长安商用车新车规划 未来将推13款新车

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:27:24
据王俊透露，长安商用车截止2025年前将推出13款新车，速度基本上每半年一款新车。其中本届车展上发布的长安欧尚将于今年12月上市，之前曝光过的长安商用车全新7座SUV车型CX70将于明年上半年推出，同时明年下半年还将推出一款代号为V301S的多功能车。2017年将有两款新车推出，一款车型代号为R111新车，另一款是R104，随后还有代号V302车型等。@账号已被盗   r111和r104是什么车呀？跟欧尚和很不同吗？还有v302是对标奥德赛的那款吗？据王俊透露，长安商用车截止2025年前将推出13款新车，速度基本上每半年一款新车。其中本届车展上发布的长安欧尚将于今年12月上市，之前曝光过的长安商用车全新7座SUV车型CX70将于明年上半年推出，同时明年下半年还将推出一款代号为V301S的多功能车。2017年将有两款新车推出，一款车型代号为R111新车，另一款是R104，随后还有代号V302车型等。@账号已被盗   r111和r104是什么车呀？跟欧尚和很不同吗？还有v302是对标奥德赛的那款吗？
v302是那款7座的suv吗？
r111就是欧诺换代了。v301s就是对标730的了。那v302和r104是什么车呢？@账号已被盗
另外也看到说95明年底或者后年初了，这样不知道明年北京车展还能不能发布了
这........王副总这是闹哪样，商用又准备玩提前公布的戏码么
既然老总都发话了
V301S就是V301商用版(商用那边原来的项目号是F201），V302是以V301为基础搞的一个前置前驱中型7座SUV（商用号F203），R104是以V301为基础的一个中型MPV。R111是欧诺换代。其他的商用车的项目还有几个。王总没说我也就不透露了！
这........王副总这是闹哪样，商用又准备玩提前公布的戏码么
既然老总都发话了
V301S就是V301商用版(商用 ...
r104是以v301为基础的mpv，这么说v301和v301s不是mpv?那款对标奥德赛的大型mpv代号是什么？
这........王副总这是闹哪样，商用又准备玩提前公布的戏码么
既然老总都发话了
V301S就是V301商用版(商用 ...
感觉欧尚欧诺差不多呀，尺寸差不多呀，换代的欧诺定位会变化吗？欧力威这车还会换代吗？
r104是以v301为基础的mpv，这么说v301和v301s不是mpv?那款对标奥德赛的大型mpv代号是什么？
还不明白么，人家之前就解释过了，挂乘用标的V301不是MPV，是中型两厢，也就是旅行车，V301S才是挂商用标的MPV，另外，欧诺是前置后驱，这和前置前驱的欧尚不一样吧！虽然两者尺寸差不多。

-车窑- 发表于 2015-11-21 00:26
r104是以v301为基础的mpv，这么说v301和v301s不是mpv?那款对标奥德赛的大型mpv代号是什么？


我说的R104的这个中型吧，其实大小和东风菱智差不多，已经是和奥德赛一个级别的了！欧诺欧力威的换代只是增强他们的产品力，不会改变他们的市场定位。
-车窑- 发表于 2015-11-21 00:26
r104是以v301为基础的mpv，这么说v301和v301s不是mpv?那款对标奥德赛的大型mpv代号是什么？


我说的R104的这个中型吧，其实大小和东风菱智差不多，已经是和奥德赛一个级别的了！欧诺欧力威的换代只是增强他们的产品力，不会改变他们的市场定位。
还不明白么，人家之前就解释过了，挂乘用标的V301不是MPV，是中型两厢，也就是旅行车，V301S才是挂商用标 ...
V301难道不是mpv.不可能吧，整得我都糊涂了
还不明白么，人家之前就解释过了，挂乘用标的V301不是MPV，是中型两厢，也就是旅行车，V301S才是挂商用标 ...
中型两箱在中国没有市场啊，还不如搞两款mpv，

账号已被盗 发表于 2015-11-21 00:40
我说的R104的这个中型吧，其实大小和东风菱智差不多，已经是和奥德赛一个级别的了！欧诺欧力威的换代只 ...


也许你的意思是乘用仍有对标奥德赛的车，商用也有类似的，但是是和菱智那种偏低端商用的，乘用是奥德赛那种偏高端一些的，我理解的是v301同样是乘用的mpv，类比大众定位上和途安类似，乘用那款奥德赛级别的同样类似夏朗。所以联想以前注册的商标，一款叫灵悦v60,一款灵悦v80。和商用的mpv并不矛盾。是这样吗？
账号已被盗 发表于 2015-11-21 00:40
我说的R104的这个中型吧，其实大小和东风菱智差不多，已经是和奥德赛一个级别的了！欧诺欧力威的换代只 ...


也许你的意思是乘用仍有对标奥德赛的车，商用也有类似的，但是是和菱智那种偏低端商用的，乘用是奥德赛那种偏高端一些的，我理解的是v301同样是乘用的mpv，类比大众定位上和途安类似，乘用那款奥德赛级别的同样类似夏朗。所以联想以前注册的商标，一款叫灵悦v60,一款灵悦v80。和商用的mpv并不矛盾。是这样吗？
也许你的意思是乘用仍有对标奥德赛的车，商用也有类似的，但是是和菱智那种偏低端商用的，乘用是奥德赛 ...
呵呵，你的理解也没错，就设计上来讲，V301S就是在V301基础上小改，外形上乘用的动感，年轻化，商用的中庸，大众化。内饰设计则区别很大。至于你说的长安乘用对标奥德赛的车，曾经有过，CD201，以CD101睿骋为基础搞的，2011年立项，然后2012年4月就停了，哎！和D101一样转技术储备了。
这........王副总这是闹哪样，商用又准备玩提前公布的戏码么
既然老总都发话了
V301S就是V301商用版(商用 ...
R104以V301为基础？
R这个代号不是代表后驱么？
我说的R104的这个中型吧，其实大小和东风菱智差不多，已经是和奥德赛一个级别的了！欧诺欧力威的换代只 ...
东风灵智这东西没意思，后驱的玩意
奥德赛可是前驱
我到今天才知道大通G10是后驱，所以测评噪音控制不咋样也有道理

化叔是俺叔 发表于 2015-11-21 10:17
R104以V301为基础？
R这个代号不是代表后驱么？


我也纳闷，按道理，这个系列基本都是后驱，但是平台选型的时候却选择了V301的P3平台。这个说不准，一切以最后上市的实物为准。
化叔是俺叔 发表于 2015-11-21 10:17
R104以V301为基础？
R这个代号不是代表后驱么？


我也纳闷，按道理，这个系列基本都是后驱，但是平台选型的时候却选择了V301的P3平台。这个说不准，一切以最后上市的实物为准。
呵呵，你的理解也没错，就设计上来讲，V301S就是在V301基础上小改，外形上乘用的动感，年轻化，商用的中 ...
居然停了，搞什么呢，这市场目前来说还是有巨大的空间
呵呵，你的理解也没错，就设计上来讲，V301S就是在V301基础上小改，外形上乘用的动感，年轻化，商用的中 ...
奥德赛这级别的车容量很小，d101这车销量现在也会很难，出于私心当然越早越好，出于市场品牌等，晚出一些更现实。95可以出了，suv太火爆，7座中型suv竞争者还少。可以等p4平台搞出来后，重新搞d101，大型mpv。
我也纳闷，按道理，这个系列基本都是后驱，但是平台选型的时候却选择了V301的P3平台。
可能是商用那边没有现成平台吧，P3平台宽度1800+，这样岂不是还要前驱改后驱？
奥德赛这级别的车容量很小，d101这车销量现在也会很难，出于私心当然越早越好，出于市场品牌等，晚出一些 ...
奥德赛是因为太贵，20几万呢
多少人买GL8丐中丐你知道么，
大众在这种背景下推出了途安L，长安还没明白？
居然停了，搞什么呢，这市场目前来说还是有巨大的空间
三年前，结合当时的环境来说也没错，那个时候二胎政策没放开，同样级别的比亚迪M6 长城V80等车的表现让长安不太看好这种高端大型MPV的市场。也就没有继续下去了。
三年前，结合当时的环境来说也没错，那个时候二胎政策没放开，同样级别的比亚迪M6 长城V80等车的表现让长 ...
现在这项目是不是该恢复了？
凭借长安的实力，取得这个级别MPV销量冠军不难，五菱因为技术平台也只能望洋兴叹了
现在这项目是不是该恢复了？
凭借长安的实力，取得这个级别MPV销量冠军不难，五菱因为技术平台也只能望 ...
这个不清楚，但是长安应该是有这个打算的。

账号已被盗 发表于 2015-11-21 10:34
三年前，结合当时的环境来说也没错，那个时候二胎政策没放开，同样级别的比亚迪M6 长城V80等车的表现让长 ...


v301是叫灵悦v60吧？和刚发布的途安l是不是很类似?还是杰德那种偏低那种风格？
账号已被盗 发表于 2015-11-21 10:34
三年前，结合当时的环境来说也没错，那个时候二胎政策没放开，同样级别的比亚迪M6 长城V80等车的表现让长 ...


v301是叫灵悦v60吧？和刚发布的途安l是不是很类似?还是杰德那种偏低那种风格？
v301是叫灵悦v60吧？和刚发布的途安l是不是很类似?还是杰德那种偏低那种风格？
我感觉应该是后者

账号已被盗 发表于 2015-11-21 10:16
呵呵，你的理解也没错，就设计上来讲，V301S就是在V301基础上小改，外形上乘用的动感，年轻化，商用的中 ...


商用v301s类似730。就乘用的v301来说，刚才看了一下刚发布的途安l的尺寸是4527+1829+1659。轴距2791，是不是乘用V标的v301就是这种紧凑型5/7座mpv?还有逸致马自达5，v301就这类型吧？
账号已被盗 发表于 2015-11-21 10:16
呵呵，你的理解也没错，就设计上来讲，V301S就是在V301基础上小改，外形上乘用的动感，年轻化，商用的中 ...


商用v301s类似730。就乘用的v301来说，刚才看了一下刚发布的途安l的尺寸是4527+1829+1659。轴距2791，是不是乘用V标的v301就是这种紧凑型5/7座mpv?还有逸致马自达5，v301就这类型吧？
这........王副总这是闹哪样，商用又准备玩提前公布的戏码么
既然老总都发话了
V301S就是V301商用版(商用 ...
看了好多新闻都提到了明年逸动改款和95，都没有说
c301。是不是推迟到17年了？
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