SSJ100滴西方用户会不会索赔？

[据英国《国际飞行》2008年9月9日报道] 由于"超级喷气"-100飞机新的飞行试验和认证项目延期，苏霍伊公司向意大利航空公司交付第一架"超级喷气"-100飞机的时间至少向后推迟一年。
　　来自工业界的消息称：苏霍伊公司确定首先向俄罗斯国际航空公司集中交付飞机，在2011年前不可能向西方订货者交付飞机。
　　一名"超级喷气"-100项目国际发言人确认，飞机将延期交付给西方订货者，但是他说，当前预计在2010年中期可以向意大利航空公司交付飞机。
　　意大利航空公司在2007年6月签订合同成为"超级喷气"-100的订货者，订购了10架"超级喷气"-100飞机外加10架飞机的选择权，原计划在2009年交付。
　　俄罗斯国际航空公司早先计划在今年年底获得第一架"超级喷气"-100飞机，但是苏霍伊公司宣布，由于飞行试验和认证项目延期，到明年下半年，俄罗斯国际航空公司才能获得第一架飞机。
　　 "超级喷气"-100飞机在今年5月中旬首飞，比最初计划的推迟了6个月，到上星期为止，飞机总共只完成了18次飞行。
　　 "超级喷气"-100项目国际发言人说，虽然在飞行试验中有一些小的发动机问题，但是这些一定可以解决。他说，苏霍伊公司不会推迟项目认证，虽然只飞行了18次，但总共飞行了53小时。
　　发言人说："我们有很多次漂亮的长时间飞行。"
　　预计，该项目在明年夏天获得俄罗斯认证，在2009年第三季度向俄罗斯国际航空公司交付第一架飞机。
　　发言人指出，目前计划在2010年5月通过EASA认证，在2010年中期交付意大利航空公司第一架飞机。
　　意大利航空公司是迄今为止3家订购"超级喷气"-100的西方公司之一，今年7月份，苏霍伊公司宣布，一家未透漏名称的西方航空公司订购了20架飞机，从2010年开始交付，另外瑞士资产管理顾问公司（AMA）也订购了5架，从2011年开始交付。（张慧 责编姜）[据英国《国际飞行》2008年9月9日报道] 由于"超级喷气"-100飞机新的飞行试验和认证项目延期，苏霍伊公司向意大利航空公司交付第一架"超级喷气"-100飞机的时间至少向后推迟一年。
　　来自工业界的消息称：苏霍伊公司确定首先向俄罗斯国际航空公司集中交付飞机，在2011年前不可能向西方订货者交付飞机。
　　一名"超级喷气"-100项目国际发言人确认，飞机将延期交付给西方订货者，但是他说，当前预计在2010年中期可以向意大利航空公司交付飞机。
　　意大利航空公司在2007年6月签订合同成为"超级喷气"-100的订货者，订购了10架"超级喷气"-100飞机外加10架飞机的选择权，原计划在2009年交付。
　　俄罗斯国际航空公司早先计划在今年年底获得第一架"超级喷气"-100飞机，但是苏霍伊公司宣布，由于飞行试验和认证项目延期，到明年下半年，俄罗斯国际航空公司才能获得第一架飞机。
　　 "超级喷气"-100飞机在今年5月中旬首飞，比最初计划的推迟了6个月，到上星期为止，飞机总共只完成了18次飞行。
　　 "超级喷气"-100项目国际发言人说，虽然在飞行试验中有一些小的发动机问题，但是这些一定可以解决。他说，苏霍伊公司不会推迟项目认证，虽然只飞行了18次，但总共飞行了53小时。
　　发言人说："我们有很多次漂亮的长时间飞行。"
　　预计，该项目在明年夏天获得俄罗斯认证，在2009年第三季度向俄罗斯国际航空公司交付第一架飞机。
　　发言人指出，目前计划在2010年5月通过EASA认证，在2010年中期交付意大利航空公司第一架飞机。
　　意大利航空公司是迄今为止3家订购"超级喷气"-100的西方公司之一，今年7月份，苏霍伊公司宣布，一家未透漏名称的西方航空公司订购了20架飞机，从2010年开始交付，另外瑞士资产管理顾问公司（AMA）也订购了5架，从2011年开始交付。（张慧 责编姜）