超级军网我国掌握玻璃气泡座舱的工艺了吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:21:08
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没有人回答吗
歼十的就是气泡啊，要从正面看
都有好几款了
据江湖传闻是从法国进口的。等待老大证实.
据说有几年了。
６１１／１３２是国内最先最好的
fr6老大的话，可谓一锤定音:D :victory:
要看用谁做标准。。
用MIG-29，那我们更好。。
用F-16，不如。。
你可以拿歼10的座舱盖跟F-16的对比一下。。
提示：F-16是老美将尽40年前的东西。。
用MIG-29，那我们更好。。
用F-16，不如。。
你可以拿歼10的座舱盖跟F-16的对比一下。。
提示：F-16是老美将尽40年前的东西。。
原帖由 九鬼 于 2008-11-21 23:05 发表
要看用谁做标准。。
用MIG-29，那我们更好。。
用F-16，不如。。
你可以拿歼10的座舱盖跟F-16的对比一下。。
提示：F-16是老美将尽40年前的东西。。
你的意思是说现在的F16和40年前的F16用的是一样的座舱盖?你信我可不信
原来好像看过舱盖的介绍
中间没有支撑物的整体舱盖，视线最好
但是减少了支撑物，舱盖自身的强度就要很大
解决安全跳伞的问题就更困难些
中间没有支撑物的整体舱盖，视线最好
但是减少了支撑物，舱盖自身的强度就要很大
解决安全跳伞的问题就更困难些
原帖由 ZZZ_78314 于 2008-11-21 21:29 发表
没有人回答吗
把J10等机型的舱盖整体(连前面挡段)调个头...再对比下....
加工应该马马虎虎凑合，材料跟不上。
这玩意不是玻璃的吧
原帖由 cookship 于 2008-11-21 23:34 发表
这玩意不是玻璃的吧
~~聚碳酸酯是很好的材料~~
原帖由 九鬼 于 2008-11-21 23:05 发表
要看用谁做标准。。
用MIG-29，那我们更好。。
用F-16，不如。。
你可以拿歼10的座舱盖跟F-16的对比一下。。
提示：F-16是老美将尽40年前的东西。。
要说就说p51吧，将近60年前的气泡座舱的工艺
当铺说在香水国的帮助下已经解决
格斗要求日渐弱化，多一点支撑，影响一点视线也没什么大不了的。
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F35不也留着？还有两风，这东西主要看成本
LZ，那咚咚不是玻璃的。
说准确一点的话 应该是 玻璃座舱glass cockpit 和 气泡风挡 bubble canopy
前者是指座舱内全部使用电子显示屏取代机械仪表盘显示信息
后者是指气泡形状能给给驾驶员提供360度视野的座舱风挡
P51是大规模使用气泡风挡的
前者是指座舱内全部使用电子显示屏取代机械仪表盘显示信息
后者是指气泡形状能给给驾驶员提供360度视野的座舱风挡
P51是大规模使用气泡风挡的
原帖由 silwings 于 2008-11-22 02:21 发表
说准确一点的话 应该是 玻璃座舱glass cockpit 和 气泡风挡 bubble canopy
前者是指座舱内全部使用电子显示屏取代机械仪表盘显示信息
后者是指气泡形状能给给驾驶员提供360度视野的座舱风挡
P51是大规模使用气 ...
准确！！！