家伙——美军惟一一艘前沿部署的航母：“华盛顿”号。在中国专家眼中，全副武装的“华盛顿”号出现在中国近海，将会是“对中国领海和海岸线的直接威胁”。“华盛顿”号航母最终出现在了日本海海上。没有人知道，“华盛顿”号的航海图在美国、中国、韩国之间经过了多少拉扯，才得以确定。有军事观察员评论说，韩国泄露了航母行踪引发了中国民间强烈反应，这让美国觉得，不该给世界留下它正在把中国逼进死角的印象。
航母是东亚国际关系的一支晴雨表。当它默默无闻时，亚洲晴空万里；反之，则是山雨欲来。但谁都承认，航母就是一种话语权的体现。美国在战后历次国际危机中的经验是，美国的强权离不开航母。
现在，提到航母，越来越多富裕了的亚洲国家都会两眼放光。一位不愿具名的海军军官向记者感慨，当中国还沉浸在善良、平和之中时，周边的国家早已在悄悄磨着自己的刀。
中国海已经成了战略洼地
提到在亚太-印度洋活动的航母，美国、俄罗斯两个传统海洋强国就不必多说了，这片区域内的国家在航母上的戏份正在加重。
印度是战后唯一一个长期保有航母的亚洲国家。“维克兰特”号虽然是英国的淘汰货，但其在第三次印巴战争中取得巨大战果——据印度自己的统计，共击沉巴基斯坦舰艇8艘，击沉、俘获巴商船近百艘，让印度海军从此对航母爱到无法自拔。
2009年末，印度咬牙同意了俄罗斯对“戈尔什科夫海军上将”号航空母舰的新要价。从11亿美元到23亿美元，这艘二手航母的报价翻了一番，但习惯了咖喱口味的印度人还是强忍着喝下了这碗俄罗斯红汤。除了外购，印度自造3.75万吨航母的龙骨已在2009年2月铺设，印度对外宣称自制航母将在2014年下水。
除了印度，泰国也拥有一艘西班牙制造的轻型航母“差克里·纳吕贝特”号，该航母的入役标志着航母决不只是大国海军的专利，而是国家威力的象征，一度让马来西亚、印度尼西亚等国颇为心动。
至于东亚的几个强国，虽然至今还没有航母，但却心照不宣地玩起了门槛战略。
日本曾拥有西太平洋最强大的航母战斗群，二战结束至今，虽然日本一直没有突破拥有航母这一道槛，但却不妨碍其无限接近。2009年9月，日本“日向”级第二艘“伊势”号级直升机驱逐舰下水。按照日本的习惯，这艘拥有直通甲板的战舰被称为“护卫舰”，但最重要的探测和综合指挥系统，直接采用了航母的标准。解放军军事科学院世界军事研究部江新凤研究员对此深感忧虑，“日本海上军备大型化发展，目前为止还是说坚守防务，实际上已经突破了不少，说是直升机驱逐舰，其实造的就是一艘航母。”算上“大隅”级两栖攻击舰，日本已拥有5艘堪称准航母的大型舰船，但日本造大舰势头不止。
今年，日本更是将“日向”级后续舰修改成长达248米、排水量超过24000吨的巨舰，这使它几乎比“日向”级大50%。最新出版的日本《世界舰船》杂志披露，“巨型舰艇无论在吨位还是技术上，都已经超越英国、西班牙等国现役航母。”
值得注意的是，无论是“日向”号还是“伊势”号，这些先进战舰的命名无一例外地取自二次世界大战中日本海军战沉的战列舰。这给人的印象是，日本将坚定不移地走发展“准航母”，再过渡到真正航母的道路。
另一个造船大国韩国，海洋雄心也在与日俱增。2007年，韩国两栖舰“独岛”号下水。这艘装备有美国进口宙斯盾系统、18600吨级的“两栖攻击舰”，从设计到主战能力指标，处处都瞄着日本的准轻型航母。这艘连舰名都充满着强烈民族主义色彩的军舰还有一个值得玩味之处，以韩国的造船能力来说，“独岛”号绝不是终点，它使得韩国海军实力也早非吴下阿蒙。
航母已经出现在亚洲多国的海军建设规划中，这种对巨大政治军事能力的期待让专家惊呼，“难道这是亚洲新一轮军备冷战的先兆？”
回复 1# 我忘了
支持，不知道到底能什么时候实现啊。:D
支持，不知道到底能什么时候实现啊。:D
继续造势啊
有是有了，还不是一艘在建。
关键是有了不会成为活靶子？
关键是有了不会成为活靶子？
早就开造了。8月开工，9月停工。来年继续{:wu:}
反南方系的不跳出来？看看这是南方系的什么小动作？