中国新支线飞机转入试飞取证

　据新华社12月18日消息，中国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21－700新一代支线飞机，上月底在上海首飞成功。18日在北京通过了由工业和信息化部组织的审查会议审查，正式转入试飞取证阶段。
　　工业和信息化部、科技部、财政部、商务部、海关总署、税务总局等有关部门代表以及用户和研制单位代表参加了审查会议。代表们一致认为新支线飞机已全面完成试制阶段的工作任务，可以转入试飞取证阶段。
　　工业和信息化部副部长苗圩指出，要进一步加深对研制新支线飞机重要意义的认识，加强领导，大力协同，及时解决研制生产中的实际困难；要严格要求，建立健全民用飞机研制生产、供应商管理、质量管理、适航管理和成本控制的保证体系；加快新支线飞机产业化建设步伐，尽快开展新支线飞机批生产技术改造工作，加快新支线非产业政策制订工作。
　　负责ARJ21新支线飞机项目的中国商用飞机有限责任公司金壮龙总经理透露，ARJ21－700飞机转入试飞取证阶段后，预计将用一年半左右的时间完成试飞取证工作。他说，中国商飞公司在抓好适航取证工作的同时，将研究和建立ARJ21飞机成本价格体系，建立支撑ARJ21－700飞机的供应链保障体系；实施“创优提速”计划，优化产品设计、工艺制造，强化质量控制，提高生产速率，抓好批产工作；迅速开展客户服务能力、批生产条件建设；抓紧启动ARJ21－900飞机论证工作，实现系列化发展。
　　新支线飞机的基本型为ARJ21－700，研制进程包括可行性研究、预发展、工程发展和批生产四个阶段。工程发展阶段包括详细设计、全面试制、试飞取证等。据新华社12月18日消息，中国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21－700新一代支线飞机，上月底在上海首飞成功。18日在北京通过了由工业和信息化部组织的审查会议审查，正式转入试飞取证阶段。
　　工业和信息化部、科技部、财政部、商务部、海关总署、税务总局等有关部门代表以及用户和研制单位代表参加了审查会议。代表们一致认为新支线飞机已全面完成试制阶段的工作任务，可以转入试飞取证阶段。
　　工业和信息化部副部长苗圩指出，要进一步加深对研制新支线飞机重要意义的认识，加强领导，大力协同，及时解决研制生产中的实际困难；要严格要求，建立健全民用飞机研制生产、供应商管理、质量管理、适航管理和成本控制的保证体系；加快新支线飞机产业化建设步伐，尽快开展新支线飞机批生产技术改造工作，加快新支线非产业政策制订工作。
　　负责ARJ21新支线飞机项目的中国商用飞机有限责任公司金壮龙总经理透露，ARJ21－700飞机转入试飞取证阶段后，预计将用一年半左右的时间完成试飞取证工作。他说，中国商飞公司在抓好适航取证工作的同时，将研究和建立ARJ21飞机成本价格体系，建立支撑ARJ21－700飞机的供应链保障体系；实施“创优提速”计划，优化产品设计、工艺制造，强化质量控制，提高生产速率，抓好批产工作；迅速开展客户服务能力、批生产条件建设；抓紧启动ARJ21－900飞机论证工作，实现系列化发展。
　　新支线飞机的基本型为ARJ21－700，研制进程包括可行性研究、预发展、工程发展和批生产四个阶段。工程发展阶段包括详细设计、全面试制、试飞取证等。