JUMO 004 涡轮喷气发动机 【二战德国me-262之心】

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:22:24
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lz好图,感谢科普图。铭牌有没有特写啊?还有请问你的照片是在哪里拍的?[:a2:]
俄罗斯、英国、美国的涡轮发动机技术都来源于德国的发动机技术。
英国的涡轮发动机技术是独立的。
原帖由 xiashengqin 于 2008-11-18 00:09 发表
英国的涡轮发动机技术是独立的。


英国的涡轮发动机技术是离心式的。德国是轴流式的、德国涡轮发动机技术对后期英国涡轮发动机技术的发展有很大促进作用!
原帖由 v-wing 于 2008-11-18 20:04 发表


英国的涡轮发动机技术是离心式的。德国是轴流式的、德国涡轮发动机技术对后期英国涡轮发动机技术的发展有很大促进作用!



英国人美国人的轴流式发动机在飞机上实地飞的时候,哪来得德国影响。  德国人的主要作用就是告诉英国人怎么做是错的。。。。。。
原帖由 v-wing 于 2008-11-18 20:04 发表


英国的涡轮发动机技术是离心式的。德国是轴流式的、德国涡轮发动机技术对后期英国涡轮发动机技术的发展有很大促进作用!


美国人倒是从英国和德国人那些学习了
英国人自己搞出来了离心和轴流
262的心
原帖由 v-wing 于 2008-11-18 20:04 发表


英国的涡轮发动机技术是离心式的。德国是轴流式的、德国涡轮发动机技术对后期英国涡轮发动机技术的发展有很大促进作用!

涡轮发动机早在战前就已经开始研究了 压缩机既有离心的也有轴流的 基本没有哪一项是德国原创的
原帖由 hhiq 于 2008-11-18 23:16 发表


美国人倒是从英国和德国人那些学习了
英国人自己搞出来了离心和轴流

美国人主要还是受英国人影响比较大 德国的发动机实在比不上他们在总体设计和空气动力学上的成就 比如三角翼后掠翼 薄翼型 等等的参数德国全面领先英美 但发动机实在一般
倒是原材料限制逼得汉斯发展出一套降温技术
原帖由 larry0000000 于 2008-11-23 09:19 发表

美国人主要还是受英国人影响比较大 德国的发动机实在比不上他们在总体设计和空气动力学上的成就 比如三角翼后掠翼 薄翼型 等等的参数德国全面领先英美 但发动机实在一般

诺思罗普的飞翼很早
别把德国想的多好,不过大家都在蒙而已
另外造出来才算数