看了洛马六代机概念图有感,好遗憾YF23

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 01:12:16


洛马六代机概念图里,技术侧重点又回到了全频段极限隐身性能,波瓣数从F22的8个减少为4个(YF23也是4个)更好的超巡性能上来。基本上就是两侧进气的YF23版。很难理解当年诺斯罗普的一系列决策:能够在自讨腰包的F-20虎鲨项目上一错再错,一意孤行烧掉12亿美金(80年代初的美金呀,其实大可以关键项目只做PPT展示吸引投资),却在世纪项目ATF上打酱油,玩省钱和抠门的把戏:格斗舱存在于PPT里,大迎角展示只有风洞验证,主格斗舱也是空的,背部也不作进一步的修型。这种态度能够钓上五角大楼这条大水鱼就是真见鬼了,只是可惜了一代经典设计。

洛马六代机概念图里,技术侧重点又回到了全频段极限隐身性能,波瓣数从F22的8个减少为4个(YF23也是4个)更好的超巡性能上来。基本上就是两侧进气的YF23版。很难理解当年诺斯罗普的一系列决策:能够在自讨腰包的F-20虎鲨项目上一错再错,一意孤行烧掉12亿美金(80年代初的美金呀,其实大可以关键项目只做PPT展示吸引投资),却在世纪项目ATF上打酱油,玩省钱和抠门的把戏:格斗舱存在于PPT里,大迎角展示只有风洞验证,主格斗舱也是空的,背部也不作进一步的修型。这种态度能够钓上五角大楼这条大水鱼就是真见鬼了,只是可惜了一代经典设计。
有啥遗...汗的?还不是给公司起名字没舍得花钱请大师看看嘛,瞧着倒霉名字:洛马....不就是落马吗?
因为那飞机我曾经恨死了f22,那真是虽败犹荣,败者为王啊。
我觉得以前BAE设计的那个不错
我也一直感觉23输的真遗憾。
有啥遗...汗的?还不是给公司起名字没舍得花钱请大师看看嘛,瞧着倒霉名字:洛马....不就是落马吗? ...
洛马这十几年大项目拿到手软,贱名好养
标普 发表于 2015-11-20 22:38
洛马这十几年大项目拿到手软,贱名好养
那要这样不如改名“二狗子公司”
始终感觉洛马这个进气道不科学
23才更像未来战机
标普 发表于 2015-11-20 22:38
洛马这十几年大项目拿到手软,贱名好养
干脆改名"狗剩公司“得了,英文可以叫”Doglast Space Systems Company“
23改一下就是五代机
qingfengrumu 发表于 2015-11-20 22:46
始终感觉洛马这个进气道不科学
个人感觉最起码进气口那里要变成鼓包
23真是PL的无话可说
YF23的气动设计,除了速度还勉强,其他方面的机动性都不良。 被淘汰是情理之中。

羡慕鼓吹YF23的,都应该认真反省自己的人生以及智慧。
亮亮绿卡多啊
YF23的气动设计,除了速度还勉强,其他方面的机动性都不良。 被淘汰是情理之中。

羡慕鼓吹YF23的,都应 ...
有道理,发帖的都比美军内部人士懂行。那是不是可以说美国空军和五角大楼的决策层脑子都被驴踢了?
技术风险太大。
23改一下就是五代机
这不算改一下吧,这飞机除了V尾没有黑寡妇的影子,翼身融合的相当好,底部就两个面,波音的六代概念图不是鸭式就是无尾人字翼,都没垂直安定面,太科幻多半要完
感觉没有比F22有革命性的变化啊
朝阳群众 发表于 2015-11-20 22:13
有啥遗...汗的?还不是给公司起名字没舍得花钱请大师看看嘛,瞧着倒霉名字:洛马....不就是落马吗? ...
骡马这个名字很好啊

不管要骡子还是要马,都可以牵出去遛遛
怎么看着像我们才出的轰炸机模型?
rafersd30 发表于 2015-11-20 22:16
我觉得以前BAE设计的那个不错
BAE那个确实更不错,当时放弃了很遗憾。
Lockheed-sixth-gen.jpg

补洛马美六正脸图

不过这货能不能竞标过波音那个像飞碟一样的东西,还真就不好说

诺格在搞下一代远程战轰LRBS,貌似没时间搞美六
有啥遗...汗的?还不是给公司起名字没舍得花钱请大师看看嘛,瞧着倒霉名字:洛马....不就是落马吗? ...
你真的看懂楼主在为谁遗憾?
YF23的气动设计,除了速度还勉强,其他方面的机动性都不良。 被淘汰是情理之中。

羡慕鼓吹YF23的,都应 ...
基本同意。另外,你是dh-2016的马甲?
没娘娘胭脂高啊
但愿这次洛克希德.马丁能中标!
宇宙级科幻战机
kimi.z 发表于 2015-11-21 07:59
基本同意。另外,你是dh-2016的马甲?
是俺,有何指教?
YF23的气动设计,除了速度还勉强,其他方面的机动性都不良。 被淘汰是情理之中。

羡慕鼓吹YF23的,都应 ...
你先好好反思一下你自己吧!
干脆改名"狗剩公司“得了,英文可以叫”Doglast Space Systems Company“
这英文名在翻译回来就高大上了
xnsystem 发表于 2015-11-21 10:58
你先好好反思一下你自己吧!
俺的认识以及三观,都还算比较的正,至少不会鼓吹失败的设计。

反思,留给仁兄你,恐怕比较适合。
稳扎稳打,老美也是小步快跑。太超前的技术稳定性不好,后期费用上升预期高,太漂亮了,养不起啊
YF23的气动设计,在当时也谈不上什么超前,除了高速升阻比还算较好,其他方面都差,格斗能力很弱的,不淘汰它淘汰谁?
深化再发展,没有无用的探索。


跟YF-23差远了,其实这个概念更像是高速版的XF-24(就是麦道的JSF方案),看看几个关键的外形特征——进气道,两侧进气,和YF-23腹部进气不同;腹部弹仓,和YF-23机头弹仓不同;W翼,超大倾角的尾翼(比YF-23还要更接近平尾);更靠前的发动机舱。实际上要比YF-23紧凑的多,避免了YF-23把机身拉得太细长过于偏向超巡而削弱机动性和影响结构重量的教训
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跟YF-23差远了,其实这个概念更像是高速版的XF-24(就是麦道的JSF方案),看看几个关键的外形特征——进气道,两侧进气,和YF-23腹部进气不同;腹部弹仓,和YF-23机头弹仓不同;W翼,超大倾角的尾翼(比YF-23还要更接近平尾);更靠前的发动机舱。实际上要比YF-23紧凑的多,避免了YF-23把机身拉得太细长过于偏向超巡而削弱机动性和影响结构重量的教训
10021018314089cc09934f38a0.jpg
这六代机?5.5代还差不多。
dddd_dh_2008 发表于 2015-11-21 11:25
YF23的气动设计,在当时也谈不上什么超前,除了高速升阻比还算较好,其他方面都差,格斗能力很弱的,不淘汰 ...
格斗能力很弱?试问下F-15格斗能力弱不弱?ATF招标对机动性的要求就是至少不低于F-15,YF22和23两机都是达到要求了的,只不过22加装矢量推力,低速度下可以体现出更优异的超级机动性。全向隐身和超巡就是23的长项。其实这么贵的五代机就好比狙击手,还要一味的要求和别人拼刺刀就没必要了。相反高度隐身性和超巡速度对敌方的关键节点进行一击必杀才是正途。诺格当初上点心思,把细节做完美,拿下ATF项目也不是不可能的,以后见之明来看,美国空军当初选型太保守了。
cvbbx 发表于 2015-11-20 23:13
干脆改名"狗剩公司“得了,英文可以叫”Doglast Space Systems Company“
McDonnell Douglas的中文名没改成“麦道大狗拉屎”真可惜了
ANALOG2008 发表于 2015-11-21 12:35
格斗能力很弱?试问下F-15格斗能力弱不弱?ATF招标对机动性的要求就是至少不低于F-15,YF22和23两机都是 ...
呵呵,YF23的机动性如果能合格,还会早早被淘汰? 除了气动,飞控也存在很大问题。

YF23的气动布局,演变到现在就是那个超音速轰炸机项目。