039A 消音瓦

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:42:47
5月1日現場觀察總結:
1.鋼板不會如此細小。
2.鋼板表面不需有螺栓孔。
3.鋼板間的焊縫不會有1英吋(25mm)寬, 這樣寬的縫要多少焊條, 多長時間才能填滿?
4.如果是焊縫的話,焊接後邊沿肯定會被高溫焊料溶化, 怎會有如此清晰的直角邊?
5.焊縫一般都必須高出鋼板以保証強度,怎會凹下去?



[此贴子已经被作者于2004-5-2 16:00:17编辑过]
5月1日現場觀察總結:
1.鋼板不會如此細小。
2.鋼板表面不需有螺栓孔。
3.鋼板間的焊縫不會有1英吋(25mm)寬, 這樣寬的縫要多少焊條, 多長時間才能填滿?
4.如果是焊縫的話,焊接後邊沿肯定會被高溫焊料溶化, 怎會有如此清晰的直角邊?
5.焊縫一般都必須高出鋼板以保証強度,怎會凹下去?



[此贴子已经被作者于2004-5-2 16:00:17编辑过]
支持!
請問如何貼圖, 因圖片不能上傳
支持
以下是引用GD6993在2004-5-2 15:58:00的发言:
請問如何貼圖, 因圖片不能上傳
支持你的观点.还有小明的外边也装配了瓦.据杂志报道价值一千万!
以下是引用GD6993在2004-5-2 15:58:00的发言:
請問如何貼圖, 因圖片不能上傳


图就发在本帖的回帖里吧~~~


依次点击“回复”(帖子右上方)、“浏览”、“上传”,等一会儿,再点击“发表”~
如果图太大,就先用photoshop缩一下。
是WA,不用争了。总算清楚了
一锤定音,军迷一段公案就此了结!
嗯。的的确确,它就是瓦!!!!!!!!!!!!!!!!!!
搞好………………
哈,终于不用再猜啦,是原创吗,如果在本站首发,建议打上标记
的确
终于近距离看清楚了,好
以下是引用GD6993在2004-5-2 19:52:00的发言:


绝对不是钢板的焊缝!!电焊是电弧产生高温烧融被焊物体及焊丝,而接合为一体。由于技术工艺要求,焊缝的强度必须高于被焊物的物理强度(民用钢焊皆如此,更不用说军用了),为了避免焊缝处产生应力集中,并保证截面强度,焊缝一般都要高出被焊物一定尺寸!!

看这张图--非常明显,接缝低于表面,且长方块的边缘仍保持具棱角的直线,绝非烧焊所为!!大家如果感性趣,可就近看看锅炉或到火车站看看车皮上的焊缝就明白了。

--消声WA,而且接缝不是用烧焊(包括塑料制品的超声波焊),个人认为是粘合。
楼主怎么用的是繁体?莫非是WW????[em03][em03]
HK是用繁体的[em11]
有什么好怕滴?能出现在这里的图,都有觉悟会跑到WW那里去的啦。
有何出奇,WW的记者必有到场,下期「军事家」便有报导。
这里香港兄弟姐妹很多啊~~~~

虚幻上倒是有很多台湾的~~
以下是引用真龙的传人在2004-5-3的发言:
[quote]以下是引用GD6993在2004-5-2 19:52:00的发言:



绝对不是钢板的焊缝!!电焊是电弧产生高温烧融被焊物体及焊丝,而接合为一体。由于技术工艺要求,焊缝的强度必须高于被焊物的物理强度(民用钢焊皆如此,更不用说军用了),为了避免焊缝处产生应力集中,并保证截面强度,焊缝一般都要高出被焊物一定尺寸!!

看这张图--非常明显,接缝低于表面,且长方块的边缘仍保持具棱角的直线,绝非烧焊所为!!大家如果感性趣,可就近看看锅炉或到火车站看看车皮上的焊缝就明白了。

--消声WA,而且接缝不是用烧焊(包括塑料制品的超声波焊),个人认为是粘合。
[/quote]
总算来个有文化的了,兴会,兴会,呵呵
不是瓦,难道偶们宋的表面工艺比明还退化了不成?

再来一张粘缝的猛图!!


呵呵,一早就以為是有瓦的…
我以為可以跟較早期的小明比較一下工藝,不就可以有分別了?
沒理由現在的技朮較前退步了吧?

只是咱沒物理和化學常識,就不敢在這喊出來了…
PS.近期由於政治原因,軍事家可能會較少報道國內軍事,我都沒買幾期了,覺得他們越來越像幾年前的「軍事世界」,太過#&*了,字里行間,還以為是某國的愛國刊物,比十六年前的尖端科技還不如(當時的台灣是實施戒嚴法的,理論上,輿論要統一口徑),從前,我是每期必買的,因為報道較為持平…
偶绝对不信小宋和小明装了瓦片。
宋还用了浮筏减震,呵呵。
不错,非耐压壳体上的消声瓦!
唉,争什么啊,找个艇上的兄弟问问不就得了
看来确定无疑是有瓦的了

好啊
以下是引用Yhoocat在2004-5-3 11:21:00的发言:
偶绝对不信小宋和小明装了瓦片。
你死活不相信大伙也没有办法,但这是事实!送你一张有瓦的小明图片(035B)[em08][em08][em08][em08][em08][em08]
瓦瓦瓦
哈哈,悬案终于有个了断了!
[此贴子已经被作者于2004-5-2 16:00:17编辑过]
晕倒!
[此贴子已经被作者于2004-5-2 16:00:17编辑过]

[/quote]from your comment know you have no industry kwonledge. first all any kind metal even high strength steel still can be easily formed in large piece compare to other material like ceramical.  high pressure heat exchangers in power plant or chemical reactors in chemical industries, they all made from larger piece high strength steel, the thickness uaually are around 2 to 6 inch. china could made those kind equipment 20-30 years ago. why they can't form the pieces for sub? only anwser is those sub surface material are not steel. another your comment is about weld seam.
you said to keep good quality, the weld seam should not over welded surface, but when you do filled welding you should filled weld seam with weld material then you grind weld seam flat as the surface, but you can't make weld seam under surface.
To:峽谷之鷹
1.非耐壓殼不需高強度鋼板, 就算是耐壓殼的高強度鋼板, 要彎成潛艇的弧型外殼也決不是難事, 本人從事重工業多年, 每天面對各種各樣的軋機工作, 有足夠的經驗作出判斷。
2.那門子的機械加工常識,用鋼板拼成一個殼體理應只將邊沿焊好就可以了, 在鋼板中間點甚麼焊, 點焊在底部框架上乎? 點焊要開四個比硬幣還大的孔干甚麼?就算真的是點焊看得見嗎? 數mm至10多mm厚的鋼板如何點焊? 還有, 那些“點焊”孔排不成有規律的直線, 難道底下的框架是隨意亂排的嗎?
3.本人因工作經常要去船廠, 親眼見過排水量近十萬噸, 航速高達20節以上的高速集裝箱船的船身修補工作, 那會有如此的焊縫。雖然厚鋼板的焊接需要留斜角以保證整個切面都能焊上,但為了避免應力集中和保證強度, 焊縫要高於鋼板面是基本常識, 隨行的053,112和167上的每一條焊縫都是如此, 為什麼039A要例外? 可惜我沒有拍下照片作對比。再者正如閣下所說, 鋼板本身在焊接時是會熔化的, 在25mm寬焊縫中熔化的焊料不會對鋼板邊沿造成影響, 本身就自相矛盾。放大照片可清楚看到鋼板邊沿如刀切般整齊, 中國甚麼時候發明了這種天方夜譚般的技術。
4.焊縫要打磨? 這又是甚麼理論。打磨既浪費人力物力, 破壞焊縫的強度, 而且還有可能磨及“鋼板”的邊沿, 造成應力集中。只有強度要求不高,美觀佔第一位的情況下才會打磨焊縫。況且照片中的“焊縫”表面不算平滑, 本人當年做了四年鉗工學徒, 即使是第一次做打磨工作也比這平滑,很明顯這“焊縫”是粘接劑或是填料所造成的。
[此贴子已经被作者于2004-5-2 16:00:17编辑过]

[/quote]
我是新来的,就以上2点问题和你讨论:

1:首先我承认舰艇不是一块板子做出来的。但也不是用地板似的小块拼出来的.
如上面的图,你可以看到那些板块的大小(目测吧,毕竟没参照物)

2:你说那是点焊留下的痕迹,我不理解这种方法,如果一块板子需要与下面的材料固定,我个人理解在四周焊就可以了,难道还要烧出4个洞来与下面的材料连接么?