海马福美来II代30000公里使用心得

2007年3月23号买的车,到现在已使用了19个月了,当时买的时候车价为95800,找了熟人最后也只少了一千块,东西只送了地毯,后来自己花了一千块贴了膜,花了几百块买了真皮座椅,再上附加税等零零碎碎共计十一万出头,到日前截止2008年10月15日累计行驶约30500公里,月均行驶1605公里,日均行驶53公里.现在来说说这19个月30000多公里的使用情况吧.
  车子型号是海马福美来二代GLS1.6手动豪华版的，发动机为上代迷你的发动机，（个人认为这款发动机比ZM的发动机好，至少在技术参数上看比ZM好，压缩比大10.05，扭矩也较大149，马力更是达到105马力（堪比1.8的），何况还系出名门的，也算是德系的发动机了（本来超喜欢德系的车，下辆车绝对要买德系车了），先说说外形，外形还算挺俊秀的，正面看和侧面看还算挺漂亮的，不过车尾感觉不是很好看，总的来说民族教育也算是偏小的，比起其他同级别的车差不多小了一圈，比方说伊来特，凯越等。车子刚买不到一个星期突然天窗打不开了，后来跑到了四S店去找电工搞了一下，到现在算是还没再发作过，车子大概在一万公里不到时突然有一次开着开着车速表没有了，后来到四S店搞了一下，是后桥的感应线被轮胎擦到了，磨掉了后来搞了起来到现在算了没再发作过，还有左边倒车灯在一万公里时就不怎么亮了，不过我也没过去搞，毕竟灯的保修期很短，所以就没搞了，到现在还凑合着用，有时亮有时不亮。到现在有一个遥控器不是很好使了，估计是没有电了。大概在20000公里发觉离合器有异响，后来到四S店换了离合器分离轴承，故障排除，但是前些日子又有类似的离合器异响，和上次的故障非常相似但是声音还不是很响，去四S店那帮维修人员竟然没听到还说我是多疑了，我说我开了十来年车了开过车也无数，我说这车离合器一定还有毛病，他们硬是说没有，我真怀疑他们的修车水平。想想算了，反正保修期还没过还有好几个月，那就再用一段时间先，在保修期完之前再来让这帮小子给我修一下。行驶到25500公里时，突然车子怠速不稳，后来去清洗了一下节气门故障排除。车的油量表不是很准，每次加了油显示都还差一格。
  车子不到1500公里差点去做的首保,还花了差不多200百买了一桶机油添加剂，说什么对发动机有好处，在磨合期内我都是加97号油，首保后我还加了一段时间的97号油，第二次是约9500公里去做的,再以后就是每隔7500公里去做一次保养.在22000公里时做了四轮定位,轮胎每隔一万公里时换位一次,到现在有两只轮胎有侧磨的现象.不过还可以用相当一段时间.
  磨合期期间严格按磨合期使用的方法驾驶,到现在无论是冷天还是热天,早上发车都让发动机热车一分多钟让其转速最少降到1200转以下才开始行驶.除非有非常及的事,基本上都是每天热车,可能白白浪费了些油,但我确信热车后再行驶这样决对对发动机有好处.车基本上每周洗一次（龙卡汽车卡可以一周洗一次车）。
  第一次上高速大概才行吮了二三百公里时,不过最高车速没有超过九十码.后来过了磨合后约1900多公里时,在高速上拉了一下,最高冲刺速度踩到了150码,不过没坚持,立马就松油门了,主要是怕被抓拍.150码时感觉速度很快减速效果已不是很好了,车子有点飘了,第一次跑长途(来回约800公里当时车的行驶里程约7000公里左右),是一个双休日,早上起得很早,四点多就出发了,行驶过程中冲刺速度达到了165码,不过也同样立马就松油了,感觉这车已经差不多到极限了,挡风玻璃减速效果差不多不起效果了,车子已严重发飘和也有发抖的现象,当时车上坐着我和我老婆还有表妹三人,当时我也顾不上看转速表了,估计可能在6000转左右.不过这次拉了165可惨了,进入服务区时,突然感觉这车怎么一股的臭味,一看完蛋了,漏油了.看地上漏的都是,我看油的颜色和气味都不像是机油,我怀疑是不是变速箱油漏了,莫非是我刚才开的太快了车子的变速箱承受不了了.后来马上打电话给当地的海马四S店,维修人员过来一看,说我的变速箱油封开崩掉了，马上让拖车拖到四S店修理，本来想早点出来的（四点钟就出发了）开稍快点早点到目的地的，这下好了，一直修到下午四点多才修完。后来换上了新的油封和新的齿轮油，这下又上路了。我说我从来没听说过变速箱油封开崩掉的，速度就当是开到165也不至于把油封开崩掉吧。何况你的产品宣传单上不是写着最大车速可以达到185的吗？！维修人员也说了，这种故障也很少很少碰到。也算是极少数了，算我中奖了。我说还好不是在高速的行车道上崩掉，如果在高速的行车道上崩掉而不能行驶的话万一造成了事故谁来买单啊。
   到目前截止2008年10月15日，跑长途也算跑了好多次，其中最远一次来回行驶了约1700公里。总的来讲在高速上100码是相当的稳定（3000转），110码（3500转时）车的胎噪，风噪和发动机的噪声都开始有点了，到120码（4000转时）胎噪，风噪和发动机噪声有点响了，到140码（约5000转）以内车还是在比较稳定的状态，胎噪，风噪和发动机的噪声都还在可以接受的范围之内，减速玻璃的效果还都可以，车有点点发飘的感觉，有一点点发抖，但超过140以后到150 160车子就有时显的吃不消的感觉，车子还是发飘，发抖，发动机牛叫一样，减速玻璃感觉没效果了。感觉真的很危险。
   这车在不开空调的情况下，加速还算比较不错，至少比起其他同排量的车来说还算是上乘的。不过，感觉四档五档的齿轮比是大了点，四档二千转时速才到55码，五档二千转才65码，其他的车四档二千转再怎么也有60码，五档再怎么二千转也在70码以上。可以齿轮比大了一点，这可对燃油经济性不利，不过输出扭矩比其他车相对要大一点点。开了空调那就对动力影响比较大了，感觉加速就有点吃力的感觉。听说这款车的自动档型为六档箱，不知道是真是假，如果是真的，那还是有点可买性的，毕竟其他的同级别车基本上还都只用四档自动变速器。
   说说油耗，这车总的来说还算较满意，夏天开空调市区油耗大概在十升差一点的样子，高速公路油耗在6升的样子，国道省道的油耗在7.5的样子，
而市区市郊综合油耗基本上都在8.4以内，最近几个月的综合油耗我算了一下基本上在8升。还算满意。车基本上都是我一个人或和我老婆两个人在路上开的多，很少超过三个人。
   夏天空调效果也算满意，二档基本上都可以满足二三个人的需求，一档最多只能保障一个人。三档在满座时打开，不过油耗也将大幅上升。
  CD音响也一般化，好也不会，坏也不坏，不过现在基本上都是听广播的多。
  车壳感觉是软了一点，有一次车身有个污点我用手擦了很久才擦掉，虽然污点擦掉了，但是车身被我的手指给搞凹了一点，还不如不擦了。还有就是车门边有一点点开始发锈了。
    好了，今天就先写这么多，以后再继续写吧。以后再补充吧。2007年3月23号买的车,到现在已使用了19个月了,当时买的时候车价为95800,找了熟人最后也只少了一千块,东西只送了地毯,后来自己花了一千块贴了膜,花了几百块买了真皮座椅,再上附加税等零零碎碎共计十一万出头,到日前截止2008年10月15日累计行驶约30500公里,月均行驶1605公里,日均行驶53公里.现在来说说这19个月30000多公里的使用情况吧.
  车子型号是海马福美来二代GLS1.6手动豪华版的，发动机为上代迷你的发动机，（个人认为这款发动机比ZM的发动机好，至少在技术参数上看比ZM好，压缩比大10.05，扭矩也较大149，马力更是达到105马力（堪比1.8的），何况还系出名门的，也算是德系的发动机了（本来超喜欢德系的车，下辆车绝对要买德系车了），先说说外形，外形还算挺俊秀的，正面看和侧面看还算挺漂亮的，不过车尾感觉不是很好看，总的来说民族教育也算是偏小的，比起其他同级别的车差不多小了一圈，比方说伊来特，凯越等。车子刚买不到一个星期突然天窗打不开了，后来跑到了四S店去找电工搞了一下，到现在算是还没再发作过，车子大概在一万公里不到时突然有一次开着开着车速表没有了，后来到四S店搞了一下，是后桥的感应线被轮胎擦到了，磨掉了后来搞了起来到现在算了没再发作过，还有左边倒车灯在一万公里时就不怎么亮了，不过我也没过去搞，毕竟灯的保修期很短，所以就没搞了，到现在还凑合着用，有时亮有时不亮。到现在有一个遥控器不是很好使了，估计是没有电了。大概在20000公里发觉离合器有异响，后来到四S店换了离合器分离轴承，故障排除，但是前些日子又有类似的离合器异响，和上次的故障非常相似但是声音还不是很响，去四S店那帮维修人员竟然没听到还说我是多疑了，我说我开了十来年车了开过车也无数，我说这车离合器一定还有毛病，他们硬是说没有，我真怀疑他们的修车水平。想想算了，反正保修期还没过还有好几个月，那就再用一段时间先，在保修期完之前再来让这帮小子给我修一下。行驶到25500公里时，突然车子怠速不稳，后来去清洗了一下节气门故障排除。车的油量表不是很准，每次加了油显示都还差一格。
  车子不到1500公里差点去做的首保,还花了差不多200百买了一桶机油添加剂，说什么对发动机有好处，在磨合期内我都是加97号油，首保后我还加了一段时间的97号油，第二次是约9500公里去做的,再以后就是每隔7500公里去做一次保养.在22000公里时做了四轮定位,轮胎每隔一万公里时换位一次,到现在有两只轮胎有侧磨的现象.不过还可以用相当一段时间.
  磨合期期间严格按磨合期使用的方法驾驶,到现在无论是冷天还是热天,早上发车都让发动机热车一分多钟让其转速最少降到1200转以下才开始行驶.除非有非常及的事,基本上都是每天热车,可能白白浪费了些油,但我确信热车后再行驶这样决对对发动机有好处.车基本上每周洗一次（龙卡汽车卡可以一周洗一次车）。
  第一次上高速大概才行吮了二三百公里时,不过最高车速没有超过九十码.后来过了磨合后约1900多公里时,在高速上拉了一下,最高冲刺速度踩到了150码,不过没坚持,立马就松油门了,主要是怕被抓拍.150码时感觉速度很快减速效果已不是很好了,车子有点飘了,第一次跑长途(来回约800公里当时车的行驶里程约7000公里左右),是一个双休日,早上起得很早,四点多就出发了,行驶过程中冲刺速度达到了165码,不过也同样立马就松油了,感觉这车已经差不多到极限了,挡风玻璃减速效果差不多不起效果了,车子已严重发飘和也有发抖的现象,当时车上坐着我和我老婆还有表妹三人,当时我也顾不上看转速表了,估计可能在6000转左右.不过这次拉了165可惨了,进入服务区时,突然感觉这车怎么一股的臭味,一看完蛋了,漏油了.看地上漏的都是,我看油的颜色和气味都不像是机油,我怀疑是不是变速箱油漏了,莫非是我刚才开的太快了车子的变速箱承受不了了.后来马上打电话给当地的海马四S店,维修人员过来一看,说我的变速箱油封开崩掉了，马上让拖车拖到四S店修理，本来想早点出来的（四点钟就出发了）开稍快点早点到目的地的，这下好了，一直修到下午四点多才修完。后来换上了新的油封和新的齿轮油，这下又上路了。我说我从来没听说过变速箱油封开崩掉的，速度就当是开到165也不至于把油封开崩掉吧。何况你的产品宣传单上不是写着最大车速可以达到185的吗？！维修人员也说了，这种故障也很少很少碰到。也算是极少数了，算我中奖了。我说还好不是在高速的行车道上崩掉，如果在高速的行车道上崩掉而不能行驶的话万一造成了事故谁来买单啊。
   到目前截止2008年10月15日，跑长途也算跑了好多次，其中最远一次来回行驶了约1700公里。总的来讲在高速上100码是相当的稳定（3000转），110码（3500转时）车的胎噪，风噪和发动机的噪声都开始有点了，到120码（4000转时）胎噪，风噪和发动机噪声有点响了，到140码（约5000转）以内车还是在比较稳定的状态，胎噪，风噪和发动机的噪声都还在可以接受的范围之内，减速玻璃的效果还都可以，车有点点发飘的感觉，有一点点发抖，但超过140以后到150 160车子就有时显的吃不消的感觉，车子还是发飘，发抖，发动机牛叫一样，减速玻璃感觉没效果了。感觉真的很危险。
   这车在不开空调的情况下，加速还算比较不错，至少比起其他同排量的车来说还算是上乘的。不过，感觉四档五档的齿轮比是大了点，四档二千转时速才到55码，五档二千转才65码，其他的车四档二千转再怎么也有60码，五档再怎么二千转也在70码以上。可以齿轮比大了一点，这可对燃油经济性不利，不过输出扭矩比其他车相对要大一点点。开了空调那就对动力影响比较大了，感觉加速就有点吃力的感觉。听说这款车的自动档型为六档箱，不知道是真是假，如果是真的，那还是有点可买性的，毕竟其他的同级别车基本上还都只用四档自动变速器。
   说说油耗，这车总的来说还算较满意，夏天开空调市区油耗大概在十升差一点的样子，高速公路油耗在6升的样子，国道省道的油耗在7.5的样子，
而市区市郊综合油耗基本上都在8.4以内，最近几个月的综合油耗我算了一下基本上在8升。还算满意。车基本上都是我一个人或和我老婆两个人在路上开的多，很少超过三个人。
   夏天空调效果也算满意，二档基本上都可以满足二三个人的需求，一档最多只能保障一个人。三档在满座时打开，不过油耗也将大幅上升。
  CD音响也一般化，好也不会，坏也不坏，不过现在基本上都是听广播的多。
  车壳感觉是软了一点，有一次车身有个污点我用手擦了很久才擦掉，虽然污点擦掉了，但是车身被我的手指给搞凹了一点，还不如不擦了。还有就是车门边有一点点开始发锈了。
    好了，今天就先写这么多，以后再继续写吧。以后再补充吧。