波音公司展示F/A-XX第六代战斗机的新版本
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:51:31
http://www.flightglobal.com/news ... ter-concept-384291/
波音公司在2013年度的海军联盟海、空、天会议上,再次展示了该公司研制的F/A-XX第六代战斗机的更新版本,该概念最早出现在2010年度的该会议上
去年海军联盟海、空、天会议上展示的F/A-XX第六代战斗机模型
波音称为了应对“美国海军可能选择的载人和无人机选项”而发展了这种无尾翼的双引擎隐形战机的设计。新版本采用无附面层隔道超音速进气道,洛克希德·马丁公司的F-35联合攻击战斗机也使用了同样原理的进气道。
波音公司的这一新概念有点出人意料,因为之前并没有此消息,特别是使用鸭翼的设计一般被认为会危及隐形飞机正面雷达反射截面。不过无尾的设计有利于全方向的宽频带隐身能力,这将有助于飞机在最具挑战性的区域拒止/反介入作战环境下(A2AD)的运作能力。
同样需要注意的是载人版本的F/A-XX概念驾驶舱的设计除非借助一个类似F-35的分布式孔径系统(EODAS)——6个红外摄像机的传感器组成的传感器系统——不然后方的视野将受到限制。
波音公司的F/A-XX的概念是为了回应美国海军2012年4月发布的需求说明资料(RFI),在2030年替换波音制造的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和EA-18G“咆哮者”机队,根据RFI中的数据,在这段时间内“超级大黄蜂”机队将开始达到9000小时的预期使用寿命。
海军的RFI中写到:“这项研究的目的是以广泛征求候选的解决方案为核动力航母的飞机提供多用途的打击能力,和在区域拒止/反介入作战(A2AD)环境下争夺制空权的能力”
主要任务包括--空战、地面打击、反舰、近距离火力支援、空中加油、战术侦察、监视和目标获取、电子战。
1、适应CVN 68和CVN 78(福特级)航母环境,航母只需要进行最低限度改进。
2、第六代战机作为F-35C战斗机和无人机持久情报、监视、侦察行动(ISR)的辅助机种,具备精确打击能力。
3、在A2AD环境进行持续和渗透作战。
4、2030年形成作战能力。
海军领导当时说,他们希望任何新的F/A-XX的设计都大大增加作战半径,并提供远远优于现有的战术飞机的运动性能
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波音公司在2013年度的海军联盟海、空、天会议上,再次展示了该公司研制的F/A-XX第六代战斗机的更新版本,该概念最早出现在2010年度的该会议上
去年海军联盟海、空、天会议上展示的F/A-XX第六代战斗机模型
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波音称为了应对“美国海军可能选择的载人和无人机选项”而发展了这种无尾翼的双引擎隐形战机的设计。新版本采用无附面层隔道超音速进气道,洛克希德·马丁公司的F-35联合攻击战斗机也使用了同样原理的进气道。
波音公司的这一新概念有点出人意料,因为之前并没有此消息,特别是使用鸭翼的设计一般被认为会危及隐形飞机正面雷达反射截面。不过无尾的设计有利于全方向的宽频带隐身能力,这将有助于飞机在最具挑战性的区域拒止/反介入作战环境下(A2AD)的运作能力。
同样需要注意的是载人版本的F/A-XX概念驾驶舱的设计除非借助一个类似F-35的分布式孔径系统(EODAS)——6个红外摄像机的传感器组成的传感器系统——不然后方的视野将受到限制。
波音公司的F/A-XX的概念是为了回应美国海军2012年4月发布的需求说明资料(RFI),在2030年替换波音制造的F/A-18E/F“超级大黄蜂”和EA-18G“咆哮者”机队,根据RFI中的数据,在这段时间内“超级大黄蜂”机队将开始达到9000小时的预期使用寿命。
海军的RFI中写到:“这项研究的目的是以广泛征求候选的解决方案为核动力航母的飞机提供多用途的打击能力,和在区域拒止/反介入作战(A2AD)环境下争夺制空权的能力”
主要任务包括--空战、地面打击、反舰、近距离火力支援、空中加油、战术侦察、监视和目标获取、电子战。
1、适应CVN 68和CVN 78(福特级)航母环境,航母只需要进行最低限度改进。
2、第六代战机作为F-35C战斗机和无人机持久情报、监视、侦察行动(ISR)的辅助机种,具备精确打击能力。
3、在A2AD环境进行持续和渗透作战。
4、2030年形成作战能力。
海军领导当时说,他们希望任何新的F/A-XX的设计都大大增加作战半径,并提供远远优于现有的战术飞机的运动性能
然后呢?有说明哪里比第五代具有明显的优越性么?
二代比一代具有明显优越的极速和升限;三代比二代拥有明显强大的超视距能力;四代比三代具有压倒性的机动性优势;五代比四代具有隐形的信息单向优势。
二代比一代具有明显优越的极速和升限;三代比二代拥有明显强大的超视距能力;四代比三代具有压倒性的机动性优势;五代比四代具有隐形的信息单向优势。
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-8 15:42
然后呢?有说明哪里比第五代具有明显的优越性么?
二代比一代具有明显优越的极速和升限;三代比二代拥有明 ...
海军希望有大作战半径,这样可以让航母躲得ASBM远远的
然后呢?有说明哪里比第五代具有明显的优越性么?
二代比一代具有明显优越的极速和升限;三代比二代拥有明 ...
海军希望有大作战半径,这样可以让航母躲得ASBM远远的
我们的六代机开始预研了吗
看模型的正面图不是DSI吧,应该还是加莱特。
俺没看错吧? 有鸭翼? 不能这样山寨俺们的大四吧。
Parhelias 发表于 2013-4-8 15:49
看模型的正面图不是DSI吧,应该还是加莱特。
说的是这个新版本:
看模型的正面图不是DSI吧,应该还是加莱特。
说的是这个新版本:
有人六代机是否考虑向类人工智能化以及有效的可视隐身技术呢?这几种技术未来20-30年能有所突破吧,并且可执行多重任务。
山寨呀四妹!
鼓包进气,上翻前翼,主翼前边条。。。
鼓包进气,上翻前翼,主翼前边条。。。
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-8 15:42
然后呢?有说明哪里比第五代具有明显的优越性么?
二代比一代具有明显优越的极速和升限;三代比二代拥有明 ...
大航程,针对低频段雷达的全向隐身
然后呢?有说明哪里比第五代具有明显的优越性么?
二代比一代具有明显优越的极速和升限;三代比二代拥有明 ...
大航程,针对低频段雷达的全向隐身
可载人,可不载人,侦、打、电子战一体,超远航程???
看过这图可以肯定下代战斗机没有波音什么事了
2013-4-8 15:58 上传
米帝准备煮鸭子了?
lixiaoyong 发表于 2013-4-8 15:59
波音有鸭翼了?还是觉得洛马的方案靠谱
还有垂尾,怎么会靠谱......
波音有鸭翼了?还是觉得洛马的方案靠谱
还有垂尾,怎么会靠谱......
编号预定FA-XX。。。。。。。
机身宽厚,发动机间距很大,好大的弹舱,呵呵,呵呵呵呵,看来是要搞重型战轰。 配两台F119改的话,估计至少得上40几吨级。
F35要死了, 这回连FA的编号都赤裸裸地摆出来了,够坦白。。。。。。
机身宽厚,发动机间距很大,好大的弹舱,呵呵,呵呵呵呵,看来是要搞重型战轰。 配两台F119改的话,估计至少得上40几吨级。
F35要死了, 这回连FA的编号都赤裸裸地摆出来了,够坦白。。。。。。
lixiaoyong 发表于 2013-4-8 15:59
波音有鸭翼了?还是觉得洛马的方案靠谱
进气道不合理,根本不是合格的设计,做战轰都不行。
波音有鸭翼了?还是觉得洛马的方案靠谱
进气道不合理,根本不是合格的设计,做战轰都不行。
一直都是F/A-XX
2、第六代战机作为F-35C战斗机和无人机持久情报、监视、侦察行动(ISR)的辅助机种,具备精确打击能力。
dddd-dh 发表于 2013-4-8 16:05
编号预定FA-XX。。。。。。。
机身宽厚,发动机间距很大,好大的弹舱,呵呵,呵呵呵呵,看来是要搞重型战 ...
一直都是F/A-XX
2、第六代战机作为F-35C战斗机和无人机持久情报、监视、侦察行动(ISR)的辅助机种,具备精确打击能力。
hu142001 发表于 2013-4-8 16:04
还有垂尾,怎么会靠谱......
无垂尾的技术难度更高
还有垂尾,怎么会靠谱......
无垂尾的技术难度更高
虚空异形卡兹克 发表于 2013-4-8 15:42
然后呢?有说明哪里比第五代具有明显的优越性么?
二代比一代具有明显优越的极速和升限;三代比二代拥有明 ...
隐身更好,飞的更快更远
然后呢?有说明哪里比第五代具有明显的优越性么?
二代比一代具有明显优越的极速和升限;三代比二代拥有明 ...
隐身更好,飞的更快更远
概念机而已。啥事有招投标了,看内容就好了。
海四应该参考这个概念,当然不用那么高端。
感觉这个只能算5.5代吧?
笑脸男人 发表于 2013-4-8 16:08
一直都是F/A-XX
2、第六代战机作为F-35C战斗机和无人机持久情报、监视、侦察行动(ISR)的辅助机种, ...
具备精确打击能力。
这句很说明问题,这不是什么辅助,是暗渡陈仓要替换掉F35.
看这概念机,配两台大推改版,少说能到40多吨级,什么F35都可以去死了,妥妥的! :D
一直都是F/A-XX
2、第六代战机作为F-35C战斗机和无人机持久情报、监视、侦察行动(ISR)的辅助机种, ...
具备精确打击能力。
这句很说明问题,这不是什么辅助,是暗渡陈仓要替换掉F35.
看这概念机,配两台大推改版,少说能到40多吨级,什么F35都可以去死了,妥妥的! :D
笑脸男人 发表于 2013-4-8 16:08
一直都是F/A-XX
2、第六代战机作为F-35C战斗机和无人机持久情报、监视、侦察行动(ISR)的辅助机种, ...
发动机是双大推吗?
怎么感觉功能上完全可以代替f35c啊
一直都是F/A-XX
2、第六代战机作为F-35C战斗机和无人机持久情报、监视、侦察行动(ISR)的辅助机种, ...
发动机是双大推吗?
怎么感觉功能上完全可以代替f35c啊
lixiaoyong 发表于 2013-4-8 16:08
无垂尾的技术难度更高
都六代了,无论如何都要砍掉垂尾......不然难以满足全向隐身要求
无垂尾的技术难度更高
都六代了,无论如何都要砍掉垂尾......不然难以满足全向隐身要求
嘿嘿,明摆着要F35的命嘛,配两台大推至少40多吨级, 还要不上不下的F35做个甚?
lixiaoyong 发表于 2013-4-8 16:09
隐身更好,飞的更快更远
你感觉沉默鹰能比普通鹰先进一代么?
隐身更好,飞的更快更远
你感觉沉默鹰能比普通鹰先进一代么?
hu142001 发表于 2013-4-8 16:15
都六代了,无论如何都要砍掉垂尾......不然难以满足全向隐身要求
即使到了第七代的高超空天战斗机,垂尾也不会轻易砍掉。
省省吧。:D
都六代了,无论如何都要砍掉垂尾......不然难以满足全向隐身要求
即使到了第七代的高超空天战斗机,垂尾也不会轻易砍掉。
省省吧。:D
个人感觉呢,这东西还没有诺斯罗普蝶形尾翼的F23靠谱。
lixiaoyong 发表于 2013-4-8 15:59
波音有鸭翼了?还是觉得洛马的方案靠谱
这图……
不就是YF23的高速优化版嘛……
波音有鸭翼了?还是觉得洛马的方案靠谱
这图……
不就是YF23的高速优化版嘛……
那次看Discovery YF-32 落选。波音公司CEO一脸的Loser 表情,至今历历在目。现在Boeing公司打算彻底翻盘了?
如果最终确定用双大推为动力,动力上和F22通用,嘿嘿,那是40多吨级的隐身重型战轰。。。。。。F35必须死,妥妥的!
个人认为第六代战机的概念还比较模糊,现在提出的一些所谓的第六代战机更像是第五代战机的改良版本
dddd-dh 发表于 2013-4-8 16:12
具备精确打击能力。
这句很说明问题,这不是什么辅助,是暗渡陈仓要替换掉F35.
40 Tons 意味着航空母舰的核心设备是否需要更改?战术条例要更改?训练要更改?
具备精确打击能力。
这句很说明问题,这不是什么辅助,是暗渡陈仓要替换掉F35.
40 Tons 意味着航空母舰的核心设备是否需要更改?战术条例要更改?训练要更改?
作为参考, 去看看70年代发布的 atf 概念图吧。
xiaoshuiniao 发表于 2013-4-8 16:28
个人认为第六代战机的概念还比较模糊,现在提出的一些所谓的第六代战机更像是第五代战机的改良版本
NO!
NO!
NO!
未来会有这个样子的新货,必须的!
个人认为第六代战机的概念还比较模糊,现在提出的一些所谓的第六代战机更像是第五代战机的改良版本
NO!
NO!
NO!
未来会有这个样子的新货,必须的!
笑脸男人 发表于 2013-4-8 15:37
本帖最后由 笑脸男人 于 2013-4-8 15:51 编辑
http://www.flightglobal.com/news ... ter-concept-384291/...
还好不再是只蛤蟆了来自: iPhone客户端
本帖最后由 笑脸男人 于 2013-4-8 15:51 编辑
http://www.flightglobal.com/news ... ter-concept-384291/...
还好不再是只蛤蟆了来自: iPhone客户端
zhouhongjie2013 发表于 2013-4-8 16:29
40 Tons 意味着航空母舰的核心设备是否需要更改?战术条例要更改?训练要更改?
将蒸汽换成电弹,即使常规布局的40吨级也没事。
看波音的概念图,用了上反大面积鸭子, 边条翼, 明显的升力体风格,全都是增升手段。 估计现有的弹射器也勉强能上。
40 Tons 意味着航空母舰的核心设备是否需要更改?战术条例要更改?训练要更改?
将蒸汽换成电弹,即使常规布局的40吨级也没事。
看波音的概念图,用了上反大面积鸭子, 边条翼, 明显的升力体风格,全都是增升手段。 估计现有的弹射器也勉强能上。
Parhelias 发表于 2013-4-8 15:49
看模型的正面图不是DSI吧,应该还是加莱特。...
第一张是DSI来自: iPhone客户端
看模型的正面图不是DSI吧,应该还是加莱特。...
第一张是DSI来自: iPhone客户端
波音公司展示F/A-XX第六代战斗机的新版本
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