超级军网请问 轻型、中型、重型 战斗机的划分标准？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:59:03
请问 轻型、中型、重型 战斗机的划分标准有哪几个，
重量、尺寸范围分别多少呀？
谢谢请问 轻型、中型、重型 战斗机的划分标准有哪几个，
重量、尺寸范围分别多少呀？
谢谢
重量、尺寸范围分别多少呀？
谢谢请问 轻型、中型、重型 战斗机的划分标准有哪几个，
重量、尺寸范围分别多少呀？
谢谢
比较传统的方法是看发动机。
因为战斗机要有相当的推重比，发动机定死了尺寸和重量也差不到哪儿。
是单发（中推、大推），两个中推，还是两个大推。
一般来说单发为轻型，双中推为中型，双大推为重型。
不过老美正在逐渐颠覆这一传统，F-35这个单发的怪物空重比得上双发的F-15。
因为战斗机要有相当的推重比，发动机定死了尺寸和重量也差不到哪儿。
是单发（中推、大推），两个中推，还是两个大推。
一般来说单发为轻型，双中推为中型，双大推为重型。
不过老美正在逐渐颠覆这一传统，F-35这个单发的怪物空重比得上双发的F-15。
同代划分比较好一些。
典型的，二代，MIG-21就是轻型机，F-4就是重型机。
三代，发财和鹰狮算轻型，棍子和16，18，29算中型，27和15，14，18E/F这些算重型。
四代，估计只有重型和中型了 22和35
典型的，二代，MIG-21就是轻型机，F-4就是重型机。
三代，发财和鹰狮算轻型，棍子和16，18，29算中型，27和15，14，18E/F这些算重型。
四代，估计只有重型和中型了 22和35
那么，就按传统的，
单发中推（如 F-20、JAS-39），
单发大推（如 F-16），
双发中推（如 米格-29、F-18），
双发大推（如 F-15）
分别是什么呢？
怎么好像同样双发中推，
米格-29 常跟 F-16 并称轻型战斗机，
而 F-18 就几乎总是称为 中型战斗机？
而单发大推的 F-16 是轻型战斗机，
那单发中推的呢？
谢谢
单发中推（如 F-20、JAS-39），
单发大推（如 F-16），
双发中推（如 米格-29、F-18），
双发大推（如 F-15）
分别是什么呢？
怎么好像同样双发中推，
米格-29 常跟 F-16 并称轻型战斗机，
而 F-18 就几乎总是称为 中型战斗机？
而单发大推的 F-16 是轻型战斗机，
那单发中推的呢？
谢谢
多谢～
不过为何常听到 米格-29 和 F-16 被称为 轻型呀
不过为何常听到 米格-29 和 F-16 被称为 轻型呀
MIG-29不算轻型了，无论是从尺寸还是重量上，都比F-16大出一档，和F-18相当。
它所谓的轻，只是和SU-27相比而言。
美国搞轻重搭配，不少中国的文学编辑认为苏联这个也是轻重搭配，所以轻型机的名字就叫开了。
它所谓的轻，只是和SU-27相比而言。
美国搞轻重搭配，不少中国的文学编辑认为苏联这个也是轻重搭配，所以轻型机的名字就叫开了。
原帖由 aaasssaaa 于 2008-10-28 23:59 发表
MIG-29不算轻型了，无论是从尺寸还是重量上，都比F-16大出一档，和F-18相当。
它所谓的轻，只是和SU-27相比而言。
美国搞轻重搭配，不少中国的文学编辑认为苏联这个也是轻重搭配，所以轻型机的名字就叫开了。
本菜的观点是内油航程2000之下，外挂6吨以内的算轻型。反之算重型。
管你多大，腿长能打就是爷们。
超级虫和F--35比较另类，装两台中推或一台大推的四代
用发动机来分不算好，一般还是看最大起飞重量来划分比较合理！
空重小于9（好像以前是8？）吨为轻型。大于12吨为重型。低于5吨为超轻型。
9（8）吨——12吨为中型
MIG29其实是中型。不过他是苏联空军中的轻型3代机（比苏27轻）其实这东西现在彻底的混乱。啥啥啥？早期F18被列为中型机。喀喀喀的。他Y现在比F15还重。
到了4代就更BT了。。。号称轻型的F35居然比F15还重。。。这东西木得标准的标准。只有相对而言。
说不定中毛的4代空重超过20吨不是神话。几十年后战斗机可能比现在的轰炸机还重。。
9（8）吨——12吨为中型
MIG29其实是中型。不过他是苏联空军中的轻型3代机（比苏27轻）其实这东西现在彻底的混乱。啥啥啥？早期F18被列为中型机。喀喀喀的。他Y现在比F15还重。
到了4代就更BT了。。。号称轻型的F35居然比F15还重。。。这东西木得标准的标准。只有相对而言。
说不定中毛的4代空重超过20吨不是神话。几十年后战斗机可能比现在的轰炸机还重。。
我知道很混乱，
就是想看看几个不同的标准分别是怎么样都
就是想看看几个不同的标准分别是怎么样都
毛五的空重会超过 20吨？
不是吧……
不是吧……
不过趋势也并非只有愈来愈重呀，
米格-23 的后续机米格-29，
萨伯-37 的后续机 JAS-39，
都是轻了。
米格-23 的后续机米格-29，
萨伯-37 的后续机 JAS-39，
都是轻了。
就尺寸来说，米格-29比F-18还大出一圈
原帖由 aaasssaaa 于 2008-10-28 23:59 发表
MIG-29不算轻型了，无论是从尺寸还是重量上，都比F-16大出一档，和F-18相当。
它所谓的轻，只是和SU-27相比而言。
美国搞轻重搭配，不少中国的文学编辑认为苏联这个也是轻重搭配，所以轻型机的名字就叫开了。
在苏联MiG-29算前线战斗机，百叶窗辅助进气道就是为了野战机场起降准备的
划分的标准没有统一的，就如战斗机的分代一样，主要还是按国际上采用比较普遍的标准。一般空重低于8T就是轻型，8--12的为中型，12以上的是重型。当然你要按单个的标准，如老美的把35算在轻型里也不是犯罪。
我觉得还是按发动机来算比较靠谱......在"X型"这个字样前面最好加上发动机台数，这样的分类基本上算比较明确的......
比如双小推，单中推的，都算进轻型机，比如IDF，JAS39，枭龙......区别就是单发/双发轻型战斗机
单大推，双中推的，算中型机......比如F16，歼10，双风，虫子......区别就是单发/双发中型战斗机
双大推的，那肯定是重型机了。
F35......目前是独一无二的单发重型战斗机。
比如双小推，单中推的，都算进轻型机，比如IDF，JAS39，枭龙......区别就是单发/双发轻型战斗机
单大推，双中推的，算中型机......比如F16，歼10，双风，虫子......区别就是单发/双发中型战斗机
双大推的，那肯定是重型机了。
F35......目前是独一无二的单发重型战斗机。
原帖由 纯属路过的2 于 2008-10-29 16:36 发表
我觉得还是按发动机来算比较靠谱......在"X型"这个字样前面最好加上发动机台数，这样的分类基本上算比较明确的......
比如双小推，单中推的，都算进轻型机，比如IDF，JAS39，枭龙......区别就是单发/双发轻型战斗 ...
还有双中推的重型战机 超级虫……
麻烦哪位说说，超级虫子都那么重了，
为何不干脆双大推，
而是继续双中推（F414 比 F404 推力大不多啊）
为何不干脆双大推，
而是继续双中推（F414 比 F404 推力大不多啊）
只要美帝愿意，还有F414EDE呢
偶觉得应该空重,比如12吨以上为重,8吨以下为轻~~~
我觉得从目前情况看，最大起飞重量20吨以内为轻型机，最大起飞重量30吨以上为重型机，两者之间为中型较为合适
超级虫子将来还有增推的F414可换,推力将是大推级别
35的发动机就是那么可怕！
F414EDE 推力多大？
现在很多都是按照起飞重量来算了