ARJ21这个破烂是不是已经悄悄地下马了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:33:52
毫无新意的气动外形-------垃圾
尾吊式发动机布局------垃圾
用别人的发动机--------垃圾
用别人的航电仪器------垃圾


口号喊的挺大,就是在忽悠国人
其实就是一个设计低劣的组装物
对国家的航空工业发展没啥促进作用,整个一自欺欺人的自慰品毫无新意的气动外形-------垃圾
尾吊式发动机布局------垃圾
用别人的发动机--------垃圾
用别人的航电仪器------垃圾


口号喊的挺大,就是在忽悠国人
其实就是一个设计低劣的组装物
对国家的航空工业发展没啥促进作用,整个一自欺欺人的自慰品
要整就下决心整个全新国货机,,
垃圾尾吊式发动机布局早被淘汰了,,谁用谁亏损,谁用谁破产
原帖由 lihumei 于 2008-9-29 23:57 发表
要整就下决心整个全新国货机,,
垃圾尾吊式发动机布局早被淘汰了,,谁用谁亏损,谁用谁破产


凡人,要明白自己的处境:D
要做大做强国产民航机,就要踏踏实实地整,一步一个脚印地搞,,,
走捷径是难行得通的,
万事开头难,.性能不可靠,咱就成千次成万次的试验,试到可靠为止,,
老美老欧也不是一天就吃个胖子..

我看ARJ就是一个浮臊机,忽悠机
ARJ21这个破烂是不是已经悄悄地下马了?
毫无新意的气动外形-------垃圾(去看看别的国家也没见得有几种是新颖的外型)
尾吊式发动机布局------垃圾(巴西的EJ145应该也是吧,没见得是垃圾啊)
用别人的发动机--------垃圾(请问你现在有很好的国产发动机吗,没有!就别在这里说大话)
用别人的航电仪器------垃圾(先进的航电我们和其他国家还是有差距 特别是在这些飞机上 )
后面的那2个好好想一下,这些可是与销售以及取适航证是否成功有很大的联系啊!
原帖由 lihumei 于 2008-9-29 23:55 发表
毫无新意的气动外形-------垃圾
尾吊式发动机布局------垃圾
用别人的发动机--------垃圾
用别人的航电仪器------垃圾


口号喊的挺大,就是在忽悠国人
其实就是一个设计低劣的组装物
对国家的航空工业发展没 ...

你除了在这里喊垃圾你海能做什么?我看 你作个垃圾都不合格!
国庆七天假。。标题口号党来临。。
原帖由 lihumei 于 2008-9-29 23:57 发表
要整就下决心整个全新国货机,,
垃圾尾吊式发动机布局早被淘汰了,,谁用谁亏损,谁用谁破产

我国在20年前就设计生产出了先进布局的运十,谁能够抹杀?;P :D
楼主,go f k u slf.
这个,虽然我也不是很看好这个东东。但是也没LZ说的那么垃圾吧
原帖由 lihumei 于 2008-9-30 00:10 发表
要做大做强国产民航机,就要踏踏实实地整,一步一个脚印地搞,,,
走捷径是难行得通的,
万事开头难,.性能不可靠,咱就成千次成万次的试验,试到可靠为止,,
老美老欧也不是一天就吃个胖子..

我看ARJ就是一个浮臊机,忽 ...

现在航空领域我们与其他西方发达国家的差距很大,很多系统都没完善需要很多资金投进去。这个可不是能让你成千次成万次的试验 把资金都投进去了,那其他地方要用钱的呢,你怎么不想想那些。
版主呢? 快来锁帖子了....
这贴有必要认真么

充其量骂LZ一句SB完事。
jamescook-----------N C S B
我看你就很浮躁,没资格说别人。
巴西的EJ145也就是混着玩的...

做飞机,拿不出自己的发动机,拿不出自己的航电,拿不出自己高效的气动,,还是歇歇算了


我的意思就是现在国家搞民机太浮躁,,,

发动机,,用太行改可以吧
航电方面,又没要求高性能的军机主相控,认真搞搞,不会太差吧
气动,那么多风洞,耐下心细细研究个不太平庸的气动可以吧
原帖由 rt12 于 2008-9-30 00:16 发表

你除了在这里喊垃圾你海能做什么?我看 你作个垃圾都不合格!
踩着你尾巴了?
原帖由 lihumei 于 2008-9-30 00:41 发表
巴西的EJ145也就是混着玩的...

做飞机,拿不出自己的发动机,拿不出自己的航电,拿不出自己高效的气动,,还是歇歇算了


我的意思就是现在国家搞民机太浮躁,,,

发动机,,用太行改可以吧
航电方面,又没要求高性能 ...

小看巴西的EJ145是不行的,而且它还是有市场着,
你以为做飞机就象起楼房那么简单吗,饭要一口一口吃。该有的总有一天会有的。
LZ还是不要太浮躁了。
原帖由 pupu 于 2008-9-30 00:38 发表
我看你就很浮躁,没资格说别人。

PUPU装修好房子了:o 什么时候进新房:D
原帖由 三连黄牛 于 2008-9-30 00:46 发表

PUPU装修好房子了:o 什么时候进新房:D

装是装了,不过现在出了个情况:( 偶原来那死老板又送了一套公寓给偶,现在不知道该怎么办了[:a1:]
原帖由 pupu 于 2008-9-30 00:38 发表
我看你就很浮躁,没资格说别人。
作为一个小小的军事迷航空迷衷心希望ARJ21早日下马

重组研发团队搞个:
自研发动机,自研航电,比较好的气动(毛国SUPERJET100水平的,尾吊滚蛋)的支线机,民用下单翼,军用换成单翼就成,哈哈,省事

用10年时间研发,慢工出细活,

此机一出,必然牛比

巴西组装货一边晒去
[quote]原帖由 lihumei 于 2008-9-30 00:41 发表
巴西的EJ145也就是混着玩的...

做飞机,拿不出自己的发动机,拿不出自己的航电,拿不出自己高效的气动,,还是歇歇算了


我的意思就是现在国家搞民机太浮躁,,,

发动机,,用太行改可以吧
航电方面,又没要求高性能 ... [/qu
这个,我是不大懂航发的拉,不过军用和民用的侧重点是不一样的吧,能借鉴的只有核心机吧,不过能通过市场解决更适合的JJ了。有必要投入那么多嘛。估计现在太行改军用大运的JJ都忙不过来吧(当然也有可能是新JJ)。我到不是说发动机不重要,但是现在进度那么紧,改出来还不一定比别人的好,,现在非要ARJ21用这个,不现实。。可以先预研,等我们大运成熟了再换啊
哈哈,七天乐党逆袭:D
原帖由 lihumei 于 2008-9-30 00:52 发表
哈哈,七天乐党逆袭:D

晕,浪费我的感情
原帖由 lihumei 于 2008-9-30 00:50 发表
作为一个小小的军事迷航空迷衷心希望ARJ21早日下马

重组研发团队搞个:
自研发动机,自研航电,比较好的气动(毛国SUPERJET100水平的,尾吊滚蛋)的支线机,民用下单翼,军用换成单翼就成,哈哈,省事

用10年时间研发,慢 ...

做与说的区别,就是一个在前进,一个永远停留在空谈的层次。即使ARJ21有这样或那样的问题,正说明了中国航空工业存在的问题!有问题不怕,无视问题所在或干脆不做为才是最可怕的。像你这种说法,下场就是民机永远也搞不起来。

另外,巴西的那玩意是二集团的哈飞搞的,跟ARJ21没什么关系。别搞错了!
原帖由 pupu 于 2008-9-30 00:49 发表

装是装了,不过现在出了个情况:( 偶原来那死老板又送了一套公寓给偶,现在不知道该怎么办了[:a1:]

照收不误啊:D :D 房子啊房子 现在我还是没有自己的房子a5:] [:a5:] [:a5:] 这么好了你送给我[:a2:] [:a2:] 好让我这牛儿有个遮风挡雨落脚的地方啊:D :D
对了PUPU上次和你说那个事情 是SU7还是SU17把J6给拱下来了
原帖由 lihumei 于 2008-9-30 00:50 发表
作为一个小小的军事迷航空迷衷心希望ARJ21早日下马

重组研发团队搞个:
自研发动机,自研航电,比较好的气动(毛国SUPERJET100水平的,尾吊滚蛋)的支线机,民用下单翼,军用换成单翼就成,哈哈,省事

用10年时间研发,慢 ...

头脑没烧坏吧你。造飞机不是建楼房那么简单。
要是没烧坏你应该知道国家还有个大飞机项目的存在吧
原帖由 三连黄牛 于 2008-9-30 00:55 发表

照收不误啊:D :D 房子啊房子 现在我还是没有自己的房子a5:] [:a5:] [:a5:] 这么好了你送给我[:a2:] [:a2:] 好让我这牛儿有个遮风挡雨落脚的地方啊:D :D
对了PUPU上次和你说那个事情 是SU7还是SU17把J6给拱下来了

不是那么简单的事情,处理不好得罪人不说,后面的事情就没法办了。现在,劳资缺的是现金!现金!TNND都快穷死劳资了:')


至于你嘛,没听说过牛儿还要房子住的,牛嘛,就是住牛棚喽;P
这个,我是不大懂航发的拉,不过军用和民用的侧重点是不一样的吧,能借鉴的只有核心机吧,不过能通过市场解决更适合的JJ了。有必要投入那么多嘛。估计现在太行改军用大运的JJ都忙不过来吧(当然也有可能是新JJ)。我到不是说发动机不重要,但是现在进度那么紧,改出来还不一定比别人的好,,现在非要ARJ21用这个,不现实。。可以先预研,等我们大运成熟了再换啊
----------------兄弟说的不错,,,我也懂,,不过看了十来年科普杂志的小菜..
我的意思就是借鉴核心机,整个去加工省油减噪民航型..
市场的确是能解决问题,,,但这么多年了,,市场究竟能换了什么核心的技术..
如按ARJ21模式发展下去,顶到天上,将来的民航就如同现在汽车工业一样,全是洋拼牌..
可惜现在的汽车还有奇瑞\吉利民营生力军希望,,,
航空呢,,,
:o
原帖由 pupu 于 2008-9-30 00:58 发表

不是那么简单的事情,处理不好得罪人不说,后面的事情就没法办了。现在,劳资缺的是现金!现金!TNND都快穷死劳资了:')


至于你嘛,没听说过牛儿还要房子住的,牛嘛,就是住牛棚喽;P

我不要房子了就要牛棚好了,话说回来牛棚也是房子嘛,至少它还是有地基起来滴[:a6:]
哦,那你拒绝他不就得了,不过拒绝的话别人会说不给面子以后做事情还真的不好处理  接受了又被别人抓辫子卡喉咙。话说回来别人应该是有求于你吧 要不怎么会发生这样的事情。
原帖由 三连黄牛 于 2008-9-30 00:57 发表

头脑没烧坏吧你。造飞机不是建楼房那么简单。
要是没烧坏你应该知道国家还有个大飞机项目的存在吧
---------------------------------------------------不知大飞机项目是否如我所说:1\国产发动机2\国产航电

如是,ARJ21趁马更好,省点资源,,,大飞机出来了,整豪华点,减点噪,翅膀低点,,顺势改民机算了
此等垃圾此等垃圾帖留在世上何用
大飞机还是有个别地方用别人的是说,不过这些项目怎么发展 我是个局外人就不清楚了
原帖由 lihumei 于 2008-9-30 00:41 发表
巴西的EJ145也就是混着玩的...

做飞机,拿不出自己的发动机,拿不出自己的航电,拿不出自己高效的气动,,还是歇歇算了


我的意思就是现在国家搞民机太浮躁,,,

发动机,,用太行改可以吧
航电方面,又没要求高性能 ...



你要是这种要求,再过100年,中国也造不出民用客机。
路要一步一步走……
原帖由 pupu 于 2008-9-30 00:58 发表

不是那么简单的事情,处理不好得罪人不说,后面的事情就没法办了。现在,劳资缺的是现金!现金!TNND都快穷死劳资了:')


至于你嘛,没听说过牛儿还要房子住的,牛嘛,就是住牛棚喽;P

-----------------------------炒股吧,,差不多到底了,十一后开盘,逢低分批买进,一年后保赚30%
原帖由 lihumei 于 2008-9-30 01:09 发表

-----------------------------炒股吧,,差不多到底了,十一后开盘,逢低分批买进,一年后保赚30%

炒股?炒牛皮差不多了 幸好我的基金已经拿出来要不又是个赔[:a4:] [:a4:]
原帖由 lihumei 于 2008-9-30 01:09 发表

-----------------------------炒股吧,,差不多到底了,十一后开盘,逢低分批买进,一年后保赚30%

不行!大师说偶不能炒股[:a3:]
都1点了 PUPU你怎么还没回答我 到底是SU7还是SU17把J6给弄下来了
根基打不牢 再怎么豪华的楼房也同样是危房
原帖由 三连黄牛 于 2008-9-30 01:12 发表

炒股?炒牛皮差不多了 幸好我的基金已经拿出来要不又是个赔[:a4:] [:a4:]

------------------别人都绝望,赔的默不吭声退场的时候,就是咱进场的时候哇[:a12:] [:a12:]

还有老兄怎么玩基金啊,,玩基金快活地赚5000其实不如自己玩股票痛苦地赔5000有用....
原因:基金是钱交给别人玩的,赚钱技术永远是别人的,,,股票是自己玩的,如能赚钱就如同找到了一把打开财富之门的金钥匙,,赔钱也不要怕,那是离那把金钥匙更近了,,,

最怕的就是,买后不操心,破罐子破摔,不去研究如何赚如何赔[:a4:] [:a4:] [:a4:]