超级军网有关猎鹰！
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没那么大的胆子。
原帖由 游呵游 于 2008-10-29 23:00 发表
没那么大的胆子。
什么意思？？？？？？？？？？？？？？？？:o :o :o
只要有好的发动机，不用放大，性能也会超过FC1
恩，放大，最好换成V垂尾，于是……
就成了
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
就成了
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
两大飞雄霸战斗机市场，只有剑走偏锋，与相对较弱的对手争夺教练机市场，同时瞄着可能的攻击机市场。
原帖由 ever_captain 于 2008-10-30 00:10 发表
恩，放大，最好换成V垂尾，于是……
就成了
:D :D :D :D :D :D :D :D :D ...
呵呵，如果不改双尾，放大机身。就是……（有点像）
行将就木了，没出口单子的话就等死吧。
原因很简单,有歼十和歼十一在中国根本不可能装备第三种战斗机,而外销的主打产品是FC-1.所以,猎鹰的主要出路是专攻新一代高级教练机,再看机会发展成为轻型攻击机或者航母教练机.对最后一项发展可能性,我相当期待.
发动机呀发动机:(
那j11和j10不都是用俄国人的发动机－小部分用国产。那把国产j11的雷达航电和发动机装到猎鹰上，增大猎鹰机体尺寸以便增大载荷和燃油，改成单坐，不就成为一种双发战斗机了！然后用它取代fc竞争国际市场。说不定在性能上还超过su27呢？
战斗机要是这么容易做的话
中国50年的航空白搞了
中国50年的航空白搞了
原帖由 blackboyisapig 于 2008-10-30 13:14 发表
那j11和j10不都是用俄国人的发动机－小部分用国产。那把国产j11的雷达航电和发动机装到猎鹰上，增大猎鹰机体尺寸以便增大载荷和燃油，改成单坐，不就成为一种双发战斗机了！然后用它取代fc竞争国际市场。说不定在性能 ...
你的双发打算卖给谁
能买得起双发的能看得上土鳖做的？
YES!!![:a2:] [:a2:] [:a2:]
原帖由 adjust 于 2008-10-30 13:25 发表
你的双发打算卖给谁
能买得起双发的能看得上土鳖做的？
还没做就说没人买！呵呵！高！
:D :D :D :D yes:victory:
那样的改法,已经不能叫改了,完全是一架新飞机了...........
都很有创意~~~:lol
2008，珠海。。。猎鹰的绝唱。。。。
何出此言？
:o :o
:o :o :o :o :o :o :o ????????????
原帖由 fengshou 于 2008-10-30 20:42 发表
2008，珠海。。。猎鹰的绝唱。。。。
:o :o :o :o :o :o :o ????????????
感觉洪都即使有钱，也心有余力不足
气动都是老毛子棒的忙~
气动都是老毛子棒的忙~
是那么简单的？
放大这么多，光总体方案就得搞半年，信不？
还没说总体出来，后面的技术问题洪都有没有这个本事解决呢
放大这么多，光总体方案就得搞半年，信不？
还没说总体出来，后面的技术问题洪都有没有这个本事解决呢
原帖由 whucsm 于 2008-10-30 21:46 发表
感觉洪都即使有钱，也心有余力不足
气动都是老毛子棒的忙~
结构和飞控在国内也没少找兄弟部门帮忙......洪都自身实力和三大所厂的第一梯队水平是有差距的。
fr老大说猎鹰日子不多了
发动机是命门，如果搞不好，夭折的可能都有
原帖由 武大郎 于 2008-10-30 22:33 发表
fr老大说猎鹰日子不多了
那是不可能的，就算最后不能立项，那也是很久以后的事，05架还在做，以后怎么样，谁说得清，难道fr死神？说不行就不行？
FC-1 双座型 跟 猎鹰 怎么比？
问问飞行员吧!再决定谁好,而不是天天坐在办公室的家伙们!
原帖由 超山猫 于 2008-10-30 23:47 发表
FC-1 双座型 跟 猎鹰 怎么比？
可参考这个帖子的对比
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... amp;extra=page%3D16
搞不好真成了最后的晚餐哦;funk
原帖由 尖端 于 2008-10-31 00:37 发表
问问飞行员吧!再决定谁好,而不是天天坐在办公室的家伙们!
有飞行员喜欢歼6怎么样？
原帖由 blackboyisapig 于 2008-10-30 18:13 发表
还没做就说没人买！呵呵！高！
你要出口就要知道用户的需求
简单的说：能买得起hawk的就不会去买K8
原帖由 鸭寨夫人 于 2008-10-30 00:34 发表
行将就木了，没出口单子的话就等死吧。
靠...航展国内机型三大亮点就是歼-10,L-15以及加油机,能让它这么光彩的露脸,林老大会不全力支撑这个机子?防务集团就沈飞成飞洪都三家(未来可是靠他们支撑起中国及广大第三世界国家的天空的啊),如果洪都连L-15都发展不下去,干吗还要它进防务集团?
要不换两台RD93，放大成类似Mig29的机型试试？AL31太大啦，如果L15夭折，实在太可惜啦！
虽然很喜欢L15
但是感觉路很曲折:(
但是感觉路很曲折:(
还是人家贵航聪明，知道啥样飞机才是TG真正需要的而且要得起的
原帖由 笨菜虫 于 2008-10-31 00:55 发表
可参考这个帖子的对比
http://bbs.cjdby.net/viewthread. ... amp;extra=page%3D16
这个帖的数据很有问题啊，
空重，航程都不对
的确有问题，大体的思路还是有参考价值的
原帖由 laolongger 于 2008-10-31 15:20 发表
靠...航展国内机型三大亮点就是歼-10,L-15以及加油机,能让它这么光彩的露脸,林老大会不全力支撑这个机子?防务集团就沈飞成飞洪都三家(未来可是靠他们支撑起中国及广大第三世界国家的天空的啊),如果洪都连L-15都发 ...
因为320还有诸多蛋蛋的型号，以及很强的代工实力[:a11:]