超级军网这个消息靠不靠谱 民营企业搞小型涡轮喷气发动机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 16:00:46
2010年6月24日下午，杭州市委常任委、余杭区委书记朱金坤做客杭州网，参加“加快转变经济发展方式 区县市一把手大型访谈活动”。与朱金坤一同走进演播室的有两位来自余杭的企业家：浙江春风动力股份有限公司总经理朱向阳，杭州市余杭家纺产业协会会长、众望控股集团有限公司董事长杨林山。他们围绕“加快转变经济发展方式，构建余杭特色现代产业体系，建设最适宜居住的‘品质之城，美丽之洲’”这一主题，与网友畅谈余杭如何转变经济发展方式。
企业如何抓住机会转型升级，浙江春风动力股份有限公司的老总朱向阳道出两个字秘诀：创新。“企业要发展，科技创新，产品创新是硬道理。”据了解，春风动力是一家摩托车制造企业，近3年来，公司在研发费用上的投入就达5000万以上。同时，企业还进入了一个新的“蓝海”领域，及时转战航空发动机这一高科技领域，成立了浙江第一个小型涡轮喷气发动机实验室。同时，公司积极生产高附加产品，在行业内向高端发展。正因为有这样孜孜不懈的探求精神，春风才得以在国内摩托车品牌豪强中谋得一席之位。
2010年6月24日下午，杭州市委常任委、余杭区委书记朱金坤做客杭州网，参加“加快转变经济发展方式 区县市一把手大型访谈活动”。与朱金坤一同走进演播室的有两位来自余杭的企业家：浙江春风动力股份有限公司总经理朱向阳，杭州市余杭家纺产业协会会长、众望控股集团有限公司董事长杨林山。他们围绕“加快转变经济发展方式，构建余杭特色现代产业体系，建设最适宜居住的‘品质之城，美丽之洲’”这一主题，与网友畅谈余杭如何转变经济发展方式。
企业如何抓住机会转型升级，浙江春风动力股份有限公司的老总朱向阳道出两个字秘诀：创新。“企业要发展，科技创新，产品创新是硬道理。”据了解，春风动力是一家摩托车制造企业，近3年来，公司在研发费用上的投入就达5000万以上。同时，企业还进入了一个新的“蓝海”领域，及时转战航空发动机这一高科技领域，成立了浙江第一个小型涡轮喷气发动机实验室。同时，公司积极生产高附加产品，在行业内向高端发展。正因为有这样孜孜不懈的探求精神，春风才得以在国内摩托车品牌豪强中谋得一席之位。
从航模开始？
载人航模 春风JET微型 涡喷 巡航导弹 ，航模 ，无人机 以及喷气飞人这样的 人体飞翼 动力
载人航模 春风JET微型 涡喷 巡航导弹 ，航模 ，无人机 以及喷气飞人这样的 人体飞翼 动力
偶认为是吹的
拿别人的抄一个，然后放到“实验室”验证一下，于是很快很成功
自己做的话，报纸就不会报导“实验室”了，而是“试验基地”
自己做的话，报纸就不会报导“实验室”了，而是“试验基地”
有想法总是好的。
做呗，有什么不好的。只要能卖出去，能被消费者接受，某种程度上就比某些靠纳税人输血的“国企”更成功。
春风动力成功召开CFT130涡喷发动机技术鉴定会 http://www.motoche.com.cn/2010/0330/2MMDAwMDAwMjA2Mg.html
显然不可能
有人抢饭碗了。
rocketowen 发表于 2010-6-29 00:43 
看到航空大学的学生作出了喷气发动机，参加“挑战杯”。但他们把喷气发动机安装在汽车模型上来展示。
希望那个是真的研发，不是炒作。
发动机界的华为？
怎么还有三缸贝纳利的气缸箱体总成啊 难道是从钱江借来忽悠秃头将军的？
如果是“航模级”的倒也不是不能做、、
其实真没有那么复杂，以前的状况是我做不出来还不让你做
单转子离心涡喷 能做涡轮增压器的厂 基本都能做 核心一样就多一燃烧室 市场上上买现成的零件改装都可以基本没什么技术含量
春风是做摩托车的厂家。
民企做好啊，不管成不成，反正不花纳税人的钱。至少是有民营企业看到了商机了，这些也算对中国产业升级的一部分。这些抄的也好，自己研究的也好，就算以后不能用在航空领域，能够在摩托车发动机起到一些借鉴作用也算是物有所值了。
本田当年不是做摩托车和摩托车发动机起家的么。现在他们还开发了飞行汽车（其实也是小飞机)呢。
这种事情应该鼓励，能做这个的老板至少是个航空爱好者。
本田当年不是做摩托车和摩托车发动机起家的么。现在他们还开发了飞行汽车（其实也是小飞机)呢。
这种事情应该鼓励，能做这个的老板至少是个航空爱好者。
对民企生产的质量控制、质量稳定性表示怀疑！民企的员工流动性太大，有些工序必须要熟练技工操作的。
参与某项目二期，曾见业主设备科拆解一期项目采购的某民用机电设备，当时某军工企业和某民企各采购了一台：军工企业的产品外观老土，里面全TMD好东西，装配质量非常好；民企的产品外观鲜亮，里面能省就省，能减就减，某关键部件寿命只有军工企业产品的1/2。之所以拆解，是因为要向某民企索赔，通过权威第三方进行技术鉴定。
长虹电视机最初的时候，生产线上的工人多从军品线上抽调培训，所以质量上佳，后来扩张速度过快，员工培训跟不上，质量和最初比显著下降，一直到长虹的扩张被内外环境约束而减缓以后，产品的质量才得到明显改善！
参与某项目二期，曾见业主设备科拆解一期项目采购的某民用机电设备，当时某军工企业和某民企各采购了一台：军工企业的产品外观老土，里面全TMD好东西，装配质量非常好；民企的产品外观鲜亮，里面能省就省，能减就减，某关键部件寿命只有军工企业产品的1/2。之所以拆解，是因为要向某民企索赔，通过权威第三方进行技术鉴定。
长虹电视机最初的时候，生产线上的工人多从军品线上抽调培训，所以质量上佳，后来扩张速度过快，员工培训跟不上，质量和最初比显著下降，一直到长虹的扩张被内外环境约束而减缓以后，产品的质量才得到明显改善！
小型的涡喷发动机
国内基本上都做滥了
N多厂家都一窝蜂上了
没有什么技术含量
另外
春风的摩托是马屎皮面光的 典型
不知道其搞的这个小型涡喷是否延续了这个传统
小型的涡喷发动机
国内基本上都做滥了
N多厂家都一窝蜂上了
没有什么技术含量
另外
春风的摩托是马屎皮面光的 典型
不知道其搞的这个小型涡喷是否延续了这个传统
回复 17# 単戈舟监
这个是文职还是将军？
这个是文职还是将军？
逍遥叹 发表于 2010-7-9 14:17
你不说我还真没看出来 失误啊
你不说我还真没看出来 失误啊
浙江人搞的东西,做出来即可,你不要去检验他的质量,能用就行!追求的低成本,低价格!此乃浙江商人的一贯从商风格!
价钱是多少米呀？{:3_85:}
价钱是多少米呀？{:3_85:}
http://www.atvsports.cn/2010/0301/1778.html 视频有介绍 真的！
来源： 中国沙车运动网
来源： 中国沙车运动网
民营企业搞小型涡轮喷气发动机，估计不靠普。最多给航模用。
要是低空能开放给普通淫民的话，花冻鸡自然会跟雨后春笋一样满地开花
要是航模级的话，很多人自己都会做的。
某人做了个用电的涡喷发动机，效果看似很不错呢。
某人做了个用电的涡喷发动机，效果看似很不错呢。
总之还是支持民企搞搞
其实没啥技术含量，国外很多有人用家庭作坊就能折腾出不错的微型涡喷
好现象啊。民企有希望！
可能是从航模发动机先做起吧
发动机行业的入门门槛太高了。
发动机行业的入门门槛太高了。
春风搞了个650抄人家川崎的几年了还不过关。